Организация ТО-2 автотранспортного предприятия

 
 

    Коробка перемены передач 

• проверить работу механизма переключения коробки  перемены передач;
• проверить крепление коробки передач и ее внешних деталей;
• проверить герметичность коробки передач;

 

    Карданная передача 

• проверить состояние и свободный ход  в шарнирах карданных валов, устранить  неисправности;
• закрепить фланцы карданных валов.

 

    Ведущие мосты 

• проверить крепление фланцев полуосей и главной передачи заднего моста, крепление крышки переднего подшипника конической шестеренки и боковых крышек картера двухступенчатой главной передачи;
• проверить герметичность промежуточного и заднего мостов.

 

    Рулевое управление 

• проверить и при необходимости подтянуть крепление рулевого колеса, колонки, рулевого механизма;
• шплинтовку гаек маровых пальцев, сошки, рулевого механизма, рычагов поворотных кулаков;
• проверить и устранить люфт в механизме управления;
• проверить уровень масла, состояние фильтрующего элемента, а также давление, создаваемое насосом гидроусилителя. При необходимости долить масло до уровня, а при сильном загрязнении – заменить.

 

    Передний  мост 

• внешним осмотром проверить состояние балки переднего  моста;
• произвести замер и при необходимости отрегулировать величину схожденияи углы поворота передних колес.

 

    Тормоза 

• проверить крепление тормозного цилиндра, тормозного крана, воздушных баллонов, тормозных  камер с их кронштейнами и кронштейнов  к мостам автомобилей, опор тормозных кулаков и осей тормозных колодок, состояние тормозных камер и рабочих тормозных цилиндров;
• проверить состояние тормозных накладок, колодок, пружин, крепление опорных дисков;
• у автомобилей с пневмоприводом, проверить действие тормозного крана и его привода, предохранительного клапана и ход штока и тормозных камер;
• слить конденсат из воздушных баллонов;
• проверить состояние и герметичность трубопроводов, узлов и приборов тормозной системы, при необходимости устранить утечку воздуха или тормозной жидкости.

 

 

     Ходовая часть 

• проверить внешним осмотром правильность установки (без перекосов) переднего и заднего мостов, исправность рамы, рессор, амортизаторов и сцепного устройства.
• проверить и при необходимости подтянуть гайки стремянок, пальцев и хомутов рессор, крепление подушек передних рессор и амортизаторов;
• произвести смазку ходовой части через пресс-масленки. Поверить и при необходимости долить масло в картеры агрегатов.

 

    Электрооборудование 

• проверить состояние Тепловы и плавких  предохранителей, состояние электрической цепи датчика, засоренности масляного фильтра;
• проверить состояние электропроводки (надежность закрепления проводов скобами, отсутствие провисания, потертостей, налипания комьев грязи и льда);
• состояние и надежность крепления соединительных колодок выключения массы, привода спидометра, общих колодок передних и задних фонарей;
• довести до нормы плотность электролита в аккумуляторной батарее.

 
 

 

     2.2. Внедряемое оборудование, его характеристика.

    Предполагаемый  план участка 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

    Укомплектована  обязательными средствами технического диагностирования с передачей результатов  в компьютер: универсальный тормозной  стенд СТС-10У-СП-11, прибор контроля люфта рулевого управления ИСЛ401, прибор проверки внешних световых ОПК, газоанализатор АВГ-4, дымомер АВГ-1Д, измеритель светопропускания стекол ИСС-1.

    Предлагаемый  стенд позволяет более точно и полно проводить мероприятия по диагностике и техническому обслуживанию.

    Также предлагаю в электроцех установить контрольно-испытательный стенд  для контроля и ремонта электрооборудования Э242. Контрольно испытательный стенд для проверки: генераторов до 6,5 кВТ в режиме холостого хода и полного торможения; реле-регуляторов, тяговых реле-стартеров, реле-прерывателей, коммутационных реле; электроприводов агрегатов автомобиля; обмоток якорей; полупроводниковых приборов, резисторов.

    Оснащен электроприводом для вращения генераторов, источником стартерного тока, нагрузочными устройствами, устройствами проверки якорей и контроля изоляции, средствами измерений напряжения, силы тока, электрического сопротивления, крутящего момента, частоты вращения. Оборудован зажимами крепления генераторов и стартеров, тормозным устройством для осуществления режима полного торможения стартеров и измерения крутящего момента. 
 

 

 

Рис. 2. План зданий УГПС и ГЗ МЧС России

 

 

 
 

 

 
 

 

3. Расчетная часть

3.1. Данные для расчета 

    Исходные  данные для расчета взяты на предприятии.

    Для расчета программы технического обслуживания и текущего ремонта производим разбивку на технически совместимые группы, согласно положения о техническом обслуживании и текущем ремонте подвижного состава автомобильного транспорта.

    1 группа: ЗИЛ-130-131-157-4331

    2 группа: Газ-66-33023; УАЗ-3303

    3 группа: КАМАЗ-43101-53213; УРАЛ-43202

    4 группа: ГАЗ-3110-31029-2410-2705; УАЗ: 3962-469-33036 

    Таблица 3.

    Списочный состав автомобилей

 

    Таблица 4.

    Нормативная периодичность технического обслуживания

 
 
 

 

    

    3.2. Годовая производственная программа на ТО и ТР

    Таблица 5.

    Годовая производственная программа  ТО