Информационные технологии в туризме

Worldspan работает  в России с 1994 года. Представители  компании приложили много сил,  чтобы практически сразу обеспечить  расширенные возможности клиентам  по бронированию рейсов авиакомпаний  Аэрофлот и Трансаэро и прилагает  большие усилия для привлечения  авиакомпаний, выполняющих внутренние  перевозки. 
Из представленных в системе авиакомпаний, более 200 бронируются в режиме прямого доступа, т.е. дают возможность пользователю практически эмулировать экран той или иной авиакомпании на своем компьютере. 
Для обеспечения наиболее полной и точной информации по тарифам система 
Worldspan использует две тарифные базы данных, оригинальную, наиболее полно перекрывающие американский континент, а также SITA Airfare, которую традиционно пользуются перевозчики в остальном мире. Подключение. 
Worldspan имеет гибкую финансовую политику. Клиенту предоставляется возможность выбрать наиболее подходящий для него вариант подключения и оплаты. Версии программ практически не имеют функциональных различий. 
- World-1 - требует выделенную линию связи и PC совместимые компьютеры(Worldspan предоставляет оборудование, но возможно использование оборудования заказчика). Все работы по установке оборудования, включая доставку и заказ линии связи, выполняются Worldspan бесплатно.

Пользоваться  системой тоже можно бесплатно, если удается выполнять определенный объем бронирования. Устанавливаемая  при подписании контракта шкала  скидок от 25% до 100% позволяет либо значительно  сократить оплату, либо полностью  ее избежать. Так, если единая арендная плата за одно рабочее место (включая  аренду линии связи с трафиком данных) составляет около 600 долларов в  месяц, то для того, чтобы не платить  ничего, клиенту нужно бронировать около 550 сегментов (например, 2 пассажира MOW-FRA-NYC-FRA-MOW - это 8 сегментов). 
-Worldspan for Windows предоставляет возможность использования системы по телефонной линии с помощью модема (до 6 рабочих станций, объединенных в сеть). При установке одного терминала месячная плата составляет 200 долларов США. Однако агентству достаточно бронировать 140 сегментов, чтобы ничего не платить. 
- DialLink предназначена для агентств с небольшими объемами бронирования и также, как и предыдущая не требует выделенной линии связи, а только обычную телефонную линию, по которой можно выйти на местный или московский телефонный номер, и персональный компьютер с модемом.

Стоимость программного обеспечения составляет 800 долларов США. После установки программы  пользователь оплачивает только расходы  по связи из расчета 14 долларов США  за один час пользования. 
- На российском рынке агентствами хорошо востребована система Worldspan Net- подключения к Worldspan через Интернет. Преимущества такой схемы работы очевидны - отсутствие обязательной сегментной нормы, низкая разовая плата в размере $240, поддержка службы help desk, возможность бесплатного обучения в офисе Worldspan. В представительстве компании пользователямКСБ предлагается обучение по 3 курсам : “Базовый”, “Hotels & Cars” (2-3 дня) и “Fares & Pricing” (2-3 дня). О популярности Worldspan Net свидетельствует значительное число подписчиков - около 100 агентств за последний год. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

2.2.Российские  системы бронирования

В России существует ряд отечественных систем бронирования,которые  используются в туристском бизнесе.Широко распрастранена система «Сирена» предназначена  для резервирования авиабилетов,и  в настоящее время имеется  около 6тыс.её терминалов по всей стране.Система  «Ключ»предназначена для заказа мест в российских гостиницах.

     В  настоящее время Главное агенство  воздушных сообщений (ГАВС) разрабатывает  компьютерную систему бронирования  туруслуг,названную Глобальной распределительной  системой (ГРС),которая обеспечит  возможность авиакассам и турагенствам  бронировать как рейсы всех  российских авиакомпаний,так турпакеты  и отдельные сегменты туров-отели,трансферы,экскурсии.Создаваемая  система будет базироваться на  отечественной системе бронирования  авиабилетов «Сирена 2000»и позволит  объеденить ресурсы авиаперевозчиков  в единую сеть. 
 
 

2.2.1.Система «Сирена»

     Первая  автоматизированная система резервирования  авиационных билетов 
«СИРЕНА» в бывшем СССР, разработанная учёными АН СССР и специалистами 
Минприбора СССР, была введена в действие в 1972 году. 
Задачей данной системы было разгрузить потоки очередей в авиационных кассах. Кроме того, внедрение такой системы в определённой степени решало вопросы максимальной заполняемости мест на внутренних линиях. 
«Сирена» использовалась в течение длительного времени как единственная автоматизированная система резервирования. Исчерпав свой технологический ресурс, она была заменена в 1981 году системой «Сирена 2». Но вскоре для удовлетворения нужд возросшего пассажиропотока на внутренних линиях «Сирена2» уже не годилась, и было принято решение её замены и модернизации. Было разработано несколькоальтернативных проектов: «Сирена 2М», «Сирена 2.3»,«Сирена 3», «Сирена 2000».«Сирена 2М» была запущена в 1994 году. «Сирена 2.3» ориентирована на региональные центры (Санкт-Петербург, Хабаровск, Якутск, Ростов,Минеральные Воды и др.). 
«Сирена 2000» - система бронирования мест и продажи авиабилетов рассчитана на обслуживание до 30 млн. пассажиров в год. Наряду с ней действуют продукты:-Астра- система управления отправками в аэропорту;-Сопка- система обработки полетных купонов авиакомпании;- Primax - система управления доходами авиакомпании;- СПДА - система планирования и диспетчеризации рейсов авиакомпании;- Отель – 2000 - система бронирования мест в гостиницах. 
    Система бронирования авиабилетов Сирена - 2000 позволяет: 
1. реализовать международную технологию продажи пассажирских перевозок с учетом сложившейся внутренней специфики; 
2. поддерживать два языка (русский и английский); 
3. сосредоточить весь ресурс в одном центре с целью максимального контроля за ходом его реализации; 
4. управлять своими ресурсами и проводить независимую тарифную политику; 
5.осуществлять взаимодействие с международными системами бронирования(например “Amadeus”), расширяя сеть продажи; 
6. учитывать требования пассажиров о специальном обслуживании; 
7. формировать списки пассажиров для Системы Управления Отправками Астра, итоговую информацию по результатам продажи для Системы УправленияДоходами Primax , получать статистику отправок. 
    Система управления отправками в аэропорту Астра позволяет: 
1. автоматизировать функции оформления пассажиров, багажа и ручной клади, документирования рейса, допродажи билетов на стойках регистрации, информирования пассажиров и служб аэропорта и многое другое; 
2. реализовать международную технологию регистрации пассажиров и багажа с учетом сложившейся внутренней специфики; 
3. поддерживать два языка (русский и английский); 
4.использовать аппаратуру АТВ (печать и валидация посадочных талонов с магнитной полосой, печать багажных бирок со штрих-кодами); 
5. использовать электронные весы; 
6.проводить одновременную регистрацию нескольких рейсов с одной стойки и рейса с нескольких стоек; 
7.вести автоматический расчет платного, сверхнормативного, ценного багажа, печать квитанций оплаты сверхнормативного багажа; 
8.осуществлять динамический контроль предельной коммерческой загрузки рейса с учетом груза и почты. 
Система Отель-2000 позволяет: 
1.вводить в систему и корректировать базовую информацию о предприятии(гостиницы, санатории, пансионаты, частный сектор и т.д.), тарифную информацию о предприятии, нормативно-справочную информацию; 
2.бронировать и аннулировать места в гостинице; 
3.передавать в гостиницы информацию о фактах бронирования мест через систему; 
4.вести расчет денежных сумм, которые клиент должен уплатить за услуги гостиницы; 
5.печатать документ, подтверждающий факт бронирования гостиницы и оплаты за ее услуги.

   На смену  этим системам пришла распределительная  система “Сирена-Трэвел”, основным  разработчиком которой является  ЗАО “Комтех-Н”. 
Существующая версия системы обеспечивает прозрачный доступ всех терминалов сети “Сирена” к ресурсам авиакомпаний, размещенных в центрах бронирования авиабилетов “Сирена-3” и “Сирена-2000”. 
> Распределительная система Сирена-Трэвел собирает и хранит информацию о расписании, наличии мест, тарифах и условиях применения тарифов для авиакомпаний России и стран СНГ. 
> Сирена-Трэвел позволяет бронировать места и оформлять билеты с любого агентского терминала, независимо от того, к какому ЦБА (Сирена 2000 илиСирена 2.3) подключен терминал, и от того, в каком ЦБА размещен ресурс авиакомпании. 
> Сирена-Трэвел на основании хранимой информации при бронировании мест формирует всем агентам нейтральный экран по паре городов, который определяет следующий порядок отображения рейсов всех авиакомпаний России и СНГ на экране: 
1.По количеству посадок между пунктами отправления и назначения(беспосадочные, с посадками, с пересадками). 
2.По времени вылета; 
> Сирена-Трэвел формирует единый архив всех операций, позволяющий использовать данные для формирования отчета агента, для взаиморасчетов между агентом и авиакомпанией, взаиморасчетов системы Сирена-Трэвел сЦБА. 
    Преимущества и возможности для авиакомпаний:Сирена-Трэвел позволяет авиакомпаниям отказаться от принципа территориального распределения ресурсов по разным центрам бронирования, размещать ресурс в одной системе бронирования, создавать собственные системы бронирования, соответствующие рекомендациям IATA. 
Сирена-Трэвел предоставляет возможность создавать стыковочные маршруты, создавать состыкованные рейсы не только со своими рейсами, но и с рейсами других авиакомпаний, которые хранят свои ресурсы в других центрах бронирования. Также имеется возможность тарификации таких маршрутов и рейсов и оформления сквозных перевозок «СНГ – не СНГ». 
    Преимущества и возможности для агентов: 
> Больший чем в любом ЦБА объем ресурсов, доступных с одного экрана. 
> Удобство работы кассира. 
> Более полная, чем в любом ЦБА тарифная информация по всем авиакомпаниям, обеспечивающая автоматический расчет стоимости при продаже и возврате билета. 
> При работе через Сирена-Трэвел обеспечивается полный учет и контроль работы кассиров и субагентов агентства. 
> Возможность бронирования мест в гостиницах с любого агентского терминала, как одновременно с продажей авиаперевозки, так и отдельно. 
> Сирена-Трэвел позволяет всем агентам перейти к единой технологии бронирования. При этом в системе будет создано одно PNR для всех сегментов рейсов, входящих в маршрут из различных систем бронирования, и автоматически будут созданы PNR во всех системах бронирования авиакомпаний, в которых размещены ресурсы рейсов, входящих в данный маршрут.

   Внедрение: 
> Сирена-Трэвел функционировала в режиме опытной эксплуатации с 1 июня 2000 года. В тестировании приняли участие: Главагентство, ЦАВС Тюмени,Хабаровска, Казани, Самары, Краснодара, Оренбурга, Киева, Красноярска,Саратова. 
> Тестирование системы показало, что программное обеспечение Сирена-Трэвел соответствует рекомендациям IATA, что подтверждается наличием интерфейса с системой «Сирена-3», являющейся аналогом SABRE. 
> С 15.04.01 введена в промышленную эксплуатацию Распоряжением Министерства транспорта Российской Федерации, что позволяет всем терминалам сети передачи данных «Сирена» иметь доступ к ресурсам авиакомпаний, размещенным в центрах бронирования «Сирена-2000» и «Сирена-3».

    Стыковка  с другими системами: 
> Сирена-Трэвел состыкована с ЦБА Сирена-2000 (Москва, Тюмень, Хабаровск,Казань, Самара, Краснодар, Оренбург, Киев, Красноярск, Саратов,Челябинск, Сочи, Братск, Ереван, Кишинев, Ростов) и «Сирена-3». 
> В настоящее время ведутся работы по обеспечению взаимодействия Сирена-Трэвел с международной системой бронирования GABRIEL. 
 

2.2.2.Система «Ключ»

"Система Ключ". "Ключ" начала работать на  российском рынке в декабре  1995 г. Ее учредителями стали  российская компания "XXI век"  и американская компьютерная  фирма "Phoenix Systems Inc.". Система  в первую очередь предназначена  для агентств, специализирующихся  на внутреннем и приемном туризме.  Также она идеально подходит  и корпоративным клиентам, например, крупным предприятиям, часто отправляющим  своих сотрудников в командировки. В отличие от других действующих  в России КСБ, "Ключ" позволяет резервировать места не только в дорогих 4-5 -звездочных гостиницах, но и в дешевых, причем более чем в 40 городах России, а также в некоторых городах стран СНГ (Киеве, Минске/ Алма-Ате) и Балтии (Риге, Юрмале/ Вильнюсе), Главная привлекательность "Системы Ключ" для агентств ' отсутствие жесткого минимума бронирования. С агентств не взимается абонентская плата даже при отсутствии резерваций. Другой плюс системы удобство взаиморасчетов агентство ведет их только с одним партнером "Системой Ключ", а не с каждой бронируемой гостиницей. Технически для работы с "Системой Ключ" достаточно иметь обычный компьютер (не ниже 386), модем и выход в сеть Интернет. Главное меню системы бронирования предлагает три основных режимабронирование, обновление и справочник по гостиницам. Поиск интересующей гостиницы выполняется по более чем десятку условий (тип, местоположение, цена, сервис, категория и т.д.). По каждой гостинице помимо текстового описания, приводится до 30 информационных полей. Поскольку в системе заложены данные о номерах, выделенных гостиницами в виде гарантированных квот в "Систему Ключ", то агентству, выполнившему резервирование, не требуется дополнительного подтверждения брони. Стоимость одного бронирования для агентств составляет $2, а агентская комиссия около 10%. Подключение к системе самих гостиниц стоит $100 в месяц. Причем, гостиницы могут обновлять собственные данные самостоятельно по модему или традиционно, отправляя по факсу. Разработаны и системы гарантий для гостиниц на случай неявки клиента и для клиентов от незаселения в гостиницу. На сегодня услугами системы бронирования "Ключ" пользуются более 80 российских агентств. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

ГлаваIII.Использование Интернет технологий в туризме.

3.1. Роль и  место Интернета и информационных  технологий в туристском бизнесе.

      В России Интернет уже перестал быть "диковинной вещью в себе", каждая уважающая себя фирма обзавелась выходом в сеть, почтовым ящиком, у многих есть свои странички в сети. Сейчас, по данным крупнейшей базы по турфирмам сервера "100 Дорог" http://www.tours.ru, сайты в России имеют более 1200 туркомпаний. Общая сумма затрат на создание этих страниц в сети колеблется в районе $200 - 300 тысяч.Некоторые дальновидные руководители начали рассматривать Интернет как средство привлечения клиентов уже давно. Если в 1997 - 1998 годах этих энтузиастов были единицы, в сезоне 1999 года в сети рекламировались 3-4 десятка компаний, то в 2002 году количество рекламодателей на основных туристических порталах перевалило за две сотни. По оценкам экспертов, в летнем сезоне-2002 на рекламу в Интернете российские туристические агентства суммарно тратили примерно $15 - 20 тысяч ежемесячно (это без учета расходов на создание и поддержание собственных сайтов). По итогам 2002 года сумма удвоилась, а в этом году уже перед началом летнего сезона 2003 года эта цифра возросла на 50 процентов. По сравнению с общим объемом туристической рекламы в обычных СМИ эта цифра невелика, но тенденция прослеживается довольно четко 
 

3.2. Существующие туристские Интернет-проекты.

     По уровню представления в сети онлайновые туристские ресурсы Рунета можно подразделить следующим образом:

• сайты общего назначения, в которых есть туристические  разделы

• специализированные туристические порталы и сайты

• глобальные системы  бронирования

• сайты фирм-туроператоров

• сайты туристических  агентств

• сайты гостиниц

• личные страницы путешественников

  Сайты и порталы общего назначения с туристическими разделами.

Наиболее часто  туристические разделы встречаются  в каталогах ресурсов - больших  систематизированных сборниках  ссылок.

  Наиболее  полным собранием туристических  сайтов является, безусловно, раздел "Вокруг света" каталога "Майл.Ру" list.mail.ru/catalog/10894.html. Здесь собраны  ссылки более чем на 4000 страниц,  посвященных туризму, путешествиям, странам, курортам, турфирмам, причем  они сгруппированы в несколько  десятков подкатегорий, что иногда  значительно облегчает поиск  нужного ресурса.