Меднецкий участок на АТП

     в) рычаг переключения передач, поставить  в нейтральное положение;

     г) на рулевое колесо повесить табличку: «Двигатель не пускать - работают люди!».

     При обслуживании автомобиля на подъемнике на пульте управления подъемником должна быть вывешена табличка: «Не трогать - под автомобилем работают люди!»

     В поднятом положении плунжер гидравлического  подъемника должен надежно фиксироваться  упором от самопроизвольного опускания.

     В помещениях технического обслуживания с поточным движением автомобилей  обязательно устройство сигнализации, сигнализирующий о начале движения автомобилей.

     Пуск  двигателя автомобиля на постах ТО разрешается только водителю-перегонщику  или бригадиру.

     В зоне ТО запрещается:

     а) применять для обработки и  мытья легковоспламеняющиеся жидкости;

     

     б) хранить легковоспламеняющиеся  жидкости в количествах, больше сменной  необходимости;

     в) заправлять автомобили топливом;

     г) загромождать проходы и выходы из помещений. 

3.7 Электробезопасность 

     Величина  силы поражающего тока в зависимости  от степени воздействия на человека подразделяются на три подгруппы:

     - безопасная для жизни человека - 1 < 0,02А;

     -опасная  для жизни человека - 1=0,05А;

     -смертельная  для жизни человека - I >0.1 А.

     На  каждом предприятии приказом должно быть назначено лицо из числа специалистов. Соответственное за общее состояние  и эксплуатацию всего электрохозяйства предприятия.

     Все электрооборудование должно иметь  надежное защитное заземление, неисправности, могущие вызвать искрение, короткое замыкание, нагревание проводов, должны немедленно устраняться.

     Во  всех защитных устройства должны  устанавливаться  только калиброванные предохранители.

     Оборудование  должно устанавливаться так, чтобы  на электродвигатель не попадали стружки, вода, масло, эмульсия.

     

     Переносные  электроинструменты применять только полностью исправные, напряжением  не свыше 36В и частотой 200Гц, в  виде исключения без повышенной опасности  можно использовать электроинструмент  напряжением до 220В с соблюдением  следующих правил:

     -надежное  заземление корпуса инструмента;

     -обязательно  использовать диэлектрические резиновые  перчатки;

     -все  токоведущие части электроинструмента  должны быть закрыты и недоступны  для прикосновения.

     Изоляция  проводов должна систематически проверяться, ее сопротивление относительно земли  для напряжения 230В и частоты 50Гц должно быть не менее 8кОм и для  напряжения 400В-15кОм.

     Токоведущие линии должны располагаться на высоте не менее 2.5м.

     Проверка  состояния надземной части заземляющих  устройств должна проводиться не реже одного раза в три месяца и  при каждой перестановке оборудования. 

3.8 Пожарная безопасность 

Степень огнестойкости одноэтажных здании

 

     Огнестойкость зданий высотой в 2 этажа и более  независимо от количества обслуживаемых  автомобилей не должна быть ниже II степени.

     Устройство  наземных резервуаров для хранения жидкого топлива на территории АТП  запрещается.

      В помещении зоны ТО должны быть несгораемые  стены, перегородки и по-

крытия  с пределом огнестойкости не менее 1ч, предел огнестойкости внутренних

дверей  и ворот должен быть не менее 0,75 ч.

     Запрещается хранить в одном помещении  баллоны с кислородом и баллоны  с горючими  газами.

     В зоне ТО должны отводиться специальные  места для курения.

     Разводить костры на территории АТП запрещается.

     Пожарная  охрана совместно с администрацией АТП должна разработать:

     -план  эвакуации людей и техники  при пожаре;

     -инструкции  на случай пожара.

     Весь  пожарный инвентарь должен содержаться  в исправном состоянии и храниться  на видном месте, к нему должен быть обеспечен свободный доступ.

     Пожарный  инвентарь зоны ТО передается под  ответственность ответственным  лицам (бригадирам, мастерам).

     Использование пожарного инвентаря в хозяйственных  целях и других не связанных с  пожаротушением категорически запрещается.

     

     Пожарные  краны  во всех помещения должны быть оборудованы рукавами и столами, заключенными в шкафчики.

     В помещениях для ТО и ремонта автомобилей  должны быть густопенные огнетушители из расчёта - один огнетушитель на 50 м" площади, но не менее двух на каждое отдельное помещение.

     Кроме того, по согласованию с местной  пожарной охраной устанавливают  щиты с противопожарным инвентарем (лопата, лом, пожарный топор, ключ от водопроводного крана, по два пожарных багра и  ведра) и бочки с водой возле  каждого щита.

     В зимнее время огнетушители помешаются в ближайшее оттапливаемое помещение, а в пунктах, где они висели, вывешиваются таблички с их местонахождением.

     Ящики с пожарным песком должны быть окрашены в красный цвет и плот-

но закрыты. Водоснабжение для тушения пожара автомобилей, должно осуществляться от наружных пожарных гидрантов или из водоемов.

3.9 Охрана окружающей среды 

     Состояние и совершенствование ТЭА на уровне АТП оказывает непосредственное влияние па экологическую безопасность АТК. Именно в АТП осуществляется:

     -хранение автомобилей;

     -ТО и ГР автомобилей;

     -обеспечивается  восстановление их работоспособности;

     -скапливается  основная часть производственных  отходов.

     Организация производства, применяемые технологии, качество ТО и ТР в конечном счёте определяют техническое состояние, а значит, и величину выбросов вредных веществ при движении автомобилей и от производственной деятельности.

       В процессе эксплуатации происходит  изменение технического состояния  автомобилей обусловленное:

     -износами деталей;

     -изменениями зазоров в сопряжениях и связанные с этим нарушения заводских регулировок системах, узлах и агрегатах.

     Следствием  того является:

     -снижение  мощности двигателя;

     -увеличение  расхода топлива;

     -увеличение  выброса вредных веществ.

     Согласно  имеющимся оценкам на 10-15% неисправных  автомобилей приходится до 40% всех загрязнений  окружающей среды от автомобильного транспорта.

     Поэтому правильно выбранные и соблюдаемые  периодичности и перечни операций ТО являются одним из основных механизмов влияния ИТС АТП на:

     -уровень работоспособности автомобилей;

     -загрязнений  окружающей среды;

     -расход  топлива;

     

     -ресурсы  автомобилей и агрегатов. 

Влияние технического состояния двигателя  и автомобиля на расход

 топлива  и токсичность ОГ

 
 

Нормы содержания вредных веществ в отработавших газах, Г (кВт ч)

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

ЗАКЛЮЧЕНИЕ 

     В данном курсовом проекте произведен расчет производственной программы технического обслуживания, предложена планировка зоны ТО и медницкого цеха, при которой все производственные участки, необходимые для производства ТО объединены в одном производственном помещении.

      

Схема планировочного решения зоны ТО

 

     Предлагаемое  решение планировки зоны ТО позволяет  АТП сэкономить: