Транспортные перевозки ТЭК ООО «Гранд-Сервис»

СОДЕРЖАНИЕ.                              

     Введение...............................6

     1. Общая  характеристика деятельности ТЭК  ООО «Гранд-Сервис»......7

1.1.     Краткий  анализ деятельности ТЭК ООО  «Гранд-Сервис»...........7

1.2.     Организация  коммерческой работы ТЭК ООО  «Гранд-Сервис»........11

1.3.     Динамика  производственно-финансовой деятельности  ТЭК ООО «Гранд-

Сервис»................................16

1.4.  Взаимодействие ТЭК  ООО «Гранд-Сервис» с портом  и железной дорогой.21

1.5. Специализация контейнерной  площадки, находящейся на территории  ОАО

«ВМТП»...............................25

     2. Организация экспедиторской работы на железнодорожном транспорте...27

2.1.     Основные  функции и задачи железнодорожного  экспедитора........27

2.2.     Особенности  документооборота на железнодорожном  транспорте......33

2.3.     Особенности  функционирования ТЭК в рыночных  условиях.........37

     3. Постановка задачи по доставке контейнеров в западные регионы РФ...39

3.1.  Транспортные характеристики  универсальных контейнеров........39

3.2.  Экономико-географическая  характеристика пути следования.........44

3.3.  Требования к доставке  контейнеров..................51

3.4.  Показатели качества  транспортного обслуживания грузовладельцев......56

     4. Разработка предложений по совершенствованию организации перевозок в ТЭК

ООО «Гранд-Сервис»........................60

4.1.  Формулировка предложения......................60

4.2.  Экономическое обоснование  предложения................63

4.3.  Организация агентской  работы.....................65

     5. Охрана труда.............................68

5.1. Требования техники  безопасности при загрузке/разгрузке  контейнеров в/из

вагоны..................................68

5.2. Типовая инструкция  для тальманов по безопасности  труда........78

5.3. Требования пожарной  безопасности на контейнерном  терминале......82

     Заключение..............................85

     Приложения.............................86

     Список  использованной литературы..................90

     Введение.

Общепризнанно, что в настоящее  время 75-85% отправок генеральных и

контейнеризированных грузов оформляются транспортно-экспедиторскими и

агентскими фирмами. Реорганизуется снабженческо-сбытоваяя структура

промышленных и торговых фирм в форме ликвидации их транспортных подразделений

с передачей своих функций  и персонала в экспедиторские предприятия.

Две трети всех контейнерных перевозок осуществляется экспедиторами  в качестве

операторов по технологии «от двери до двери».

Современный экспедитор перевозок  грузов – специалист высокой квалификации. Он

должен владеть определенным минимумом знаний перевозочных и  коммерческих

технологий всех видов  транспорта, «уметь читать» транспортные тарифы, хорошо

знать гражданское транспортное законодательство, транспортные уставы и

кодексы.

Предлагаемая вниманию дипломная  работа представляет собой комплекс задач,

относящихся к транспортной, экспедиторской и агентской деятельности.

Методика излагаемого  материала базируется на предварительном  изучении

дисциплин, касающихся эксплуатационных возможностей транспортных путей и

средств, терминальных схем и коммерческой работы, экономики  транспорта,

логистики и менеджмента.

Задача дипломного проектирования в подготовке специалиста, способного

разработать транспортно-логистическую схему доставки товара и осуществить

практически операцию с достижением  максимального снижения транспортной

издержки в качестве экспедитора  грузовладельца и обеспечения максимальной

эффективности эксплуатации транспортных средств в качестве агента

перевозчика.

Дипломная работа содержит как рекомендации по правильному  начислению размеров

издержек, так и способом их сокращения до разумно возможных  пределов на

примере опыта работы транспортно-экспедиторской компании ООО «Гранд-Сервис».

      1. Общая характеристика деятельности ТЭК ООО «Гранд-«Сервис».     

        1.1.          Краткий анализ деятельности  ТЭК ООО «Гранд-Сервис».       

Транспортно-экспедиторская компания ООО «Гранд-Сервис» сравнительно молодая

фирма она существует всего 5 лет (12 января 1995 года). За этот небольшой

отрезок времени компания зарекомендовала себя ответственным и надежным

партнером, и уверенно закрепилась  на рынке морских перевозок Приморского

края.

ООО «Гранд-Сервис» является юридическим лицом и по законодательству РФ

действует на основе Закона «О предприятиях и предпринимательской

деятельности», Гражданского кодекса РФ, Договора «О создании и  деятельности

ТЭК «Гранд-Сервис» в форме  общества с ограниченной ответственностью».

Согласно Уставу в деятельности фирмы предусмотрены такие направления  как:

1. Содействие наиболее  полному и разностороннему удовлетворению  потребностью

граждан, предприятий в  насыщении рынка товарами и услугами.

2. Внедрение достижений  научно-технического прогресса,  решение экономических

проблем.

3.        Собственная  предпринимательская деятельность  для получения прибыли.

Предметом деятельности предприятия  являются транспортные перевозки.

Кроме этого “Гранд-Сервис”  осуществляет :

·        таможенное оформление грузов, перемещаемых через  границу РФ на

основании договора с участниками ВЭД;

·        страхование  экспортно-импортных грузов.

Для более четкого выполнения задач, стоящих перед предприятием, фирма

открывает дочерние предприятия  и филиалы. Компания также занимается

внешнеэкономической деятельностью. Заключаются контракты по всем видам

деятельности с иностранными партнерами, выступает в качестве партнера в

совместном предпринимательстве, а также имеет валютные счета в банках.

Высшим органом управления предприятием является Собрание участников. Членами

Собрания являются учредители.

Собрание заседает не реже одного раза в полугодие, также возможно

внеочередное заседание, условия оговорены в Уставе предприятия. Собрание

учредителей назначает генерального и коммерческого директоров, главного

бухгалтера.

В обязанности генерального директора входят:

·        оперативное  управление предприятием;

·        осуществление  текущей финансовой и хозяйственной  деятельности по

управлению предприятием;

·        наем и увольнение работников;

·        обеспечение  исполнения решений Собрания участников;

·        заключение всех видов договоров;

·        представление  предприятия во всех государственных  и иных

организациях, в том числе и во внешнеэкономической деятельности;

Коммерческий директор является заместителем генерального директора  и ведет

коммерческую и предпринимательскую  деятельность. Коммерческий директор

представляет интересы предприятия  во всех государственных и иных органах,

суде, арбитраже.

Главный бухгалтер предприятия  ведет бухгалтерский учет и отчетность согласно

законодательству.

Имущество предприятия составляют основные и оборотные средства, находящиеся

на балансе предприятия. Операционный год устанавливается  с 1 января по 31

декабря календарного года. Годовой баланс предприятия составляется по

окончании финансового года.

Источниками формирования имущества  предприятия являются:

·        денежные и имущественные вклады участников, доходы от ценных бумаг,

предпринимательской деятельности;

·        кредиты  банков и других кредиторов.

Уставный (фонд) капитал предприятия  образуется за счет вкладов участников и

разделен на доли.

Предприятие создало Резервный  фонд, который формируется за счет ежегодных

отчислений от чистой прибыли (не менее 5 % от чистой прибыли компании) до

достижения фондом его  размера.

Чистая прибыль предприятия, оставшаяся после уплаты налоговых  платежей и

выплаты дивидендов, поступает  в распоряжение предприятия и  распределяется в

порядке, определяемом Собранием участников и Учредительным договором.

Компания осуществляет финансовые операции по наличному и безналичному расчету.

Убытки, возникшие в результате хозяйственной деятельности предприятия

покрываются за счет резервного фонда.

С первого дня существования  руководство фирмы придерживается демократического

стиля управления, который  предусматривает открытый рынок  продаж, конкуренцию

по критерию цена - потребительские  качества, инфраструктуру, ориентированную

на клиента и соответствующую требованиям получения максимальных доходов. Этих

принципов управления фирма  придерживается до сих пор.

При демократическом стиле  управления дирекция принимает основополагающие

решения, связанные с функционированием  фирмы:

·        планирование;

·        организация  работ (процесс);

·        управление персоналом;

·        контроль;

Начальники отделов принимают  решения, связанные с деятельностью  предприятия:

·        производительностью  труда;

·        качеством  работы;

·        издержками производства;

·        прибылью;

·        текучестью кадров.

Исполнительный уровень принимает решения, связанные с выполнением задач.

На сегодняшний день такой  стиль управления может обеспечить полноценное

функционирование фирмы  и положительные результаты в  работе.

В ООО «Гранд-Сервис» действуют 4 отдела:

1. Отдел декларирования - осуществляет декларирование и  таможенное оформление

грузов, пересекаемых границу  РФ.

2. Финансовый отдел - осуществляет распределение денежных доходов (создание

различных фондов, платежи  в бюджет); перераспределение денежных средств, а

также повышение эффективности  использования материальных и трудовых ресурсов.

3. Производственно-управленческий  персонал (информационный). В этот  отдел

входят технологи-программисты.

4. Грузовой отдел - занимается  транспортно-экспедиторским и страховым

обслуживанием. Следует отметить, что экспедирование является основным

профилем фирмы.

Несмотря на свою молодость, компании удалось заключить ряд  перспективных

договоров о сотрудничестве с крупными предприятиями и организациями  края, в

том числе Владивостокским  Морским Торговым Портом и Дальневосточным  Морским

Пароходством. Кроме того, фирма сотрудничает с Дальневосточным  отделением

железной дороги и другими  крупными транспортными организациями.

Транспортно-экспедиторская компания «Гранд-Сервис» самостоятельно наладила

работу с местной клиентурой, услугами компании пользуются как отечественные,

так и зарубежные фирмы, как  крупные, так и молодые начинающие коммерческие

структуры. Подход работников ООО «Гранд-Сервис» ко всем своим  клиентам

абсолютно одинаков, фирма не делит своих клиентов на состоятельных и не

очень, и наверное именно этот фактор помогает существовать и развиваться

компании в столь нелегкое для нее время.

1.2. Организация коммерческой  работы ТЭК ООО «Гранд-Сервис».

ООО «Гранд-Сервис» (грузовой агент) является коммерческим  представителем МАК

«Трансфес»,  по привлечению  клиентуры   к  участию  в  морской  перевозке,

формированию  грузовой  базы в  каботаже, приему/выдаче  грузов и

контейнеров от  имени  ОАО «ДВМП» (судовладельца), оформлению и изготовлению

грузовых  и  товаро-сопроводительных  документов  грузов  морской перевозки,

осуществляет учет  и  слежение  за  контейнерным  парком  ОАО «ДВМП».

Обеспечивает    прием, концентрацию, если необходимо подготовку к отправке

внешнеторговых и    каботажных грузов, поступающих в  порт Владивосток с

железной   дороги, морского и   автомобильного    транспорта.   Участвует  в

формировании  грузовой  базы в каботаже, регулирует    завоз   грузов и

грузов, боящихся   подморозки  и требующих определенного температурного

режима, на  морском  транспорте. «Грузовой агент» несет полную

ответственновсть по отгрузке 20 футовых контейнеров со скоропортящимися и

режимными грузами. По  поручению  «Грузовладельца»   и  от  имени

«Пароходства» оформляет  грузовые  и  другие  необходимые  документы по

забукированным  самостоятельно  грузам, в том числе изготавливает

линейный    коносамент  по  форме,  утвержденной  «Пароходством»,  номер

которого  соответствует  номеру  погрузочного  ордера,  который в свою

очередь является  основанием  для  завоза  контейнера  в  порт  с

последующей  отправкой  на  море,  в  том  числе  он  является

подтверждением  всех  этапов  приема-сдачи  груза. По  грузам,

забукированным  через «Генерального Агента» -  МАК «Трансфес»,  оформление

коносаментов  производится  «Генеральным  Агентом».

·        взаимодействует  со   стивидорными   и   другими   компаниями,

·        заключает   договоры    на   морскую   перевозку    грузов

(коносаменты).

·        действует  согласно  договоров  с «Грузовладельцами».

Непосредственно работает,  согласно  договоров  с клиентурой, и от имени

«Генерального Агента» производит начисление, сбор и перечисление платежей,

причитающихся всем участникам транспортного процесса по отправкам