Учет, анализ и аудит движения основных средств Магдагачинской дистанции электроснабжения

2. ОРГАНИЗАЦИЯ БУХГАЛТЕРСКОГО  УЧЕТА И АУДИТА 

ОБЪЕКТОВ    ОСНОВНЫХ СРЕДСТВ В МАГДАГАЧЕНСКОЙ

ДИСТАНЦИИ ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ

 

2.1. Х а р а к  т е р и с т и к а   х о з я й с т в е  н н о – ф и н а н  с о в о й  

д е я т е л  ь н о с т и  п р е  д п р и я т и я

2.1.1. К р а т к а я х а р а к т е р и с т и к а д е я т е л ь н о с т и

п р е д п р  и я т и я

 «Магдагачинская дистанция  электроснабжения» Свободненского  отделения – филиал Федерального государственного унитарного предприятия «Забайкальская железная дорога» Министерства  путей сообщения Российской Федерации создана в соответствии с приказом Министерства путей сообщения для обеспечения полного и устойчивого  электроснабжения тяги поездов, устройств СЦБ и не тяговых  потребителей железнодорожного транспорта и не транспортных потребителей.

В своей деятельности дистанция электроснабжения руководствуется  действующим законодательством, приказами, указаниями и другими актами Министерства путей сообщения, Уставом ФГУП –  Забайкальская железная дорога.

Предприятие является структурной единицей Свободненского отделения – филиал Федерального государственного унитарного предприятия  без права юридического лица.

В составе учреждения входят следующие подразделения (цеха, участки) согласно приложения.

Согласно уставу целью и задачами предприятия являются: обеспечения полного и устойчивого  электроснабжения тяги поездов, устройств СЦБ и не тяговых  потребителей железнодорожного транспорта и не транспортных потребителей.

Начальник предприятия  на основании прав по должности действует по доверенности, выданной начальником Федерального государственного унитарного предприятия - Забайкальская железная дорога Министерства путей сообщения  Российской Федерации.

Дистанция электроснабжения имеет текущий счет в учреждении банка в порядке, установленном законодательством РФ. Дорога наделяет предприятие имуществом, учитываемом на отдельном балансе, входящем в отдельный баланс  Дороги.

Делопроизводство в  дистанции ведется в соответствии с инструкцией по делопроизводству, утвержденной Начальником Забайкальской железной дороги 31 мая 2001 года № 202/Н и другими актами.

Контроль и ревизия  финансово-экономической деятельности предприятия проводится Отделением и Дорогой, также другими органами в соответствии с возложенными на них законодательством РФ полномочиями и в пределах их компетенции.

Магдагачинская дистанция  электроснабжения осуществляет следующие  виды деятельности:

- переработка и реализация  электроэнергии на нужды железных  дорог, сторонних потребителей и населения;

- техническое обслуживание, текущий капитальный ремонт, реконструкция,  модернизация устройств тягового электроснабжения (контактной сети, тяговых подстанций, постов секционирования контактной сети), его автоматики и телемеханики, устройств электроснабжения не тяговых  и сторонних потребителей электрической энергии, зданий, сооружений и других технических средств, находящихся на балансе дистанции;

- выполнение строительно-монтажных  работ по всем видам подряда;

- предоставление услуг  по ремонту и обслуживанию  электроустановок, сторонним организациям и предприятиям;

- предоставление услуг  железнодорожным и нетранспортным  предприятиям и частным лицам по ремонту и обслуживанию средств электрических измерений и учета;

- выполнение отдельных  видов дополнительных (непрофильных) услуг юридическим и физическим лицам;

- образовательная деятельность  в области начально-профессионального  образования;

- обеспечение ведомственного  энергетического надзора за эксплуатацией электроустановок предприятиями железнодорожного транспорта;

- ремонт отдельных видов электрооборудования для предприятий Дороги, нетранспортных предприятий и предприятий других железных дорог;

- обеспечение выполнения  плановых и аварийно-восстановительных  работ предприятиями дороги.

Основными задачами дистанции являются:

- обеспечение надежной и экономичной эксплуатации всех устройств электроснабжения электрифицированных линий и энергетического хозяйства дистанции электроснабжения;

- осуществление мероприятий по  предупреждению случаев брака,  порч, аварий в устройствах электроснабжения, неуклонное выполнение правил технической эксплуатации железных дорог и требований техники безопасности;

- контроль за экономным расходованием  электроэнергии, соблюдением лимита  и удельных норм расхода;

- ведомственный энергонадзор за  соблюдением правил содержания электротехнических установок на предприятиях и организациях железнодорожного транспорта в районе деятельности дистанции электроснабжения;

- организация и контроль разработки  прогрессивных норм расхода электроэнергии на предприятиях и в организациях железной дороги;

- проведение мер по экономному  расходованию материалов, топлива,  снижение себестоимости ремонтных и других работ;

- осуществление мероприятий, направленных  на рост производительности труда, повышение эффективности производства и качества работы;

- осуществление мероприятий по  охране труда;

- оказание платных услуг населению;

- расчет смет расходов (калькуляции)  на работы, на выпуск продукции,  оказание услуг юридическим и физическим лицам.

Имущество и финансовая деятельность дистанции.

- предприятие не в  праве самостоятельно распоряжаться  имуществом, которым наделила ее  дорога, в том числе сдавать  в аренду или передавать во  временное пользование;

- контроль за сохранностью  и использованием имущества Предприятия  осуществляет Отделение и Дорога в установленном порядке;

- финансирование предприятия  осуществляется Дорогой за счет  общеотраслевых расходов по утвержденной МПС России смете;

- предприятие осуществляет  в указанном порядке бухгалтерский  учет и отчетность о своей  деятельности. Составляет отчет об исполнении сметы расходов и другую отчетность и предоставляет ее  в Отделение не позднее, чем за 10 дней до срока, установленного законом, также в другие органы в установленные законодательством РФ сроки;

- по уплате налогов  в бюджеты разных уровней и во внебюджетные фонды, Предприятие руководствуется учетной политикой и нормативными документами Отделения и Дороги;

Организационная  структура  управления дистанции представлена на рисунке 1. Предприятие возглавляет начальник, назначаемый и освобождаемый от должности в порядке, установленном МПС России.

Начальник предприятия  имеет заместителей, которые назначаются  начальником Дороги по представлению начальника Отделения и руководят порученными участками работы в соответствии с распределением обязанностей.

Начальник предприятия  действует на принципе единоначалия. Права, обязанности и ответственность  начальника Предприятия по вопросам организации управления деятельностью Предприятия, условия оплаты его труда и обязательства сторон определяются Положением, контрактом, заключаемым с Дорогой и доверенностью, выдаваемой начальником Дороги.

Основными объемными  показателями работы дистанции электроснабжения по эксплуатационной деятельности являются: количество электроэнергии, подлежащей переработке на тяговых и понизительных подстанциях; программа ремонта по техническому обслуживанию и текущему ремонту устройств электроснабжения, а также по капитальному ремонту, осуществляемому за счет амортизационных отчислений.

Общий объем переработки  электроэнергии складывается из расхода ее на питание устройств автоблокировки, на собственные нужды дистанции электроснабжения и отпуск сторонним потребителям.

Расход электроэнергии на собственные нужды включает в  себя расход ее тяговыми подстанциями, районами контактной сети и другими подразделениями дистанции электроснабжения (на освещение, электрическое отопление, зарядку и подзарядку аккумуляторных батарей, работу электродвигателей системы охлаждения и вентиляции и т.д.).

Программу ремонта устройств  электроснабжения рассчитывают исходя из наличия технических средств (числа тяговых подстанций, километров развернутой длины контактной сети и т. д.), их сложности и состояния, а также периодичности ремонта.

2.1.2.  У ч е т  н а я  п о л и т  и к а  п р е д п  р и я т и я

В дистанции пути издан приказ об учетной политики № 316 от 30 декабря 2001 года. Бухгалтерский учет основных средств осуществляется в соответствии с Положением по бухгалтерскому учету «Учет основных средств» ПБУ 6/01, утвержденным приказом  Минфина России от 30.03.2001 № 26 н.

В соответствии с пунктом 4 Положения ПБУ 6/01 при принятии к  бухгалтерскому учету активов в качестве основных средств необходимо единовременное выполнение следующих условий:

- использование в производстве  продукции, при выполнении работ  или оказания услуг либо для управленческих нужд организации;

- использование в течение длительного  времени, то есть срока полезного  использования, продолжительностью  свыше 12 месяцев или обычного  операционного цикла, если он превышает 12 месяцев;

- организацией не предполагается последующая перепродажа данных активов;

- способность активов приносить  организации экономические выгоды (доход) в будущем.

Активы  сроком полезного использования  свыше 12 месяцев при нахождении их на складе не могут быть учтены на счете 01 «Основные средства», так как не выполняются следующие условия отнесения активов к основным средствам:

- использование объекта в производстве  продукции, при выполнении работ или оказании услуг либо для управленческих нужд организации;

- организацией не предполагается последующая перепродажа объекта;

- способность приносить экономическую  выгоду (доход) в будущем. 

В связи с этим имущество, в том  числе специальная одежда, специальная обувь, специальные инструменты и приспособления и другие предметы, необходимые для обеспечения потребностей производственного процесса, находящееся на складах организаций материально-технического обеспечения железных дорог, принимается к бухгалтерскому учету в качестве материально-производственных запасов и учитывается на складе по счету 10 «Материалы».

Пунктом 18 Положения ПБУ 6/01 определено, что объекты основных средств  стоимостью не более 2000 рублей за единицу, а также приобретенные книги, брошюры и иные издания разрешается  списывать на затраты на производство по мере отпуска их в производство или эксплуатацию.

Согласно письму Минфина России от 03.09.2001 № 16-00-16/43 объекты стоимостью не более 2000 рублей относятся к основным средствам и должны быть предварительно приняты к бухгалтерскому учету  в качестве объектов основных средств и учтены на счете 01 «Основные средства» в корреспонденции с кредитом счета 08 «Вложения во внеоборотные активы». Стоимость указанных объектов списывается со счета 01 в дебет счетов учета затрат по элементу «материальные затраты».

Для обеспечения сохранности указанных объектов учет их осуществляется с использованием аналитических регистров (сальдовой ведомости, машинограммы) в количественном выражении с указанием даты выдачи по каждому наименованию.

В целях единообразия ведения бухгалтерского и налогового учета в аналогичном порядке списывается имущество, первоначальная стоимость которого составляет до 10000 рублей включительно (письмо Минфина России от 27.12.2001 № 16-00-14/573).

Пунктом 6 Положения ПБУ 6/01 предусмотрено, что объект основных средств, находящийся в собственности двух или нескольких организаций в составе основных средств соразмерно её доле в общей собственности.

Затраты по доставке основных средств  и приведение их в состояние, пригодное  для использования включаются в  первоначальную стоимость основных средств согласно пункту 12 Положения ПБУ 6/01.

Стоимость основных средств, по которой они приняты к бухгалтерскому учету, не подлежит изменению, кроме  случаев, установленных законодательством Российской Федерации и Положением ПБУ 6/01.

Изменение первоначальной стоимости  основных средств  допускается  в случаях достройки, до оборудования, реконструкции, частичной ликвидации и переоценки объектов основных  средств.

В соответствии с Положением ПБУ6/01 организация может не чаще одного раза в год (на начало отчетного года) переоценивать группы однородных объектов основных средств по текущей (восстановительной) стоимости путем индексации или прямого пересчёта по документально подтверждённым рыночным ценам.

В целях приведения балансовой стоимости основных средств федерального железнодорожного транспорта в соответствие с рыночной стоимостью, формирования эффективной амортизационной политики, создания благоприятных условий для модернизации и обновления основных фондов в соответствии с указанием МПС России от 05.09.2001  №172у железные дороги (основная деятельность) проводят переоценку основных средств по состоянию на 1 января 2002 года.