Организация процесса деловой оценки персонала на примере ООО «ГазМонтажАвтоматика»

ООО «ГазМонтажАвтоматика» учреждено 20 июля 2011 г. на заседании Совета директоров с уставным капиталом 10.000 руб., в соответствии с Федеральным законом от 08.02.98 г. №14-ФЗ «Об обществах с ограниченной ответственностью». Постановлением Администрации Пролетарского района Тверской области №496 от 31.07.2007 г. ООО «ГазМонтажАвтоматика» зарегистрировано по адресу: 170024 Тверская область, г. Тверь, проспект 50 лет Октября, д.3.

26.10.2011 г. Обществом заключен договор №4-ЦПУ на реконструкции системы магистральных газопроводов.

Уставный капитал Общества составляет 10 000 (десять тысяч) руб.Организационная структура ООО «ГазМонтажАвтоматика» представлена в прил. 1.

Основной состав работающих на предприятии составляют водители, монтажники, сварщики и инженерный состав выполняющие основную производственную программу.

Непосредственно в подчинении управляющего находится главный  бухгалтер. На должность главного бухгалтера назначается лицо, имеющее высшее экономическое образование и стаж финансово-бухгалтерской работы не менее пяти лет.

Прием на склад, хранение и выдачу со склада товарно-материальных ценностей производит кладовщик. Кладовщик проверяет соответствие принимаемых ценностей сопроводительным документом, ведет учет наличия на складе хранящихся материальных ценностей и отчетную документацию по их движению.

Операции по приему, учету, выдаче и хранению денежных средств  и ценных бумаг, с обязательным соблюдением правил, обеспечивающих их сохранность, осуществляет кассир предприятия. В обязанности кассира также входят отражение на счетах бухгалтерского учета операций, связанных с движением денежных средств.

Основной задачей инспектора по кадрам является осуществление кадровой работы на предприятии в соответствии со штатным расписанием.

Также управляющий формирует инженерно-техническую  службу, в состав которой входят технический директор и инженер  по безопасности движения.

Инженер по безопасности движения осуществляет работу по обеспечению безопасности движения подвижного состава предприятия в соответствии с нормативной документацией. Инженер по безопасности движения согласовывает свою работу с директором по ОТ, ТБ, который непосредственно осуществляет руководство безопасной деятельностью предприятия.

Диспетчер осуществляет оперативное регулирование движением автотранспорта предприятия и ходом выполнения производственных заданий, подготавливает разнарядку на выпуск автомашин, выполняет оформление и обработку путевых листов водителей.

Основной задачей водителей  является осуществление безопасных перевозок, соблюдение правил дорожного движения и безопасности. Водители непосредственно подчиняются начальнику отдела эксплуатации и начальнику колонны.

Механик обеспечивает бесперебойную  и технически правильную эксплуатацию и надежную работу оборудования, машин и механизмов, ежедневный контроль технического состояния транспортных средств перед выездом на линию и по возвращению к месту стоянки. Ведет проведение работ по техническому обслуживанию и ремонту транспортных средств силами ремонтных рабочих, состав которых непосредственно подчиняется механику, а через него техническому директору.

ООО «ГазМонтажАвтоматика» – это специализированная строительно-монтажная организация, обеспечивающая ритмичную работу предприятий и подсобно-вспомогательных служб ОАО «ГазПром», прочих предприятий группы «РН-Сервис» и сторонних заказчиков. Краткий обзор заказчиков транспортных услуг представлен в прил. 2.

В составе ООО «ГазМонтажАвтоматика» находится 31 единица автомобилей и 10 единиц тракторной техники. Характерной особенностью является то, что основной производственный процесс – перевозка грузов и вахт – осуществляется вне её территории. На территории ООО «ГазМонтажАвтоматика» выполняются вспомогательные процессы, связанные с обеспечением готовности подвижного состава к перевозочной работе.

Основной целью ООО «ГазМонтажАвтоматика» является получение прибыли и развитие предприятия через удовлетворение требований заказчика.

Для примера приводятся некоторые данные за 2010 год (последние данные не приводятся, так как представляют коммерческую тайну). Основные показатели деятельности ООО «ГазМонтажАвтоматика» за указанный год представлены в табл. 2.

 

Таблица 2. Основные показатели деятельности ООО«ГазМонтажАвтоматика» за 2010 год

Вид услуг	Объем услуг в натуральных показателях, тыс. м/час.	Доход, тыс. руб.	Средняя стоимость услуг, руб./ м-час.
Услуги спецтехники	552,6	184445,9	333,78
Вахтовые перевозки	249,6	59238,4	237,33
Грузовые перевозки	250,8	81032,7	323,10

 

Видами деятельности ООО «ГазМонтажАвтоматика» являются:

• Транспортно-технологическое обслуживание организаций строительства и обустройства месторождений газа;

• Осуществление перевозок грузов во внутриобластном и междугородном сообщении;

• Осуществление перевозок опасных грузов;

• Осуществление перевозок пассажиров во внутриобластном и междугородном сообщении;

• Техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств, оборудования для нефтяной и газовой промышленности;

• Эксплуатация объектов котлонадзора и подъемно-транспортных механизмов и сооружений (ППУ, краны, цистерны, заливочные агрегаты и т.д.);

• Техническое обслуживание и ремонт газового оборудования: промышленных агрегатов и средств контроля и защиты;

• организация и проведение подготовки и повышения квалификации кадров;

• проведение работ, связанных с использованием сведений, составляющих государственную тайну;

• охрана производственных объектов.

ООО «ГазМонтажАвтоматика» является юридическим лицом со статусом коммерческой организации согласно законодательству РФ, и действует в целях извлечения прибыли посредством осуществления предпринимательской деятельности.

Стоит оговориться, что  лицензия на ТО (Техническое обслуживание) приобретена с целью получения  дополнительных доходов, но в настоящее  время дает менее 1% доходов от общей суммы доходов. В связи с этим хотелось бы остановиться на основных видах деятельности, для реализации которых было создано наше предприятие, а именно оказание строительно-монтажных и прочих услуг.

Для выполнения производственной программы предприятию ОАО «ГазПром» исполнительным органом ООО «ГазМонтажАвтоматика» были утверждены единые тарифы на услуги.

Документ разработан с целью: обеспечения унифицированной  базовой ценой на оказание транспортных услуг сервисных предприятий  для определения договорной цены с заказчиками ОАО «ГазПром».

В 2010 году ООО«ГазМонтажАвтоматика» работала по единым тарифам на спецтехнику и другие услуги, выполняемые автомобильным транспортом, разработанные ООО «ГазНадзор». Целью введения единых тарифов послужило приведение политики по ценообразованию к единой методике по всем транспортным предприятиям, входящим в состав ООО «ГазНадзор».

Важной проблемой ООО «ГазМонтажАвтоматика» является совершенствование системы тарифов. На протяжении всего 2010 года происходил рост цен на бензин и другие нефтепродукты, не решена проблема финансирования недополученных в доходах имущественных платежей. Все это определяет тенденцию к росту тарифов, их постоянному пересмотру, и ежеквартальному заключению дополнительных соглашений с нашими заказчиками.

Тарифы установлены  в зависимости от марки автомобиля и за 1 машино-час (м.час) и 1 км. пробега по всем видам техники, за исключением тракторов. По тракторам тариф применяется за 1 машино-час.

Формирование производственной программы осуществляется на основании договоров на автотранспортные услуги. Учет автоуслуг производится на основании путевых листов. Учет доходов по заказанным автоуслугам производится на основании договоров-заказов.

Технико-экономические  показатели предприятия ООО «ГазМонтажАвтоматика» за 2005 год представлены в табл. 3 (последние данные не приводятся, так как представляют коммерческую тайну).

 

Таблица 3. Технико-экономические показатели ООО «ГазМонтажАвтоматика»

Показатель	Единица измерения	Величина показателя
Объем работ:
Пассажирские перевозки	Тыс. руб.	59238,4
Услуги спецтехники	Тыс. руб.	184445,9
Грузоперевозки	Тыс. руб.	81032,7
Себестоимость:
Пассажирские перевозки	Тыс. руб.	58666,0
Услуги спецтехники	Тыс. руб.	185320,0
Грузоперевозки	Тыс. руб.	79287,5
Фонд оплаты труда	Тыс. руб.	90851,3
Среднемесячная  зарплата:	Руб.	9167,1
АУП	Руб.	12129,1
Водители	Руб.	9131,6
Вспомогательные рабочие	Руб.	7970,9

 

ООО«ГазМонтажАвтоматика» , оказывает транспортные,монтажно-строительные услуги специализированным, грузоперевозящим и пассажироперевозящим транспортом.

Транспортные услуги оказываются ОАО «ГазПром», предприятиям входящим в НК «Роснефть», а также сторонним предприятиям, осуществляющим свою деятельность на территории Московской и Тульской областей.

Основным «Заказчиком» транспортных, монтажно-строительных услуг является ОАО «ГазПром», оставшийся объем выполняемых транспортных работ распределяется исходя из условий приоритетности среди «Заказчиков», которые являются «Подрядчиками» услуг и работают по направлениям оказываемых услуг:

– энергетическое снабжение объектов;

– обустройство месторождений;

– вышкомонтажное строительство;

– строительство объектов газодобычи;

– рекультивация почв и ликвидация аварий;

• прочие услуги.

В своем регионе ООО «ГазМонтажАвтоматика» является монополистом по оказанию транспортных услуг для ОАО «ГазПром» спецтехникой, пассажироперевозящей техникой и т.д , по остальным «Заказчикам» имеет до 50% доли рынка транспортных услуг.

Направления развития бизнеса  по оказанию транспортных услуг. По результатам  проведенных ООО «ГазМонтажАвтоматика» маркетинговых исследований по оказанию транспортных услуг можно сделать выводы:

1. Наиболее востребованными транспортными средствами в данном сегменте на рынке транспортных услуг является специализированная техника. ООО«ГазМонтажАвтоматика» является монополистом по оказанию услуг специализированной техникой для ОАО «ГазПром» в Тульской области. Следовательно, главным направлением развития предприятия в названном сегменте рынка должно быть жесткое следование за потребностью «Заказчика» ОАО «ГазПром». На территории Тульской области предприятие является конкурентом для транспортных предприятий региона в узких сегментах рынка по оказанию транспортных услуг (обеспечение технологических процессов). Основной задачей для предприятия на данном направлении является удержание доли рынка и ее расширение за счет ввода в регион дополнительной техники в виде специализированных звеньев по выполнению конкретных технологических операций (звено по перевозке бригадного имущества, звено по глушению скважин и т.д.).
2. Услуги ООО «ГазМонтажАвтоматика» являются в достаточной степени конкурентоспособными, за счет оптимального соотношения: качество услуг – стоимость услуг – безопасность услуг. Однако, учитывая предельный возраст парка техники, обеспечивающей грузовые и пассажирские перевозки, имеется угроза со стороны небольших частных предприятий. У которых появляется возможность проникновения на рынок транспортных услуг, используя возникшую ситуацию (отказываясь от содержания управленческих аппаратов, баз и т.д., и имея преимущество – более низкую себестоимость услуг) могут потеснить ООО «ГазМонтажАвтоматика»
3. Таким образом, необходимо опережающими темпами заниматься развитием предоставления услуг спецтехникой, по возможности захватывая новые объемы на рынке, для чего необходимо: