Линейные предприятия ОАО "РЖД"

Силовые и рабочие  машины 46,5

Транспортные средства     1,6

Измерительные приборы, инструмент и инвентарь 0,9

Эксплуатационные расходы  энергоучастка отражают весь комплекс работ и имеют следующую структуру:

Заработная плата с  отчислениями на социальное страхование 40,6

Материалы  1,8

Топливо        0,4

Электроэнергия  1,5

Прочие  расходы  55,7

Как видно из приведенных  данных, 95% всех расходов энергоучастка составляют заработная плата и прочие расходы.

Средняя протяженность  участка энергоснабжения на электрифицированных линиях при постоянном токе составляет обычно 150—200, при переменном—200—300 км. На линиях, не переведенных на электрическую тягу, участок, как правило, образуется в границах отделения.

Для эксплуатационного  обслуживания и текущего ремонта контактной сети в энергоучастках созданы дистанции контактной сети, число которых устанавливается в зависимости от путевого развития, интенсивности движения поездов с учетом того, что одна дистанция обслуживает от 50 до 80 км путей, оборудованных контактной сетью. На магистральных линиях дистанции подразделяются на околотки контактной сети с развернутой длиной 20—30 км.

Ревизии и ремонт маслонаполненной аппаратуры, регулировку, проверку и ремонт электроизмерительных приборов, быстродействующих выключателей, аккумуляторных батарей и другой аппаратуры и деталей выполняет ремонтно-ревизионный цех участка энергоснабжения. Кроме того, участок энергоснабжения имеет мастерские, которые ремонтируют и изготовляют детали контактной сети, оборудование для тяговых подстанций, инструмент и инвентарь, а также передвижные базы масляного хозяйства, установки для регенерации отработанного трансформаторного масла, передвижные мастерские и передвижные электротехнические лаборатории.

Производственная деятельность участка энергоснабжения осуществляется на основе производственно-финансового плана, который разрабатывается на основе заданий, устанавливаемых отделением дороги по ограниченному кругу показателей.

Отделение дороги утверждает участкам энергоснабжения программу ремонтных работ, выполняемых за счет амортизационных отчислений; состояние контактной сети в баллах (на электрифицированных линиях); рост производительности труда; общий фонд заработной платы; план расходов по перевозкам; план капитального ремонта основных средств; прибыль от подсобно-вспомогательной деятельности , норматив оборотных средств и план поощрительных фондов.

Остальные показатели производственно-финансового  плана участки энергоснабжения разрабатывают самостоятельно.

План производственно-финансовой деятельности участка составляется по двум видам деятельности: эксплуатационной, включающей переработку и реализацию электроэнергии тяговыми подстанциями, текущее содержание и ремонт устройств энергоснабжения, и подсобной (промышленной), состоящей из выработки электроэнергии, переработки её электроподстанциями, отпуска электроэнергии и продукции мастерских, оказания услуг заказчикам.

Профинплан по эксплуатации имеет разделы: показатели объема работы (производственная программа); технико-производственные показатели; план по труду; план эксплуатационных расходов по статьям и элементам затрат.

Профинплан по промышленной деятельности состоит из разделов: производственная программа по выработке и реализации продукции в натуральном и денежном выражении; план профилактических, ревизионных и ремонтных   работ;   план   обслуживания потребителем электроэнергии на договорных началах; план по труду; смета затрат на производство.

Кроме того, в целом по участку энергоснабжения составляется план внедрения новой техники я капитальных вложений, план капитального ремонта, план материально-технического снабжения, финансовый план (баланс доходов и расходов) и план организационно-технических мероприятии.

 

2. ПОКАЗАТЕЛИ ОБЪЕМА  И КАЧЕСТВА РАЬОТЫ

Основными показателями объема работы участка энергоснабжения по эксплуатации являются количество электроэнергии, подлежащей переработке на тяговых подстанциях; программа работ по текущему содержанию и ремонту устройств энергоснабжения (графики осмотров, ревизий, ремонтов), капитальному ремонту за счет амортизационных отчислений.

Программа текущего осмотра  и ремонта определяется в зависимости  от наличия технических устройств (километров развернутой длины контактной сети, протяженности высоковольтных линий автоблокировки и диспетчерской централизации, тяговых подстанций и т. д.), их сложности, периодичности отдельных видов работ и состояния устройств.

Общий объем переработанной электроэнергии определяется расходом ее на тягу поездов, собственные нужды участка энергоснабжения и отпуск посторонним потребителям.

Объем переработки электроэнергии для тяги поездов планируется на основе заданных отделением размеров перевозок и плановых норм удельного расхода электроэнергии на измеритель.

Расход электроэнергии на собственные нужды включает расход ее тяговыми подстанциями (освещение, электрическое и калориферное отопление, для зарядных и подза-рядных агрегатов аккумуляторных батарей, электродвигателей системы охлаждения и вентиляции, теплообменников и т. д.), а также на эксплуатационные нужды железных дорог (ремонт подвижного состава, освещение и др.) и может быть определен по мощности электроприемников с учетом ее использования и времени работы.

Объем переработки электроэнергии  на  отпуск посторонним   потребителям   определяется специальными расчетами.

Программа промышленного  производства участка энергоснабжения устанавливает объем выработки электроэнергии собственными электростанциями, переработки ее электроподстанциями, отпуск прочим потребителям; объем работы по профилактическим, ревизионным осмотрам и ремонту энергоустройств согласно установленным правилам и нормам; выпуск продукции мастерскими в натуральном выражении и оказание услуг заказчикам.

В разделе технико-производственных показателей профипплана приводятся показатели, характеризующие качество содержания контактной сети в виде средней балльной оценки и выполнение работ по текущему содержанию и ремонту технических средств энергоучастка (контактной сети, линий электропередач, тяговых подстанций и т. д.). Балльная оценка состояния контактной сети устанавливается в плане не ниже удовлетворительной или не ниже достигнутой, если она выше удовлетворительной. Работы по текущему содержанию технических устройств оценивают в пределах выполнения плана в размере 40 баллов.

Кроме указанных, в плане  содержатся такие показатели качества, как процент потерь электроэнергии в устройствах энергоснабжения, коэффициент загрузки агрегатов тяговых подстанций и электростанций, процент расхода электроэнергии на собственные нужды участка энергоснабжения, уровень надежности работы устройств.

 

3. ПЛАНИРОВАНИЕ ТРУДА

Планирование труда в хозяйстве энергоснабжения имеет свои особенности, вытекающие из условий работы эксплуатационного персонала. К ним относятся разъездной характер работы, производство осмотров, ревизии и ремонтов в любых климатических условиях и в любое время суток, работа персонала под высоким напряжением без перерывов в движении поездов.

План по труду разрабатывается по двум видам деятельности энергоучастка — эксплуатационной и промышленной и состоит из разделов: производительность труда; численность работников; среднемесячная заработная плата и фонд заработной платы по категориям работников.

Разработка плана по труду участка энергоснабжения базируется на его протяженности, технической оснащенности, объеме работы и установленных нормах, штатных расписаниях и т. д.

Производительность труда  работников эксплуатационного штата  участка энергоснабжения электрифицированных линий определяется количеством электроэнергии в киловатт-часах, подлежащей переработке, которое приходится на одного среднесписочного работника по эксплуатации, или же количеством тонно-километров брутто всех видов движения электрической тяги (включая электросекции), приходящихся на одного работника.

Производительность труда работников электростанций исчисляется количеством выработанной электроэнергии в киловатт-часах, приходящимся на одного среднесписочного работника, а производительность труда персонала электроподстанций и электросетей — количеством переработанной энергии на одного работника среднесписочного состава.

Для работников, обслуживающих контактную сеть, производительность труда может быть определена по трудовым затратам. Сначала устанавливаются на плановый объем работы человеко-часы по нормам затрат труда, а отношение нормированных человеко-часов к фактически затраченным показывает степень выполнения задания по производительности труда.

Контингент работников участка  энергоснабжения может определяться тремя способами:

по объему работы и нормам выработки  на одного работника или по затрате  человеко-часов на единицу работы;

по количеству обслуживаемых объектов или устройств и нормам расхода  рабочей силы на один объект или устройство;

по количеству линейных подразделений и штатным нормативам на каждое из них.

Численность работников устанавливается  по их категориям, профессиям, должностям и разрядам.

Дежурный   персонал  тяговых    подстанций,    дистанций   контактной сети,   электростанций,   крупных трансформаторных подстанций,  несущий   непрерывное  круглосуточное  дежурство   по   графику,  определяется    по    количеству пунктов дежурств, числу смен и работников в смене. При наличии автотелеуправления устройствами энергоснабжения управление аппаратурой и контроль за ее работой осуществляются с диспетчерского   пункта   одним   человеком, а для выполнения ремонтно-ревизионных работ и устранения неисправностей организуется дежурство на дому.

Контингент работников, занятых  обслуживанием и текущим ремонтом контактной сети, определяется по укрупненным нормам затрат труда на 1 км развернутой длины контактной сети в зависимости от условий эксплуатации, размеров движения поездов, состояния и качества контактного провода и линий электропередач.

Эпергодиспетчерский персонал планируется в зависимости от протяженности участка, числа пар поездов и связи с энергетической системой.

Численность руководящих, инженерно-технических работников и служащих участков энергоснабжения устанавливается па основе типовых штатных нормативов, разработанных МПС для четырех групп участков. К I группе относятся участки энергоснабжения с годовым объемом переработки электроэнергии на тягу поездов свыше 400 млн. кВт-ч на двухпутных и свыше 200 млн. кВт-ч на однопутных линиях, ко II — соответственно свыше 300 до 400 и свыше 150 до 200, к III — свыше 275 до 300 и свыше 100 до 150, к IV группе -соответственно до 275 и до 100 млн. кВт-ч.

В участках энергоснабжения широкое  распространение получила повременно-премиальная система оплаты труда, которой охвачено свыше 95% работников.

Труд рабочих энергоучастков электрифицированных  железных дорог оплачивается по часовым тарифным ставкам и должностным окладам.

С целью усиления материальной заинтересованности, помимо тарифной ставки или должностного оклада, им выплачивается премия за выполнение установленных количественных и качественных показателей работы из фонда заработной платы (до 40% тарифной ставки или должностного оклада), а перевыполнение плановых заданий стимулируется за счет средств фонда материального поощрения. Премии могут выплачиваться и из других источников, например за счет части экономии материалов, топлива и электрической энергии.

Конкретные показатели, условия  и размеры премирования рабочих устанавливаются начальником участка энергоснабжения на основе типовых положений но согласованию с профсоюзной организацией. Так, работникам, занятым на текущем содержании и ремонте контактной сети, премия выплачивается за своевременное выполнение заданий по текущему содержанию устройств контактной сети и отсутствие задержек поездов продолжительностью свыше 30 мин. Размер премии дифференцируется в зависимости от качества содержания, определяемого по балльной системе (отличное, хорошее, удовлетворительное). Работники тяговых подстанций и ремонтно-ревизионных цехов премируются за своевременное выполнение плана по текущему содержанию оборудования и устройств тяговых подстанций при отсутствии перерывов в энергоснабжении свыше 30 мин и т. д.

Рабочие энергоучастков неэлектрифицированных железных дорог и отдельные группы рабочих энергоучастков электрифицированных железных дорог оплачиваются по тарифным ставкам (окладам) и системам оплаты труда, установленным для/работников электроэнергетической промышленности.

Работники участков энергоснабжения, труд которых нормирован, находятся на сдельно-премиальной системе оплаты труда.

Труд руководящих, инженерно-технических  работников и служащих участка энергоснабжения оплачивается по должностным окладам в зависимости от группы предприятия и его подразделений. Премии указанным работникам выплачиваются за счет и в пределах фонда материального поощрения.

Руководящие работники и работники  аппарата управления энергоучастка  премируются за выполнение и перевыполнение плана по росту производительности труда при соблюдении обязательных условий, установленных положением. Для ряда участков энергоснабжения, при долевом участии их в поощрительных фондах отделения дороги могут быть установлены другие показатели премирования указанных работников.