Разработка бизнес-плана для строительной организации (на примере ООО «Капитал»)

Внутренние причины нововведений — стремление производителя увеличить сбыт товара, расширить свой рынок, уменьшить зависимость от реализации только одного товара, создать образ «предприятия-новатора».

Для нового товара в бизнес-плане указывается, соответствует ли этот товар требованиям «новизны».

В бизнес-плане важно представить, какими новыми уникальными свойствами обладает товар, доказать, что он способен вызвать интерес покупателей. Если предлагаемый к производству продукт находится еще на стадии разработки, следует указать, сколько еще времени и средств потребуется до полного завершения разработки, испытаний и представления продукта на рынок.

Для новых товаров особенно важно оценить себестоимость и прибыль, приносимую единицей продукции.

Следует отметить, что при разработке бизнес-плана по бизнес - линии данный раздел должен иметь детальную проработку; характеризуя объект бизнес - линии (продукцию, услуги), необходимо особо подчеркнуть его уникальность, важность для потребителей.

Глава 3. Разработка бизнес-плана для строительной организации (на примере ООО «Капитал»).

1.      Титульный лист

Название бизнес – плана:

Инвестиционный бизнес – план строительства АЗК

Полное название предприятия – заявителя проекта:

Общество с ограниченной ответственностью «Капитал»

Фамилия, имя отчество руководителя:

Мамхегов Анзор Хатаович

(Телефон: 886630) 41984

E – mail: zsch@rambler.u

Организационно – правовая форма:

Общество с ограниченной ответственностью

2. Резюме

Предлагаемый бизнес-план содержит обоснование и расчеты строительства автозаправочного комплекса (АЗК) по проекту ООО «Капитал».

Деятельность ООО «Капитал» по строительству и эксплуатации АЗК происходит в условиях динамично развивающегося рынка розничной торговли нефтепродуктами в регионе. Емкость и по­тенциал этого рынка позволяют рассчитывать на устойчивую прибыльную эксплуатацию АЗК в течение ближайших лет. Маркетинговая стратегия ООО «Капитал» состоит в следующем:

- комплексный подход к обслуживанию клиентов;

- размещение АЗК в районе комплексной  застройки;

- ориентация на постоянных клиентов.

Капитальные затраты при строительстве АЗК ООО «Капитал» составляют 500 000 долларов США. Соотношение собственного капитала ООО «Капитал» и средств потенциального инвестора (кредитора) составляет 1:4 (125 000 и 375 000 долларов США соответственно). Срок строительства АЗК составляет десять месяцев с поэтапным финансированием. АЗК будет оснащено современным импортным топливораздаточным оборудованием, иметь современный дизайн и отделку. Комплекс будет застрахован на полную стоимость оборудования и сооружений в страховой компании РОСНО.

3.      Рынок бензина в регионе

В КБР на рынке горюче-смазочных материалов монополистом на сегодняшний день является компания «Роснефть». В республике 70% от общего количества заправок принадлежит данной компании. Рынок горюче-смазочных материалов на сегодня остается проблемным.  Необходимо провести модернизацию АЗС. Одной из мер, направленных на стабилизации ситуации, считают реорганизации сети АЗС. В республике 358 автозаправочных станций.

На встрече с работниками АО «Роснефть» - «КБТК» Сергей Богданчиков сообщил, что компания добывает 92 млн. т. нефти и находится на 6 месте в мире: «У нас хорошая сырьевая база, и через 3-4 года мы войдем в тройку. Это без активов ЮКОСа, которые выставлены на тендер». Сергей Богданчиков отметил, что по капитализации активов «Роснефть» - первая среди нефтяных компаний страны, а если брать все компании - вторая после «Газпрома».

Перед КБТК поставлена задача провести полную реконструкцию 20 заправок, а также срочно начать работу в новом направлении - открытие газовых заправок, которых должно быть около 30.

Компания «Роснефть» планирует построить в Терском районе Кабардино-Балкарской Республики крупный нефтеперерабатывающий завод (НПЗ) производительностью 2 миллиона тонн нефти в год. Согласно достигнутой договоренности, «Роснефть» построит в республике завод по переработке нефти, который в среднем будет перерабатывать 2 миллиона тонн сырья в год. По словам президента республики, предполагается, что реализация проекта начнется во второй половине текущего года.

«На заводе в основном будет перерабатываться нефть из Чеченской Республики. Мы не возражаем против этого, предоставляем «Роснефти» все возможности, выделяем землю. Единственное наше требование - соблюдение экологии», - уточнил президент КБР.

В июне 2007 было подписано соглашение о сотрудничестве на 2007-2008 годы, предусматривающее, в частности, строительство НПЗ в районе Харбижинского нефтяного месторождения в Терском районе КБР. Объем инвестиций в строительство должен составить 1-2 миллиарда долларов. Сергей Богданчиков отметил, что «Роснефть» намерена развивать в КБР свой нефтегазовый сектор.

4. ООО «Капитал»

ООО «Капитал» основано в 2000 году. ООО «Капитал»  осуществляет строительство и проектирование производственных и гражданских объектов на территории Кабардино-Балкарской Республики и других субъектов Юга России, производство материалов и конструкций для объектов строительства.

За последние годы в Кабардино-Балкарской Республике фирма провела: выкладку булыжника по итальянской технологии на Чегемских водопадах, ремонт моста в г. Баксан, строительство под ключ частных жилых домов в г. Нальчике, Чегемском и  Баксанском районах. В 2006 году введен в эксплуатацию цех по производству пеплоблоков и тротуарных плиток.

Целями деятельности фирмы  являются расширение рынка товаров и услуг, а также извлечение прибыли.

Для более эффективного достижения целей фирма использует такие виды планирования, как стратегическое, перспективное, текущее, технико-экономическое, оперативное и календарное, которые отличаются длительностью планового периода и содержанием.

ООО «Капитал» располагает необходимыми производственными мощностями, специальной строительной техникой, квалифицированными рабочими и инженерно-техническим работниками для строительства и проектирования объектов любой сложности.

Структура управления ООО «Капитал» представлена на рисунке 1 приложения.

В таблице 4 приведены данные о производственных и вспомогательных помещениях фирмы.

Таблица 4.

Перечень производственных и вспомогательных помещений всего- 3600 кв.м.

Степень обеспеченности  ООО «Капитал» оборудованием, техникой, транспортом показана в таблице 5 .

Таблица 5.

Количество оборудования, техники, транспорта

ООО «Капитал» планирует серьезное увеличение объемов строительства по направлениям: жилищного в г. Нальчике, Баксане,  туристско-рекреационного комплекса в Приэльбрусье. В этой связи развивается собственная производственная база.

С начала своей деятельности ООО «Капитал» концентрировало усилия в области строительства зданий, сооружений дорог. Основное направление деятельности ООО «Капитал» в настоящее время — это строительство. ООО «Капитал» планирует создание автозаправочного комплекса мирового уровня в Нальчике. Такой комплекс представляет собой минисервисный центр для автомобилистов, содержащий помимо собственно автозаправочной станции, мойки для автомашин с замкнутой системой очистки воды, магазин по продаже автоаксессуаров, продуктов, шиномонтаж и другие виды сервиса.

В начале 90-х годов существовавшая в регионе система автозаправочных станций не обеспечивала потребность автотранспортного комплекса. Заправка автомашин стала не только экономической, но и остросоциальной проблемой.

Расширение сети АЗС в регионе осуществляется в два этапа:

Первый этап — для решения задачи обеспечения заправки автомобилей и ликвидации очередей — строительство быстромонтируемых автозаправочных станций контейнерного типа на временных землеотводах,

Второй этап — ввод в эксплуатацию современных автозаправочных комплексов с набором дополнительных сервисных услуг, улучшение качества обслуживания автовладельцев.

5. Маркетинговая стратегия фирмы

Для того чтобы успешно конкурировать на динамично развивающемся рынке нефтепродуктов в регионе ООО «Капитал» разработало стратегию, основными компонентами которой являются:

1.  Комплексный подход к обслуживанию клиентов. На АЗК ООО «Капитал» автомобилисты могут не только приобрести бензин, но и воспользоваться услугами автомойки и шиномонтажа, купить запасные части, автоаксессуары, продукты и напитки в магазинах, произвести мелкий ремонт и диагностику автомобиля. Тем самым получает воплощение концепция общества по созданию минисервисного центра для владельцев автомобилей на базе АЗК. Постоянно будут совершенствоваться методы обслуживания клиентов. Практически на АЗК заправиться можно будет, не выходя из салона автомобиля. Кроме того, на АЗК будет введена заправка по пластиковым картам.

2.  Размещение АЗК в районе с недостаточно развитой инфраструктурой автозаправочного сервиса. Большинство существующих в КБР АЗС в настоящее время сосредоточено в центральной части города, в то же время большие, так называемые «спальные», районы на окраинах столицы, где проживает значительная часть населения, испытывают дефицит АЗС.