Двигатель зил-130
Курсовая работа, 09 Октября 2011
Сегодня темпы роста экономики в России выше, чем в европейских странах, и дальнейшее развитие невозможно без обновления автомобильного парка. Последнее обстоятельство требует эффективного реформирования всей системы технического обслуживания, которая обеспечивает эксплуатацию, сервис и ремонт автомобиля в течение всего «жизненного цикла».
Двигатель ЗИЛ-130
Курсовая работа, 05 Апреля 2015
Индустриальный метод капитального ремонта автомобилей отвечают возрастающим потребностям автопарка. В наиболее сложном виде ремонта под силу лишь крупным специализированным современным заводам, имеющим современное оборудование и применяющим передовую технологию. Эффективность капитального ремонта определяется наличием у большинства деталей остаточных ресурсов долговечности.
Вечный двигатель
Реферат, 27 Октября 2011
• Вечный двигатель второго рода — машина, которая, будучи пущена в ход, превращала бы в работу всё тепло, извлекаемое из окружающих тел. Невозможность осуществления вечного двигателя второго рода постулируется в термодинамике в качестве одной из эквивалентных формулировок второго начала термодинамики.
Вечный двигатель
Реферат, 10 Декабря 2011
Вечный двигатель (лат. Perpetuum Mobile) — устройство, по задумке автора способное вырабатывать халявную энергию само по себе. В позапозапрошлом веке французская академия наук запретила регистрировать вечные двигатели — это противоречило закону сохранения энергии. А также запретила регистрировать упавшие с неба камни — это противоречило здравому смыслу. Прошло сто лет и выяснилось, что камни с неба, хоть и редко, но всё-таки падают.
Работа двигателя
Курсовая работа, 20 Марта 2012
Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) — самый распространенный тип двигателя легкового автомобиля. Работа двигателя этого типа основана на свойстве газов расширяться при нагревании. Источником теплоты в двигателе является смесь топлива с воздухом (горючая смесь).
Двигатели внутреннего сгорания бывают двух типов: бензиновые и дизельные. В бензиновом двигателе горючая смесь (бензина с воздухом) воспламеняется внутри цилиндра от искры, образующейся на свече зажигания 3 (рис. 3). В дизельном двигателе горючая смесь (дизельного топлива с воздухом) воспламеняется от сжатия, а свечи зажигания не применяются.
Сборка двигателя
Курсовая работа, 26 Февраля 2013
Основными задачами написания работы являются:
- разработка путей развития по совершенствованию механизации и автоматизации сборочных работ при капитальном ремонте двигателя;
- основы обеспечения работоспособности двигателя;
- изучить виды и устройство двигателя;
- ознакомиться с перечнем выполняемых работ в объеме технического обслуживания для двигателя;
- основные нормативы безопасности;
- организация диагностических и регулировочных работ;
- рассмотреть методы и способы восстановления работоспособности двигателя.
Тюнинг двигателя
Реферат, 04 Августа 2011
Теоретически правильно и академически просчитано моторы в России строят далеко не все. Прежде всего те, кто занимается тюнингом моторов, – идеалисты и эстеты, и только во вторую очередь коммерсанты. Но для настройки мотора это большой плюс. Тем более, когда мотор этот отечественный, 1500-кубовый. И не то чтобы он плохой – он хороший. Нормальный серийный мотор для неискушенного водителя.
Расчет двигателя
Курсовая работа, 21 Апреля 2012
В настоящее время многие отечественные и зарубежные ученые успешно разрабатывают вопросы теории двигателей внутреннего сгорания. Современные моторостроительные заводы, научно-исследовательские и учебные институты ведут работу по совершенствованию конструкции двигателей, улучшению удельных показателей и эксплуатационных качеств, по повышению моторесурса.
При разработке конструкций дизелей, которые, обладая на момент начала производства современными показателями, в то же время были бы достаточно перспективными, то есть имели бы возможность для дальнейшего форсирования, руководствовались следующими принципами: обеспечение высокой степени унификации между всеми моделями
двигателей; применение непосредственного впрыска топлива; применение четырехтактного цикла; обеспечение высоких конструктивных, рабочих и эксплуатационных показателей.
Тепловые двигатели
Реферат, 30 Января 2013
Человечество на протяжении всей своей истории стремилось использовать источники энергии для решения своих задач. На заре истории человек использует воду в качестве источника энергии. Позже, в средние века, человечество научилось использовать энергию ветра. Со временем этого оказалось недостаточно для развития промышленности, ведь ветер не всегда достаточно силен, для того чтобы вращать крылья ветряных мельниц, а вода замерзает зимой.
Создание двигателя
Доклад, 11 Декабря 2011
Первым механическим двигателем, нашедшим практическое применение, была паровая машина. Вначале она предназначалась для использования в заводском производстве, но позднее паровой двигатель стали устанавливать на самодвижущихся машинах - паровозах, пароходах, автомобилях и тракторах.
Дизельные двигатели
Реферат, 19 Декабря 2010
Я расскажу в своём реферате о истории дизельного двигателя, как Рудольф Дизель развил теорию «экономичного термического двигателя». Принцип работы четырехтактного и двухтактного. Варианты конструкции, реверсивные двигатели. Преимущества и недостатки дизеля. Сферы применения дизельного двигателя, и мифы о дизельных двигателях.
Лекции по двигателям
Лекция, 20 Сентября 2010
Лекции по двигателям
Карбюраторные и дизельные двигатели
В данном разделе речь пойдет о карбюраторных и дизельных двигателях, работающих на жидком топливе.
Для работы карбюраторных двигателей необходим бензин, для работы дизельных – дизельное топливо. КПД этих двигателей составляет 20%.
Рассмотрим подробнее устройство каждого из двигателей.
Асинхронный двигатель
Курсовая работа, 19 Октября 2015
Асинхронные двигатели являются основными преобразователями электрической энергии в механическую и составляют основу электропривода большинства механизмов. Серия 4А охватывает диапазон номинальных мощностей от 0,06 до 400 кВт и имеет 17 высот оси вращения от 50 до 355 мм.
Компрессия в двигателе
Лекция, 11 Марта 2014
Как правильно проверить компрессию двигателя? При измерениях компрессии надо соблюдать следующие несложные правила: - двигатель должен быть "теплым" (70-90 градусов). Подача топлива должна быть отключена. Можно, например, отключить бензонасос, форсунки или использовать другие способы, препятствующие попаданию большого количества топлива в цилиндры; - необходимо вывернуть все свечи. Выборочный демонтаж свечей, практикуемый на некоторых СТО, недопустим, так как увеличивает сопротивление вращению и произвольно снижает обороты при прокрутке двигателя стартером; - аккумуляторная батарея должна быть полностью заряжена, а стартер - исправен. Иногда при замере компрессии используют пускозарядное устройство.
Расчет двигателя 4а250м4у3
Курсовая работа, 08 Мая 2015
1. Выбор общепромышленного двигателя серии 4А
и его поверочный расчёт.
Поверочный расчёт выбранного односкоростного двигателя 4а250м4у3.
Расчёт ротора.
Разработка обмотки статора. технология .
Изготовления обмотки статора.
Расчёт характеристик нового двигателя.
Автомобильные двигатели
Реферат, 17 Апреля 2015
В результате обзора и анализа конструкций автомобильных двигателей, построенных на протяжении всей истории существования автомобилей, на основе современного состояния автомобильной техники можно сделать некоторые заключения, о перспективах развития автомобильных двигателей в ближайшем будущем.
Ремонт двигателя Камаз-740
Курсовая работа, 10 Января 2012
Тормозная система служит для снижения скорости и быстрой остановки автомобиля, а также для удержания его на месте при стоянке.
Наличие надежных тормозов позволяет увеличить среднюю скорость движения, а следовательно, эффективность при эксплуатации автомобиля.
Расчет и выбор двигателя
Курсовая работа, 15 Мая 2013
При рассмотрении возможных способов пуска в ход асинхронных двигателей необходимо учитывать следующие основные положения:
двигатель должен развивать при пуске достаточно большой пусковой момент, который должен быть больше статического момента сопротивления на валу, чтобы ротор двигателя мог прийти во вращение и достичь номинальной скорости вращения;
величина пускового тока должна быть ограничена таким значением, чтобы не происходило повреждения двигателя и нарушения нормального режима работы сети;
схема пуска должна быть по возможности простой, а количество и стоимость пусковых устройств — малыми.
Система питания двигателя
Реферат, 11 Марта 2012
Автомобиль является самым массовым транспортным средством в мире. Ежегодно выпускается миллионы автомобилей. Для того чтобы каждая машина нашла своего покупателя автомобильные компании вынуждены постоянно совершенствовать конструкцию автомобиля.
Тепловой расчет двигателя
Курсовая работа, 06 Сентября 2013
Целью курсового проекта является получение студентами знаний по тепловому расчету двигателя.
Основными задачами являются:
1. Теоретическое изучение работы автомобильного двигателя, расчет физических процессов, протекающих при каждом такте работы двигателя.
2. Расчёт и оценка индикаторных и эффективных показателей работы двигателя.
3. Ознакомление с аналитическим методом построения индикаторной диаграммы.
Гидравлический двигатель
Реферат, 04 Октября 2011
Гидравлический двигатель (гидродвигатель) - устройство для преобразования механической энергии жидкости в механическую работу вращающегося вала, возвратно-поступательно движущегося поршня и т. д. По принципу действия различают Г. д., в которых ведомое звено перемещается вследствие изменения момента количества движения потока жидкости (гидротурбина, водяное колесо), и объёмные Г. д., действующие от гидростатического напора в результате наполнения жидкостью рабочих камер и перемещения вытеснителей (под вытеснителем понимается рабочий орган, непосредственно совершающий работу в результате действия на него давления жидкости, выполненный в виде поршня, пластины, зуба шестерни и т.п.).
Тепловой расчет двигателя
Контрольная работа, 24 Сентября 2014
Произвести тепловой расчет четырехтактного бензинового двигателя. Двигатель четырех цилиндровый, рядный. Номинальная мощность 65 кВт. Частота оборотов коленчатого вала 5800 об/мин. Степень сжатия 9. Коэффициент избытка воздуха 0,95.
Гидравлический двигатель
Реферат, 15 Января 2011
Гидравлический двигатель (гидродвигатель) — гидравлическая машина, предназначенная для преобразования гидравлической энергии в механическую. К гидродвигателям относят гидромоторы, гидроцилиндры и поворотные гидродвигатели.
Двигатели переменного тока
Реферат, 01 Ноября 2011
Электродвигатели переменного тока имеют номинальный режим работы, который соответствует продолжительному режиму, кратковременному, повторно-кратковременному или перемежающимися режиму работы. Также электродвигатели имеют номинальные параметры.
Двигатель постоянного тока
Курсовая работа, 11 Ноября 2011
В работе представлен расчет серийного ДПТ
Двигатели постоянного тока
Реферат, 28 Января 2011
Двигатели постоянного тока используются в прецизионных приводах, требующих плавного регулирования частоты вращения в широком диапазоне.
Свойства двигателя постоянного тока, так же как и генераторов, определяются способом возбуждения и схемой включения обмоток возбуждения. По способу возбуждения можно разделить двигатели постоянного тока на двигатели с электромагнитным и магнитоэлектрическим возбуждением.
Тепловой расчет двигателя BFQ
Контрольная работа, 06 Февраля 2015
Смену рабочего тела при осуществлении процессов выпуска и впуска называют газообменом. От количества свежего заряда, оставшегося в цилиндре после завершения газообмена, в решающей степени зависят получаемая в цикле работа и, следовательно, мощность двигателя.
Коэффициентом остаточных газов называется отношения количества газов оставшихся в цилиндре от предыдущего цикла, к количеству поступившего свежего заряда.
Виды двигателей автомобилев
Контрольная работа, 27 Февраля 2013
- Роторно-поршневой двигатель внутреннего сгорания, разработали его в 1957 году изобретатель Фройде. Внутри цилиндра размещается ротор (поршень) с зубчатым колесом, который вращаться в нем.
Общее устройство двигателей
Контрольная работа, 18 Ноября 2012
а) «стакан» в «стакане»; б) поперечный разрез
1-головка цилиндра; 2-цилиндр; 3-поршень; 4-поршневые кольца; 5-поршневой палец; 6-шатун; 7-коленчатый вал; 8-маховик; 9-кривошип; 10-распределительный вал; 11-кулачок распределительного вала; 12-рычаг; 13-клапан; 14-свеча зажигания
Рисунок 1.1 – Одноцилиндровый карбюраторный двигатель внутреннего сгорания
Двигатель дизельный Р4-8 (Ч9,5/11)
Курсовая работа, 26 Марта 2012
Пояснительная записка к курсовому проекту на тему "Двигатель дизельный Р4-8 (Ч9,5/11)"
Устройство двигателя Камаз-740
Реферат, 13 Декабря 2010
Кривошипно-шатунный механизм (КШМ) служит для преобразования поступательного движения поршня во вращательное движение коленчатого вала, и наоборот. Детали КШМ делят на две группы, это подвижные и неподвижные детали:
подвижные: поршень с кольцами, поршневой палец, шатун, колен вал, маховик.
неподвижные: блок цилиндров - является остовом д.в.с., головка блока, прокладка, поддон (картер).
Газотурбинные двигатели (ГТД)
Курсовая работа, 24 Марта 2014
Стремление к улучшению показателей двигателей приводит к увеличению скоростей, повышению энергонапряженности, усложнению рабочих процессов и конструктивных схем двигателей, к применению легких и тонкостенных конструктивных элементов. Вследствие этого усложняется характер вибрации и увеличиваются вибрационные нагрузки на детали двигателей, т.е. увеличивается интенсивность и опасность вибрации.
Расчет Асинхронного двигателя
Курсовая работа, 14 Апреля 2014
Электрические машины применяются на данный момент практически во всех отраслях промышленности и в быту. Существует большое разнообразие электрических машин, которые различаются по принципу действия, мощности, частоте вращения.
Анализ ступенчатого двигателя
Курсовая работа, 25 Января 2011
Целью данной курсовой работы является проектирование и исследование механизма ____________________.
1. Структурный анализ механизма
Кривошипно-ползунный механизм состоит из четырех звеньев:
0 – стойка,
1 – кривошип,
2 – шатун,
3 – ползун.
История реактианого двигателя
Доклад, 30 Ноября 2011
В начале 80-х годов КБ “Южное” было поручено создать новую ракету в
противовес американской “МХ”. При этом ее основные массо-габаритные
характеристики не должны были выходить за ограничения, накладываемые
советско-американским Договором ОСВ-2. После оценки задания стало ясно, что
это должна была быть твердотопливная ракета, пригодная для размещения как в
шахтной пусковой установке (ШПУ), так и на самоходном шасси
Проверка компрессии двигателя
Реферат, 07 Октября 2011
Компрессией называют величину максимального давления в цилиндре, создаваемого при холостой прокрутке двигателя стартером (например, при отключении свечи зажигания). Чтобы измерить компрессию, необходимо вместо свечи установить компрессометр. Этот прибор представляет собой манометр, соединенный шлангом со штуцером и обратным клапаном. При вращении коленчатого вала двигателя в шланг нагнетается воздух до тех пор, пока давление в шланге не сравняется с максимальным давлением в цилиндре. Его значение зафиксирует манометр.
Космический ракетный двигатель
Реферат, 27 Февраля 2012
Один из основных недостатков ракетных двигателей, работающих на жидком топливе, связан с ограниченной скоростью истечения газов. В ЯРД представляется возможным использовать колоссальную энергию, выделяющуюся при разложении ядерного горючего для нагревания рабочего тела. Принцип действия ЯРД почти не отличается от принципа действия термохимических двигателей. Разница заключается в том, что рабочее тело нагревается не за счет собственной химической энергии, а за счет «посторонней» энергии, выделяющейся при внутриядерной реакции. Рабочее тело пропускается через ядерный реактор, в котором происходит реакция деления атомных ядер (например, урана), и при этом нагревается.
Двигатели внутреннего сгорания
Доклад, 28 Января 2011
Двигатель Внутреннего Сгорания - ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ, широко используемый в машинах и мотоциклах двигатель, внутри которого горючее сгорает так, что выделяемые при этом газы могут производить движение. Бывает двух видов - ДВУХТАКТНЫЙ или ЧЕТЫРЕХТАКТНЫЙ.
Двигатели внутреннего сгорания
Лекция, 06 Февраля 2013
Двигатели внутреннего сгорания выделяют энергию при сгорании топлива, смешанного с воздухом. В бензиновых двигателях соотношение в горючей смеси воздуха и топлива или «смеси» - критически важно при сгорании, от этого зависит мощность двигателя и ходовые качества автомобиля. Так как количество воздуха, требуемого двигателем, изменяется с увеличением частоты вращения и изменением нагрузки, то и изменяется требуемое количество топлива.
Двигатель внутреннего сгорания
Реферат, 14 Января 2012
Значительный рост всех отраслей народного хозяйства требует перемещения большого количества грузов и пассажиров. Высокая маневренность, проходимость и приспособленность для работы в различных условиях делает автомобиль одним из основных средств перевозки грузов и пассажиров.
Ремонт автомобилей и двигателей
Контрольная работа, 18 Мая 2013
1. Автомобиль: МАЗ – 500А.
Деталь: вал первичный коробки передач 236-1701027-А. Материал – сталь 12ХН3А, цементация на глубину 0,7 – 1,1 мм, закалка, низкий отпуск, твёрдость поверхности HRC 58 – 64, сердцевины HRC 25 – 35.
Дефекты:
1. Износ шейки под передний подшипник.
2. Износ шейки под задний подшипник.
3. Износ резьбы М70 2 – 6Н под кольцо крепления подшипника.
Двухфазные асинхронные двигатели
Реферат, 26 Января 2012
Начало современного этапа развития электротехники относится к 90-ым годам прошлого столетия, когда была решена комплексная энергетическая проблема, соединявшая в себе технические основы электропередачи и электромеханики. Это решение было найдено в применении различных многофазных цепей, из которых многолетняя практика сделала выбор в пользу цепей трехфазных. Наиболее интересными и новыми элементами трехфазной системы явились электродвигатели, действие которых основано на использовании явлении вращающего магнитного поля.
Капитальный ремонт двигателя Камаз
Курсовая работа, 29 Марта 2011
Исправным считают автомобиль, который соответствует всем требованиям нормативно-технической документации. Работоспособный автомобиль в отличие от исправного должен удовлетворять лишь тем требованиям, выполнение которых позволяет использовать его по назначению без угрозы безопасности движения. Работоспособный автомобиль может быть неисправным, например, иметь ухудшенный внешний вид, пониженное давление в смазочной системе двигателя.
Тепловые двигатели: общие положения
Реферат, 22 Декабря 2014
Наибольшее значение имеет использование тепловых двигателей (в основном мощных паровых турбин) на тепловых электростанциях, где они приводят в движение роторы генераторов электрического тока. Более 80% всей электроэнергии в нашей стране вырабатывается на тепловых электростанциях.
Тепловые двигатели - паровые турбины - устанавливают также на всех АЭС. На этих станциях для получения пара высокой температуры используется энергия атомных ядер.
Реклама - вечный двигатель прогресса
Реферат, 05 Марта 2013
Реклама - явление социально - психологическое. Это многоплановый товар, затрагивающий самые затаенные участки психики и эмоции современного человека.
Одна из главных задач рекламного воздействия состоит именно в выделении рекламируемого товара или услуги, привлечении к нему внимание потребителя. Для выполнения данной задачи маркетологи воздействуют на ощущения, восприятие, эмоциональную сторону потребителя, привлекают внимание произвольное и непроизвольное.
Расчет показателей двигателя ЯМЗ-240Б
Курсовая работа, 17 Декабря 2012
Задание
1. Тепловой расчет двигателя
2. Расчет и построение регуляторной характеристики
3. Кинематика КШМ
4. Динамика КШМ
Конструктивные параметры двигателей
Реферат, 18 Октября 2011
Любой двигатель характеризуется следующими конструктивно заданными параметрами (рис. 2), практически неизменными в процессе эксплуатации автомобиля.
Система питания дизельного двигателя
Контрольная работа, 19 Декабря 2011
Обслуживание систем питания дизельных двигателей, принцип работы. Способы впрыска топлива у дизельного двигателя. Меры безопасности и правила соблюдения чистоты при работе с топливной системой.
Режим работы электрического двигателя
Реферат, 10 Января 2012
Из числа различных видов современных электрических машин самой распространенной в наши дни является асинхронная бесколлекторная машина, применяемая обычно в качестве двигателя. Асинхронная машина (Ас.М.)— это машина, в которой при работе возбуждаются вращающееся магнитное поле, но ротор вращается асинхронно, т.е. с угловой скоростью, отличной от угловой скорости поля. Она была изобретена М.О.Доливо-Добровольским в 1888 г., но до настоящего времени сохранила в основном ту простую форму, которую ей придал талантливый русский изобретатель. Ас.М. состоит из трех неподвижных катушек (точнее, обмоток), размещённых на общем сердечнике, и помещённой между ними четвертой, вращающейся катушки.
Расчет двигателя внутреннего сгорания
Курсовая работа, 20 Февраля 2013
В области развития и совершенствования автомобильных двигателей основными задачами являются: расширение использования двигателей, снижение расхода топлива и удельной массы двигателей, стоимости их производства и эксплуатации. На принципиально новый уровень ставится борьба с токсичными выбросами двигателей в атмосферу, а также задачи по снижению шума и вибрации в процессе их эксплуатации.