Планирование производственной программы

В зоне ТР – 60 %. 

3. Расчет  фонда заработной платы по всем видам  технических воздействий

Фонд  заработной платы вычисляется по формуле:

                                        ФЗП_повр. = ЗП_повр. + Д_{небл. ус. т.} + Д_бр. + П_пр  ,                         (49)

  ФЗП_повр. = 167541 + 10808,64 + 1330,4 + 67016 =246696,04 руб.            

где ЗП_повр – повременная оплата труда (в зоне ЕО по каждой марке автомобиля);

                                           ФЗП_сд. = ЗП_сд.. + Д_{небл. ус. т.} + Д_бр. + П_пр  ,                          (50)

ТО-1:

 ФЗП_сд. = 49548 + 10808,64 + 1330,4 + 24,789= 76346,229 руб.

ТО-2:

 

                                                            ГЛАВА 4.

ПЛАНИРОВАНИЕ  ЗАТРАТ НА МАТЕРИАЛЫ  И ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ 

4.1. Расчет затрат  на материалы в  зоне ЕО.

Затраты на материалы  в зоне ЕО определяются по формуле:

                                   М_ЕО = Н_ЕО^М · ΣN_Г.ЕО·, руб.,                                               (52)

М_ЕО = 7,14 · 17,730 = 126592,2 руб.

где = Н_ЕО^М – норма затрат на материалы на одно ЕО, руб. 

4.2. Расчет затрат  на материалы в  зоне ТО-1.

Затраты на материалы  в зоне ТО-1 определяются по формуле:

                                     М_ТО-1 = Н_ТО-1^М · ΣN_Г.ТО-1, руб.,                                       (53)

М_ТО-1 = 66,252 · 456 = 30210,912 руб.

где Н_ТО-1^М – норма затрат на материалы на одно ТО-1, руб. 

4.3. Расчет затрат  на материалы в  зоне ТО-2.

Затраты на материалы в зоне ТО-2 определяются по формуле:

                                   М_ТО-2 = Н_ТО-2^М · ΣN_Г..ТО-2, руб.,                                         (54)

М_ТО-2 = 137,643 · 131,4 = 18086,29 руб.

где Н_ТО-2^М – норма затрат на материалы на одно ТО-2, руб. 

4.3. Расчет затрат  на материалы и  запасные части  в зоне ТР.

Затраты на материалы  в зоне ТР определяются по формуле:

                                              , руб.,                                         (55)

где Н_ТР^М – норма затрат на материалы на 1 000 км пробега, руб.

Затраты на запасные части в зоне ТР определяются по формуле:

                                                   , руб.,                                   (56)

где Н_ТР^ЗЧ – норма затрат на запасные части на 1 000 км пробега, руб. 

4.4. Расчет общих затрат  на материалы и  запасные части  на ТО и ТР.

Общие затраты  на материалы и запасные части на ТО и ТР определяются по формуле:

                   ΣМ_ТО,ТР = М_ЕО + М_ТО-1 + М_ТО-2 + М_ТР + ЗЧ_ТР, руб.                         (57)

ΣМ_ТО,ТР = 126592,2 + 30210,912 + 18086,29 + 162449,048 + 162449,048 = 499787,498 руб.

Для удобства расчетов составим таблицу 7, куда внесем исходные данные:

Табл.7. Исходные данные для расчетов затрат на материалы и запасные части

 

     4.5 Нормативные затраты на материалы и запасные части для  ЕО, ТО и ТР  рассчитываем укрупнено, в зависимости от заработной платы на одно техническое воздействие по формулам:

                                                 Н_ЕО^М = С_{ч. ЕО} ^ср · τ_ЕО · К_ЕО^М                                            (58)

Н_ЕО^М = 47,2 · 0,15 · 1 = 7,14 руб. 

                                                 Н_ТО-1^М = R_ТО-1 ^сд · К_ТО-1^М (59)

Н_ТО-1^М = 116,233 · 0,57 = 66,252 руб. 

                                                 Н_ТО-2^М  = R_ТО-2 ^сд· К_ТО-2^М    (60)

Н_ТО-2^М  = 458,81· 0,3 = 137,643 руб.

                                                 Н_ТР^М =  R_ТР^к.сд. · К_ТР^М                                                     (61)

Н_ТР^М =  91,7 · 1 = 91,7 руб.

                                                 Н_ТР^ЗЧ =  R_ТР^к.сд. · К_ТР^ЗЧ (62)

Н_ТР^ЗЧ =  91,7 · 1 = 91,7 руб.

где К_ЕО^М  , К_ТО-1^М, К_ТО-2^М , · К_ТР^М_, К_ТР^ЗЧ -  коэффициенты, учитывающие соотношения между заработной платой и затратами на материалы или запасные части;

С_{ч. ЕО} ^ср – средняя часовая тарифная ставка в зоне ЕО (значения см   п. 3.1.1.), руб.;

τ_ЕО – нормативная трудоемкость одного ЕО (значения см п. 1.2.1.), чел.-ч.;

R_ТО-1 ^сд, R_ТО-2 ^сд – сдельные расценки (заработная плата за одно ТО-1, ТО-2).

ГЛАВА 5.

РАСЧЕТ  АМОРТИЗАЦИОННЫХ  ОТЧИСЛЕНИЙ

     Стоимость основных производственных фондов для  начисления амортизации определяется укрупнено в процентном отношении от стоимости подвижного состава. Для удобства расчетов поместим в табл. 8 данные о ценах автомобилей, заданных в курсовой работе.

                                Табл. 8 Цена автомобиля

 

     Первоначальная  стоимость единицы подвижного состава  С_перв. определяется по формуле:

                                   С_перв. = Ц_авт.· К_{дост.  ,}                                                                                  (63)

С_перв. = 150000 · 1,05  = 157500 руб.

где  Ц_авт.  - цена автомобиля,  руб. (принимается по прейскурантам, по 

             интернет-ресурсам);

           К_дост. - коэффициент, учитывающий расходы по доставке нового             

              автомобиля в АТП; принять К_дост. = 1,05÷1,07.

     Стоимость основных производственных фондов, обслуживающих  работы по ТО и ТР,    С_опф^ТО,ТР:

                                      С_опф^ТО,ТР = , руб. ,                              (64)

С_опф^ТО,ТР =

где А_сс – среднесписочное количество автомобилей каждой марки;

       25 % - доля стоимости основных производственных  фондов от стоимости подвижного  состава.

Расчеты выполнить для каждой марки автомобиля.

      Амортизация основных производственных фондов, обслуживающих процесс ТО и ТР,  А_опф^ТО,ТР определяется по формуле:

                                           А_опф^ТО,ТР = , руб.,                               (65)

А_опф^ТО,ТР =

где N_амор.– средняя норма амортизационных отчислений; принять

      N_амор. = 10 %. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

ГЛАВА 6.

ПЛАНИРОВАНИЕ  ПОЛНОЙ СЕБЕСТОИМОСТИ  ОДНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ 

     Полная  себестоимость является основой  для установления цены услуг, оказываемых  сторонним организациям.

     Полная  себестоимость складывается из прямых затрат (цеховые расходы) на выполнение ТО или ТР и косвенных затрат (общехозяйственные  расходы) на содержание предприятия, управления и прочих расходов. 

6.1. Планирование полной себестоимости одного ТО-1.

     Прежде  всего, рассчитаем полную себестоимость  ТО-1, проводимых в АТП по каждой марке  автомобиля.

К прямым затратам относятся:

• Затраты на материалы;
• Затраты на заработную плату;
• Отчисления на социальные нужды;
• Амортизационные отчисления;

Косвенные расходы З_{об. хоз.}^ТО-1 рассчитываем по формуле:

             З_{об. хоз.}^ТО-1 _, руб_.                                  (67)

З_{об. хоз.}^ТО-1

Значения  затрат на заработную плату ФЗП_ТО-1 ТО-1 берем из п. 3.3.

Отчисления на социальные нужды О_соц.^ТО-1 рассчитываем по формуле:

                                        О_соц.^ТО-1 = , руб.,                                (68)

О_соц.^ТО-1 =

       П_{соц. от.}  - см. п.3.4.

Значения  затрат на материалы М_ТО-1  на ТО-1 берем из п. 4.2.

Амортизацию основных производственных фондов А_опф^ТО-1 , обслуживающих ТО-1, рассчитываем по формуле:

                                    А_опф^ТО-1 = , руб.,                                          (69)

А_опф^ТО-1 =

где А_опф^ТО,ТР см. Гл.5;

10 % в  числителе - доля амортизации  основных фондов, обслуживающих   процесс ТО-1.

Долю  амортизации основных фондов, обслуживающих процесс  ТО-2, принять 20 %.

Расчет  полной себестоимости  ΣЗ_ТО-1 удобно вести в форме таблицы 9: