Внедрение системы управленческого учета на предприятии ООО «ТРЭК»

 

СОДЕРЖАНИЕ 

Введение…………………………………………………………………………...3

Глава 1. Общая характеристика ООО «ТРЭК»………………………………….4

Глава 2. Совершенствование учетной политики ООО «ТРЭК»……………….7

Глава 3. Внедрение управленческого учета  на предприятии ООО «ТРЭК»...11

3.1. Общие характеристики управленческого учета…………………………..11

3.2. Бюджетирование и ЦФО……………………………………………………12

3.3.Облегчение ведения управленческого учета на предприятии……………21

Заключение……………………………………………………………………….25

Список  используемой литературы……………………………………………...26

Приложение 1. Учетная политика ООО «ТРЭК»

Приложение 2. Отчет о прибылях и убытках  ООО «ТРЭК»

Приложение 3. Бухгалтерский баланс ООО «ТРЭК» 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Введение 

В данной работе мне бы хотелось уделить внимание двум важным составляющим успешной и конкурентоспособной компании: учетная политика и управленческий учет. Введение их не является строго обязательным, проверяемым контролирующими службами, но оно необходимо для ясного и объективного понимания работы компании.

С ростом бизнеса, увеличением схожих предприятий владельцы и управляющие российских предприятий начинают понимать, что необходимы точные данные, позволяющие оценить эффективность бизнеса. Именно для этого необходим управленческий учет, основанием которого и является учетная политика предприятия.

На мой  взгляд, основное предназначение управленческого  учета заключается не столько  в учете, сколько в обработке  и анализе первичных данных. Другими  словами, к задачам управленческого  учета относятся также анализ состояния запасов, расчет себестоимости, отслеживание исполнения бюджета и его коррекция. Но в наше время управленческий учет уже не ограничивается только анализом и управлением затратами. Важнейшей частью управленческого учета является планирование и бюджетирование, то есть процедуры распределения средств и ресурсов организации для достижения поставленных целей.

Важно помнить, что при разработке стандартов управленческого учета необходимо ориентироваться на вид бизнеса, рынок, на котором работает компания, структуру компании.

В данной работе, рассмотрев предмет деятельности, финансовое состояние, желаемые перспективы  и организацию работы данного  предприятия, я попробую предложить наиболее успешный метод ведения и организации управленческого учета. 

Глава 1. Общая характеристика ООО «ТРЭК»

Общество  с ограниченной ответственностью «ТРЭК» оказывает свои услуги на рынке около 9 лет. Такой срок работы предприятия  показывает, что направление и  вид деятельности довольно успешен, так как предприятию удается  удержаться на рынке достаточно долго, справляясь с конкуренцией. Именно поэтому это организация привлекла мое внимание.

Согласно  учредительным документам основной экономической деятельностью предприятия  является деятельность автомобильного грузового транспорта. Кроме того, предприятие осуществляет и другие направление своей деятельности:

- торговля  автотранспортными средствами;

- техническое  обслуживание и ремонт автотранспортных средств;

-  деятельность  прочего сухопутного пассажирского транспорта ;

- организация перевозок грузов;

- аренда легковых автомобилей;

- аренда  прочих сухопутных транспортных  средств и оборудования;

- предоставление прочих услуг; 

Для ведения  бухгалтерского и налогового отчета, а также для снижения налоговой  нагрузки малого и среднего бизнеса  важна применяемая система налогообложения. В ООО «ТРЭК» упрощенная система налогообложения (УСН) с объектом налогообложения – доходы, уменьшенные на величину расходов. Кроме того, организация совмещает упрощенную систему налогообложения и систему налогообложения в виде единого налога на вмененный доход (ЕНВД).

В течение  всех лет работы предприятие успешно  развивается: в начале работы организации грузоперевозки осуществлялись только по России, а именно Московской области, то затем компании удалось привлечь клиентов с других стран, например стран СНГ. Со временем стали осуществляться перевозки грузов из Китая и стран Юго-Восточной Азии, Северной и Южной Америки, Западной и Восточной Европы. Наработав обширную базу контрагентов по всему миру в различных портах, предприятие стало готовым  предложить клиентам удобный сервис в области морских контейнерных перевозок ведущими морскими линиями с дальнейшим перегрузом или забором контейнеров собственными контейнерными площадками. Одним из последних нововведений стали рефрижераторные перевозки, где важно строгое соблюдение температурного режима и сроков доставки.

Итак, предприятие  ООО «ТРЭК» - является компанией, оказывающей  транспортные услуги и услуги комплексной  логистики и объединяющей несколько  транспортных и экспедиторских структур в единый холдинг. Качество оказываемых компанией услуг, профессионализм сотрудников, надежность партнеров и постоянное расширение видов услуг – составляющие того успеха, которого компания добилась за короткий промежуток времени. Собственные производственные мощности и совершенные технологии позволяют уверенно работать на рынке комплексных логистических и транспортных услуг и постоянно увеличивать число постоянных клиентов и партнеров по бизнесу.

Одним из условий успеха компании является сформированный коллектив и его профессионализм, поэтому рассмотрим структуру управления. Схематично структура управления выглядит таким образом: 

 

Рассмотрим  конкретные функции каждого работника, это нам понадобится при организации управленческого учета:

Директор  – лицо предприятия, представитель  организации, принимает управленческие решения, ищет пути развития и расширения предприятия. То есть именно этот человек осуществляет функцию окончательного контроля по выполнению поставленных задач.

Заместитель директора – лицо, через которого осуществляется организация остальных работников предприятия, а также этот человек, который планирует и распределяет средства предприятия таким образом, чтобы поставленные задачи руководства стали выполнимыми. То есть именно на этом этапе происходит некий управленческий учет, который в данной работе мне бы хотелось улучшить. 

Менеджер по продажам – работник, занимающийся поиском новых клиентов, составлением всех необходимых документов для сотрудничества с клиентами, а также информирование бухгалтерии о стоимости договоров и условиях оказания услуги.

Начальник технического отдела – следит за всей работой, связанной  с осуществлением перевозок, готовит  необходимые документы для перевозок, такие как карточки допуска, международные сертификаты технического осмотра, книжки международных перевозок. А также в его работу входит сотрудничество с бухгалтерией, а именно подготовка и сдача документов по ремонту машин, командировок водителей и других отчетов, касающихся сдачи и выдачи денег.

Водители –  лица, осуществляющие собственно сами перевозки. Их задача – забрать и  отвезти груз в указанное место, при этом составить авансовый  отчет о своей командировочной  поездке и сдать его начальнику технического отдела.

Механики –  следят за состояние автомобилей, занимаются их покупкой, продажей и переоборудованием.

Медработник –  проводит предрейсовый и послерейсовый  осмотр водителей по состоянию их здоровью, дает разрешение на рейс.

Главный бухгалтер  – обработка первичных документов, кассовые операции с клиентами, распределение денежных средств предприятия, уплата налогов, кредитов и лизинга.

Бухгалтер –  предоставление отчетности, свод данных за квартал, полугодие и год.

Особенностью  работы данного предприятия является его разрозненность между городами. Юридический адрес организации и бухгалтерия располагается в Калининградской области, а фактическое оказание услуг, представительский офис с менеджером, водителями и механиками, а также заместителем директора и директором в городе Москве. Такая особенность позволяет уменьшить сумму уплачиваемых налогов из-за разницы в ставках между городами, а также функционировать в том месте, где услуги могут быть проданы по большей цене и где необходимость в грузоперевозках возникает намного чаще. 
 

Глава 2. Совершенствование учетной политики ООО «ТРЭК» 

Порядок формирования учетной политики предприятия  изложен в Положении по бухгалтерскому учету "Учетная политика организации" (ПБУ 1/2008).

Учетная политика - это совокупность способов ведения бухгалтерского учета в организации: первичного наблюдения, стоимостного измерения, текущей группировки и итогового обобщения фактов хозяйственной деятельности. В ней устанавливается:

    - как организация группирует и оценивает факты хозяйственной деятельности;

    - как погашает стоимость активов;

    - как организует документооборот;

    - как проводит инвентаризации;

    - как использует счета бухгалтерского  учета;

    - как формирует регистры бухгалтерского  учета;

    - какие использует способы обработки  информации и др. 

От учетной  политики, которую примет организация, будет зависеть:

    - величина прибыли, полученной  организацией в ходе коммерческой  деятельности;

    - величина налоговых платежей  в бюджет. 

Рассмотрев  учетную политика ООО «ТРЭК»¹, можно сделать вывод, что предприятие не понимает важность ее формирования, так как учетная политика является не полной. Изучив план счетов на предприятии можно сразу заметить, что на предприятие отсутствует 25 счет «Общепроизводственные расходы». Все расходы, которые по теории бухгалтерского учета относятся на счет 25, сразу же относятся на счет 20 «Основное производство», а расходы на аренду помещений для хранения оборудования, временного хранения перевозимых товаров, освещение складской территории списываются сразу же на счет 91 «Прочие доходы и расходы». На мой взгляд, построение бухгалтерского учета таким образом не позволяет полностью отслеживать все затраты, а также приводит к неправильному подсчету себестоимости. Получается, что некоторые затраты сразу списываются на 91 счет и не включаются в себестоимость продукции, когда согласно  положениям по бухгалтерскому учету предприятие имеет право такие расходы списывать на 25 счет и включать в себестоимость.

Изучив  информацию в учетной политике, можно отметить, что не существует на предприятие незавершенного производства. А все расходы признаются в момент перечисления денежных средств, а не в момент совершения расходов. Об этом тоже необходимо прописать в учетной политики предприятия.

Ознакомившись с учетной политикой организации, а также с информацией о  количестве и состоянии основных средств на предприятии, на мой взгляд, необходимо создавать резервный фонд, а не в один месяц резко увеличивать себестоимость, списывая полностью все затраты на ремонт. Он является накопителем средств для осуществления ремонтных работ. Транспортным средствам иногда приходится простаивать на стоянках, так как водители или механики ждут прихода денежных средств для осуществления ремонта, что безусловно замедляет работу и оказание услуг, а также создает неблагоприятную репутации при нарушениях сроков поставки товаров клиенту. О ремонте основных средств нужно позаботиться заранее. Если рассматривать ремонтный фонд с точки зрения налогового учета, то его сумма уменьшает налогооблагаемую базу при УСН.

Для того чтобы создать резерв, прежде всего  нужно рассчитать предельную сумму  отчислений в него (это планируемая  сумма расходов на ремонт основных средств). Ее определяют исходя из периодичности  ремонта, стоимости деталей, которые меняются в процессе ремонта, и его сметной стоимости. Так как грузовые машины имеет достаточно большую цену, то крупные поломки не будут «шоком» для предприятия, а ремонт машин станет планированным действием.