Вантовые мосты
26 Марта 2012 в 16:38, реферат
Висячий мост — мост, в котором основная несущая конструкция выполнена из гибких элементов (кабелей, канатов, цепей и др.), работающих на растяжение, а проезжая часть подвешена. Висячие мосты часто называют «подвесными», однако в специализированной литературе по архитектуре и строительству термин «подвесной мост» не используется.
Проект: «Радужный мост»
21 Декабря 2014 в 08:17, курсовая работа
Цель:Обратить внимания на именинника торжества.
Сделать праздник интересным и не забывающим.
Задача:Проведение конкурсов, интересная программа, составление праздничного меню, составления сценария.
Избирательный усилитель с 2-т мостом
05 Апреля 2011 в 20:27, реферат
Избирательные усилители предназначены для усиления сигналов в некоторой узкой полосе частот, т.е. избирательно. Их частотная характеристика должна обеспечивать требуемое усиление в заданной полосе частот и достаточно крутой спад усиления вне этой полосы.
Компоновка и расчет трубы. Расчет моста
13 Января 2013 в 14:45, курсовая работа
Задание.
Требуется:
1. Определить габариты трубы: длину трубы L, диаметр d трубы; а также произвести конструирование оголовка;
2. Определить размеры звена трубы, выполнить опалубочный чертеж звена трубы.
3. Привести армирование трубы.
4. Произвести расчет трубы.
Металоконструкции. Благовещенский мост
24 Ноября 2011 в 15:24, реферат
Їх використовують у різних сферах людської діяльності: в будівництві будинків, верстатів, механізмів, апаратів і т.д. У машинобудуванні звичайно під металоконструкціями розуміють деталі, які виготовляють із профільованого металу, на відміну від литих деталей і кувань. До початку минулого століття в будівельній індустрії застосовували здебільшого чавунні будівельні конструкції ( найчастіше в колонах, балках, сходах і т. д).
Строительство сборных железобетонных мостов
06 Марта 2013 в 13:13, контрольная работа
Мосты представляют собой весьма ответственные сооружения нижнего строения железнодорожного пути и по своим конструктивным особенностям, способам работ при возведении опор, устройстве пролётных строений, применяемому оборудованию и средствам механизации относятся к особой области строительного дела - мостостроению, изучение которого выходит за рамки настоящего курса. Однако на железных дорогах наряду с крупными, уникальными мостовыми сооружениями используются, и притом в преобладающем числе, различные сборные или частично сборные мосты, являющиеся объектами массового применения и индустриального строительного производства.
Способы возведения монолитных железобетонных мостов
12 Марта 2011 в 07:10, доклад
Речные береговые опоры больших мостов возводят из монолитного бетона в стационарной или в щитовой сборной деревянно опалубке. При большом числе опор с прямолинейными и криво линейными одинаковыми поверхностями стремятся многократн использовать сборную опалубку, выполняемую в виде ограниченного числа стандартных щитов (см. рис. 13.4 и 13.5). При постройке из монолитного бетона высоких опор эстакад и виадуков эффективна скользящая опалубка. На реках с сильным ледоходом, особенно в районах сурового климата, опоры сооружают, как правило, с облицовкой из естественных камней, и бетона повышенной плотности и прочности. Для возведения сборно-монолитных опор находят применение контурные бетонные железобетонные балки, изготавливаемые на полигоне и служащие опалубкой и конструктивным элементом опоры. После установки блоков ядро такой опоры заполняют монолитным бетоном.
Фундамент мелкого заложения под опору железнодорожного моста
03 Сентября 2012 в 05:38, курсовая работа
На фундамент действуют вертикальные нагрузки, которые создают продольную силу и горизонтальные нагрузки, которые создают опрокидывающие моменты.
Сумма вертикальных нормативных нагрузок определяется по формуле:
где - вес опоры,
- вес пролетного строения,
- временная вертикальная нагрузка с одного прилегающего пролета.
Прогресс в области сроительства мостов во второй половине XIX века
19 Февраля 2013 в 09:14, реферат
Происшедшее, таким образом, превращение металлических сооружений в комбинацию тонких элементов, обогатив формы мостов, придало их контурам живость, легкость, динамичность. Но вместе с тем возросли и трудности архитектурного освоения форм, базировавшихся исключительно на технической целесообразности. Не имея длительного опыта, каким обладало массивное строительство, приходилось обращаться к техническим пробам. По мере развития металлических сооружений явственно выделились три основные «чистые» системы мостов: балочная, арочная и висячая.
Расчет и конструирование фундаментов под промежуточную опору моста
27 Июня 2014 в 15:33, курсовая работа
В результате в землю зарывают конструкции, свойства которых используются с низким процентом эффективности. К сожалению, современными застройщиками еще очень часто допускаются ошибки, вызванные желанием сэкономить на возведении фундаментов. Такие эксперименты часто приводят к плачевным результатам. Переделки и исправления ошибок, допущенных при строительстве и выявленных в процессе эксплуатации дома, могут обойтись значительно дороже, чем стоимость строительства фундамента. К основным последствиям ошибок, допущенных при возведении фундамента, следует отнести просадки, то есть постепенное опускание в грунт под действием выше расположенных нагрузок. Обычно это явление проявляется при возведении фундамента на слабых грунтах без учета их особенностей или при установке тяжелых стен на столбчатых фундаментах, опорная площадь которых не соответствует приложенным нагрузкам. Фундаменты, как правило, закладываются ниже глубины промерзания грунта, для того, чтобы предотвратить их выпучивание
Типы сварных монтажных соединений в конструкциях мостов. Способы сварки
30 Апреля 2011 в 10:23, реферат
Использование сварных монтажных соединений в конструкциях мостов широко распространено во всем мире. В мировой практике сварного мостостроения имеются большие научно-технические успехи в области проектирования, изготовления, монтажа и сварки автодорожных и городских мостов. Во всем мире ежегодно изготавливается порядке 50-60 тысяч тонн мостовых конструкций. Новые разработки технологий дуговой сварки и материалы находят применение при изготовлении и монтаже мостовых конструкций.
Ремонт редуктора заднего моста автомобиля ВАЗ. Восстановление вала ведущего
22 Января 2015 в 03:39, курсовая работа
Текущий ремонт автомобилей производят на АТП. Он должен обеспе-чивать гарантированную работоспособность автомобиля на пробеге другого очередного планового ремонта но не менее пробега другого очередного ТО-2. При длительной эксплуатации автомобилей достигают такого состояния когда их ремонт в условиях АТП становится невозможным или экономически нецелесообразным, в этом случае они направляются на авторемонтные предприятия (АРП).
Основными источниками экономически эффективными и КР автомобилей является использование оснащенного ресурса их деталей.
Измерение электрического сопротивления проводников с помощью моста Уитстона
14 Марта 2012 в 15:59, лабораторная работа
Цель работы: изучение методики электрического сопротивления проводника с помощью моста Уитстона и определение удельного сопротивления материала проводника.
Коммуна́льный мост — автомобильно-пешеходный мост в Красноярске через реку Енисей
31 Марта 2012 в 07:34, статья
Акт о приёмке в эксплуатацию был подписан 15 ноября 1961 год, хотя движение на мосту было открыто 17 октября 1961 года [2][3]. Состоит из двух мостов длиной 940 и 410 метров, разделённых специальной дамбой через остров Отдыха. Ширина моста 23,4 метра, высота 26 метров. Общая длина мостового перехода с подходами и дамбой 2100 метров. Авторы проекта П. А. Егоров, К. К. Ивашова. Изготовлен из сборного железобетона.
Проект цеха по ремонту редуктора заднего моста автомобиля ЗИЛ 431410 с годовой производственной программой
19 Марта 2013 в 16:29, курсовая работа
Техническое совершенство автомобилей с точки зрения их долговечности и простоты ремонта должно оцениваться не с позиции возможности исправления и восстановления изношенных деталей в условиях ремонтных предприятий, а с позиции необходимости создания автомобилей, требующих при ремонте лишь мало-трудоемких разборочно-сборочных работ, связанных со сменой взаимозаменяемых быстроизнашивающихся деталей и узлов.
Проект бетоносмесительного цеха для производства пролетных строений мостов и путепроводов мощностью 200 тыс м3 в год
15 Ноября 2011 в 12:20, курсовая работа
Выполнен проект бетоносмесительного цеха в технологии железобетонных ферм.