Разработка маршрутов и составление графиков доставки грузов автомобильным транспортном

 

 

 

 

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования

«Ростовский государственный строительный университет»

Институт Дорожно-транспортный

Кафедра Организация перевозок и дорожного движения

 

КУРСОВОЙ ПРОЕКТ

по дисциплине «Транспортная логистика»

на тему «Разработка маршрутов и составление графиков доставки грузов автомобильным транспортном»

 

Выполнил студент группы ИТС-231                                  В. В. Остапенко

Руководитель проекта

доцент, кандидат экономических наук                             Л. В. Еремина

Исходные данные КР соответствуют 4 семестру 2014/2015 уч. года, утверждены протоколом заседания кафедры №7 от 02.02.2015г.

 

Работа защищена с оценкой 

Ростов-на-Дону

2015Задание

 

Исходные данные:

Таблица 1 Координаты магазина

№ Магазина	Общие координаты магазинов
	X	Y	№ Магазина	X	Y
0	11	7	16	8	12
1	19	9	17	2	14
2	25	6	18	8	15
3	28	4	19	13	12
4	27	12	20	12	15
5	20	5	21	15	14
6	18	3	22	16	7
7	16	17	23	18	12
8	13	3	24	20	16
9	9	12	25	23	17
10	11	7	26	23	14
11	4	4	27	27	16
12	6	7	28	30	15
13	2	8	29	24	10
14	12	9	30	28	8
15	4	11

Таблица 2 Ведомость заказов магазинов

№ Магазина	Понедельник			Вторник			Среда			Четверг			Пятница
	П	Н	Б	П	Н	Б	П	Н	Б	П	Н	Б	П	Н	Б
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16
1	-	10	8	-	-	16	20	10	-	4	-	32	40	-	12
2	20	26	18	24	16	-	48	-	20	20	8	-	-	8	24
3	44	24	26	48	16	38	40	20	30	20	10	10	20	20	30
4	10	10	18	-	-	16	16	8	12	50	8	12	16	-	34

Окончание таблицы 2

1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16
5	26	34	20	40	24	20	34	-	16	50	10	30	50	-	10
6	32	20	-	30	10	50	24	12	40	35	10	22	10	10	36
7	20	8	-	34	18	10	12	4	30	26	16	14	12	8	20
8	20	14	24	20	8	-	40	-	12	10	14	10	44	-	-
9	28	10	6	-	-	20	28	12	18	40	10	12	28	12	2
10	40	20	12	40	-	16	20	14	30	-	-	22	8	6	16
11	44	20	20	28	12	24	50	10	20	-	-	-	18	10	10
12	24	8	6	20	-	5	40	-	32	20	12	10	50	-	22
13	30	20	36	18	10	14	-	10	16	16	10	28	20	18	12
14	20	10	-	-	10	20	30	12	20	-	-	-	30	12	20
15	16	6	10	12	12	15	20	-	10	35	18	32	16	-	-
16	10	4	6	20	-	10	16	12	16	-	-	-	-	20	-
17	46	-	32	-	16	-	22	-	10	44	32	32	30	10	24
18	14	6	20	28	5	32	20	24	44	-	-	-	40	-	10
19	12	8	-	10	8	16	14	-	-	36	-	14	30	16	-
20	24	8	-	-	10	12	30	10	14	30	-	16	48	7	16
21	-	-	40	24	20	-	50	8	30	40	20	50	16	10	-
22	20	8	12	12	8	14	20	-	-	12	-	26	22	-	-
23	10	-	-	20	16	24	14	16	20	24	-	10	10	10	44
24	10	-	-	50	20	32	10	20	-	10	-	16	32	-	-
25	14	4	16	14	10	16	-	-	-	14	10	20	-	-	16
26	34	24	20	20	15	12	40	-	20	-	-	-	40	40	40
27	30	-	14	46	32	42	-	-	24	41	-	42	-	-	26
28	20	16	20	20	6	-	20	-	-	40	40	45	20	4	5
29	16	32	12	16	12	6	20	-	-	32	8	-	30	24	24
30	24	16	20	26	6	12	24	-	20	44	-	16	24	16	20
Итого	658	366	416	620	320	492	722	202	504	693	236	521	704	261	473

• Перевозимый товар: продукты (П), напитки (Н), моющие средства (М);
• Транспорт: собственный – 6 машин, наемный – неограничен;
• Грузовместимость транспорта: собственного – 120 коробок, наемного – 150 коробок;
• Минимальная загрузка одного автомобиля – 90 коробок;
• Средняя скорость автомобилей: 20 км/ч, т. е. 1 км автомобиль проезжает за 3 мин;
• Норма времени на разгрузку: 0,5 мин на одну коробку;
• Время на оформления документов: 15 мин на 1 магазин
• Рабочий день водителя: 8 часов, затем сверхурочная поминутная оплата;
• Время перерыва водителя: 45 мин (наступает, либо через 5,5 часов с момента начала работы, либо через 110 км пробега);
• Время работы автомобиля: минимальное – 5,15 ч, максимальное – 11 ч;
• Выезд всех автомобилей со склада в первый рейс в 8:00;
• Постоянные расходы на содержание транспорта: собственного – 2000 рублей в день за автомобиль, наемного – 10000 рублей в день за автомобиль;
• Переменные расходы на содержание транспорта: собственного – 150 рублей за 1 км пробега, наемного – 300 рублей за 1 км пробега;
• Оплата за сверхурочный труд водителя (свыше 8 часов): 5 рублей за каждую минуту;
• Плата за неполное использование вместимости транспорта (менее 90 коробок в одном автомобиле): 50 рублей за каждую коробку;
• Плата за неполное использование транспорта по времени (менее 5,5 часов): собственного – 300 рублей в день, наемного – 500 рублей в день;
• Плата за неполное выполнение заказа магазина: 100 рублей за каждую коробку.

Пользуясь приведенными исходными данными необходимо:

• Разработать маршруты и составить суточный план-график доставки заказов автотранспортом;
• Рассчитать сумму расходов, связанных с доставкой товаров;
• Выполнить анализ разработанной схемы доставки, обосновать выбор оптимального варианта маршрутизации 
  

Содержание

 

Введение	6
1. Разработка маршрутов	7
2. Расчет общих затрат  по доставке товаров	18
3. Анализ результатов  планирования доставки заказа	21
Заключение	23
Условные обозначения	24
Список использованных источников	25

 

Введение

 

Логистика – направление хозяйственной деятельности по управлению материальными потоками в сферах производства и обращения, а также междисциплинарное научное направление, непосредственно связанное с поиском новых возможностей повышения эффективности материальных потоков.

Логистика представляет собой общую точку зрения: стратегическую, тактическую, операционную на фирму и ее партнеров по бизнесу с материальным потоком в качестве интегратора.

Логистика используется в промышленности, материально-техническом обеспечении, торговле на транспорте, в банковском деле, сфере услуг, коммунальном хозяйстве и других областях рыночной экономики.

Главная идея логистики: все стадии производства (добыча сырья, получение материалов, изделий, изготовление конечной продукции), транспортировки и сбыта рассматриваются как единый процесс трансформации и движения продукта труда и связанной с ним информации.

Концепция логистики — интеграция производства, материально-технического обеспечения, транспортировки, ин формации и коммуникаций.

Исходя из конкретно выполняемых операций единого логистического процесса, логистику можно подразделить на функциональные области:

• производственная логистика, связанная непосредственно с производственным процессом;
• транспортная логистика, занимающаяся вопросами перемещения и транспортировки материальных ресурсов;
• распределительная логистика, занимающаяся вопросами сбыта, реализации готовой продукции предприятия;
• информационная логистика, предназначенная для информационного обслуживания логистических систем. [1]

 

1. Разработка маршрутов

 

Таблица 3 Расчет параметров маршрутов

№ Маршрута	№ Магазина	Размер заказа			Показатели
		П	Н	Б
1	2	3	4	5	6
Понедельник
1	12	24	8	-	1. 0-12-13-11-8-0
	13	30	20	-	2. Р=116 коробок
	11	-	20	-	3. L=5+5+6+10+6=32 км
	8	-	14	-	4. t=1ч36мин+58мин+1ч+30мин+ +45мин=4ч49мин
2	12	-	-	6	1. 0-12-13-11-8-1-22-10-0
	13	-	-	36	2. Р=118 коробок
	11	-	-	20	3. L=5+5+6+10+12+5+5=48км
	8	-	-	24	4. t=2ч24мин+59мин+ +1ч45мин=5ч8мин
	1	-	-	8
	22	-	-	12
	10	-	-	12
3	11	44	-	-	1. 0-11-8-6-22-0
	8	20	-	-	2. Р=116 коробок
	6	32	-	-	3. L=10+10+5+6+5=36 км
	22	20	-	-	4. t=1ч48мин+58мин+1ч+30мин+ +45мин=5ч1мин
4	6	-	20	-	1. 0-6-5-2-0
	5	26	34	-	2. Р=100 коробок
	2	20	-	-	3. L=11+4+6+15=36 км
					4. t=1ч48мин+50мин+ +45мин+30мин+45мин=4ч38мин