Проектирование АТП автомобилей класса ПАЗ-3205

Кроме промежуточного склада запасных частей материалов и агрегатов, организуется ряд промскла дов непосредственно в цехах: в слесарно-механическом – металла; в малярном – лаков и красок и т.п..

              Промежуточный склад создается при числе работающих в нем от одного человека и более, что соответствует АТП мощностью не менее 100 - 120 авт. В небольших по мощности предприятиях снабжение постов ТО и рабочих мест ведется непосредственно с основного склада.

              В курсовом проекте площади складских помещений Fск.i, м2, рассчитываются упрощенным способом по удельной площади на 10 единиц ПС:

                               Fск.i = 0,1  Ас  ск.уд.i  kс  kч  kпс  kв  kк,                               (2.56)

где ск.уд.i – удельная площадь i-того склада, м2/10 авт.;

kс, kч, kпс, kв, kк – коэффициенты корректировки расчетов в зависимости от среднесуточного пробега автомобиля, численности технологически совместимого ПС, типа ПС, высоты складирования и категории условий эксплуатации [2].

              Результаты расчета площадей складов сводятся в таблицу 2.7.

Таблица 2.7 -  Расчет площадей складов

              Склад металла и инструмента выполняем непосредственно на слесарно-механическом участке; склад лакокрасок в малярном отделении.

   2.5.5 Определение площади зон ожидания и хранения

              Посты ожидания  в зависимости от планировочного решения и организации работ АТП могут быть расположены раздельно для каждого вида ТО, Д, ТР или объединены в общую зону ожидания.

              Количество постов ожидания перед постами мойки определяется, исходя из 15 - 25 % часовой программы ЕОс, перед постами  ТО–1, Д–1, исходя из 10 - 15 %  сменной программы, перед постами ТО–2, Д–2, исходя из 30 - 40 % сменной программы, а перед постами ТР  в количестве 20 - 30 % от их числа.

              Исходя из перечисленных рекомендаций и численного состава парка, рассчитаем следующее количество постов ожидания в зонах.

Расчет постов ожидания приведен в таблице 2.8.

Таблица 2.8 – Расчет постов ожидания

              Пост ожидания перед ТР размещаем непосредственно в зоне, посты ожидания ЕО – под навесом перед зоной ЕО на открытой площадке..

              Выбираем для умеренно-холодного климата следующий способ хранения автобусов: 100% в закрытом помещении.

Число автомобиле-мест на стоянке при закреплении их за автомобилями: Ах = Ас.

При обезличивании автомобиле-мест число их определяется по формуле:

где Акр – число автомобилей, находящихся в КР, примем Акр=1;

Хтр, Хто – число постов ТО и ТР, кроме постов механизированной мойки;

Хп – число постов ожидания и подпора;

Ал – число автомобилей, находящихся на линии при круглосуточной работе парка, в данном проекте Ал=0.

                                                        Ахзакр =200  – (1+3+5 5 + 0) – 0=186.

Площадь зоны хранения Fх, м2, при хранении в закрытом помещении:

где а– площадь, занимаемая автомобилем в плане, м2;

kпл – коэффициент плотности расстановки автомобилей, kпл. = 2,5 - 3,0  [2].

                                                        Fхзакр =7,0 2,5186 2,5=8138 м2

Площадь зоны ожидания ЕО на открытом воздухе:

где уд.х – удельная площадь на одно место хранения, м2.

              Величина уд.х по маркам автомобилей и автопоездов для определенного способа их расстановки и заезда-выезда определяем по [3] с учетом коэффицентов корректировки .

                                                        уд.х =fЭ k1k2k3k4k5k6k7 .                                           (2.60)

где k1, k2, k3, k4, k5, k6, k7 – соответственно, коэффициенты учета влияния списочного числа технологически совместимого ПС, типа ПС, наличия прицепного состава, величины среднесуточного пробега; условий хранения автомобилей; категории условий эксплуатации, климатических условий эксплуатации.

                                                        уд.х =601,10,661,00,961,051,071,02=47,9 м2;

                                                        Fож.откр =4 47,9=191,7 м2.

Площадь зоны ожидания ТР для в закрытом помещении:

                                                        Fxож.закр.=Хожfakпл ,                                                                      (2.61)

                                                        Fхзакр =1 7,02,5  2,5=43,75 м2.

              2.7  Подготовка данных к разработке планировочного решения АТП

Результаты технологического расчета должны быть обобщены и представлены в виде, удобном для использования при разработке планировки АТП. Результаты расчета сводятся в таблицу 2.9.

Площади технических помещений принимаются без расчетов:

-         для компрессорной станции – (15 - 18) м2 на один компрессор:

-         трансформаторной подстанции – 9  9 м2.

Таблица 2.9 - Группировка зон, цехов, складов и вспомогательных
помещений по месту их расположения

Продолжение таблицы 2.9