Учет, анализ и аудит движения основных средств Магдагачинской дистанции электроснабжения

2. . ОРГАНИЗАЦИЯ БУХГАЛТЕРСКОГО  УЧЕТА И АУДИТА 

ОБЪЕКТОВ    ОСНОВНЫХ СРЕДСТВ В МАГДАГАЧЕНСКОЙ

ДИСТАНЦИИ ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ

 

2.1. Х а р а к  т е р и с т и к а   х о з я й с т в е  н н о – ф и н а н  с о в о й  

д е я т е л  ь н о с т и  п р е  д п р и я т и я

2.1.1. К р а т к а я х а р а к т е р и с т и к а д е я т е л ь н о с т и

п р е д п р  и я т и я

     «Магдагачинская  дистанция электроснабжения» Свободненского  отделения – филиал Федерального  государственного унитарного предприятия  «Забайкальская железная дорога» Министерства  путей сообщения Российской Федерации создана в соответствии с приказом Министерства путей сообщения для обеспечения полного и устойчивого  электроснабжения тяги поездов, устройств СЦБ и не тяговых  потребителей железнодорожного транспорта и не транспортных потребителей.

     В своей  деятельности дистанция электроснабжения  руководствуется действующим законодательством,  приказами, указаниями и другими  актами Министерства путей сообщения,  Уставом ФГУП – Забайкальская  железная дорога.

    Предприятие является структурной единицей Свободненского отделения – филиал Федерального государственного унитарного предприятия  без права юридического лица.

     В составе  учреждения входят следующие  подразделения (цеха, участки) согласно приложения.

       Согласно уставу целью и задачами предприятия являются: обеспечения полного и устойчивого  электроснабжения тяги поездов, устройств СЦБ и не тяговых  потребителей железнодорожного транспорта и не транспортных потребителей.

      Начальник  предприятия на основании прав по должности действует по доверенности, выданной начальником Федерального государственного унитарного предприятия - Забайкальская железная дорога Министерства путей сообщения  Российской Федерации.

     Дистанция  электроснабжения имеет текущий счет в учреждении банка в порядке, установленном законодательством РФ. Предприятие наделяется  Дорогой имуществом, учитываемом на отдельном балансе, входящем в отдельный баланс  Дороги.

     Делопроизводство  в дистанции ведется в соответствии  с инструкцией по делопроизводству, утвержденной Начальником Забайкальской железной дороги 31 мая 2001 года № 202/Н и другими актами.

     Контроль  и ревизия финансово-экономической  деятельности предприятия проводится Отделением и Дорогой, также другими органами в соответствии с возложенными на них законодательством РФ полномочиями и в пределах их компетенции.

     Магдагачинская  дистанция электроснабжения осуществляет  следующие виды деятельности:

     - переработка  и реализация электроэнергии  на нужды железных дорог, сторонних потребителей и населения;

техническое обслуживание, текущий капитальный ремонт, реконструкции модернизация устройств тягового электроснабжения (контактной сети, тяговых подстанций, постов секционирования контактной сети), его автоматики и телемеханики, устройств электроснабжения не тяговых  и сторонних потребителей электрической энергии, зданий, сооружений и других технических средств, находящихся на балансе дистанции;

выполнение строительно-монтажных  работ по всем видам подряда;

предоставление услуг по ремонту и обслуживанию электроустановок, сторонним организациям и предприятиям;

предоставление услуг  железнодорожным и нетранспортным предприятиям и частным лицам по ремонту и обслуживанию средств электрических измерений и учета;

выполнение отдельных видов дополнительных (непрофильных) услуг юридическим и физическим лицам;

образовательная деятельность в области начально-профессионального  образования;

обеспечение ведомственного энергетического надзора за эксплуатацией электроустановок предприятиями железнодорожного транспорта;

ремонт отдельных видов  электрооборудования для предприятий  Дороги, нетранспортных предприятий и предприятий других железных дорог;

обеспечение выполнения плановых и аварийно-восстановительных  работ предприятиями дороги.

Основными задачами дистанции являются:

обеспечение надежной и  экономической эксплуатации всех устройств  электроснабжения электрифицированных  линий и энергетического хозяйства  дистанции электроснабжения;

     - осуществление  мероприятий по предупреждению  случаев брака, порч, аварий в устройствах электроснабжения, неуклонное выполнение правил технической эксплуатации железных дорог и требований техники безопасности;

контроль за экономным  расходованием электроэнергии, соблюдением  лимита и удельных норм расхода;

ведомственный Энергонадзор за соблюдением правил содержания электротехнических установок на предприятиях и организациях железнодорожного транспорта в районе деятельности дистанции электроснабжения;

     - организация  и контроль разработки прогрессивных  норм расхода электроэнергии на предприятиях и в организациях железной дороги;

проведение мер по экономному расходованию материалов, топлива, снижение себестоимости ремонтных и других работ;

осуществление мероприятий, направленных на рост производительности труда, повышение эффективности производства и качества работы;

осуществление мероприятий  по охране труда;

оказание платных услуг  населению;

расчет смет расходов (калькуляции) на работы, на выпуск продукции, оказание услуг юридическим и физическим лицам.

Имущество и финансовая деятельность дистанции.

предприятие не в праве  самостоятельно распоряжаться имуществом, которым наделила ее дорога, в том  числе сдавать в аренду или  передавать во временное пользование;

контроль за сохранностью и использованием имущества Предприятия осуществляет Отделение и Дорога в установленном порядке;

финансирование предприятия  осуществляется Дорогой за счет общеотраслевых расходов по утвержденной МПС России смете;

предприятие осуществляет в указанном порядке бухгалтерский  учет и отчетность о своей деятельности. Составляет отчет об исполнении сметы расходов и другую отчетность и предоставляет ее  в Отделение не позднее, чем за 10 дней до срока, установленного законом, также в другие органы в установленные законодательством РФ сроки;

по уплате налогов в бюджеты разных уровней и во внебюджетные фонды, Предприятие руководствуется учетной политикой и нормативными документами Отделения и Дороги;

Организационная  структура  управления дистанции

предприятие возглавляет  начальник, назначаемый и освобождаемый от должности в порядке, установленном МПС России;

начальник предприятия  имеет заместителей, которые назначаются  начальником Дороги по представлению начальника Отделения и руководят порученными участками работы в соответствии с распределением обязанностей;

начальник предприятия  действует на принципе единоначалия. Права, обязанности и ответственность  начальника Предприятия по вопросам организации управления деятельностью Предприятия, условия оплаты его труда и обязательства сторон определяются Положением, контрактом, заключаемым с Дорогой и доверенностью, выдаваемой начальником Дороги.

     Основными  объемными показателями работы  дистанции электроснабжения по эксплуатационной деятельности являются: количество электроэнергии, подлежащей переработке на тяговых и понизительных подстанциях; программа ремонта по техническому обслуживанию и текущему ремонту устройств электроснабжения, а также по капитальному ремонту, осуществляемому за счет амортизационных отчислений.

     Общий объем  переработки электроэнергии складывается из расхода ее на питание устройств автоблокировки, на собственные нужды дистанции электроснабжения и отпуск сторонним потребителям.

     Расход  электроэнергии на собственные  нужды включает в себя расход ее тяговыми подстанциями, районами контактной сети и другими подразделениями дистанции электроснабжения (на освещение, электрическое отопление, зарядку и подзарядку аккумуляторных батарей, работу электродвигателей системы охлаждения и вентиляции и т.д.).

     Программу  ремонта устройств электроснабжения рассчитывают исходя из наличия технических средств (числа тяговых подстанций, километров развернутой длины контактной сети и т. д.), их сложности и состояния, а также периодичности ремонта.

     2.1.2.  У  ч е т н а я  п о  л и т и к а  п р  е д п р и я т и я

        В дистанции пути издан приказ  об учетной политики №316 от 30 декабря  2001 года. Бухгалтерский учет основных  средств осуществляется в соответствии  с Положением по бухгалтерскому  учету «Учет основных средств»  ПБУ 6/01, утвержденным приказом  Минфина России от 30.03.2001 № 26 н.

     В соответствии  с пунктом 4 Положения ПБУ 6/01 при принятии к бухгалтерскому  учету активов в качестве основных  средств необходимо единовременное выполнение следующих условий:

      - использование  в производстве продукции, при выполнении работ или оказания услуг либо для управленческих нужд организации;

использование в течение  длительного времени, то есть срока  полезного использования, продолжительностью свыше 12 месяцев или обычного операционного цикла, если он превышает 12 месяцев;

организацией не предполагается последующая перепродажа данных активов;

способность активов  приносить организации экономические  выгоды (доход) в будущем.

     Активы  сроком полезного использования  свыше 12 месяцев при нахождении их на складе не могут быть учтены на счете 01 «Основные средства», так как не выполняются  следующие условия отнесения активов к основным средствам:

- использование объекта  в производстве продукции, при  выполнении работ или оказании услуг либо для управленческих нужд организации;

- организацией не предполагается  последующая перепродажа  объекта;

- способность приносить  экономическую выгоду (доход) в  будущем. 

     В связи  с этим имущество, в том числе  специальная одежда, специальная обувь, специальные инструменты и приспособления и другие предметы, необходимые для обеспечения потребностей производственного процесса, находящееся на складах организаций материально-технического обеспечения железных дорог, принимается к бухгалтерскому учету в качестве материально-производственных запасов и учитывается на складе по счету 10 «Материалы».

     Пунктом  18 Положения ПБУ 6/01 определено, что  объекты основных средств стоимостью не более 2000 рублей за единицу, а также приобретенные книги, брошюры и иные издания разрешается списывать на затраты на производство по мере отпуска их в производство или эксплуатацию.

     Согласно  письму Минфина России от 03.09.2001 № 16-00-16/43 объекты стоимостью не более 2000 рублей относятся к основным средствам и должны быть предварительно приняты к бухгалтерскому учету в качестве объектов основных средств и учтены на счете 01 «Основные средства» в корреспонденции с кредитом счета 08 «Вложения во внеоборотные активы». Стоимость указанных объектов списывается со счета 01 в дебет счетов учета затрат по элементу «материальные затраты».

     Для обеспечения  сохранности указанных объектов  учет их осуществляется с использованием аналитических регистров (сальдовой ведомости, машинограммы) в количественном выражении с указанием даты выдачи по каждому наименованию.

     В целях  единообразия ведения бухгалтерского  и налогового учета в аналогичном  порядке списывается имущество,  первоначальная стоимость которого составляет до 10000 рублей включительно (письмо Минфина России от 27.12.2001 № 16-00-14/573).

     Пунктом  6 Положения ПБУ 6/01 предусмотрено,  что объект основных средств, находящийся в собственности двух или нескольких организаций в составе основных средств соразмерно её доле в общей собственности.

     Затраты  по доставке основных средств  и приведение их в состояние, пригодное для использования включаются в первоначальную стоимость основных средств согласно пункту 12 Положения ПБУ 6/01.

     Стоимость  основных средств, по которой  они приняты к бухгалтерскому учету, не подлежит изменению, кроме случаев, установленных законодательством Российской Федерации и Положением ПБУ 6/01.

    Изменение  первоначальной стоимости  основных  средств  допускается в случаях достройки, до оборудования, реконструкции, частичной ликвидации и переоценки объектов основных  средств.

     В соответствии  с Положением ПБУ6/01 организация  может не чаще одного раза  в год (на начало отчетного  года) переоценивать группы однородных объектов основных средств по текущей (восстановительной) сто-

имости путем индексации или прямого пересчёта по документально подтвер-

ждённым рыночным ценам.

     В целях  приведения балансовой стоимости  основных средств федерального железнодорожного транспорта в соответствие с рыночной стоимостью, формирования эффективной амортизационной политики, создания благоприятных условий для модернизации и обновления основных фондов в соответствии с указанием МПС России от 05.09.2001  №172у железные дороги (основная деятельность) проводят переоценку основных средств по состоянию на 1 января 2002 года.