Организационно-управленческие основы повышения конкурентоспособности горнолыжного курорта «Роза Хутор»

 

  Таким образом, сейчас на горнолыжном курорте «Альпика-сервис» функционирует пять подвесных пассажирских канатных дорог. Горнолыжный курорт предназначен для массовых катаний.  Основные виды деятельности курорта:

- обслуживание и эксплуатация  подвесных пассажирских канатных  дорог;

- обслуживание горнолыжных склонов  и трасс;

- организация кoмплексного туристского обслуживания.

Помимо канатно-кресельных дорог на уровне третьей  очереди находится бугельный подъемник, главное предназначение которого заключается в подъёме начинающих туристов, так как новичкам горнолыжного туризма спорта нет смысла начинать с крутых гор, а бугельные подъёмники как раз используются на трассах для начинающих. Построенные очереди комплекса пассажирских подвесных канатных дорог обслуживают большой перепад высот с 540 м до 2238 м. Следует отметить, что по этому параметру данный комплекс входит в десятку лучших мировых курортов.

Важной достопримечательностью и особенностью курорта является  верхняя станция четвертой очереди ППКД. Эта станция расположена на высоте 2238 метров, и только с этой станции можно рассмотреть весь  Главный Кавказский хребет, дальность видимости составляет 100 километров, а радиус обзора – 360 градусов.

В таблице 1.3.2 содержатся параметры подвесных канатных дорог первой, второй и третьей очереди.

 

Таблица 1.3.2 - Основные технические характеристики пассажирской подвесной  
канатной дороги «Альпика»

 

Тип дороги	Альпика-1	Альпика-2	Альпика-3
	Одноканатная кольцевая
Пропускная способность (в одном направлении)	700 чел/час	800 чел/час	720 чел/час
Время проезда в одном направлении:
-при перевозке лыжников	9 мин	7 мин	7 мин
-при перевозке пассажиров	12 мин	9 мин	9 мин
Длина дороги на склоне			1061 м
Превышение верхней станции над нижней			357 м
Расчетная скорость движения каната	2,36 м/сек	2,5 м/сек	2,5 м/сек

 

Между станциями дороги предусмотрена внутренняя телефонная связь. Громкоговорители, установленные на станциях и опорах, обеспечивают в случае необходимости  оповещение пассажиров, находящихся на линии, о причинах остановки дороги. Дороги оснащены современной системой контроля доступа. Бесконтактное считывание и контроль карт снижает до минимума задержку при входе на подъемник. Все трассы первых трех очередей постоянно обрабатываются ратраками. В зимний период трасса первой очереди канатной дороги с ее пологими склонами, удобными выкатами и шириной до 100 м предназначена для катания на лыжах для новичков и детей.

Третья очередь дороги, «Альпика-3», представляет интерес и пользуется большим спросом у  профессиональных лыжников и сноубордистов, это объясняется оптимальным уровнем склонов. Факт проведения Всероссийских соревнований по горным лыжам любительской лиги и соревнований по сноуборду говорит о качестве горных склонов «Альпика-3».

«Альпика-4», парнокресельная подвесная  канатная дорога, была сооружена и введена в эксплуатацию в 2001 году, в настоящее время функционирует на полную мощность. В таблице 1.3.3 показаны параметры четвертой очереди подъемника.

Таблица 1.3.3 - Основные технические характеристики парнокресельной подвесной  канатной дороги «Альпика-4»

Тип дороги	Пассажирская подвесная канатная дорога,   с постоянно закрепленными на одном   несущетяговом канате креслами
Пропускная способность (в одном направлении)	630 чел./час
Время проезда в одном направлении:
-при перевозке лыжников	11 мин
- при перевозке пассажиров	14  мин
Длина дороги на склоне	1637 м
Превышение верхней станции над нижней	730 м
Расчетная скорость движения каната	2,0 м/сек.

 

«Альпика-4» проходит по гребню хребта и  позволяет кататься на неограниченном пространстве в альпийской зоне. «Альпика-4»  предлагает немаленькую протяженность спуска, которая при перепаде высот в 730 метров составляет от 2 до 6 км в зависимости от выбранного маршрута.  «Альпика-4»  очень интересна как для профессионалов, так и для любителей экстремального катания. Лесистые не укатанные склоны и предлагают активное катание по трассам  с декабря по апрель.

Также кроме канатно-кресельных дорог на уровне третьей очереди находится бугельный подъемник «Альпика-5», предназначенный для начинающих. Пятая очередь «Альпика-6-Родниковая» запущена в эксплуатацию в 2004 году.

Развитие горнолыжного туризма в России проходит стадию становления. В Красной Поляне реализуются новые проекты, строятся и открываются новые комплексы. Зимний сезон 2008 – 2009 года в Красной Поляне ознаменовался открытием канатной дороги ГТЦ ОАО «Газпром». Расположен горно-туристский комплекс «Лаура» рядом с поселком Эсто-Садок. Горнолыжный центр имеет неформальное имя, которое широко известно любителям горнолыжного спорта  – «Лаура». Это имя было  дано по названию реки, около которой расположен сам комплекс – среди высоких хребтов Кавказских гор Ачишхо и Аибга, на территории Сочинского Национального Парка – в самом центре Красной Поляны.

С появлением нового комплекса «Лауры» на Красной Поляне появились новые возможности для активного отдыха и занятий зимними видами спорта. На территории горнолыжного комплекса «Лаура» функционирует 15 трасс разной сложности, ряд трасс освещён для катания в вечернее время суток, общая протяжённость канатных дорог составляет 5 км.

Доставка лыжников на верхнюю площадку комплекса обеспечивается современной гондольной канатной дорогой, данные по возможностям которой содержатся в таблице 1.3.4.

Таблица 1.3.4 - Технические характеристики дороги

Протяженность дороги	3 км
Пропускная способность	до 2000 человек в час
Высота над уровнем моря	1436 метров

 

В одно время на линии могут находиться до 78 кабин-гондол. На склонах хребта Псехако расположено 15 горнолыжных спусков разной сложности, из которых 8 действуют в настоящее время, запуск остальных планируется осуществлять в ближайшей перспективе.

 От площадки Псехако (находящейся  на высоте в 1436 м над уровнем  моря) в разные стороны проложены  пять канатных дорог: три кресельного типа и две бугельные. Общая протяженность горнолыжных трасс – более 15 км. Есть три трассы «черного» катания – для настоящих профессионалов. Горно-туристский комплекс рассчитан на прием до 8000 гостей ежедневно.

В приложении Б представлены технические характеристики канатных дорог комплекса «Газпром».

На территории станции ГК «Лаура» предусмотрена вся необходимая инфраструктура для горнолыжного отдыха гостей Красной Поляны. Здесь есть прокат горнолыжного снаряжения, помещения для переодевания, камеры хранения, медицинские пункты, магазины, банкомат, ресторан, бары. К станции предусмотрен двусторонний подъезд для автобусных и пеших туристов.

8 октября 2004 года состоялась торжественная  церемония закладки фундамента спортивно-туристского комплекса «Горная карусель». 30 сентября 2006 года в торжественной обстановке прошел запуск первой очереди канатного подъемника комплекса «Горная карусель» в Красной Поляне. [29]

 Спортивно-туристский комплекс  «Горная карусель» находится  на территории Главного Кавказского хребта в крайне северном субтропическом регионе мира, поэтому отличительной чертой комплекса является тот факт, что снег не тает примерно до 10 июля. В таблице 1.3.5 дается характеристика этого объекта.

Таблица 1.3.5 - Основные параметры СТК «Горная карусель»

Общая территория	1920 га
Территория освоения	950 га
Площадь горнолыжных трасс	135 га
Общая протяженность трасс	70 км
Общее количество подъемников	20 ед.
Общая вместимость комплекса	12000 чел.
Предварительная стоимость проекта	28,5 млрд. руб.

 

СТК «Горная карусель» является объектом Зимней Олимпиады 2014 года, завершение строительства комплекса планируется на 2012 год. Проект предусматривает строительство 20 подъемников гондольного, кресельного и бугельного типа. Горнолыжные трассы комплекса, общая протяженность которых составит более 70 км, займут площадь порядка 350 га. Последняя, самая верхняя станция подъемников будет размещена на высоте 2400 м. Обустройство трасс проходит в соответствии с существующим рельефом местности, что подразумевает минимальное изменение естественного ландшафта.

Кроме новых подъемников и трасс на территории подъемника «Горная карусель» планируются торгово-развлекательные центры, четырех - и пятизвездочные гостиницы, коттеджи, апартаменты клубного типа. Комплекс рассчитан на проживание 12 тыс. туристов одновременно.

В декабре 2008 года спортивно-туристский комплекс «Горная карусель» принял первых горнолыжников. Запущены две трассы общей протяженностью 6 470 м. Работают две очереди гондольной дороги: нижняя станция (пересадка) находится на высоте 960 м, верхняя – 1450 м над уровнем моря. Одновременно здесь могут кататься две тысячи человек [29].

В рамках проекта к 2013 году будет возведена олимпийская медиадеревня, включающая в себя отели категории «3 звезды» общей площадью более 100 тыс. м2 на 2150 номеров и объекты сервисной инфраструктуры: торгово-развлекательный и спортивный центры, аквапарк, теннисные корты, рестораны, офисы, парковки, клиника, административные здания, пункты транспортного контроля и т.д.

В «Горной карусели», согласно схеме размещения горнолыжных трасс, будут расположены спуски всех уровней сложности.

Таким образом, рассмотренные выше горнолыжные комплексы строятся по международным стандартам, что создаст уникальные условия для развития туристского бизнеса. Спортивные и рекреационные базы объектов будут способствовать развитию, прежде всего, экстремальных и спортивных видов отдыха. Заложенные в проектах условия пропускной способности туристов позволяют сделать вывод о том, что Красная Поляна после Зимней Олимпиады 2014 года станет крупным международным горнолыжным центром. Проведение Олимпиады в Сочи позволит привлечь внимание международного сообщества к новому горнолыжному курорту.

 

2. Механизм управления горнолыжным курортом ООО «Роза Хутор»

 

2.1 Основные параметры  горнолыжного курорта «Роза Хутор»

Проведение Зимней Олимпиады 2014 года в городе Сочи, является главным фактором, который определяет основные направления развития курорта Красная Поляна. Так к 2014 году планируется введение в эксплуатацию таких объектов как биатлонный комплекс, лыжный комплекс, горнолыжный комплекс, малая ледовая арена, ледовый дворец спорта, крытый конькобежный центр, большая ледовая арена, центральный стадион, ледовая арена для керлинга, трамплины. Всё это создаст условия для становления Сочи зимним спортивным центром международного значения. В связи с этим особый интерес представляет развитие горнолыжного комплекса.

Строительство олимпийской инфраструктуры зимнего курорта ведется в соответствии с Федеральной целевой программой (ФЦП) госкорпорацией Олимпстрой. [1].

Предусмотренные ФЦП бюджетные средства и частные инвестиции в размере $580 млн направляются не только на спортивные объекты, но и на строительство и модернизацию телекоммуникационной инфраструктуры региона. Будут введены в эксплуатацию: сеть подвижной радиосвязи стандарта TETRA на 100 пользовательских групп (ёмкостью 10 тыс. абонентов), 700 км волоконно-оптических линий передач вдоль автомобильных дорог на участках Анапа — Джубга — Сочи с ответвлением Джубга — Краснодар, инфраструктура цифрового телерадиовещания, включая радиотелевизионную передающую станцию (здание и башню) с покрытием территории от Грушевой Поляны до Сочи и Анапы. В проект также входит создание инфокоммуникационного центра вещания на зарубежные страны через три спутника связи в стандарте HDTV.

Реализация крупных инфраструктурных проектов и проведение Олимпиады в Сочи создадут благоприятные условия для становления и развития Красной Поляны в качестве международного горнолыжного центра, на базе которого в дальнейшей перспективе будут проводиться международные и внутрироссийские соревнования.