Рефераты по транспорту
Виды подъемников для автосервиса
Реферат, 21 Февраля 2013
Для правильного выбора подъёмника необходимо знать его основные характеристики, и какие типы работ будут выполняться.
К основным характеристикам подъёмника можно отнести: грузоподъемность, скорость, высота подъема, клиренс, тип конструкции подъемника.
Виды скидок и надбавок в системе транспортных тарифов
Реферат, 07 Октября 2012
В последние годы в целях привлечения клиентуры на транспорте стали широко применяться различные виды скидок. На железнодорожном транспорте разработана и введена в действие система скидок, имеющая целенаправленный характер.
Виды транспорта
Реферат, 25 Ноября 2011
С целью стимулирования развития автодорожной сети в 2009 году создана Государственная компания «Российские автомобильные дороги» и утверждена программа ее деятельности. Предполагается, что компания для развития автодорожной сети помимо бюджетного финансирования привлечет внебюджетные источники, что обеспечит создание в Российской Федерации сети высококачественных платных автомобильных дорог.
Виды фрикционных накладок
Доклад, 14 Июня 2012
На сегодняшний день органическая фрикционная композиция – самый распарастраненный материал. Он используется в 95% автомобилей. Органические накладки дешевы и неприхотливы, поэтому и используется в серийных автомобилях, ибо подходят для для обычной эксплуатации при малых и средних нагрузках. Такой тип накладок обеспечивает мягкое включение чцепления и и плавное начало движения, при этом имеет низкую надежность и износостойкость при жесткой, динамичной эксплуатации.
При форсировании двигателя сцепление лучше заменить, чтобы оно соответствовало новым возможностям двигателя, так как серийное сцепление уже не «держит».
Еще делают фрикционные накладки из кевларового волокна-полимерного материала,пришедшего в автомобилестроение из авиакосмической промышленности. Кевларовые сцепления обладают износостойкостью, в 5-10 раз превышающей стойкость к истиранию органических накладок.
Винекнення транспорту
Реферат, 14 Мая 2012
Виникнення транспорту відноситься до найдавніших часів. В умовах первісного господарства, коли з'являються лише зачатки суспільного поділу праці, потреба в транспорті невелика. Засоби транспорту примітивні - протоптані стежки, в'юки, катки для особливо важких вантажів, видовбані стовбури дерева або плоти, пізніше човники.
Вклад в уставный капитал автотранспортным средством. Получение на безвозмездной основе. Приобретение автомобиля в обмен на другое имущес
Контрольная работа, 23 Февраля 2012
При образовании предприятия, а также изменении размера уставного капитала (оформленного в соответствии с законодательством) учредители в качестве вклада могут передать предприятию основные средства, включая автотранспортные. В соответствии с п. 3.3 ПБУ № 6/01 первоначальной стоимостью основных средств, внесенных в счет вклада в уставный (складочный капитал) организации, признается их денежная оценка, согласованная учредителями организации. При этом вклад может выражать стоимость автомобиля по остаточной цене, выше или ниже первоначальной стоимости по документам передающей сторон.
Влияние автомобиля на окружающую среду
Контрольная работа, 30 Января 2013
Стремительное развитие автомобильного транспорта на современном этапе породило новую проблему - автомобиль является источником выбросов вредных веществ и шума. Производство, эксплуатация и утилизация автомобиля порождают целый ряд экологических проблем, которые существенно воздействуют на жизнь и здоровье людей.
Водитель - автомобиль - дорога (среда)
Реферат, 11 Июня 2011
Эксплуатационные свойства автомобиля характеризуют возможность его эффективного использования и позволяют определить, в какой мере конструкция автомобиля отвечает требованиям эксплуатации. Для некоторых автомобилей наиболее важным свойством является быстроходность (автомобили скорой медицинской помощи, спортивные автомобили).
Водний транспорт України поділяється на дві підгалузі: морський та річковий транспорт
Реферат, 05 Января 2011
Морський транспорт. Україна має сприятливі передумови для розвитку морського транспорту; на півдні її територію омивають води Чорного та Азовського морів, які практично не замерзають і з'єднуються з Середземним морем через протоку Босфор, Мармурове море і протоку Дарданелли. Загальна довжина морської берегової лінії України понад 2000 км Регулярні морські перевезення Чорним й Азовським морями почалися наприкінці XVIII ст.
Водный транспорт
Доклад, 20 Декабря 2010
РЕЧНОЙ ТРАНСПОРТ.
МОРСКОЙ ТРАНСПОРТ.
Суда. Водный транспорт, перевозки.
Водный транспорт в военном деле.
Морской транспорт в России.
Внутренний водный транспорт.
Водный транспорт
Доклад, 05 Апреля 2011
Здесь принято разделение на глубоководное (океанское, морское) судоходство и внутреннее (речное). Главное преимущество водного транспорта - это способность перевозить очень крупные грузы. При этом используют два типа судов: глубоководные (нуждаются в портах с глубоководными акваториями) и дизельные баржи (обладают большей гибкостью). Главными недостатками водного транспорта являются ограниченные функциональные возможности и небольшая его скорость.
Водный транспорт
Курсовая работа, 21 Декабря 2011
Круиз - водное путешествие с целью отдыха и удовольствия. Если обращаться к целям туризма, видимо, круиз - самый подходящий образ путешествия, способный принести удовлетворение отдыхающему. Спокойное, медленное передвижение по водным пространствам, в противовес энергичной напряженной обычной жизни в современном обществе, снимает накопившиеся стрессы, а свежий воздух и регулярное питание способствуют оздоровлению организма. При правильной и комфортной организации проживания, питания и достаточного развлечения на борту и экскурсионных программ на берегу в период временных стоянок - круиз является одним из самых изысканных и благодатных видов путешествий
Воздушный транспорт в туристских перевозках РФ
Курсовая работа, 23 Марта 2014
Целью данной курсовой работы, является анализ роли и места воздушного транспорта в развитии туристического бизнеса России. Для достижения поставленной цели в работе решаются следующие задачи:
1. Рассмотреть авиационные перевозки в России.
2. Проанализировать роль авиатранспорта в туризме.
3. Рассмотреть перспективы развития чартерных перевозок в туристском бизнесе России.
4. Изучить правовые основы регулирования перевозок туристов воздушным транспортом.
5. Изучить общие правила перевозки туристов и багажа.
6. Рассмотреть сервис для авиапассажиров.
Войсковой одноковшовый экскаватор ЭОВ-4421
Лекция, 04 Октября 2012
Войсковой гидравлический одноковшовый экскаватор ЭОВ-4421 предназначен для механизации земляных и погрузочно-разгрузочных работ при оборудовании позиций войск и пунктов управления. Экскаватор состоит из базовой машины — автомобиля повышенной проходимости КрАЗ-255Б, экскаваторного оборудования, размещенного на поворотной платформе, и обвязочной рамы с четырьмя выносными гидравлическими опорами. Основными частями экскаваторного оборудования являются; силовая установка, гидравлический привод, рабочее оборудование.
Восстановление первичного вала автомобиля ЗИЛ - 130
Курсовая работа, 21 Февраля 2013
Целью данного курсового проекта является разработка технологического процесса восстановления вала первичного коробки передач автомобиля ЗИЛ-431410 (ЗИЛ-130) с применением прогрессивных форм и методов организации авторемонтного производства, что обеспечит повышение качества и снижение затрат при КР.
Восстановление Поворотного Кулака ЗИЛ-130
Курсовая работа, 13 Марта 2013
Высокое качество восстановления деталей может быть достигнуто совместными усилиями инженерно-технических работников и рабочих ремонтных участков. Важно, чтобы рабочие, занятые ремонтом автомобилей и оборудования, знали не только назначение, конструкцию, износ и неисправности деталей, но и в совершенстве владели современными способами и приемами сварки и наплавки, нанесения гальванических, газотермических и полимерных покрытий, пластического деформирования, механической, термической и упрочняющей обработки.
Авторемонтное производство, получив значительное развитие, еще не в полной мере, реализует свои потенциальные возможности. По своей эффективности, организационному и технологическому уровню оно еще отстает от основного производства автомобилестроения
Восстановление пром вала автомобиля ЗИЛ - 130
Контрольная работа, 08 Января 2011
Эффективность и качество восстановления деталей в значительной степени зависят от применяемых технологических способов их обработки.
В зависимости от характера устраняемых дефектов все способы восстановления деталей подразделяются на три основные группы: восстановление деталей с изношенными поверхностями; восстановление деталей с механическими повреждениями; восстановление противокоррозионных покрытий.
Востановление деталей
Контрольная работа, 20 Апреля 2012
Восстановление деталей имеет большое значение. Стоимость восстановления отдельной группы деталей в 2-3 раза ниже стоимости их изготовления. Это объясняется тем, что при восстановлении деталей значительно сокращаются расходы материалов, электроэнергии и трудовых ресурсов.
Наиболее широкое применение получили следующие способы восстановления деталей: механическая обработка; сварка и наплавка; напыление; гальваническая и химическая обработка; обработка давлением; применение синтетических материалов.
Восточно - сибирская дорога
Отчет по практике, 13 Апреля 2014
Целью прохождения производственной практики явилось закрепление, расширение и систематизация теоретических знаний, умений и навыков, полученных при изучении специальных дисциплин, их практическое применение. Ознакомление со спецификой работы Дорожного центра обучения структурного образовательного подразделения Восточно-Сибирской железной дороги – филиала открытого актионерного общества «Российские железные дороги». Производственная практика является важным компонентом в процессе обучения и основной частью практической подготовки специалистов. Именно производственная практика позволяет реально оценить теоретический уровень подготовленности студента.
Выбор вида и типа автотранспорта
Реферат, 14 Декабря 2011
Транспорт – это отрасль материального производства, осуществляющая перевозки людей и грузов. В структуре общественного производства транспорт относится к сфере производства материальных услуг.
Выбор класса, типа, конструкции верхнего строения пути на участке
Курсовая работа, 24 Февраля 2013
На основании Положения «О системе ведения путевого хозяйства ОАО «Российские железные дороги»» принятого от 2.05.2012г, определяет общие принципы, технические параметры к нормативно-техническим требованиям в системе ведения путевого хозяйства к современным и перспективным условиям эксплуатации пути связанных с повышением грузонапряженности, степенью заполненного графика движения с введением обращения грузовых поездов с повышением массы и длины, осевыми нагрузками, скоростных пассажирских поездов и др.
Выбор основных параметров локомотива
Курсовая работа, 06 Января 2012
Исходные данные:
Мощность Ne: 2940 кВт
Число секций: 3
Нагрузка (2П): 230 кН
Тип передачи: электрическая переменно-постоянного тока
1.1 Сцепной вес секции
Сцепной вес секции тепловоза Pсц зависит от допустимой статической нагрузки от оси на рельсы (2П), числа осей секции локомотива и рода службы локомотива, кН
(1.1)
где а – коэффициент, учитывающий род службы проектируемого тепловоза; можно принять: для пассажирских тепловозов а =1;
[2П] – допустимая статическая нагрузка от оси колесной пары на рельсы, кН;
- число сцепных осей секции; принимается в соответствии с колесной формулой локомотива-аналога.
Выбор подвижного состава для организации перевозки
Курсовая работа, 04 Ноября 2012
Целью данной курсовой работы является определение оптимальных показателей работы автомобильного транспорт по всему парку (при эффективном выборе кратчайших расстояний от пунктов грузоотправителя до пунктов грузополучателя ) и погрузо-разгрузочных механизмов.
Данная курсовая работа состоит из четырёх частей: первая – «Оптимизация маршрутов», вторая – «Выбор типа подвижного состава и погрузо-разгрузочных механизмов», третья – «Показатели работы автомобильного транспорта», четвертая – «Определение показателей по всему парку».
Выбор рационального варианта грузоперевозок
Курсовая работа, 07 Апреля 2012
оптимальное планирование перевозок, расчет эффективности процесса перевозки, изучение преимуществ, недостатков и основные показатели работы подвижного состава различных видов транспорта.
Выявление проблем квалификации ДТП
Дипломная работа, 13 Марта 2012
Цель исследования: выявление проблем квалификации ДТП и разработка рекомендаций по их разрешению.
Для достижения поставленной в курсовой работе цели нами решались следующие задачи:
-определение понятия и основных видов дорожно-транспортного происшествия.
-установление последствий ДТП и их анализ.
-раскрытие субъективных и объективных элементов состава ДТП.
Газ 3110. Тормозная система
Реферат, 09 Декабря 2012
Рабочие жидкости и детали тормозного управления не допускается заменять на аналогичные по назначению жидкости и детали, не соответствующие требованиям, установленным к ним в технической и нормативно-технической документации, или без согласования уполномоченной на то организацией;
Газобалонное оборудование на дизельный двигатель
Реферат, 30 Июня 2015
Из-за постоянного роста цен на топливо автовладельцы постоянно ищут более новые способы сэкономить. Эта проблема не новая и одним из основных способов экономии является переход на газ.
Для автомобилей с бензиновым двигателем уже давно выпускаются разные версии газо-балонных установок (ГБО) и производители добились хороших результатов в качестве данного оборудования, его установке, производительности, экономичности и экологичности.
Газораспределительный механизм для ДВС автомобилей
Реферат, 07 Мая 2014
Обычно все газораспределительные механизмы (ГРМ) ДВС автомобилей (рис.1) состоят из впускного и выпускного клапанов, каждый из которых выполнен в виде стержня, плавно переходящего в головку, и последняя, по своей образующей, снабжена рабочей поверхностью, взаимодействующей с седлом клапана, запрессованным в блок цилиндров двигателя внутреннего сгорания. Стержни клапанов подвижно расположены в направляющих втулках блока цилиндров.
Газотурбинные двигатели (ГТД)
Курсовая работа, 24 Марта 2014
Стремление к улучшению показателей двигателей приводит к увеличению скоростей, повышению энергонапряженности, усложнению рабочих процессов и конструктивных схем двигателей, к применению легких и тонкостенных конструктивных элементов. Вследствие этого усложняется характер вибрации и увеличиваются вибрационные нагрузки на детали двигателей, т.е. увеличивается интенсивность и опасность вибрации.
Гидравлический пресс
Курсовая работа, 26 Февраля 2011
В гаражах, авторемонтных мастерских и на станциях обслуживания применяют верстачные, переносные и стационарные гидравлические прессы для выполнения всевозможных прессовых и правочных работ с различными прессовыми насадками. Прессы до 200 кН имеют в основном ручной привод насоса. Пресс имеет верхнюю поперечину, где установлен рабочий цилиндр и нижний корпус с лапами, при помощи которых пресс крепится к верстаку.