Теория эксплутационных свойств автомобиля

Автор: Пользователь скрыл имя, 22 Апреля 2011 в 01:02, реферат

Краткое описание

Фирменный ремонт в автосервисе описание.

1. Тяговый расчет автомобиля 4
1.1.Определение полной массы автомобиля
и распределение ее по осям 4
1.2. Расчет координат центра тяжести автомобиля 4
1.3. Выбор шин 4
1.4. Определение характеристик двигателя 5
1.4.1. Определение подкапотной мощности двигателя
необходимой для движения автомобиля с максимальной
скоростью 5
1.4.2. Расчет стендовой мощности двигателя 6
1.4.3. Построение внешней скоростной характеристики
двигателя 6
1.4.4. Определение крутящего момента 6
1.4.5. Определение литража двигателя 7
1.4.6. Определение хода поршня (S) и диаметра поршня(D) 7
1.5. Определение конструктивных параметров автомобиля 8
1.5.1. Определение передаточного числа главной передачи 8
1.5.2. Определение передаточного числа 1-ой передачи 8
1.5.3. Выбор количества передач 8
1.5.4.Определение передаточных чисел промежуточных передач 8
1.5.5. Определение скорости автомобиля на различных
передачах 9
1.6. Расчет тягового баланса автомобиля 9
1.6.1. Определяем силу сопротивления вспомогательного
оборудования 10
1.6.2. Сила сопротивления дороги 10
1.6.3. Сила аэродинамического сопротивления 11
1.6.4. Сила сопротивления трансмиссии 11
1.7. Мощностной баланс автомобиля 12
1.8. Динамический паспорт автомобиля 13
1.8.1. Динамический фактор 13
1.8.2. Номограмма загрузки автомобиля (D0) 14
1.8.3. Номограмма контроля буксования 15
1.9. Характеристика ускорений 15
1.10. Характеристика разгона 16
2. Топливная характеристика установившегося
движения автомобиля 20
3. Сравнительная характеристика и анализ
спроектированного автомобиля 23
Литература 26

Скачать в ZIP (117.12 Кб) Сколько стоит заказать работу?

Файлы: 1 файл

Фирменный ремон.doc

— 636.00 Кб (Скачать)

Табл. 1.7.

1.8.2. Номограмма загрузки автомобиля (D₀).

где:

Ga – вес номинальной грузоподъемности;

G₀ – вес без груза.

Изм.	Лист	№ докум	Дата	Подп	*Тяговый расчет автомобиля*	Лист
						14
						14

1.8.3. Номограмма контроля буксования.

где:

m_j - коэффициент сцепной массы автомобиля;

m_вед – масса на ведущие колеса;

m_а – масса автомобиля;

j - коэффициент сцепления с дорогой (0,1 – 0,7);

k_j - коэффициент изменения реакции на ведущие колеса при движении:

где:

h – высота центра тяжести автомобиля;

j_Х = j;

где:

m_Г – масса перевозимого груза;

m₀ h₀ – cнаряженный автомобиль;

L – база автомобиля;

Задаваясь значением для j от 0,1 до 0,7 рассчитывают D_j для загруженного

и пустого автомобиля.

Динамический фактор по сцеплению ведущих колес (табл. 1.8.).

Нагрузка	Показат.	Коэффициент сцепления j_Х
Нагрузка	Показат.	0,1	0,2	0,3	0,4	0,5	0,6	0,7
g = 0	D₀j	0,05	0,087	0,128	0,17	0,2	0,24	0,27
g = 1	Dj	0,04	0,085	0,125	0,16	0,2	0,23	0,27

Табл. 1.8.

Изм.	Лист	№ докум	Дата	Подп	*Тяговый расчет автомобиля*	Лист
						15
						15

1.9. Характеристика ускорений.

где:

D_i – динамический фактор на i – ой передаче;

Y - коэффициент дорожного сопротивления;

коэффициент учета вращающихся масс на

каждой передачи;

i_кi – передаточное число на i – ой передачи.

Все расчеты сводим в таблицу 1.9.

№ п/п

Показат.

Частота вращения кол. вала об/мин.

Наим.

Разм.

500

1000

1500

2000

2500

3000

3500

4000

4500

5000

5500

6000

1,091

V_a

м/с

0,86

1,72

2,6

3,45

4,32

5,18

6,04

6,91

7,77

8,64

9,5

10,3

0,36

0,37

0,39

0,4

0,39

0,38

0,36

0,34

0,3

0,26

0,21

м/с²

3,01

3,1

3,28

3,37

3,28

3,19

3,01

2,83

2,47

2,11

1,67

1,063

V_a

м/с

1,27

2,55

3,82

5,1

6,38

7,65

8,93

10,21

11,48

12,76

14,04

15,31

0,24

0,256

0,26

0,27

0,26

0,24

0,22

0,19

0,17

0,15

0,13

м/с²

1,99

2,13

2,17

2,26

2,17

1,99

1,8

1,53

1,34

1,16

0,97

1,05

V_a

м/с

1,89

3,78

5,67

7,57

9,46

11,35

13,25

15,14

17,03

18,93

20,82

22,7

0,16

0,17

0,18

0,19

0,18

0,17

0,15

0,13

0,11

0,08

0,06

м/с²

1,26

1,36

1,45

1,49

1,54

1,45

1,36

1,17

0,98

0,8

0,52

0,33

1,045

V_a

м/с

2,78

5,5

8,34

11,13

13,91

16,6

19,48

22,26

25,04

27,82

30,61

33,3

0,1

0,11

0,118

0,116

0,112

0,11

0,1

0,091

0,07

0,059

0,043

0,022

м/с²

0,71

0,8

0,88

0,86

0,82

0,8

0,71

0,62

0,43

0,32

0,17

0,09

1,042

V_a

м/с

3,97

7,95

11,92

15,9

19,87

23,85

27,82

31,8

35,78

39,75

43,73

47,7

0,07

0,073

0,075

0,076

0,07

0,062

0,051

0,038

0,021

0,003

м/с²

0,43

0,46

0,47

0,48

0,43

0,35

0,25

0,13

0,1

0,03

Табл. 1.9.

1.10. Характеристика разгона.

DV_a = V_k+1 – V_k;

где:

V_k+1 и V_k – приведены в табл. 1.9.

j_{r
k} и j_{r k+1} – приведены в табл. 1.7.

Изм.	Лист	№ докум	Дата	Подп	*Тяговый расчет автомобиля*	Лист
						16
						16

Dt_k = DV_a / j_k - время разгона автомобиля;

DS_k = (V_k +V_k+1 / 2)* Dt_k – путь проходимый автомобилем между

V_k и V_k+1;

Время переключения передач для бензинового двигателя составляет примерно 0,4 – 0,5 с.

При эксплуатации переключение передач нужно осуществлять при max крутящем моменте.

В расчетах переключение передач осуществляется при частоте вращения

коленчатого вала 0,8 – 0,85 об/мин.

где:

m_a – масса автомобиля;

Р_тр и Р_W – взять из тягового баланса в момент переключения;

Y - сопротивление качению дороги;

d_пп – коэффициент учета вращающихся масс приведенных к колесам;

Все расчеты сносим в таблицу 1.10.

Передача автомобиля № 1
n об/мин.	V_H	V_K	V_СР	j_H	j_K	j_СР	Dt	DS
500	0,86	1,72	1,29	3,1	3,28	3,19	0,26	0,33
1000	1,72	2,6	2,16	3,28	3,37	3,325	0,26	0,56
1500	2,6	3,45	3,025	3,37	3,37	3,37	0,25	0,75
2000	3,45	4,32	3,88	3,37	3,28	3,325	0,26	1,01
2500	4,32	5,18	4,75	3,28	3,19	3,235	0,27	1,27
3000	5,18	6,04	5,61	3,19	3,01	3,1	0,28	1,57
3500	6,04	6,91	6,475	3,01	2,83	2,92	0,3	1,94
4000	6,91	7,77	7,34	2,83	2,47	2,65	0,37	2,49
4500	7,77	8,29	8,03	2,47	2,12	2,295	0,22	1,76
4800	8,29	8,64	8,46	2,12	2,11	2,115	0,16	1,35
Передача автомобиля № 2
n об/мин.	V_H	V_K	V_СР	j_H	j_K	j_СР	Dt	DS
500	1,27	2,55	1,91	1,99	2,13	2,06	0,62	1,18
1000	2,55	3,82	3,185	2,13	2,17	2,15	0,59	1,87
1500	3,82	5,1	4,46	2,17	2,26	2,215	0,57	2,54
2000	5,1	6,38	5,74	2,26	2,26	2,26	0,56	3,21

Изм.	Лист	№ докум	Дата	Подп	*Тяговый расчет автомобиля*	Лист
						17
						17

Табл. 1.10.

Продолжение табл. 1.10.

2500	6,38	7,65	7,015	2,26	2,17	2,215	0,57	3,99
3000	7,65	8,93	8,29	2,17	1,99	2,08	0,61	5,05
3500	8,93	10,21	9,57	1,99	1,8	1,895	0,67	6,4
4000	10,21	11,48	10,84	1,8	1,53	1,66	0,76	8,24
4500	11,48	12,248	11,86	1,53	1,44	1,48	0,51	6,05
4800	12,248	12,76	12,5	1,44	1,34	1,39	0,38	6,37
Передача автомобиля № 3
n об/мин.	V_H	V_K	V_СР	j_H	j_K	j_СР	Dt	DS
500	1,89	3,78	2,839	1,26	1,35	1,305	1,44	4,08
1000	3,78	5,67	4,575	1,35	1,45	1,4	1,35	6,17
1500	5,67	7,57	6,62	1,45	1,49	1,47	1,29	8,53
2000	7,57	9,46	8,515	1,49	1,54	1,515	1,24	10,5
2500	9,46	11,35	10,405	1,54	1,45	1,495	1,3	13,5
3000	11,35	13,25	12,3	1,45	1,36	1,405	1,34	16,4
3500	13,25	15,14	14,79	1,36	1,176	1,268	1,49	21,1
4000	15,14	17,03	16,08	1,176	0,98	1,078	1,75	28,14
4500	17,03	18,168	17,6	0,98	0,87	0,925	1,23	21,64
4800	18,168	18,93	18,55	0,87	0,8	0,835	0,91	16,8
Передача автомобиля № 4
n об/мин.	V_H	V_K	V_СР	j_H	j_K	j_СР	Dt	DS
500	2,78	5,5	4,14	0,71	0,8	0,755	3,6	14,85
1000	5,5	8,34	6,92	0,8	0,88	0,84	3,38	23,38
1500	8,34	11,13	9,73	0,88	0,86	0,87	3,2	31,15
2000	11,13	13,91	12,52	0,86	0,82	0,84	3,3	41,3
2500	13,91	16,6	15,2	0,82	0,8	0,81	3,32	50,64
3000	16,6	19,48	18,04	0,8	0,71	0,755	3,8	68,5
3500	19,48	22,26	20,87	0,71	0,62	0,665	4,1	85,5
4000	22,26	25,04	23,65	0,62	0,43	0,525	5,2	122,9
4500	25,04	26,7	25,87	0,43	0,36	0,395	4,2	110,7
4800	26,7	27,82	27,26	0,36	0,32	0,34	3,2	87,2
Передача автомобиля № 5
n об/мин.	V_H	V_K	V_СР	j_H	j_K	j_СР	Dt	DS
500	3,97	7,95	5,96	0,43	0,46	0,445	8,9	53,04
1000	7,95	11,92	9,93	0,46	0,47	0,465	8,5	84,4
1500	11,92	15,9	13,91	0,47	0,48	0,475	8,3	115,4
2000	15,9	19,87	17,8	0,48	0,43	0,455	8,7	155,5
2500	19,87	23,85	21,86	0,43	0,35	0,39	10,2	222,9
3000	23,85	27,82	25,8	0,35	0,25	0,3	13,2	341,02
3500	27,82	31,8	29,81	0,25	0,13	0,19	20,94	624,22

Информация о работе Теория эксплутационных свойств автомобиля

Теория эксплутационных свойств автомобиля

Краткое описание

Оглавление

Файлы: 1 файл

Фирменный ремон.doc

Изм.

Тяговый расчет автомобиля

Лист

Изм.

Тяговый расчет автомобиля

Лист

Изм.

Тяговый расчет автомобиля

Лист

Изм.

Тяговый расчет автомобиля

Лист