Двигатель зил-130
09 Октября 2011 в 10:36, курсовая работа
Сегодня темпы роста экономики в России выше, чем в европейских странах, и дальнейшее развитие невозможно без обновления автомобильного парка. Последнее обстоятельство требует эффективного реформирования всей системы технического обслуживания, которая обеспечивает эксплуатацию, сервис и ремонт автомобиля в течение всего «жизненного цикла».
Двигатель ЗИЛ-130
05 Апреля 2015 в 18:39, курсовая работа
Индустриальный метод капитального ремонта автомобилей отвечают возрастающим потребностям автопарка. В наиболее сложном виде ремонта под силу лишь крупным специализированным современным заводам, имеющим современное оборудование и применяющим передовую технологию. Эффективность капитального ремонта определяется наличием у большинства деталей остаточных ресурсов долговечности.
Вечный двигатель
27 Октября 2011 в 16:48, реферат
• Вечный двигатель второго рода — машина, которая, будучи пущена в ход, превращала бы в работу всё тепло, извлекаемое из окружающих тел. Невозможность осуществления вечного двигателя второго рода постулируется в термодинамике в качестве одной из эквивалентных формулировок второго начала термодинамики.
Вечный двигатель
10 Декабря 2011 в 00:27, реферат
Вечный двигатель (лат. Perpetuum Mobile) — устройство, по задумке автора способное вырабатывать халявную энергию само по себе. В позапозапрошлом веке французская академия наук запретила регистрировать вечные двигатели — это противоречило закону сохранения энергии. А также запретила регистрировать упавшие с неба камни — это противоречило здравому смыслу. Прошло сто лет и выяснилось, что камни с неба, хоть и редко, но всё-таки падают.
Работа двигателя
20 Марта 2012 в 17:36, курсовая работа
Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) — самый распространенный тип двигателя легкового автомобиля. Работа двигателя этого типа основана на свойстве газов расширяться при нагревании. Источником теплоты в двигателе является смесь топлива с воздухом (горючая смесь).
Двигатели внутреннего сгорания бывают двух типов: бензиновые и дизельные. В бензиновом двигателе горючая смесь (бензина с воздухом) воспламеняется внутри цилиндра от искры, образующейся на свече зажигания 3 (рис. 3). В дизельном двигателе горючая смесь (дизельного топлива с воздухом) воспламеняется от сжатия, а свечи зажигания не применяются.
Сборка двигателя
26 Февраля 2013 в 18:29, курсовая работа
Основными задачами написания работы являются:
- разработка путей развития по совершенствованию механизации и автоматизации сборочных работ при капитальном ремонте двигателя;
- основы обеспечения работоспособности двигателя;
- изучить виды и устройство двигателя;
- ознакомиться с перечнем выполняемых работ в объеме технического обслуживания для двигателя;
- основные нормативы безопасности;
- организация диагностических и регулировочных работ;
- рассмотреть методы и способы восстановления работоспособности двигателя.
Тюнинг двигателя
04 Августа 2011 в 16:18, реферат
Теоретически правильно и академически просчитано моторы в России строят далеко не все. Прежде всего те, кто занимается тюнингом моторов, – идеалисты и эстеты, и только во вторую очередь коммерсанты. Но для настройки мотора это большой плюс. Тем более, когда мотор этот отечественный, 1500-кубовый. И не то чтобы он плохой – он хороший. Нормальный серийный мотор для неискушенного водителя.
Расчет двигателя
21 Апреля 2012 в 20:14, курсовая работа
В настоящее время многие отечественные и зарубежные ученые успешно разрабатывают вопросы теории двигателей внутреннего сгорания. Современные моторостроительные заводы, научно-исследовательские и учебные институты ведут работу по совершенствованию конструкции двигателей, улучшению удельных показателей и эксплуатационных качеств, по повышению моторесурса.
При разработке конструкций дизелей, которые, обладая на момент начала производства современными показателями, в то же время были бы достаточно перспективными, то есть имели бы возможность для дальнейшего форсирования, руководствовались следующими принципами: обеспечение высокой степени унификации между всеми моделями
двигателей; применение непосредственного впрыска топлива; применение четырехтактного цикла; обеспечение высоких конструктивных, рабочих и эксплуатационных показателей.
Тепловые двигатели
30 Января 2013 в 18:13, реферат
Человечество на протяжении всей своей истории стремилось использовать источники энергии для решения своих задач. На заре истории человек использует воду в качестве источника энергии. Позже, в средние века, человечество научилось использовать энергию ветра. Со временем этого оказалось недостаточно для развития промышленности, ведь ветер не всегда достаточно силен, для того чтобы вращать крылья ветряных мельниц, а вода замерзает зимой.
Создание двигателя
11 Декабря 2011 в 13:34, доклад
Первым механическим двигателем, нашедшим практическое применение, была паровая машина. Вначале она предназначалась для использования в заводском производстве, но позднее паровой двигатель стали устанавливать на самодвижущихся машинах - паровозах, пароходах, автомобилях и тракторах.
Дизельные двигатели
19 Декабря 2010 в 13:34, реферат
Я расскажу в своём реферате о истории дизельного двигателя, как Рудольф Дизель развил теорию «экономичного термического двигателя». Принцип работы четырехтактного и двухтактного. Варианты конструкции, реверсивные двигатели. Преимущества и недостатки дизеля. Сферы применения дизельного двигателя, и мифы о дизельных двигателях.
Лекции по двигателям
20 Сентября 2010 в 18:00, лекция
Лекции по двигателям
Карбюраторные и дизельные двигатели
В данном разделе речь пойдет о карбюраторных и дизельных двигателях, работающих на жидком топливе.
Для работы карбюраторных двигателей необходим бензин, для работы дизельных – дизельное топливо. КПД этих двигателей составляет 20%.
Рассмотрим подробнее устройство каждого из двигателей.
Асинхронный двигатель
19 Октября 2015 в 18:13, курсовая работа
Асинхронные двигатели являются основными преобразователями электрической энергии в механическую и составляют основу электропривода большинства механизмов. Серия 4А охватывает диапазон номинальных мощностей от 0,06 до 400 кВт и имеет 17 высот оси вращения от 50 до 355 мм.
Компрессия в двигателе
11 Марта 2014 в 13:14, лекция
Как правильно проверить компрессию двигателя? При измерениях компрессии надо соблюдать следующие несложные правила: - двигатель должен быть "теплым" (70-90 градусов). Подача топлива должна быть отключена. Можно, например, отключить бензонасос, форсунки или использовать другие способы, препятствующие попаданию большого количества топлива в цилиндры; - необходимо вывернуть все свечи. Выборочный демонтаж свечей, практикуемый на некоторых СТО, недопустим, так как увеличивает сопротивление вращению и произвольно снижает обороты при прокрутке двигателя стартером; - аккумуляторная батарея должна быть полностью заряжена, а стартер - исправен. Иногда при замере компрессии используют пускозарядное устройство.
Расчет двигателя 4а250м4у3
08 Мая 2015 в 12:14, курсовая работа
1. Выбор общепромышленного двигателя серии 4А
и его поверочный расчёт.
Поверочный расчёт выбранного односкоростного двигателя 4а250м4у3.
Расчёт ротора.
Разработка обмотки статора. технология .
Изготовления обмотки статора.
Расчёт характеристик нового двигателя.
Автомобильные двигатели
17 Апреля 2015 в 08:34, реферат
В результате обзора и анализа конструкций автомобильных двигателей, построенных на протяжении всей истории существования автомобилей, на основе современного состояния автомобильной техники можно сделать некоторые заключения, о перспективах развития автомобильных двигателей в ближайшем будущем.
Ремонт двигателя Камаз-740
10 Января 2012 в 15:41, курсовая работа
Тормозная система служит для снижения скорости и быстрой остановки автомобиля, а также для удержания его на месте при стоянке.
Наличие надежных тормозов позволяет увеличить среднюю скорость движения, а следовательно, эффективность при эксплуатации автомобиля.
Расчет и выбор двигателя
15 Мая 2013 в 19:35, курсовая работа
При рассмотрении возможных способов пуска в ход асинхронных двигателей необходимо учитывать следующие основные положения:
двигатель должен развивать при пуске достаточно большой пусковой момент, который должен быть больше статического момента сопротивления на валу, чтобы ротор двигателя мог прийти во вращение и достичь номинальной скорости вращения;
величина пускового тока должна быть ограничена таким значением, чтобы не происходило повреждения двигателя и нарушения нормального режима работы сети;
схема пуска должна быть по возможности простой, а количество и стоимость пусковых устройств — малыми.
Система питания двигателя
11 Марта 2012 в 14:52, реферат
Автомобиль является самым массовым транспортным средством в мире. Ежегодно выпускается миллионы автомобилей. Для того чтобы каждая машина нашла своего покупателя автомобильные компании вынуждены постоянно совершенствовать конструкцию автомобиля.
Тепловой расчет двигателя
06 Сентября 2013 в 17:21, курсовая работа
Целью курсового проекта является получение студентами знаний по тепловому расчету двигателя.
Основными задачами являются:
1. Теоретическое изучение работы автомобильного двигателя, расчет физических процессов, протекающих при каждом такте работы двигателя.
2. Расчёт и оценка индикаторных и эффективных показателей работы двигателя.
3. Ознакомление с аналитическим методом построения индикаторной диаграммы.
Гидравлический двигатель
04 Октября 2011 в 14:44, реферат
Гидравлический двигатель (гидродвигатель) - устройство для преобразования механической энергии жидкости в механическую работу вращающегося вала, возвратно-поступательно движущегося поршня и т. д. По принципу действия различают Г. д., в которых ведомое звено перемещается вследствие изменения момента количества движения потока жидкости (гидротурбина, водяное колесо), и объёмные Г. д., действующие от гидростатического напора в результате наполнения жидкостью рабочих камер и перемещения вытеснителей (под вытеснителем понимается рабочий орган, непосредственно совершающий работу в результате действия на него давления жидкости, выполненный в виде поршня, пластины, зуба шестерни и т.п.).
Тепловой расчет двигателя
24 Сентября 2014 в 22:55, контрольная работа
Произвести тепловой расчет четырехтактного бензинового двигателя. Двигатель четырех цилиндровый, рядный. Номинальная мощность 65 кВт. Частота оборотов коленчатого вала 5800 об/мин. Степень сжатия 9. Коэффициент избытка воздуха 0,95.
Гидравлический двигатель
15 Января 2011 в 17:47, реферат
Гидравлический двигатель (гидродвигатель) — гидравлическая машина, предназначенная для преобразования гидравлической энергии в механическую. К гидродвигателям относят гидромоторы, гидроцилиндры и поворотные гидродвигатели.
Двигатели переменного тока
01 Ноября 2011 в 16:48, реферат
Электродвигатели переменного тока имеют номинальный режим работы, который соответствует продолжительному режиму, кратковременному, повторно-кратковременному или перемежающимися режиму работы. Также электродвигатели имеют номинальные параметры.
Двигатель постоянного тока
11 Ноября 2011 в 08:03, курсовая работа
В работе представлен расчет серийного ДПТ
Двигатели постоянного тока
28 Января 2011 в 05:25, реферат
Двигатели постоянного тока используются в прецизионных приводах, требующих плавного регулирования частоты вращения в широком диапазоне.
Свойства двигателя постоянного тока, так же как и генераторов, определяются способом возбуждения и схемой включения обмоток возбуждения. По способу возбуждения можно разделить двигатели постоянного тока на двигатели с электромагнитным и магнитоэлектрическим возбуждением.
Тепловой расчет двигателя BFQ
06 Февраля 2015 в 02:56, контрольная работа
Смену рабочего тела при осуществлении процессов выпуска и впуска называют газообменом. От количества свежего заряда, оставшегося в цилиндре после завершения газообмена, в решающей степени зависят получаемая в цикле работа и, следовательно, мощность двигателя.
Коэффициентом остаточных газов называется отношения количества газов оставшихся в цилиндре от предыдущего цикла, к количеству поступившего свежего заряда.
Виды двигателей автомобилев
27 Февраля 2013 в 15:22, контрольная работа
- Роторно-поршневой двигатель внутреннего сгорания, разработали его в 1957 году изобретатель Фройде. Внутри цилиндра размещается ротор (поршень) с зубчатым колесом, который вращаться в нем.
Общее устройство двигателей
18 Ноября 2012 в 16:23, контрольная работа
а) «стакан» в «стакане»; б) поперечный разрез
1-головка цилиндра; 2-цилиндр; 3-поршень; 4-поршневые кольца; 5-поршневой палец; 6-шатун; 7-коленчатый вал; 8-маховик; 9-кривошип; 10-распределительный вал; 11-кулачок распределительного вала; 12-рычаг; 13-клапан; 14-свеча зажигания
Рисунок 1.1 – Одноцилиндровый карбюраторный двигатель внутреннего сгорания
Двигатель дизельный Р4-8 (Ч9,5/11)
26 Марта 2012 в 12:59, курсовая работа
Пояснительная записка к курсовому проекту на тему "Двигатель дизельный Р4-8 (Ч9,5/11)"
Устройство двигателя Камаз-740
13 Декабря 2010 в 14:28, реферат
Кривошипно-шатунный механизм (КШМ) служит для преобразования поступательного движения поршня во вращательное движение коленчатого вала, и наоборот. Детали КШМ делят на две группы, это подвижные и неподвижные детали:
подвижные: поршень с кольцами, поршневой палец, шатун, колен вал, маховик.
неподвижные: блок цилиндров - является остовом д.в.с., головка блока, прокладка, поддон (картер).
Газотурбинные двигатели (ГТД)
24 Марта 2014 в 21:23, курсовая работа
Стремление к улучшению показателей двигателей приводит к увеличению скоростей, повышению энергонапряженности, усложнению рабочих процессов и конструктивных схем двигателей, к применению легких и тонкостенных конструктивных элементов. Вследствие этого усложняется характер вибрации и увеличиваются вибрационные нагрузки на детали двигателей, т.е. увеличивается интенсивность и опасность вибрации.
Расчет Асинхронного двигателя
14 Апреля 2014 в 09:06, курсовая работа
Электрические машины применяются на данный момент практически во всех отраслях промышленности и в быту. Существует большое разнообразие электрических машин, которые различаются по принципу действия, мощности, частоте вращения.
Анализ ступенчатого двигателя
25 Января 2011 в 17:10, курсовая работа
Целью данной курсовой работы является проектирование и исследование механизма ____________________.
1. Структурный анализ механизма
Кривошипно-ползунный механизм состоит из четырех звеньев:
0 – стойка,
1 – кривошип,
2 – шатун,
3 – ползун.
История реактианого двигателя
30 Ноября 2011 в 16:44, доклад
В начале 80-х годов КБ “Южное” было поручено создать новую ракету в
противовес американской “МХ”. При этом ее основные массо-габаритные
характеристики не должны были выходить за ограничения, накладываемые
советско-американским Договором ОСВ-2. После оценки задания стало ясно, что
это должна была быть твердотопливная ракета, пригодная для размещения как в
шахтной пусковой установке (ШПУ), так и на самоходном шасси
Проверка компрессии двигателя
07 Октября 2011 в 15:31, реферат
Компрессией называют величину максимального давления в цилиндре, создаваемого при холостой прокрутке двигателя стартером (например, при отключении свечи зажигания). Чтобы измерить компрессию, необходимо вместо свечи установить компрессометр. Этот прибор представляет собой манометр, соединенный шлангом со штуцером и обратным клапаном. При вращении коленчатого вала двигателя в шланг нагнетается воздух до тех пор, пока давление в шланге не сравняется с максимальным давлением в цилиндре. Его значение зафиксирует манометр.
Космический ракетный двигатель
27 Февраля 2012 в 21:12, реферат
Один из основных недостатков ракетных двигателей, работающих на жидком топливе, связан с ограниченной скоростью истечения газов. В ЯРД представляется возможным использовать колоссальную энергию, выделяющуюся при разложении ядерного горючего для нагревания рабочего тела. Принцип действия ЯРД почти не отличается от принципа действия термохимических двигателей. Разница заключается в том, что рабочее тело нагревается не за счет собственной химической энергии, а за счет «посторонней» энергии, выделяющейся при внутриядерной реакции. Рабочее тело пропускается через ядерный реактор, в котором происходит реакция деления атомных ядер (например, урана), и при этом нагревается.
Двигатели внутреннего сгорания
28 Января 2011 в 15:56, доклад
Двигатель Внутреннего Сгорания - ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ, широко используемый в машинах и мотоциклах двигатель, внутри которого горючее сгорает так, что выделяемые при этом газы могут производить движение. Бывает двух видов - ДВУХТАКТНЫЙ или ЧЕТЫРЕХТАКТНЫЙ.
Двигатели внутреннего сгорания
06 Февраля 2013 в 19:45, лекция
Двигатели внутреннего сгорания выделяют энергию при сгорании топлива, смешанного с воздухом. В бензиновых двигателях соотношение в горючей смеси воздуха и топлива или «смеси» - критически важно при сгорании, от этого зависит мощность двигателя и ходовые качества автомобиля. Так как количество воздуха, требуемого двигателем, изменяется с увеличением частоты вращения и изменением нагрузки, то и изменяется требуемое количество топлива.
Двигатель внутреннего сгорания
14 Января 2012 в 02:46, реферат
Значительный рост всех отраслей народного хозяйства требует перемещения большого количества грузов и пассажиров. Высокая маневренность, проходимость и приспособленность для работы в различных условиях делает автомобиль одним из основных средств перевозки грузов и пассажиров.
Ремонт автомобилей и двигателей
18 Мая 2013 в 13:33, контрольная работа
1. Автомобиль: МАЗ – 500А.
Деталь: вал первичный коробки передач 236-1701027-А. Материал – сталь 12ХН3А, цементация на глубину 0,7 – 1,1 мм, закалка, низкий отпуск, твёрдость поверхности HRC 58 – 64, сердцевины HRC 25 – 35.
Дефекты:
1. Износ шейки под передний подшипник.
2. Износ шейки под задний подшипник.
3. Износ резьбы М70 2 – 6Н под кольцо крепления подшипника.
Двухфазные асинхронные двигатели
26 Января 2012 в 13:59, реферат
Начало современного этапа развития электротехники относится к 90-ым годам прошлого столетия, когда была решена комплексная энергетическая проблема, соединявшая в себе технические основы электропередачи и электромеханики. Это решение было найдено в применении различных многофазных цепей, из которых многолетняя практика сделала выбор в пользу цепей трехфазных. Наиболее интересными и новыми элементами трехфазной системы явились электродвигатели, действие которых основано на использовании явлении вращающего магнитного поля.
Капитальный ремонт двигателя Камаз
29 Марта 2011 в 15:48, курсовая работа
Исправным считают автомобиль, который соответствует всем требованиям нормативно-технической документации. Работоспособный автомобиль в отличие от исправного должен удовлетворять лишь тем требованиям, выполнение которых позволяет использовать его по назначению без угрозы безопасности движения. Работоспособный автомобиль может быть неисправным, например, иметь ухудшенный внешний вид, пониженное давление в смазочной системе двигателя.
Тепловые двигатели: общие положения
22 Декабря 2014 в 19:10, реферат
Наибольшее значение имеет использование тепловых двигателей (в основном мощных паровых турбин) на тепловых электростанциях, где они приводят в движение роторы генераторов электрического тока. Более 80% всей электроэнергии в нашей стране вырабатывается на тепловых электростанциях.
Тепловые двигатели - паровые турбины - устанавливают также на всех АЭС. На этих станциях для получения пара высокой температуры используется энергия атомных ядер.
Реклама - вечный двигатель прогресса
05 Марта 2013 в 17:54, реферат
Реклама - явление социально - психологическое. Это многоплановый товар, затрагивающий самые затаенные участки психики и эмоции современного человека.
Одна из главных задач рекламного воздействия состоит именно в выделении рекламируемого товара или услуги, привлечении к нему внимание потребителя. Для выполнения данной задачи маркетологи воздействуют на ощущения, восприятие, эмоциональную сторону потребителя, привлекают внимание произвольное и непроизвольное.
Расчет показателей двигателя ЯМЗ-240Б
17 Декабря 2012 в 07:59, курсовая работа
Задание
1. Тепловой расчет двигателя
2. Расчет и построение регуляторной характеристики
3. Кинематика КШМ
4. Динамика КШМ
Конструктивные параметры двигателей
18 Октября 2011 в 18:49, реферат
Любой двигатель характеризуется следующими конструктивно заданными параметрами (рис. 2), практически неизменными в процессе эксплуатации автомобиля.
Система питания дизельного двигателя
19 Декабря 2011 в 19:27, контрольная работа
Обслуживание систем питания дизельных двигателей, принцип работы. Способы впрыска топлива у дизельного двигателя. Меры безопасности и правила соблюдения чистоты при работе с топливной системой.
Режим работы электрического двигателя
10 Января 2012 в 22:37, реферат
Из числа различных видов современных электрических машин самой распространенной в наши дни является асинхронная бесколлекторная машина, применяемая обычно в качестве двигателя. Асинхронная машина (Ас.М.)— это машина, в которой при работе возбуждаются вращающееся магнитное поле, но ротор вращается асинхронно, т.е. с угловой скоростью, отличной от угловой скорости поля. Она была изобретена М.О.Доливо-Добровольским в 1888 г., но до настоящего времени сохранила в основном ту простую форму, которую ей придал талантливый русский изобретатель. Ас.М. состоит из трех неподвижных катушек (точнее, обмоток), размещённых на общем сердечнике, и помещённой между ними четвертой, вращающейся катушки.
Расчет двигателя внутреннего сгорания
20 Февраля 2013 в 18:55, курсовая работа
В области развития и совершенствования автомобильных двигателей основными задачами являются: расширение использования двигателей, снижение расхода топлива и удельной массы двигателей, стоимости их производства и эксплуатации. На принципиально новый уровень ставится борьба с токсичными выбросами двигателей в атмосферу, а также задачи по снижению шума и вибрации в процессе их эксплуатации.