Таблица 18.

Расчет  цены автомобиля в РФ.

 
 
 
 

      Итоги расчетов ущерба от ДТП и определение  рыночной цены автомобиля NISSAN  PATHFINDER подставленные в формулу (2), показывают что рыночная стоимость автомобиля превышает величину ущерба от ДТП и автомобиль подлежит восстановлению.

      ЗАКЛЮЧЕНИЕ

      В дипломной работе определены цели оценки автотранспортных средств, требования к процессу оценки и состав необходимого информационного обеспечения.

      Из  трех предписываемых законодательством  подходов к оценке для автотранспортных средств наиболее применимы затратный и сравнительный. Затратным методом подсчитывается ущерб от ДТП, стоимость восстановительного ремонта, величина утраты товарной стоимости. Методами сравнительного подхода рассчитывается рыночная стоимость автотранспортного средства.

      Для расчетов необходимы данные по составу  и трудоемкости ремонтных работ, материалоемкости, ценовая информация о стоимости услуг авторемонта, запасных частей и рыночных ценах на автомобили в данном регионе на дату оценки. Эту информацию можно почерпнуть из различных источников. Наиболее полную информацию по трудоемкости и материалоемкости дают справочники известных европейских фирм. Еще более удобными в применении оказываются программно аппаратные комплексы, содержащие большие объемы информации в базах данных от производителей автотранспортных средств. Ценовая информация содержится в местных СМИ, посвященных автомобильному рынку. Сеть Интернет является важным источником информации, самым оперативным и доступным, но имеет слабую степень документальности.

      В настоящее время информационное обеспечение, необходимое для оценки импортных автотранспортных средств, наиболее полно представлено в виде справочников и программных продуктов фирмы «Eurotаx». Российские издания и программные продукты не дают полной информации.

      Значительное  повышение производительности труда  оценщика, повышение точности и достоверности  оценки дает применение программных  комплексов. Применение программных комплексов для оценки автомобилей, расчетов ущерба от ДТП, других расчетов, позволяет производить оценку, опираясь на данные фирм-производителей. Это дает гарантии воспроизводимости и объективности оценки, с учетом особенностей регионального рынка услуг.

      К недостаткам следует отнести  малую информативность в плане  пояснений к расчетам производимых программой. Отсутствуют разъяснения, какие числа откуда появляются, поэтому у человека не знакомого с программой возникают вопросы о порядке расчетов.

      В целом в настоящее время система информационного обеспечения оценочной деятельности характеризуется:

• Отсутствием единой методологической основы для формирования общесистемных положений информационного обеспечения оценки импортных автотранспортных средств;

• Отсутствуют единые требования к форме и виду первичной ценовой 
  информации, система учета региональных рынков объекта оценки и 
  система обновления в связи с инфляцией, кризисами и т.д.;

• Отсутствует нормативно-правовая база, не определены статус и 
  порядок функционирования системы информационного обеспечения 
  оценочной деятельности.

С учетом этого состав основных требований к информационному обеспечению оценки стоимости в отношении автотранспортных средств может быть определен следующим образом:

• Представление всей номенклатуры продукции услуг в отношении 
  автотранспортных средств;

• Представление полного модельного ряда автотранспортных 
  средств, присутствующего на региональном рынке;

• Наличие идентификационных данных автотранспортных средств 
  как объекта оценки;

• Наличие информации о цене автотранспортных средств с 
  указанием идентифицированного объекта, реквизитами продавца;

• Приведение усредненных данных по рынку автотранспортных 
  средств;

• Периодическое обновление информации об уровне инфляции;

• Наличие информации о региональных рынках продукции и услуг в 
  отношении автотранспортных средств;

• Документальный характер источников информации, их 
  официальная регистрация.

      Используя все источники информации, проведен практический пример расчета ущерба от ДТП. Калькуляция стоимости ущерба рассчитана с помощью программы "Autocalc", стоимость запасных частей подсчитана по данным справочника "AUDATEX". Рыночная стоимость автомобиля определена по объявлениям в газете «Доска объявлений» и

поисковой системе фирмы "Kelly Blue Book", содержащей сведения о ценах на автомобили на аукционах Северной Америки.

Проведенный в дипломной работе анализ показывает идентичность целей оценки, методов расчета при оценке отечественных и импортных автотранспортных средств. К особенностям оценки импортных автотранспортных средств следует отнести широкую номенклатуру марок и моделей автомобилей зарубежного производства. Это обстоятельство заставляет эксперта-оценщика иметь обширную базу данных и использовать различные источники информации для обеспечения достоверности, точности, доказательности и воспроизводимости расчетов.

ЛИТЕРАТУРА

1.        Федеральный закон от 29 июля 1998 г. № 135-ФЗ «Об 
оценочной деятельности в Российской Федерации»

2. Гражданский кодекс РФ. Ч. 1. 30 ноября 1994 г. №51-ФЗ.
3. Гражданский кодекс РФ. 4.2. 26 января 1996 г. №14-ФЗ.

4.          Закон РФ от 21 мая 1993 г. № 5003-1 «О таможенном тарифе»

5. Методика оценки остаточной стоимости транспортных средств 
   с учетом технического состояния. Р 03112194-0376-98. Утверждена 
   Министерством транспорта РФ от 10 декабря 1998 года.

6. Методика оценки стоимости поврежденных транспортных 
   средств, стоимости их восстановления и ущерба от повреждения. Р 
   03112194-0377-98. Утверждена Министерством транспорта РФ от 15 
   декабря 1998 года.

7. Положение о техническом обслуживании и ремонте 
   подвижного состава автомобильного транспорта. Министерство 
   автомобильного транспорта РСФСР. М., 1986.

8. «Методическое руководство по определению стоимости 
   автотранспортных средств с учетом естественного износа и технического 
   состояния на момент предъявления» РД 37.009.015-98 (с Изменениями N 
   1,К2,ЫЗ). ГНЦНАМИ.

9. «Оценка бизнеса», под редакцией А.Г.Грязновой, 
   М.А.Федотовой. М., «Финансы и статистика», 2003.

10. Нагайцев А.А. Исследование маркировочных обозначений 
    легковых автомобилей зарубежного производства. Учебное пособие, ЭКЦ 
    МВД РФ. М., Бином, 1999.

11. Бирюков Б.М. Интернет - справочник автомобилиста. М., 
    Экзамен, 2001.

12. Ю.В. Андрианов. «Оценка автотранспортных средств». М., 
    ДЕЛО, 2003г.

13 .     Письмо Государственного таможенного  комитета РФ от 14

транспорта».

14. Письмо Государственного таможенного комитета РФ от 24 
    декабря 1997 г. № 06-10X25048 «Об определении таможенной стоимости 
    транспортных средств».
15. Сайт www.do.ru
16.   Сайт www.autoxp.ru

17.       Сайт www.schwacke.ru

18.     Сайт www.kbb.com