Шпаргалка по "Транспортное Обеспечени ВЭД"

Транспорт

 

1. Роль, место и значение транспорта во ВЭД и во ВЭС.

Транспорт – сфера услуг, осуществляющая перевозки людей и грузов. Транспорт включает совокупность путей сообщения и подвижных перевозочных средств, а также различных сооружений и устройств, обеспечивающих их нормальную работу. Состоит из:  транспортных средств, транспортной инфраструктуры, деятельности по их взаимодействию.

В международном товарообмене транспорт  занимает особое место, так как с  одной стороны, он является необходимым  условием осуществления международного разделения труда, а с другой стороны, транспорт выступает на международных  рынках в качестве экспортера своей  продукции – транспортных услуг.

Транспорт – неотъемлемая и обязательная часть любого производства.

Место: между продавцом и покупателем  товара по всему миру, позиционирует  страну в мировой геополитике  и геоэкономике.  Геоэкономика  — новая геополитика (геополитическая экономика) с позиций экономической мощи государства, обеспечивает достижение внешнеполитических целей, мирового или регионального «могущества» экономическим путем. Геоэкономика — это политика перераспределения ресурсов и мирового дохода.

Значение: определяется через уровень, количественные показатели и качество транспортного обеспечения внешнеэкономической  деятельности, что отражается на эффективности  внешнеторговых сделок. Транспортные системы обладают экспортным потенциалом  и могут увеличивать денежные поступления, связанные с экспортом  транспортных услуг.

Транспорт выступает в роли:  1. Посредника, обеспечивая перемещение  товаров в экспортном или импортном  направлении, 2. Самостоятельного транспортера, участника ВЭО.

Транспорту отведена особая роль –  от его работы во многом зависит  эффективность качество и развитие внешней торговли, он завершает процесс  производства, активно влияет на характер международного обмена, так как внешнеторговые операции требуют непосредственного  участия транспорта.

3 риска связанные с транспортом: 1. Увеличение цены на поставляемый товар, 2. Временное омертвление товарной массы на срок доставки груза и соответствующие финансовые потери, 3. Риск возможной утраты груза или его повреждение при транспортировке.

 

2. Транспортное обеспечение ВЭД и транспортное обслуживание ВЭС.

Транспортное обеспечение –  это система, представляющая собой  совокупность технических, технологических  элементов, экономических, правовых, организационных  воздействий, форм и методов управления транспортными процессами и операциями.

В рамках транспортного обеспечения  находится транспортное обслуживание, которое проявляется в системе  транспортного обеспечения как  конечный результат деятельности транспортных фирм по выполнению договора перевозки  и представляет собой совокупность средств, форм и методов, обеспечивающих производство транспортной продукции  надлежащего качества (стандарт качества и комплексность).

Особенности транспортного обеспечения:

1. Продукция транспорта выступает на международных рынках как объект купли-продажи, который реализуется через международные рынки транспортных услуг.
2. Уровень транспортного обеспечения ВЭС оказывает существенное влияние на эффективность внешней торговли, проявляясь в цене товара и в качестве транспортной составляющей (качество – скорость, регулярность, сохранность, надежность).

Этапы транспортного обеспечения  ВЭД:

1. Подготовка продукции к перевозке, затаривание, упаковка, маркировка.
2. Складские операции на складе отправителя
3. Подготовка товара с сопроводительными документами
4. Погрузка товара на транспортное средство
5. Перевозка магистральными видами транспорта (жд, авто, и т.д)
6. Выполнение формальностей на границе
7. Выполнение вспомогательных услуг (транспортно-экспедиторские услуги)
8. Выгрузка из транспортного средства
9. Временное складирование на складе покупателя
10. Сдача груза
11. Претензии и риски

 

3. Экспорт транспортных услуг и его составляющие.

 

Экспорт транспортных услуг – это  оказание международных транспортных услуг национальным перевозчиком при  пересечении грузом государственной  границы страны или при перевозки грузов иностранных грузовладельцев.

Экспорт транспортных услуг может  быть реализован двумя путями.

1. Внешнеторговые перевозки (будут экспортом транспортной услуги, если доставка внешнеторгового груза осуществляется российским перевозчиком)
2. Перевозки грузов иностранных грузовладельцев. (к внешней торговле РФ такие товары не имеют отношения). Например, такими могут быть услуги морского транспорта без захода в порты РФ (перевозка арабской нефти в США судами РФ) или транзит через территорию РФ.

Экспорт инфраструктурных услуг –  это процедура выполнения заказов  по обработке грузопотоков, пересекающих государственную границу страны. (морские порты и аэропорты, сдача в аренду подвижного состава, ремонт обслуживание, заправка иностранных транспортных средств)

 

 

4.  присоединение  России к ВТО транспортный  аспект.

Требования  со стороны ВТО: 
1. Открытие для навигации внутренних водных путей РФ 
2. Безвозмездное открытие воздушных транссибирских маршрутов  
3. Выравнивание жд тарифов, открытие рынка жд перевозок 
4. Открыть фарватер Амура , открыть для внутреннего судоходства охотское море.

Фарватер  — судовой ход, безопасный в навигационном отношении и обозначенный на местности и/или карте проход по водному пространству (реке, озеру, морю, проливу, и др.), характеризующийся достаточными глубинами и отсутствием препятствий для судоходства. 

Как крупная мировая держава Россия обладает рядом очевидных конкурентных преимуществ: ресурсы, уникальное евроазиатское  положение, сохранившийся научно-производственный потенциал, высокая квалификация рабочей  силы, развитая транспортная сеть. Однако при всем своем масштабном потенциале современная российская экономика  может эффективно развиваться лишь при активном взаимодействии с мировым  рынком товаров и услуг. 
 
Вступление во Всемирную Торговую Организацию (ВТО) логично вытекает из задач современной внешнеэкономической политики России, которые направлены на эффективную интеграцию российских транспортных услуг в мировой рынок и включают: 
 
1.развитие экспортных возможностей страны и как следствие этого — улучшение структуры экспорта; 
2.обеспечение лучших условий доступа российским перевозчикам на международные транспортные рынки; 
3.гарантия достаточной защищенности отечественных поставщиков транспортных услуг в условиях открытой экономики. 
Вступая в ВТО, Россия должна стремиться с учетом международных требований к созданию эффективной транспортной системы, соответствующей экономическим, социальным и экологическим стандартам, способствующей снижению региональных диспропорций и укреплению позиций отечественных предпринимателей на рынках транспортных услуг.

 

5. Особенности понятий внешнеторговые и международные перевозки и их различия.

 В правовом плане перевозки  бывают внутренние( национальные) и международные.

Международная перевозка – юридический  термин. Подразумевается, что погруженный  в транспортное средство товар пересечет  хотя бы одну государственную границу (пункт отправления и предполагаемый пункт назначения в двух различных  государствах).

Правового понятия внешнеторговая перевозка не существуют, в зависимости  от того, по каким перевозочным документам оформлен договор перевозки она  может быть международной или  внутренней.

Внешнеторговая перевозка –  экономический термин. Он означает, что перевозится груз для внешней  торговли (экспортная или импортная  перевозка)

 

6. Управление транспортом и внешнеторговыми перевозками в РФ: функции Минтранса России.

Главные задачи при организации  управления траснпортом заключаются в создании таких условий его состояния и функционирования, чтобы возможно более полно и экономично удовлетворялись все общественно необходимые потребности в перемещении грузов и людей.

Государственное управление транспортом  в РФ находится в ведении Министерства транспорт РФ. До 2004 года существовало два органа –Минтранс и министерство путей сообщения (МПС).

Функции Минтранса:

1. Выработка государственной политики
2. Нормативно-правовое регулирование в сферах гражданской авиации, морского транспорта, внутренне водного транспорта, жд, автомобильного, городского электрического и промышленного транспорта.
3. Организация и проведение переговоров и заключение международных договоров в установленной сфере деятельности.
4. Внесение проектов федеральных законов в правительство РФ, нормативно-правовых актов.

Правила перевозки грузов, пассажиров, багажа на основании транспортных уставов  и кодексов

Правил формирования и применения тарифов, взимания сборов, продажи билетов, выдачи перевозочных документов.

5. Определение условий обеспечения безопасности движения, условий страхования, охраны окружающей среды.

 

Состоит из службы по надзору и 4 федеральных агенств.

 

7. Управление транспортом и внешнеторговыми перевозками в РФ: функции федеральной службы.

 

Федеральная служба по надзору в  сфере транспорта (Ространснадзор) является федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по контролю (надзору) в сфере гражданской авиации, использования воздушного пространства Российской Федерации, аэронавигационного обслуживания пользователей воздушного пространства Российской Федерации, авиационно-космического поиска и спасания, морского (включая морские порты), внутреннего водного, железнодорожного транспорта, автомобильного и городского наземного электрического транспорта (кроме вопросов безопасности дорожного движения), промышленного транспорта и дорожного хозяйства, а также обеспечения транспортной безопасности.  
 
Федеральная служба по надзору в сфере транспорта находится в ведении Министерства транспорта Российской Федерации.

Выдает лицензии, а также приостанавливает и аннулирует их действие

Осуществляет принятие решений  о допуске российских перевозчиков к осуществлению международных  перевозок.

8. Управление транспортом и внешнеторговыми перевозками в РФ: функции федерального агентства морского и речного транспорта.

Реализация государственной политики

Оказание государственных услуг  по управлению государственным имуществом в сфере морского и речного транспорта

 

Организация и исполнение федеральных  целевых программ (модернизация транспортной системы РФ)

Издание индивидуальных правовых актов  на основании законодательства РФ.

 

Не имеет права осуществлять функции по контролю и надзору  и осуществлять нормативно-правовое регулирование.

9. Управление транспортом и внешнеторговыми перевозками в РФ: функции федерального агентства железнодорожного транспорта

Реализация государственной политики

Оказание государственных услуг  по управлению государственным имуществом в сфере железнодорожного транспорта

 

Организация и исполнение федеральных  целевых программ (модернизация транспортной системы РФ)

Издание индивидуальных правовых актов  на основании законодательства РФ.

 

Не имеет права осуществлять функции по контролю и надзору  и осуществлять нормативно-правовое регулирование.

 

 

10. Управление транспортом и внешнеторговыми перевозками в РФ: функции федерального агентства воздушного транспорта

Реализация государственной политики

Оказание государственных услуг  по управлению государственным имуществом в сфере воздушного транспорта

 

Организация и исполнение федеральных  целевых программ (модернизация транспортной системы РФ)

Издание индивидуальных правовых актов  на основании законодательства РФ.

 

Не имеет права осуществлять функции по контролю и надзору  и осуществлять нормативно-правовое регулирование.

 

11. Управление транспортом и внешнеторговыми перевозками в РФ: функции федерального агентства дорожного хозяйства.

Реализация государственной политики