Железные дороги
21 Февраля 2013 в 13:00, реферат
В данной работе описываются особенности станций на Российских Железных Дорогах
Железная дорога
26 Октября 2012 в 15:58, реферат
Железная дорога является удобным средством сообщения для транспортировки любых категорий туристов - от туристов - индивидуалов, малых и больших туристических групп на регулярных линиях и чартерных поездах до организации специальных туристско-экскурсионных поездов. И обеспечение туристской безопасности должно стать непременным атрибутом общей стратегии национальной безопасности государств и первоочередной задачей всех организационных структур турбизнеса.
Железные дороги России
09 Апреля 2013 в 08:52, реферат
Системы электроснабжения электрифицированных железных дорог по предъявляемым к ним требованиям, условиям работы, используемому оборудованию и, наконец, по задачам, решаемыми, коренным образом отличаются от систем электроснабжения промышленных предприятий. Все это предопределило особенности теории работы таких систем, методов их расчета и проектирования привело к появлению науки об электроснабжении электрифицированных железных дорог.
Российские железные дороги
12 Февраля 2013 в 16:41, реферат
Системообразующая рольжелезнодорожного транспорта подтверждается объемом выполняемых им перевозок: доля этого вида транспорта в 1999 году составила 81 процент всего грузооборота в России (исключая перевозки трубопроводным транспортом). В системе железнодорожного транспорта занято 1 млн. 653 тыс. человек, что составляет более 2 процентов трудоспособного населения России. В этой связи реформа железнодорожного транспорта играет важную роль в поддержании социально - экономической стабильности в стране и обеспечении роста эффективности экономики.
Российские железные дороги
24 Сентября 2012 в 13:16, реферат
Региональные особенности – различия филиалов, других структурных подразделений, представительств: в социально-демографическом «портрете» региона, в соотношении спроса и предложения на рынке труда региона, в уровне средней заработной платы по промышленным предприятиям региона, в показателях текучести и постоянства кадров, укомплектованности штата, в уровне социальной удовлетворенности различных групп персонала компании, в текущих и стратегических целях и задачах филиалов, других структурных подразделений, представительств.
Куйбышевская железная дорога
24 Марта 2013 в 11:14, контрольная работа
Куйбышевская магистраль проходит по территории Пензенской, Самарской, Ульяновской, Тамбовской, Челябинской, Рязанской, Оренбургской областей и Республик Башкортостан, Татарстан и Мордовия. Мощный индустриальный и агропромышленный потенциал этих регионов определяет высокий уровень грузонапряженности магистрали.
Проектирование железных дорог
11 Октября 2013 в 08:44, реферат
Цель работы – получить практические навыки проектирования новой железнодорожной линии.
В процессе выполнения проекта необходимо:
запроектировать план и продольный профиль варианта участка новой железной дороги;
– разместить по трассе водопропускные сооружения;
– определить возможный объем перевозок на 10-й год эксплуатации.
Железные дороги Царской России
06 Января 2015 в 09:44, контрольная работа
Российское правительство озаботилось вопросами прокладки железной дороги в начале XIX века. Базой для этого направления стал Департамент водных коммуникаций, созданный в 1798 году по утверждённому императором Павлом I проекту. Организацию возглавил Н. П. Румянцев[6].
Проект участка новой железной дороги
16 Мая 2012 в 17:39, курсовая работа
Для оценки запроектированной трассы определяются объемы следующих земляных работ:
а) по сооружению земляного полотна главного пути;
б) по сооружению земляного полотна для станционных путей на разъезде;
в) дополнительных земляных работ.
Проектирование и расчет железных дорог
08 Октября 2011 в 14:17, курсовая работа
Технические особенности промышленных железных дорог заключаются в возможности использования различных видов энергии, небольшом сопротивлении движению, освоению больших грузооборотов, возможности применения в различных климатических условиях, высокой надежности, значительных сроках службы технических средств, низкой себестоимости перевозок и др. Важным обстоятельством является и то, что при выходе промышленных грузопотоков на магистральную сеть железных дорог не происходит перегрузка.
Технико-экономические изыскания железных дорог
11 Апреля 2012 в 16:08, курсовая работа
В данном курсовом проекте производится проектирование новой железнодорожной линии в Республики Мордовии. Определяется и охарактеризовывается район тяготения, разрабатывается продольный профиль, рассматривается несколько вариантов путевого развития, рассчитываются затраты по вариантам и делается вывод об экономичности одного из них, который и будет выбран приоритетным при построении железной дороги.
Геодезические работы при изысканиях железных дорог
11 Апреля 2013 в 16:44, реферат
Инженерно-геодезические работы на железнодорожном транспорте сопровождают строительство сооружений и зданий на всех стадиях, включая изыскания, проектирование, строительство и эксплуатацию. Основную часть изыскательских работ составляют геодезические. Вынос проектов сооружений в натуру выполняются геодезическими методами (разбивочные работы), в процессе строительства ведутся постоянные проверки геодезическими методами правильности установки в проектное положение строительных конструкций, а при эксплуатации сооружений периодически ведут наблюдение геодезическими методами за деформациями железнодорожного пути и искусственных сооружений.
Анализ фирменного стиля белорусской железной дороги
05 Апреля 2012 в 16:02, дипломная работа
Цель данной курсовой работы – изучение фирменного стиля и разработка предложений по совершенствованию фирменного стиля Белорусской железной дороги.
Задачи дипломной работы:
изучить сущность и функции фирменного стиля предприятия;
охарактеризовать элементы фирменного стиля;
рассмотреть подходы к разработке фирменного стиля за рубежом;
проанализировать фирменный стиль Белорусской железной дороги;
дать рекомендации по совершенствованию фирменного стиля БЖД и произвести оценку экономического эффекта от предложенных мероприятий по совершенствованию фирменного стиля БЖД.
Железные дороги России: настоящее и возможное будущее
21 Сентября 2011 в 15:28, реферат
Железные дороги занимают огромное место в жизни России. Появившись в 1837 году, с первой линии Царское Село – Санкт-Петербург, железные дороги стали главным видом грузового и пассажирского транспорта.
В настоящее время Российские железные дороги, управляемые ОАО «РЖД», делятся на 17 дорог-филиалов, общей протяженностью 86,151 тысяч км. По общей протяженности железных дорог Россия уступает многим странам мира. На нас приходится около 12% мировых железных дорог. Однако перевозки у нас интенсивнее, чем где бы то ни было. ОАО «РЖД» выполняет 50% объема мировых грузоперевозок по железной дороге.
Железные дороги России: настоящее и возможное будущее
29 Февраля 2012 в 17:46, реферат
Железные дороги занимают огромное место в жизни России. Появившись в 1837 году, с первой линии Царское Село – Санкт-Пет ербург, железные дороги стали главным видом грузового и пассажирского транспорта.
Железные дороги России: настоящее и возможное будущее
29 Февраля 2012 в 17:47, реферат
Железные дороги занимают огромное место в жизни России. Появившись в 1837 году, с первой линии Царское Село – Санкт-Пет ербург, железные дороги стали главным видом грузового и пассажирского транспорта.
Финансовый план филиала ОАО «Российские железные дороги»
16 Декабря 2012 в 11:44, контрольная работа
Состояние и развитие железнодорожного транспорта имеют для России исключительное значение, так как он обеспечивает базовые условия жизнедеятельности общества. Железнодорожный транспорт является ведущим звеном транспортной системы России. Он не имеет альтернативы по объему потоков различных грузов и пассажиров, перевозимых на средние и дальние расстояния. Его доля в общем объеме российского грузооборота составляет почти 83% и пассажирооборота — 41%.
Анализ производственно-финансовой деятельности железной дороги
01 Апреля 2013 в 22:04, курсовая работа
Для характеристики соотношения между тарифным и эксплуатационным грузооборотом используют коэффициент разрыва между тарифными и эксплуатационными ткм:
Kr=(89116/86900-11)*100=2,550
Повышение этого показателя означает увеличение эксплуатационной работы, что вызывает дополнительные расходы на перевозки, уменьшение прибыли дороги.
Для анализа изменения объемных показателей работы дороги используют факторный анализ. В курсовом проекте предлагается выполнить анализ грузооборота в тарифных ткм, пассажирооборота и приведенной продукции. Анализ выполняется методом корректировок.
Проектирование сети передачи дискретных сообщений железной дороги
05 Апреля 2013 в 01:10, курсовая работа
В работе необходимо произвести анализ систем организации телеграфной связи на железнодорожном транспорте и выбрать телеграфные станции. Выполнить расчет телеграфной нагрузки для определения числа потребных каналов и необходимого количества оборудования для станции; рассчитать и выбрать оптимальный вариант организации телеграфной связи; произвести сметный расчет по укрупненным измерителям.
Прежде чем приступить к выполнению курсовой работы, следует изучить методику ее выполнения и соответствующие разделы рекомендованной литературы.
Сахалинский регион Дальневосточной Железной дороги, филиала ОАО «РЖД»
08 Марта 2012 в 12:23, курсовая работа
Основные направления коммерческой деятельности компании — грузовые и пассажирские перевозки. ОАО «РЖД» владеет 99 % железнодорожных магистралей в России общей протяжённостью 85 тыс. км (исключение составляют ряд железных дорог, управляемых частными компаниями, например, Норильская железная дорога и др.), станциями и вокзалами, депо и диспетчерскими системами. По состоянию на конец 2007 года она присутствует в 79 субъектах России и планирует экспансию ещё в пять.
ТрансКонтейнер и его взаимодействие с ОАО "Российские железные дороги"
02 Декабря 2011 в 12:51, реферат
ОАО «ТрансКонтейнер» - дочернее общество ОАО «РЖД» - зарегистрировано 4 марта 2006 года на базе филиала ОАО «РЖД» - Центра по перевозке грузов в контейнерах «ТрансКонтейнер». Хозяйственную деятельность компания начала 1 июля 2006 года.
Компания «ТрансКонтейнер» является ведущим железнодорожным контейнерным оператором в Российской Федерации, предоставляющим широкий диапазон услуг по организации контейнерных перевозок и услуг в сфере логистики. Всего в компании работают более 5 тыс. человек.
Социальная политика предприятия (на примере Куйбышевской железной дороги)
07 Февраля 2013 в 19:51, курсовая работа
Целью работы является социальные программы на Куйбышевской железной дороги.
Для реализации поставленной цели необходимо решить следующие задачи:
- изучить теоретические основы социальной политики предприятия в рыночных условиях,
- исследовать социальную политику ОАО «РЖД»,
- жилищную политику ОАО «РЖД» и здравоохранение.
- изучить Коллективный договор ОАО «РЖД» на 2011 – 2013 годы.
- рассмотреть текучесть кадров дирекции инфраструктуры.
Экономические изыскания и выбор основных элементов проектирования железных дорог
17 Октября 2012 в 17:45, курсовая работа
Коренные перемены во всех сферах общества, развитие рыночных отношений, рост потребности товарной массы на рынке, перераспределение хозяйственных и транспортно-экономических связей на современном этапе требуют дальнейшего развития железнодорожного транспорта, повышения мощности и качества его работы.
Анализ системы управления холдинговой компанией ОАО «Российские железные дороги»
15 Марта 2012 в 18:53, курсовая работа
Целью работы является анализ особенностей управления холдинговой компанией на примере ОАО «Российские железные дороги».
В соответствии с целью исследования можно определить следующие задачи исследования:
раскрыть сущность понятий «корпорация», «корпоративное управление», «холдинг»;
определить сущность и функции холдинга как субъекта предпринимательской деятельности;
указать на преимущества и недостатки холдинговых компаний в условиях рыночной экономики;
исследовать систему управления в холдинговой компании «Российские железные дороги»;
дать рекомендации по улучшению менеджмента в ОАО «Российские железные дороги».
Экологические аспекты при строительстве автомобильных дорог и экология на железной дороге
18 Июня 2013 в 22:27, реферат
Дороги относятся к линейным сооружениям, которые оказывают существенное влияние на окружающую природу. Для прокладки дороги требуется значительная территория (4...6 га на 1 км дороги). Дороги нарушают вид живописных природных ландшафтов, изменяют или прерывают пути миграции животных, нарушают водный и тепловой режим местности, существовавший до ее постройки, повышают опасность загорания лесов, нарушают устойчивость горных склонов и ускоряют их разрушение, загрязняют окружающую местность отработанными газами, а также противопыльными и противогололедными препаратами. В районе прохождения дороги ухудшается фотосинтез у деревьев и растений из-за покрытия листьев и хвои налетом пыли и сажи. Движение транспортных машин по дороге сопровождается шумом, вредное воздействие которого особенно ощущается на дорогах, проходящих по участкам леса, используемым для отдыха или лечения.
Стратегический анализ на примере филиала ОАО «ТрансКонтейнер» на Свердловской железной дороге
21 Декабря 2011 в 19:15, курсовая работа
Цель исследования – провести отраслевой, конкурентный анализ и анализ ситуации предприятия ОАО «Трансконтейнер».
Задачи, решаемые в ходе работы:
- выявить экономические характеристики и основные движущие силы компании;
- провести анализ конкурентных позиций и оценку их силы;
- определить стратегию компании;
- определить ключевые факторы успеха и провести стратегический стоимостной анализ;
- провести SWOT-анализ предприятия
Статистический анализ информации о работе и использовании подвижного состава на железной дороге
11 Марта 2014 в 16:15, курсовая работа
Целью работы является изучение системы учета и анализа показателей, характеризующих наличие, работу и качество использования подвижного состава на дороге. Задачи курсовой работы:
1. Проанализировать объем грузовых перевозок на дороге.
2. Проанализировать наличие и выполненную работу локомотивного парка.
3. Рассчитать показатели качества использования локомотивов. Проанализировать влияние факторов на изменение среднесуточной производительности локомотива.
4. Проанализировать наличие и выполненную работу вагонов грузового парка.
5. Рассчитать показатели качества использования грузовых вагонов. Проанализировать влияние факторов на изменение оборота грузового вагона, среднесуточной производительности грузового вагона.
6. Дать экономическую оценку эффективности использования локомотивов и вагонов как имущества железной дороги.
Пути повышения производительности труда на примере УП «Гомельское отделение Белорусской железной дороги»
18 Февраля 2012 в 20:44, курсовая работа
Цель данной работы – рассчитать, проанализировать производительность труда РУП ГЗЛиН и выявить мероприятия, за счет выполнения которых предприятие могло бы повысить уровень производительность труда.
В первой главе курсовой работы показана экономическая сущность и значение производительности труда, представлены показатели и методы измерения производительности труда, а также приведена методика планирования роста производительности труда с учетов влияния отдельных факторов.
Расчет сводных данных бюджетов производства и затрат филиала ОАО «РЖД» Московской железной дороги за 2010 г.
03 Февраля 2013 в 23:48, курсовая работа
В условиях постоянно меняющегося состояния маркетинговой среды предпринимательские структуры оказываются в сфере конкуренции.
Конкуренция - один из сущностных признаков рынка, форма взаимного соперничества субъектов маркетинговой системы и механизм регулирования осуществленного производства. Как общественная форма взаимодействия субъектов конкуренция выступает предпосылкой реализации индивидуальных экономических интересов каждого субъекта, вовлеченного в борьбу между двумя более или менее четко обозначенными соперниками по бизнесу.
Анализ документирования Локомотивного депо Морозовская (ТЧ-3 СКАВ) Северокавказской железной дороги (Морозовск)
18 Ноября 2014 в 01:29, курсовая работа
Объектом исследования выступило ОАО «РЖД» Локомотивное депо Морозовская (ТЧ-3 СКАВ) Северокавказской железной дороги (Морозовск).
Основные задачи курсовой работы:
- изучение основных правил документирования деятельности Локомотивного депо;
- определение уровня ведения делопроизводства в Локомотивном депо Морозовская;
- выявление степени соответствия кадровых документов Локомотивного депо Морозовская действующим стандартам РФ.
Экономико-географическая характеристика района тяготения Октябрьской железной дороги и определение спроса на перевозки грузов
05 Октября 2015 в 20:25, курсовая работа
Транспорт удовлетворяет одну из важнейших потребностей человека – потребность в перемещении. Транспорт соединяет между собой различные экономические районы и обеспечивает функционирование современного производства.
Функционально, как и везде, транспорт осуществляет здесь перевозки населения и грузов, способствует формированию межотраслевых, внутрирайонных, межрайонных и межгосударственных связей. Однако в России, в связи с огромной пространственной протяжённостью страны, неравномерностью распределения природных богатств, населения, производства по её территории, роль транспорта в обеспечении нормального функционирования хозяйства неизмеримо возрастает.