Шпаргалка по "Транспортное Обеспечени ВЭД"
Автор: Пользователь скрыл имя, 26 Марта 2012 в 01:09, шпаргалка
Краткое описание
Работа содержит ответы на вопросы по дисциплине "Транспортное Обеспечени ВЭД".
Файлы: 1 файл
Транспорт.docx
— 99.58 Кб (Скачать)
76. Понятие и признаки мультимодальных перевозок. Операторы смешанных перевозок и их функции.
Смешанные перевозки подразумевают при доставке товаров осуществление принципов от двери до двери и точно в срок. Отличительные особенности интермодальных перевозок: (мультимодальная перевозка существует только юридически)
- Согласованное использование в перевозке более одного вида транспорта.
- Перевозка организуется и осуществляется одним лицом – оператором смешанной перевозки, который может осуществлять перевозку сам или поручить ее реализацию каким-либо другим лицам. Принципиально то. Что оператор обеспечивает выполнение услуги независимо от того, кто на самом деле будет ее осуществлять.
- Отношения между заказчиком и оператором регулируются на основании одного договора – договора мультимодальной перевозки. Такой договор охватывает весь период – с момента приема оператором груза от отправителя до момента сдачи его оператором получателю с учетом перевозок и возсожного хранения.
- Договор смешанной перевозки груза подтверждается выдачей оператором отправителю сквозного транспортного документа, подтверждающего ответственность оператора на всем маршруте следования. Эти документы разрабатывает Fiata.
- Единый тариф на весь маршрут следования.
Мультимодальный оператор не обязан иметь и эксплуатировать собственные транспортные средства.
Мультимодальный оператор – перевозчик.
Всех операторов смешанной перевозки можно разделить на контейнерных и конвенциональных. Первые работают не столько с грузами, сколько с контейнерами. Вторые – обычные, работают с неконтейнерными грузами. наиболее развита и организована деятельность контейнерных операторов.
В зависимости от того, осуществляет оператор самостоятельно перевозочную деятельность или договаривается об ее исполнении с иными лицами, операторов подразделяют на фактических и договорных. Для грузовладельца такие различия не существенны так как они не меняют сущности договорных отношений с оператором.