Техническое обслуживание и ремонт
26 Сентября 2013 в 13:33, контрольная работа
Сохранение и восстановление надлежащего технического состояния подвижного состава обеспечиваются путем его технического обслуживания и ремонта.
Назначением технического обслуживания является: поддержание исправности, готовности к работе и хорошего внешнего вида подвижного состава; уменьшение интенсивности изнашивания его деталей, предупреждение неисправностей и продление срока службы до ремонта; выявление возникших неисправностей с целью своевременного их устранения.
Техническое обслуживание и ремонт машин
15 Марта 2012 в 14:20, курсовая работа
Производство конкурентоспособной сельскохозяйственной продукции базируется на использовании прогрессивных машинных технологий, основу которых составляют технические средства. Поэтому выпускники агроинженерных факультетов сельскохозяйственных вузов должны знать технологию производства, устройств и правила технической эксплуатации машин, методы их эффективного использования в сельском хозяйстве.
В последние годы в связи с переходом к рыночной экономике, развитием различных форм хозяйствования, изменением экономических отношений, снижением платежеспособного спроса сельских производителей обострилась проблема технической оснащенности села.
Техническое обслуживание и ремонт вагонов
09 Апреля 2012 в 23:00, курсовая работа
Для освоения непрерывно возрастающего объёма перевозок наряду с поставками новых, более надежных вагонов важное значение имеет повышение интенсивности использования наличного вагонного парка, что потребует осуществление мероприятий по обеспечению его работоспособности, совершенствованию организации ремонта и технического обслуживания. Организация ремонта грузовых и пассажирских вагонов должна соответствовать современному и перспективному техническому уровню вагонного парка и обеспечивать постоянную исправность вагонов, уменьшение их простоя в неисправном состоянии, повышение произво¬дительности труда бригад и снижение себестоимости ремонта.
Техническое обслуживание и ремонт автомобиля
17 Апреля 2015 в 13:55, реферат
Техническое состояние автомобиля или агрегата характеризуется текущим значением конструктивных параметров (Y1, Y2,…,Yn). Например, для двигателя это размеры деталей ЦПГ и КШМ, для тормозных механизмов – размеры тормозных накладок и барабанов и т.д. При определении технического состояния пользуются косвенными величинами или так называемыми диагностическими параметрами (S1, S2, S3, …, Sn), которые связаны с конструктивными параметрами и дают о них достаточную информацию
Техническое обслуживание и ремонт смазочной системы
18 Января 2015 в 17:04, реферат
Смазочная система служит для уменьшения трения движущихся деталей двигателя, а также для их охлаждения при нагревании во время работы. С этой целью между трущимися поверхностями деталей вводится масло.
Моторные масла. В смазочных системах двигателей применяются только специальные масла, называемые моторными.
Техническое обслуживание и ремонт железнодорожного пути
07 Февраля 2013 в 12:57, контрольная работа
Контроль состояния пути по ширине колеи, уровню, направлению в плане, подуклонке рельсов осуществляют при помощи путевых рабочих шаблонов, контрольных шаблонов, путеизмерительных тележек и вагонов.
Техническое обслуживание и ремонт коробки передач ВАЗ- 2110
16 Февраля 2015 в 15:34, курсовая работа
В ходе написания курсовой работы рассмотрены основы обеспечения работоспособности коробки передач; изучено устройство кпп. Мы ознакомились с перечнем выполняемых работ в объеме технического обслуживания для кпп, с основными нормативами безопасности; с организацией диагностических и регулировочных работ, были рассмотрены методы и способы восстановления работоспособности коробки передач. В итоге создана возможно быстрая адаптацию на работе по специальности.
Техническое обслуживание и ремонт системы охлаждения ВАЗ-2115
02 Ноября 2012 в 18:25, дипломная работа
Актуальность темы дипломной работы связана с тем, что в настоящее время все большее внимание отводится таким автомобилям отечественного производства, как автомобили семейства ВАЗ–2110, которые пользуются широким спросом у покупателей.
ВАЗ–2110 — легковой переднеприводный автомобиль с поперечным расположением силового агрегата, предназначенный для эксплуатации на дорогах с твердым покрытием.
Кузов – цельнометаллический, несущий, четырехдверный, типа седан. Для перевозки крупногабаритных и длинномерных грузов заднее сиденье можно сложить, увеличив тем самым объем багажника.
Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта
17 Февраля 2013 в 13:37, курсовая работа
Цели курсовой работы:
Произвести расчет производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава.
Выполнить расчет численности ремонтных рабочих.
Произвести расчет затрат на техническое обслуживание и текущий ремонт подвижного состава.
Выполнить плановую калькуляцию себестоимости технического воздействия.
Техническое обслуживание и ремонт форсунок автомобиля КамАЗ-5320
10 Марта 2012 в 20:21, курсовая работа
Камаз-5320 относится к бортовым автомобилям-тягачам. Выпускается Камаз- 5320 Камским автозаводом, начало выпуска относится к 1976 году, с тех пор он остается востребованным на рынке транспорта. Камаз-5320, как бортовой автомобиль-тягач, предназначен для работы с прицепом.
Технология технического обслуживания и ремонта автомобиля ЗИЛ-130
24 Марта 2011 в 23:06, курсовая работа
Целью выполнения курсового проекта является закрепление и расширение теоретических знаний по организации и технологии ТО и ТР автомобилей.
Курсовой проект состоит из трех частей: в первой дана техническая характеристика автомобиля ЗИЛ-130, во второй проведено статистическое исследование периодичности ТО-2 автомобиля ЗИЛ-130, в третьей разработан технологический процесс ТО-2 автомобиля ЗИЛ-130.
Организация технического обслуживания и ремонта автотранспорта
08 Апреля 2011 в 21:45, реферат
Причиной изменения технического состояния узла является износ. Но, пожалуй, определяют непосредственно по износу только техническое состояние шин, коробки передач, заднего моста, рулевого управления - по изменению высоты протектора, по зазорам в зубчатых передачах, в шарнирах и других сопряжениях. Величину неисправности узлов, агрегатов оценивают по изменению эксплуатационных показателей: расходу масла, прорыву газов в картер двигателя, шумам, температуре нагрева и др.
Организация технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей
31 Января 2013 в 11:56, реферат
Одной из важнейших задач в области эксплуатации автомобильного парка является дальнейшее совершенствование организации технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей с целью повышения их работоспособности и вместе с тем снижения затрат на эксплуатацию. Активность указанной задачи подтверждается и тем, что техническое обслуживание автомобиля затрачиваются во много раз больше труда и средств, чем на его производства. В настоящее время на базе научно-технического прогресса получает дальнейшее развитее проверенная многолетним опытом планово-предупредительная система технического обслуживания и ремонта подвижного состава.
Техническое обслуживание и ремонт системы охлаждения двигателя ВАЗ-2170
23 Января 2015 в 22:35, дипломная работа
Совершенствование технической эксплуатации автомобилей (ТЭА) является одним из важных направлений, обеспечивающих снижение вредных выбросов и повышение экологической безопасности АТК.
Вклад ТЭА в решение данной задачи оценивается в 20…25% и состоит:
во-первых, в обеспечении и поддержании технического состояния автомобилей и их агрегатов, которое в основном определяет величину вредных выбросов;
во-вторых, в сокращении загрязнения среды в процессе хранения, заправки, технического обслуживания и ремонта автомобилей;
в-третьих, в экономном расходовании ресурсов (топлива, масла, электроэнергии, воды, запасных частей, шин, аккумуляторов, технических жидкостей и др.);
в-четвертых, в сокращении, сборе и утилизации промышленных отходов и вторичном их использовании.
Краткая характеристика технических обслуживаний и ремонтов локомотивов
28 Февраля 2013 в 18:17, реферат
В системе ремонта большое внимание отводится проведению технического обслуживания локомотивов. Техническое состояние локомотива во многом зависит от профессионализма локомотивных бригад и их умений и навыков содержать локомотив в постоянно исправном состоянии. Весь комплекс работ, который выполняется локомотивными бригадами, составляет техническое обслуживание объема ТО-1.
ТО-1 – техническое обслуживание локомотива силами локомотивных бригад - выполняется при приемке и сдаче локомотива на путях основного и оборотного депо, в пунктах смены локомотивных бригад на станционных путях, в пути следования, при оставлении локомотива в резерв, во время ожидания работы и вводе в работу, при экипировке локомотивов.
Устройство, техническое обслуживание и ремонт рулевого управления ГАЗ 3110
21 Декабря 2011 в 21:36, дипломная работа
Модель ГАЗ 3110 – это легковой автомобиль среднего класса в 4-дверном кузове седан, который впервые был представлен российской автомобильной компанией ГАЗ (Горьковский Автомобильный Завод) в 1996 году. Эта модель, по сути, представляла собой модернизированную версию своего предшественника под названием ГАЗ 31029.
Внешними отличительными чертами были н
Техническое обслуживание и ремонт приборов системы зажигания автомобиля ГАЗ-3307
16 Декабря 2014 в 08:07, курсовая работа
В 1924-1931 гг. были сделаны первые шаги в организации в стране автомобильного производства.
Началом развития отечественного автомобилестроения считается 1924 год, когда на московском заводе АМО (ныне Московский автомобильный завод имени И.А. Лихачева ЗИЛ) были изготовлены первые отечественные грузовые автомобили АМО-Ф-15 с двигателем мощностью 30 л.с.
Определение производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту
30 Августа 2011 в 09:56, курсовая работа
Количество технических обслуживаний (ТО) и капитальных ремонтов (КР) определяется с использованием циклового метода расчета. При этом за цикл принимается пробег нового автомобиля до капитального ремонта – LК.
Обоснование затрат на текущий ремонт и техническое обслуживание электрических сетей
11 Февраля 2013 в 18:30, отчет по практике
Цель дипломного проектирования - обосновать плановый уровень затрат на текущий ремонт и техническое обслуживание электрических сетей на основе разработки мер по повышению их эффективности.
В соответствии с поставленной целью необходимо решить ряд задач:
Охарактеризовать величину и структуру затрат на текущий ремонт и техническое обслуживание электрических сетей;
Дать анализ факторов, формирующих затраты и оценить резервы повышения эффективности затрат;
Разработать предложения по повышению эффективности затрат на текущий ремонт и техническое обслуживание электрических сетей;
Спланировать производственную программу;
Определить плановый уровень затрат;
Дать экономическую оценку проектным предложениям по повышению эффективности затрат.
Общие теоретические положения о необходимости технического обслуживания и ремонта автомобиля
30 Января 2013 в 05:39, реферат
Чтобы обеспечить работоспособность автомобиля в течение всего периода эксплуатации, необходимо периодически поддерживать его техническое состояние комплексом технических воздействий, которые в зависимости от назначения и характера можно разделить на две группы: воздействия, направленные на поддержание агрегатов, механизмов и узлов автомобиля в работоспособном состоянии в течение наибольшего периода эксплуатации; воздействия, направленные на восстановление утраченной работоспособности агрегатов, механизмов и узлов автомобиля.
Место технического диагностирования машин в системе технического обслуживания и ремонта машин
25 Сентября 2013 в 01:05, контрольная работа
Одним из путей повышения эксплуатационной надежности ма¬шин является использование технического диагностирования.
Техническая диагностика - это область знаний, охватывающая теорию, методы и средства определения технического состояния объектов диагностирования.
Техническое диагностирование - процесс определения техниче¬ского состояния объектов.
Задачами технического диагностирования являются контроль и прогнозирование технического состояния объекта, а также по¬иск места и причины его отказа.
Использование технического диагностирования позволяет:
повысить техническую готовность и надежность машин в эксп¬луатации;
снизить объем сборочно-разборочных работ, а следовательно, трудоемкость и стоимость технического обслуживания;
Расчет основных технико-экономических показателей технического обслуживания и ремонта ЦНС 180-1050
11 Февраля 2013 в 05:33, курсовая работа
Я считаю свою тему актуальной, так как в настоящее время центробежные насосы секционные типа ЦНС 180-1050 широко применяются при транспортировании нефти и воды в системах поддержания пластового давления и необходимо быть уверенным в том, что их ТО и ремонт являются экономически эффективными.
Центробежный насос относится к насосам динамического действия. Насос – это машина, которая преобразует механическую энергию двигателя в энергию перемещаемой жидкости. Жидкости сообщается кинетическая энергия, которая преобразуется в энергию давления.
Планирование производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава
15 Июня 2014 в 11:50, курсовая работа
Задачей транспорта было и остается своевременное и качественное удовлетворение потребностей организаций и населения в перевозках грузов. Для того, чтобы поставленные задачи выполнялись в полном объеме и с меньшими затратами, важно правильно спланировать работу всей транспортной системы, начиная с выбора подвижного состава автомобильного транспорта, погрузочно-разгрузочного оборудования и заканчивая формированием плана по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава, материально-техническому обеспечению производственно-хозяйственной деятельности предприятия, плана по труду и кадрам.
Расчет производственной программы по техническому обслуживанию и текущему ремонту подвижного состава
15 Марта 2012 в 18:30, курсовая работа
В практических условиях узел (агрегат) ремонтируют, детали заменяют на основе имеющегося опыта эксплуатации автомобилей в заданных условиях, пробег до ремонта оценивают по статистическим данным с большой погрешностью. Повышение точности оценки технического состояния агрегата позволяет уменьшить затраты на ремонт неисправного агрегата за счет прогнозирования пробега автомобиля до наступления предельного изменения технического состояния, если известны предельная величина, закономерность изменения критерия в процессе эксплуатации и состояние узла (агрегата) за предыдущий пробег.
Правила оказания услуг (выполнения работ) по техническому обслуживанию и ремонту автотранспортных средств
17 Июня 2012 в 10:12, практическая работа
Настоящие Правила, разработанные в соответствии с Законом Российской Федерации "О защите прав потребителей", регулируют отношения, возникающие между потребителем и исполнителем при оказании услуг (выполнении работ) по техническому обслуживанию и ремонту автомототранспортных средств и их составных частей (далее именуются - автомототранспортные средства).
Планирование технического обслуживания и ремонта машин с разработкой участка мастерской топливной аппаратуры
26 Февраля 2012 в 19:48, курсовая работа
Параметры технического состояния машины и ее составных частей имеют различную интенсивность изменения и достигают предельного значения за различные интервалы наработки. Чтобы избежать частых остановок машин на обслужива¬ние и отрыв его от использования по прямому назначению — выполнения сельскохозяйственных работ; все операции сгруппи¬рованы в виды планового номерного технического обслужива¬ния.
Организация технического обслуживания и ремонта устройств в ди-станции сигнализации, централизации и блокировки
28 Мая 2013 в 22:00, курсовая работа
Техническое обслуживание и ремонт устройств сигнализации, централизации и блокировки (СЦБ) осуществляется дистанциями сигнализации, централизации и блокировки, которые на правах структурных подразделений вместе с дистанциями других служб входят в состав отделения железной дороги, на территории которого расположены обслуживаемые дистанцией участки железной дороги. Для организации и проведения технического обслуживания и ремонта устройств СЦБ дистанция должна иметь инфраструктуру, соответствующую географии обслуживаемых участков железных дорог, развитую производственную базу, штат производственного персонала нормативной численности и требуемой квалификации.
Техническое обслуживание и ремонт системы охлаждения ВАЗ-2115. Водяной насос. Техническое обслуживание системы питания ВАЗ-2110
17 Ноября 2011 в 14:21, дипломная работа
Это те работы по обслуживанию автомобиля, которые необходимо выполнять периодически, независимо от состояния автомобиля, а в зависимости от пробега.
Планирование технических обслуживаний и текущих ремонтов в АТП №12 с технологической разработкой участка топливной аппаратуры
18 Марта 2015 в 14:29, курсовая работа
Цель: Научиться оформлять проект по дисциплине "Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта" Увязывать по срокам техническую и производственную эксплуатацию автомобильной техники, выполнять технологическую планировку производственного участка и графическую часть планировки технического обслуживания на участке топливной аппаратуры.