Рефераты по транспорту

Расчёт ёмкости склада ЕСКЛ, среднесуточного грузооборота QСУТ

09 Июня 2015, курсовая работа

Навалочным, называют груз, перевозимый без предварительной упаковки и допускающий хранение в штабелях или бункерах. В зависимости от условий перевозок и хранения навалочные грузы условно делят на две группы. К первой группе относят те грузы, которые преимущественно перевозят в полувагонах, на платформах и хранят на открытых складах в штабелях или отвалах (уголь, торф, щебень, гравий, песок, бутовый камень, глина, сахарная свекла и др.). Во вторую группу входят грузы, которые перевозят в крытых или специальных вагонах, хранят в закрытых складах, элеваторах или под навесом (зерно, цемент, алебастр, мел, минеральные удобрения, картофель и др.).

Расчет и выбор двигателя

15 Мая 2013, курсовая работа

При рассмотрении возможных способов пуска в ход асинхронных двигателей необходимо учитывать следующие основные положения:
двигатель должен развивать при пуске достаточно большой пусковой момент, который должен быть больше статического момента сопротивления на валу, чтобы ротор двигателя мог прийти во вращение и достичь номинальной скорости вращения;
величина пускового тока должна быть ограничена таким значением, чтобы не происходило повреждения двигателя и нарушения нормального режима работы сети;
схема пуска должна быть по возможности простой, а количество и стоимость пусковых устройств — малыми.

Расчет и проектирование привода с клиноременной передачей и двухступенчатым цилиндрическим косозубым редуктором

30 Марта 2014, курсовая работа

Спроектировать одноступенчатый горизонтальный цилиндрический косозубый редуктор и клиноременную передачу для привода к ленточному конвейеру.
В спроектированном редукторе доступ масляных брызг к подшипникам качения затруднен и смазку подшипников масляными брызгами осуществить нельзя. Поэтому полость подшипника отделяем от внутренней части корпуса мазеудерживающим кольцом. Свободное пространство внутри подшипникового узла заполняем на 1/3 объема пластичной мазью. Для подачи в подшипниковую полость смазочного материала без снятия крышки используем пресс- масленки.

Расчет и проектирование конвейера общего назначения

24 Марта 2012, курсовая работа

Основной расчет ленточного конвейера состоит в определении параметров привода, натяжения ленты в характерных точках, силы натяжного устройства, конструктивных размеров основных элементов ленточного конвейера. Дана схема конвейера со всеми размерами и с предлагаемым размещением основного оборудования- привода конвейера и натяжного устройства, с выбором принципа создания натяжения: жесткие механические натяжные станции; автоматические натяжные станции; комбинированные натяжные станции.

Расчет и проектирование конвейера общего назначения

24 Апреля 2012, курсовая работа

Основной расчет ленточного конвейера состоит в определении параметров привода, натяжения ленты в характерных точках, силы натяжного устройства, конструктивных размеров основных элементов ленточного конвейера. Дана схема конвейера со всеми размерами и с предлагаемым размещением основного оборудования- привода конвейера и натяжного устройства, с выбором принципа создания натяжения: жесткие механические натяжные станции; автоматические натяжные станции; комбинированные натяжные станции.

Расчет и проектирование организации движения на магистрали с нерегулируемыми перекрестками

22 Июня 2015, курсовая работа

Обеспечение безопасности движения и высоких транспортных качеств, автомобильных дорог является первоочередной задачей организации движения. Целью данного курсовой работы является изучение и анализ организации дорожного движения на участке магистрали, выявление недостатков в организации и обоснование мероприятий направленных на повышение безопасности дорожного движения. Проектные решения по повышению безопасности движения эффективны только в тех случаях, когда они базируются на анализе закономерностей движения транспортных потоков и одиночных автомобилей, на результатах исследований причин аварийности и ухудшения условий работы водителей

Расчет ленточного конвейера

13 Декабря 2011, контрольная работа

Ленточные конвейеры используются для транспортировки насыпных и штучных грузов. Их широко используют в металлургической, горнодобывающей и других видах промышленности.
Перемещаемый насыпной груз располагается сплошным слоем на несущем элементе машины – ленте отдельными порциями.

Расчет манипулятора

14 Декабря 2011, курсовая работа

Более 70% изделий в машиностроении изготовляют в условиях мелкосерийного и серийного производства. Эффективным средством автоматизации является программное управление металлорежущими станками.
По заданной программе можно управлять: регулированием направления и скорости перемещения исполнительных органов станка, циклом работы станка, сменой инструмента и т.д.
На станках с ЧПУ могут быть применены различные виды адаптивного управления, обеспечивающие оптимальное значение одного или нескольких параметров(составляющая сила резания, температура инструмента или детали, шероховатость обработанной поверхности, оптимальные режимы резания, уровень шумов и др.).

Расчёт машинно-тракторного агрегата

26 Января 2012, контрольная работа

Современный уровень подготовки высококвалифицированных инженерно-технических работников для предприятий агропромышленного комплекса определяется умением будущего специалиста правильно выбирать и рационально комплектовать мобильные ресурсосберегающие машинно-тракторные агрегаты для сельскохозяйственного производства. В связи с этим в методических указаниях дан порядок расчёта состава и тягово-эксплуатационных показателей комплектуемого машинно-тракторного агрегата и представлен необходимый для его выполнения справочный материал.

Расчет нагрузок трактора и устойчивости автомобиля

10 Апреля 2014, контрольная работа

Построение кривой изменения удельного эффективного расхода топлива ge начинаем с точки расхода топлива, соответствующей режиму номинальной мощности (ge=244г/ кВт×ч).
Удельный эффективный расход топлива при максимальном крутящем моменте (gе.м) на (8...12) % больше, чем на режиме номинальной мощности. Учитывая изложенное, строим точки gе.н, gе.м и соединяем их вогнутой кривой. Значения промежуточных точек вписываем в таблицу 1.4 и вычисляем часовой расход топлива Gт для корректорного участка характеристики:

Расчет нормативного расхода топлива

15 Марта 2013, курсовая работа

Будущие специалисты в области эксплуатации машин, руководители и владельцы транспортных предприятий и предприятий сервиса должны иметь практические навыки по учету топлива и смазочных материалов (ГСМ) и нормированию их расхода, составлению химмотологической карты, подбору основных и дублирующих эксплуатационных материалов, разработке путей снижения расхода топлив и смазочных материалов.

Расчет объёмного гидропривода мобильных машин

10 Марта 2014, курсовая работа

Объёмный гидропривод - это комплекс конструктивно сложных и технологически трудоёмких устройств, для изготовления которых необходимы высококачественные материалы, точные литые заготовки из чугуна и алюминиевых сплавов, прецизионные агрегатные станки с ЧПУ и автоматические линии термической, механической обработки и
гальванопокрытий, испытательные стенды, метрологическое обеспечение. Для создания нового гидрооборудования и на его основе разработки новых мобильных машин с объёмным гидроприводом надо иметь специальные знания, обобщенные справочные данные, отражающие современные достижения в этой области.

Расчет основных показателей работы транспорта

30 Января 2013, контрольная работа

Транспорт является сферой материального производства. Однако, в отличие от других отраслей материального производства, на транспорте не производится новых продуктов. Продукцией транспорта являются сами перевозки грузов и пассажиров.
Продукция транспорта определяется рядом показателей, которые и необходимо рассчитать в первой части данной контрольной работы.

Расчет параметров безопасности автомобиля ВАЗ-2107

14 Декабря 2011, курсовая работа

Повышение интенсивности движения на автомобильном транспорте в результате непрерывного роста автомобильного парка страны в сочетании с неудовлетворительным состоянием имеющейся дорожной сети и недостаточным её развитием в будущем служат основными причинами роста числа и тяжести дорожно-транспортных происшествий в нашей стране. Усугубляет ситуацию увеличение производства автомобилей для индивидуального пользования и высокоскоростных автопоездов большой грузоподъёмности, а также существенные недостатки в организации движения и обеспечении профессионального уровня и дисциплины водителей и пешеходов.

Расчет параметров строительной и спасательной техники

02 Декабря 2011, курсовая работа

В современном мире происходит увеличение числа мест массового скопления людей, где применяются различные методы отделки помещений.
Каждый такой объект должен быть максимально безопасен как для посетителей, так и для персонала, находящегося на нем. В целях обеспечения безопасности применяются различные установки и приборы.

Расчет перевозки груза железнодорожным транспортом в ручном варианте и с использованием АРМ ППД «Этран»

26 Декабря 2011, курсовая работа

Для повышения конкурентоспособности своего товара и фирмы коммерсант должен решить для себя ряд важных проблем, связанных с транспортным обеспечением своей деятельности. В частности, речь идет о следующих вопросах:
− к какому времени поставки следует стремиться с учетом затрат и
доходов;
− сколько необходимо пунктов поставки и в каких местах расположены, каков объем поставки в каждом пункте;
− какие транспортные средства наиболее выгодны, и как их лучше использовать;
− следует ли привлекать для выполнения задач распределения сторонние организации (например, экспедиторов);
− какой должна быть упаковка товара с учетом требования распределения.

Расчет показателей двигателя ЯМЗ-240Б

17 Декабря 2012, курсовая работа

Задание
1. Тепловой расчет двигателя
2. Расчет и построение регуляторной характеристики
3. Кинематика КШМ
4. Динамика КШМ

Расчёт показателей транспортного процесса перевозки сахара-песка в мешках

30 Марта 2011, курсовая работа

Методологической основой исследования в курсовой работе явились специальные документы ,а также литература, соответствующая данной тематике.

Для решения поставленных задач в курсовой работе использовались следующие методы исследования:

Теоретический анализ специальной литературы, содержание которой соответствует тематике данной работы;
Анализ документов, в которых содержатся варианты решения вопросов курсовой работы;
Консультации со специалистами ,знания и навыки которых помогут решить основные вопросы курсовой работы.

Расчет показателей тягового баланса трактора

05 Ноября 2014, контрольная работа

При недостаточном сцеплении движителей трактора с почвой, когда максимальная сила сцепления меньше номинальной касательной силы ( ) движущая агрегат сила будет равна силе сцепления трактора с почвой, то есть

В этом случае условия работы трактора в составе МТА не позволяют полностью реализовать потенциал двигателя по мощности и тяговые свойства трактора ограничены условиями сцепления его движителей с почвой.

Расчет потребности автомобилей при введении схем маршрутизации на заданном полигоне обслуживания

05 Января 2012, курсовая работа

На этапе становления рыночных отношений в России сложились объективные предпосылки для ускоренного развития автомобильного транспорта. Возросло его влияние на развитие социально-экономической сферы страны. Так, при перевозках грузов установилась тенденция, подтверждающая практику развитых зарубежных стран: средние темпы роста объемов автомобильных грузовых перевозок соответствуют средним темпам экономического роста, превышая при этом темпы роста объемов перевозок на других видах транспорта.

Расчет привода ленточного конвейера

10 Марта 2013, курсовая работа

В данной курсовой работе выполнено проектирование привода ленточного конвейера по заданным параметрам: окружной скорости, окружного усилия и диаметра барабана исполнительного органа, а также параметров режима работы, срока службы и кратковременных пиковых перегрузок в приводе. В ходе курсовой работы по расчетным вращающим моментам, частотам вращения и мощностям на волах были выбраны стандартные: электродвигатель, редуктор и компенсирующая муфта. Так же были выполнены проектировочные расчеты исполнительного органа, и расчет на ЭВМ клиноременной передачи.

Расчет программы в трудовом выражении

20 Марта 2012, курсовая работа

В процессе эксплуатации автомобиля его рабочие свойства постепенно ухудшаются из-за изнашивания деталей, а также корро­зии и усталости материала, из которого они изготовлены. В автомобиле появляются отказы и неисправности, которые устраня­ют при техническом обслуживании (ТО) и ремонте.

Расчёт производственной программы по ТО и ТР автомобилей в АТП

20 Января 2012, курсовая работа

С увеличением объёма производства автомобилей улучшается их конструкции и эксплуатационные свойства. На работу автомобиля большое влияние оказывают узлы и агрегаты трансмиссии, ремонт агрегатов и узлов является трудоёмким дорогостоящим. Одним из основных показателей агрегатов и узлов является их долговечность. Определяемая износом в эксплуатации до отказа или износа отдельных деталей или полностью агрегата. Стоимость агрегатов и узлов составляет около 20-25% от общей стоимости автомобиля. Поэтому вопрос продления службы агрегатов и узлов способствует снижению капитальных затрат и дорогостоящих материалов.

Расчет производственной программы ТО и ТР в АТП и проектирование шиномонтажного участка

23 Декабря 2014, курсовая работа

Техническое состояние подвижного состава, его надежность и работоспособность, а также регулярность и себестоимость перевозок зависят не только от конструктивных качеств и производственного исполнения, но и от состояния, организованности и оснащенности производственно-технической базы АТП, которое обеспечивает техническое обслуживание (ТО), ремонт и хранение автомобилей. Уровень развития производственно-технической базы (ПТБ) существенно влияет на показатели АТП.

Расчёт прямозубых цилиндрических передач на прочность

21 Ноября 2011, реферат

Зубчатые передачи между параллельными валами осуществляются цилиндрическими колесами с прямыми, косыми и шевронными зубьями (рис. 1, а—г). Передачи между валами с пересекающимися осями осуществляются обычно коническими колесами с прямыми и круговыми зубьями (рис. 1, а—з), реже тангенциальными зубьями (рис, ж). Зубчатые передачи для преобразования вращательного движения в поступательное и наоборот осуществляются цилиндрическим колесом и рейкой

Расчет пути на прочность и устойчивость

04 Апреля 2013, курсовая работа

Методы расчетов железнодорожного пути на прочность и устойчивость должны представлять возможности выбора конструкций с заданными уровнями прочности и устойчивости в конкретных условиях эксплуатации (типах подвижного состава, распределениях вероятностей осевых нагрузок и скоростей движения, кривизне пути в плане, нормах и допусках содержания пути и подвижного состава и т.п.).

Расчет рабочих процессов бензинового четырехтактного карбюраторного двигателя

22 Ноября 2014, контрольная работа

Степень сжатия проектируемого двигателя ε =7,5. В качестве топлива выбираем бензин марки А-76.
Элементарный состав топлива: С+Н+О=1
где C=0,855; H=0,145; О=0.
Молекулярная масса топлива: МT = 115 (кг/кмоль).
Низшая теплота сгорания топлива:
Нu = 33,91 C + 125,60 H - 10,89 (O - S) - 2,51 (9 H + W);
Нu = 33,91* 0,855 + 125,60 * 0,145 - 2,51 (9 * 0,145) = 43930 (кДж/кг).

Расчет редуктора

21 Ноября 2011, курсовая работа

Цель курсового проектирования – систематизировать, закрепить, расширить теоретические знания, а также развить расчетно-графические навыки студентов. Основные требования, предъявляемые к создаваемой машине: высокая производительность, надежность, технологичность, минимальные габариты и масса, удобство в эксплуатации и экономичность. В проектируемом редукторе используется зубчатая передача.

Расчет редуктора конвейера

22 Декабря 2010, курсовая работа

Полный расчет всех показателей.

Расчет себестоимости ТО и ремонта

03 Марта 2013, курсовая работа

Курсовая работа имеет целью закрепление знаний, полученных на лекционных и практических занятиях по дисциплинам «Экономика отрасли» и «Организация, планирование и управление АТП» и приобретение методики и опыта выполнения расчетов экономических показателей работы предприятия, которые отражаются в плане его развития.