Отчет по практике по профилю специальности на предприятие МУП ЖЭУ

     закрепить: картер коробки отбора мощности, соединения штока подъемного механизма с  платформой, кронштейны подъемного механизма  к раме, насос гидравлического  подъемника;

     осмотреть герметичность гидравлической системы  подъемного механизма, при необходимости устранить неплотности и долить или заменить маслом.

     4.6. Перечень требований  по охране труда при проведении ТО-2

     перечень  требований по охране труда при проведении ТО-2 представлен в 3 разделе инструкции по охране труда для слесаря по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей предприятия МУП ЖЭУ инструкция прилагается. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Раздел 5. Работа на посту  текущего ремонта  автомобилей

     5.1.  Участки и посты, которые должны быть в зоне ремонта, их назначение. Перечислите участки и посты, имеющиеся на данном предприятии, выполнение работ при их отсутствии.

     В зоне ремонта должны быть:

     Агрегатный  – производят ремонт большинства  агрегатов автомобиля.

     Слесарно-механический – проводят восстановление и изготовление относительно простых деталей а также сборку узлов в основном для зоны ТР и агрегатного участка.

     Электротехнический  – проводят ремонт и контроль приборов систем электроснабжения, пуска, зажигания, контрольно-измерительных приборов и другой электроаппаратуры.

     Аккумуляторный  – производят ремонт, зарядку и  ТО аккумуляторных батарей. Состоит  из четырех зон: кислотной, зарядной, ремонтной, аппаратной.

     Топливной аппаратуры – производят ремонт и регулировку приборов систем питания как дизелей так и бензиновых двигателей.

     Шиномонтажный -  проводят монтаж, демонтаж резины, балансировку колес.

     Вулканизационный  – проводят восстановление покрышек и пневмокамер колес.

     Кузнечно-рессорный  – проводят чеканку рессорных  листов и другие кузнечные работы.

     Медницкий – производят восстановление деталей и узлов методом пайки.

     Сварочный – проводят работы с использованием электро и газосварки.

     Обойный – проводят работы по восстановлению и замене обивки сидений и обшивке  кабины, салона.

     Малярный  – проводят покрасочные работы.

     Жестяницкий – проводят работы по восстановлению кабин и салонов автомобилей.

     Деревообрабатывающий  – проводят работы по изготовлению деревянных конструкций и деталей  автомобилей (кузовов, подрамников, грузовых площадок и др.)

     Арматурный 

     Таксометровый

     Радиоремонтный

     На  предприятии МУП ЖЭУ имеются: электротехнический, сварочный, аккумуляторный, кузнечный, вулканизаторный цех а так же токарное отделение. Работы которые должны выполняться на отсутствующих участках выполняются по мере возможности с применением всех имеющихся инструментов и оборудования.  

     5.2. Организация работ на постах текущего ремонта

     Текущий ремонт автомобиля заключается в устранении неисправности путем замены или ремонта неисправных деталей, приборов, узлов и производства регулировочных, крепежных, сварочных, слесарных и других ремонтных работ. При текущем ремонте допускается замена отдельных агрегатов, в том числе и одного основного.

     На  предприятии МУП ЖЭУ проводится только ремонт по потребности после возникновения отказа или обнаружения неисправности водителем. Ремонт проводится в основном агрегатным методом. Оборотного фонда на предприятии не имеется. Неисправные детали, механизмы, агрегаты заменяются на новые, неисправные сразу списываются.

     5.3. Оборудование и приспособления, применяемых при выполнении работ текущего ремонта

     Разборочно-сборочное  – гайковерты, набор ключей, динаметрический ключ.

     Слесарно-механическое – напильники, шаберы, зубила, молотки, сверлильные станки, метчики, плашки и др.

     Кузнечное – горн, наковальня и др.

     Шиномонтажное и вулканизационное – станок для демонтажа и монтажа шин, станок для балансировки колес, электровулканизатор.

     Электротехническое  – стенд для проверки стартера, прибор для проверки свечей зажигания, мультиметры, паяльники, нагрузочный реостат и др.

     смотровые канавы, подъемно-транспортные устройства, приспособления.

     5.4. Образцы документов  оформляемых при  замене неисправных узлов, механизмов, деталей

     В МУП ЖЭУ таких документов не имеется.

     5.5. Неисправности и их устранение в процессе прохождения практики

     Таблица 5.1.

 

     5.6. Технологическая карта проведения ремонта узла, механизма или прибора

     Технологическая карта проведения регулировки уровня топлива в поплавковой камере карбюратора К – 151 У 

 

     5.8. Перечень требований по охране труда при проведении ТР

     Перечень требований по охране труда при проведении ТО-2 представлен в 3 разделе инструкции по охране труда для слесаря по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей предприятия МУП ЖЭУ. Копия инструкции прилагается. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Раздел 6. Работы на рабочих  местах производственных отделений и участков.

         6.1 Агрегатный участок

Сборка и разборка: мостов, редукторов, КПП, делителя, рулевых  тяг др.

        6.2 Технология работ на выбранном производственном участке, вязь со складом, постами ТО и ТР.

Поступивший неисправный  агрегат с поста ТО и ТР должен быть очищен от грязи. Определяют, что  у агрегата неисправно, разбирают (если это необходимо) и устраняют неисправность. Потом собирают агрегат, контролируют правильность сборки и испытывают.

       6.3 Стандартное оборудование.

 

       6.4 Нестандартное оборудование.

На данном участке, не стандартное оборудование отсутствует.

       6.5 Так как не стандартное оборудование отсутствует, то и эскизы предоставить не могу.

       6.6 Недостатки: Высокий процент износа оборудования.