Определение оптимального варианта строительства (реконструкции) автомобильной дороги, величины и эффективности, необходимых для этого ка

Автор: Пользователь скрыл имя, 06 Марта 2013 в 15:02, курсовая работа

Краткое описание

Тема курсовой работы: определить оптимальный вариант строительства (реконструкции) автомобильной дороги, величину и эффективность необходимых для этого капитальных вложений.
Этапы выполнения работы
1. Анализ исходных данных, назначение возможных вариантов повышения транспортно - эксплуатационных показателей существующей дороги, установление экономических показателей по вариантам, сравнение вариантов и выбор оптимального из их числа.
2. Назначение возможных вариантов дорожной одежды по выбранному оптимальному варианту сроков и затрат на ремонт и содержание по каждому варианту. Сравнение вариантов по экономическому критерию.
3. Расчет физических объемов работ по оптимальному варианту реконструкции дороги, подбор и обоснование единичных расценок на основные виды работ.

Задание……………………………………………………..………………3
Исходные данные…………………………………………………………..4
1. Определение оптимального варианта и года реконструкции автомобильной дороги……………………………………………………………5
2. Сравнение вариантов дорожных одежд………………………………12
3. Разработка локальной системы на земляные работы……………….16
4. Определение транспортных расходов на перевозку материалов из деталей и конструкций………………………………………………………….17
4.1 Калькуляция транспортных расходов……………………………….17
5. Калькулирование сметной стоимости материалов, полуфабрикатов и изделий по цене франко - строительная площадка……………………...……18
5.1 . Калькулирование сметной стоимости материалов, полуфабрикатов и конструкций……………………………………………………………………18
6. Разработка локальной сметы …………………19
6.1 Составление локальной сметы на дорожную одежду ……………...19
6.2. Составление локальной сметы на возведение земляного полотна..21
7. Составление смет по укрупненным показателям сметной стоимости (УПСС)………………………………………………………………………….23
7.1 На подготовительные работы……………………………………….23
7.2 На укрепление полотна дороги …………………………………….23
7.3 На искусственные сооружения …………………………………….24
7.4. На укрепления обочин………………………………………………25
7.4 На обстановку и принадлежность дороги. …………………………25
7.5 На строительство зданий сооружений …………………………….26
8. Составление сводного сметного расчета……………………………27
Список использованной литературы……………………………………28

Скачать в ZIP (188.57 Кб) Сколько стоит заказать работу?

Файлы: 1 файл

Курсовая работа готовая.rtf

— 2.55 Мб (Скачать)

Локальная смета № 7 на обстановку и принадлежность дороги

			Сметная стоимость в ценах 2000 г. 3699232 руб. Сметная стоимость в ценах 2010 г. 24303954,24 руб.
Обоснование стоимости	Наименование работ и затрат	Единица измерения	Кол-во ед. изм.	Стоимость (в руб.)
Обоснование стоимости	Наименование работ и затрат	Единица измерения	Кол-во ед. изм.	единицы	общая
1	2	3	4	5	6
УПСС	Установка дорожных знаков	км	39	59923	2336997
УПСС	Оградительные тумбы	шт.	4	92,78	372
УПСС	Съезды	шт.	2	38,136	77
УПСС	Светильники	шт.	82	1340	109880
УПСС	Разметка проезжей части	м²	11700	107	1251900
	Итого сметная стоимость в ценах 2000 г.	руб.			3699232
	Итого сметная стоимость в ценах 2010 г.	руб.			24303954,24

Локальная смета № 8 на здания и сооружения дорожного сервиса

			Сметная стоимость в ценах 2000 г. 59235988 руб. Сметная стоимость в ценах 2010 г. 389180442 руб.
Обоснование стоимости	Наименование работ и затрат	Единица измерения	Кол-во ед. изм.	Стоимость (в руб.)
Обоснование стоимости	Наименование работ и затрат	Единица измерения	Кол-во ед. изм.	единицы	общая
1	2	3	4	5	6
УПСС	Дорожно-ремонтные пункты	шт.	5	7713000	38565000
УПСС	Автопавильоны на автобусных остановках	шт.	19	771940	14666860
УПСС	Автозаправочные станции	шт.	6	1000688	6004128
	Итого сметная стоимость в ценах 2000 г.	руб.			59235988
	Итого сметная стоимость в ценах 2010 г.	руб.			389180442

Сводный сметный расчет стоимости строительства

автомобильной дороги

Составлен в ценах по состоянию на 2010 год			Смета в сумме: в ценах 2010 года 3578,712 млн. руб. В том числе возвратных сумм: в ценах 2010 года 26,101 млн. руб. Сметная стоимость 1 км дороги: в ценах 2010 года 94,2 млн. руб.
№ п/п	№ смет и расчетов	Наименование глав, работ и затрат		Сметная стоимость, млн. руб.
№ п/п	№ смет и расчетов	Наименование глав, работ и затрат		СМР	Оборудова-ние и его монтаж	Прочие затраты	Общая стоимость	%
1	2	3		4	5	6	7	8
1.	Смета №3	Глава І. Подготовка территории строительства		−	−	5,596	5,596	0,17
2.	Смета №2 Смета №4	Глава ІІ. Земляное полотно		271,615 15,899	−	−	287,514	8,0
3.	Смета №5	Глава ІІІ. Искусственные сооружения		1494,102	−	−	1494,102	41,8
4.	Смета №1 Смета №6	Глава ІV. Дорожная одежда		479,925 38,652			518,55	14,52
5.	Расчет	Глава V. Устройство связи		−	−	−	−	−
6.	Смета №7	Глава VІ. Пересечения и примыкания		24,303	−	−	24,303	0,7
7.	Смета №8	Глава VІІ. Дорожные устройства и обстановка дороги		389,181	−	−	389,181	10,9
		Итого по главам с І - VІІ		2713,65	−	5,596	2719,246	−
8.	Расчет	Глава VІІІ. Временные здания и сооружения (6,4%)		173,673	−	−	173,673	4,91
		Итого по главам с І - VІІІ		2887,323	−	5,596	2892,919	−
9.	Расчет	Глава ІX. Прочие работы и затраты (12%)		−	−	346,48	346,48	9,7
		Итого по главам с І - ІX		2887,323		352,076	3239,399	−
10.	Расчет	Глава X. Содержание дирекций стр. предприятий (1%)		−	−	32,39	32,39	0,9
		Итого по главам с І - X		2887,323	−	384,466	3271,789	−
11.		Глава XІ. Затраты на подготовку эксплуатационных кадров		−	−	−	−	−
12.	Расчет	Глава XІІ. Затраты на проектные и изыскательские работы (6%)		−	−	196,31	196,31	5,4
		Итого по главам с І - XІІ		2887,323	−	580,776	3468,099	−
13.		Резерв на непредвиденные работы и затраты (3%)		86,619	−	17,42	104,043	3
14.		Итого по сводному сметному расчету		2973,942	−	598,196	3572,142	100
15.		Возвратные суммы (15% от главы VІІІ)		−	−	−	26,051	−
16.		Итого размер инвестиций		−	−	−	3598,193	−
17.		Итого сметная стоимость с НДС (*1,18)		−	−	−	4245,86774	−
18.		Стоимость 1 км дороги		−	−	−	91,59	−

Список литературы

1. Гарманов Е.Н., Владимиров А.П., Добрякова Н.П. «Методические рекомендации по определению величины и эффективности капитальных вложений в реконструкцию (строительство) автомобильной дороги». Москва, 2010 - 56 с.;

2. Гарманов Е.Н., Добрякова Н.П. «Методические указания к курсовой работе «Определение величины и экономической эффективности капитальных вложений в транспортные сооружения». Москва, 2008 - 112 с.;

3. Государственные элементные сметные нормы на строительные работы ГЭСН-2001. Сборник №1 «Земляные работы», сборник №27 «Автомобильные дороги». М.:Госстрой России, 2002;

4. Укрупненные показатели стоимости строительства (УПСС). М.:ГПИ Союздорпроект, 2008;

5. Федеральные единичные расценки на строительные работы. ФЕР - 2001-1 «Земляные работы». М.: Госстрой России, 2001 - 112 с;

6. Федеральные единичные расценки на строительные работы. ФЕР - 2001-27 «Автомобильные дороги». М.: Госстрой России, 2003 - 80 с;

7. Федеральные сметные цены на материалы, изделия и конструкции, применяемые в строительстве ФССЦ-2001.

Информация о работе Определение оптимального варианта строительства (реконструкции) автомобильной дороги, величины и эффективности, необходимых для этого ка

Определение оптимального варианта строительства (реконструкции) автомобильной дороги, величины и эффективности, необходимых для этого ка

Краткое описание

Оглавление

Файлы: 1 файл

Курсовая работа готовая.rtf