Социальная политика предприятия (на примере Куйбышевской железной дороги)

Опыт развития социальной сферы на американских предприятиях показывает, что важно предусмотреть  создание информационной системы социальной службы, основными задачами которой  являются:

• выявление семей и отдельных лиц, нуждающихся в материальной, социально-психологической и иной помощи;
• организация поддержки в разрешении возникших трудностей сочетания производственной и личной жизни, воспитания детей, ухода за престарелыми родственниками;
• организация и координация работы по социальной реабилитации нуждающихся в этом работников.

Социальные программы  частного бизнеса в конечном счете  позволяют облегчить давление на госбюджет и способствуют совершенствованию  структуры социального обеспечения. Наряду с лицами, работающими в данный момент, такими программами охвачены также и те, кто уже на пенсии.

 

2.Социальная политика Куйбышевской железной дороги

2.1 Общие  сведения об организации

Куйбышевская железная дорога⁴ — одна из крупнейших стальных магистралей Российской Федерации. Ее эксплуатационная длина — 4751,98 км.

По итогам 2011 года предприятиями  на полигоне дороги перевезено 67 млн  тонн грузов, 5,6 млн пассажиров в  дальнем сообщении и 16,9 млн пассажиров в пригородном.

Куйбышевская магистраль проходит по территории Пензенской, Самарской, Ульяновской, Тамбовской, Челябинской, Рязанской, Оренбургской областей и Республик Башкортостан, Татарстан и Мордовия. Мощный индустриальный и агропромышленный потенциал этих регионов определяет высокий уровень грузонапряженности магистрали.

Стальные нити двух ее почти параллельных линий: Кустаревка – Инза – Ульяновск и Ряжск  – Самара – сходятся у станции  Чишмы и ведут на восток, к подножию Уральских гор.

Две другие: Рузаевка –  Пенза – Ртищево и Ульяновск – Сызрань – Саратов – проходят с севера на юг, заключая в единую транспортную сеть страны Горьковскую и Приволжскую дороги. Куйбышевская связывает центр и запад России с Уралом и Сибирью, Казахстаном и Средней Азией.

В состав дороги входит четыре региона: Самарский, Пензенский, Башкирский и Волго-Камский.

Фирменный груз Куйбышевской магистрали – нефть и нефтепродукты. Дорога обслуживает автомобильные заводы Тольятти, Ульяновска, Набережных Челнов. В числе ее клиентов крупные предприятия  по производству химических удобрений и строительных материалов, машиностроения и угледобычи, она везет лес и зерно, продукцию агропромышленного комплекса, цемент и металл.

Одна из главных задач Куйбышевской железной дороги — удовлетворение потребностей экономики и населения обслуживаемых регионов в перевозках. От того, насколько экономически эффективно будет организована деятельность дороги, зависит степень востребованности и конкурентоспособности железнодорожного транспорта.

Цель реформирования железнодорожной отрасли — полное удовлетворение спроса на перевозки, повышения  качества транспортного обслуживания грузовладельцев и пассажиров, обеспечение  индивидуального дифференцированного  подхода к клиентам. На Куйбышевской железной дороге сегодня для этого создаются необходимые условия: реализуются логистические принципы в управлении перевозочным процессом, развиваются информационные технологии, расширяется спектр транспортных услуг. Большое внимание уделяется взаимодействию с грузовладельцами, региональными администрациями с соблюдением паритета интересов и достижением гармоничного развития экономики регионов.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2.2 Коллективный договор ОАО «РЖД»

Стратегией развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 года социальная сфера  определена как важная составляющая жизнедеятельности и обеспечения  устойчивой работы Компании.⁵

Инвестиции в социальную сферу - это не только выполнение обязательств перед работниками и ветеранами, но и инструмент повышения производственно-экономической эффективности ОАО "РЖД".

Регулирование социально-трудовых отношений достигается через  коллективный договор, который обеспечивает стабильный морально-психологический климат в трудовых коллективах Компании.

Коллективный договор ОАО "РЖД" на 2011 - 2013 годы полностью соответствует современным требованиям превращения социальных затрат в инструмент повышения эффективности деятельности Компании и будет способствовать сохранению уверенности работников в их социальной защищенности.

Дорога удерживает прочные позиции на рынке труда, сохраняя уровень заработной платы выше средней по предприятиям промышленности субъектов Российской Федерации в границах дороги.

Одним из приоритетных направлений  социальной политики Куйбышевской железной дороги является организация летнего отдыха детей работников Компании. Детские оздоровительные лагеря Куйбышевской магистрали расположены в живописных, экологически чистых уголках средней полосы России.

Здравоохранение ОАО "РЖД" на Куйбышевской железной дороге представлено Региональной дирекцией медицинского обеспечения и 12 негосударственными учреждениями здравоохранения ОАО "РЖД", включающими Дорожную клиническую больницу на ст. Самара, Дорожный центр восстановительной медицины и реабилитации, Дорожную стоматологическую поликлинику, три отделенческие больницы, три узловые больницы и три узловые поликлиники, с общим коечным фондом 1115 коек и плановой мощностью амбулаторно-поликлинических учреждений 4909 посещений в смену.

В границах дороги действует 160 первичных ветеранских организаций  для сохранения взаимодействия которых  создан Межрегиональный координационный  Совет ветеранов. Ветеранские организации активно участвуют в мероприятиях по патриотическому воспитанию молодежи, организуют встречи с сотрудниками на базе музеев боевой и трудовой славы предприятий. Социальный пакет неработающего пенсионера на дороге составляет более 5000 руб.

Большое внимание руководством дороги уделяется сохранению и развитию деятельности объектов культуры. Старейшим "очагом культуры", имеющим более  чем вековую историю, является Дворец культуры железнодорожников им. А.С. Пушкина в Самаре. Ежегодно в ДК проводятся профессиональные конкурсы и праздники железнодорожников, слеты молодых специалистов, конференции.

К столетнему юбилею Дворца культуры были проведены реконструкционные работы по улучшению и расширению его помещений. Не одно поколение юных артистов уже воспитано педагогами ДК железнодорожников. Веселые праздники, яркие театральные представления, развивающие студии и кружки - это целая жизнь для детей и их родителей. Наградой юным дарованиям становятся не только многочисленные дипломы, кубки и грамоты, но и счастливые лица родителей, верные друзья и незабываемые воспоминания.

Социально ответственный  работодатель понимает, что человеку, прежде всего, необходима уверенность в завтрашнем дне. Это усиливает мотивацию работников и улучшает результаты труда, позволяет сохранить высококвалифицированные кадры, снизить затраты на обучение, подготовку и переподготовку новых сотрудников. Всё это в конечном итоге приводит к повышению конкурентоспособности на рынке труда.

Социальная ответственность  – одна из основных составляющих деятельности компании ОАО «РЖД». Масштаб деятельности и статус государственной корпорации накладывает на компанию и Куйбышевскую железную дорогу целый ряд обязательств, от выполнения которых во многом зависит благополучие значительной части общества.

Правовым актом, регулирующим социально-трудовые отношения в  Компании является Коллективный договор. Коллективный договор ОАО «РЖД» на 2011 – 2013 годы является принципиально другим документом, по сравнению с предыдущим Коллективным договором на 2008-2010 годы.

Прежде всего, коллективный договор стал единым для компании, включая филиалы, структурные подразделения  и представительства ОАО «РЖД».

Изменена структура документа, в её основу положена структура системы социальной поддержки персонала.

Принципиально новым  в Коллективном договоре стало введение понятий «компенсируемый социальный пакет» и «социальная ответственность  компании»

Активная поддержка  работников в любой из сфер жизни – это проявление социальной ответственности работодателя. ОАО «РЖД» высоко ценит своих работников и заботится об их здоровье, благополучии, а также благополучии их семей. Большая часть гарантий, предоставляемых компанией работнику, - это добровольный вклад ОАО «РЖД».

Компания многое делает для того, чтобы не увольнять работников по сокращению. Если произошло сокращение штата или прекратил деятельность филиал ил другое структурное подразделение, компания берёт на себя обязательство не увольнять двух работников из одной семьи. При необходимости высвобождаемому работнику предоставляется до трёх оплачиваемых рабочих дней в месяц с сохранением среднего заработка для самостоятельного поиска работы.

 

Молодёжная политика и коллективный договор.

 

Молодёжь, начинающая свою трудовую деятельность в ОАО «РЖД», может во многом рассчитывать на поддержку  компании. С 2006 года реализуется целевая  программа «Молодёжь ОАО «РЖД», которая направлена на развитие молодёжного  потенциала компании, профессиональных и корпоративных компетенций молодых работников, повышение их мотивации к эффективному труду.

В компании действует  Положение о молодом специалисте, которое предусматривает совершенствование  условий для профессионального  развития и адаптации молодых специалистов, а также предоставление дополнительных социальных гарантий для них.

ОАО «РЖД» трудоустраивает выпускников высших и средних профессиональных учебных заведений железнодорожного транспорта в соответствии с заключенными договорами, в том числе выпускников, которые вернулись после службы в армии, а также уволенных из ОАО «РЖД» в связи с призывом на срочную военную службу и возвратившихся затем в компанию.

Компания предоставляет  студентам и учащимся высших и  средних профессиональных учебных  заведений железнодорожного транспорта рабочие места и создаёт условия для прохождения производственной практики.

С целью привлечения, закрепления и удержания в  ОАО «РЖД» наиболее квалифицированных  и перспективных молодых работников компания содействует решению жилищных проблем молодёжи. Для этого разработана и утверждена Концепция жилищной политики  ОАО «РЖД». Компания оказывает материальную поддержку молодым специалистам, компенсируя часть затрат на оплату начисленных процентов по ипотечным кредитам. Также поддержка оказывается при рождении детей в семьях молодых работников. В ОАО «РЖД» действует институт наставничества: к активной работе с молодёжью привлекаются опытные работники и руководители. Организуются конкурсы профессионального мастерства, конкурсы проектов и предложений, направленных на вовлечения молодёжи в процесс инновационного развития ОАО «РЖД». Регулярно проводятся дорожные, филиальные, региональные слёты, ежегодный слёт молодёжи ОАО «РЖД».

Компания постоянно  совершенствует условия для развития профессиональных компетенций и карьерного продвижения молодых работников для реализации их творческого потенциала. Одним из приоритетов корпоративной молодёжной политики является развитие международного молодёжного сотрудничества.

 

Пять элементов  поддержки.

 

Новый Коллективный договор разработан в том числе на основе структуры и принципов Концепции оптимизации Системы социальной поддержки персонала (ССПП). Этот комплекс гарантий, компенсаций, льгот и возможностей, которые компания предоставляет Вам, заботясь о вашей работоспособности, профессиональном долголетии, способах самореализации, условиях труда и  жизни.⁶

ССПП  состоит из пяти элементов:

1. Социальные гарантии, компенсации и льготы, предоставляемые на основе законодательства.
2. Социальные гарантии, компенсации и льготы, связанные с характером работы и особенностями производственно – технологического процесса.
3. Дополнительные денежные выплаты или, другими словами, различные виды материальной помощи.
4. Корпоративный социальный пакет, предоставляющий возможность пользоваться объектами социальной сферы и участвовать в корпоративных мероприятиях.
5. Индивидуальный социальный пакет: минимальный индивидуальный социальный пакет, адресная корпоративная поддержка и компенсируемый социальный пакет (КСП).

 

Предусмотрено законодательством. В сфере социальных гарантий работникам компания предоставляет право бесплатного проезда по разовому транспортному требованию в купейном вагоне поездов дальнего следования,  а в пригородном транспорте – годовой абонемент на проезд от места жительства до места работы или учёбы.

В производственной сфере компания регулирует режим  рабочего времени и времени отдыха работников, непосредственно связанных  с движением поездов. Это делается в полном соответствии с российским законодательством.

Среди обязательств компании – организовать бесплатное горячее питание для тех, кто занят на ремонте пути, в «окна» продолжительностью не менее четырёх часов и на аварийно – восстановительных работах, для локомотивных бригад по месту их отдыха, обеспечение торгово – бытового обслуживания работников, проживающих на отдалённых линейных станциях и разъездах.

Дополнительные  денежные выплаты – это третий элемент. Вы получите их в случаях, которые  обычно не подлежат страхованию, но требуют  значительных финансовых затрат. Например, если у Вас родился ребёнок или Вы вернулись на работу в компании, отдав воинский долг Родине.