Автор: Пользователь скрыл имя, 18 Ноября 2011 в 22:22, курсовая работа
Делегування - це така організація роботи, при якій керівник розподіляє між підлеглими конкретні завдання. Можна сказати і інакше: делегування є передача підлеглому завдання або дії, яку повинен здійснити керівник, разом з необхідними для цього повноваженнями.
Щоденний об'єм роботи, яку належить виконати керівникові, завжди перевищує його фізичні і тимчасові можливості: щодня він повинен робити більше, ніж може, і це нормально. А доручення справ, завдань своїм підлеглим дозволяє керівникові виконати більший об'єм роботи [6].
ВСТУП 3
РОЗДІЛ 1. Теоретичні аспекти здійснення ефективного делегування повноважень в організації 4
Сутність та форми делегування повноважень 4
Техніка делегування повноважень 8
Елементи ефективного делегування повноважень, подолання опору 17
РОЗДІЛ 2. Практичні аспекти делегування повноважень на прикладі підприємства ПАТ „АК”Богдан Моторс” 24
2.1. Загальна характеристика ПАТ „АК”Богдан Моторс” 24
2.2. Дослідження системи делегування повноважень на підприємстві 34
2.3. Аналіз ефективності системи менеджменту на підприємстві 39
ВИСНОВКИ 45
ПЕРЕЛІК ВИКОРИСТАНОЇ ЛІТЕРАТУРИ 48
ДОДАТКИ 50
Корпорація складається з 4 дочірніх підприємств, які функціонують відповідно до основних цілей організації. Всі ДП мають однакову організаційну структуру відділів та підрозділів, проте діють у різних сферах виробництва: дочірнє підприємство №1 спеціалізується на виробництві автобусів та тролейбусів, ДП №2 – легкових автомобілів, ДП №3 – вантажівок, а ДП №7 – спецавтотехніки.
Основні підрозділи кожного ДП здійснюють закупівлю комплектів деталей, виробництво та продаж нових транспортних засобів – легкових автомобілів, автобусів, вантажної техніки, їх гарантійне та сервісне обслуговування. Є послуги з реалізації в кредит, автомобільного страхування, послуги програми trade-in [15].
Інформація про органи управління, посадових осіб та засновників підприємства
Органи управління підприємства - Загальні збори акціонерів, Наглядова Рада ПАТ „АК”Богдан Моторс”:
Президент корпорації, Голова Наглядової Ради – Свинарчук Олег Володимирович;
Голова правління „АК”Богдан Моторс” – Старосуд Віталій Ігорович;
Члени правління „АК”Богдан Моторс”:
Директор з розвитку роздрібної мережі – Білий Сергій Васильович;
Директор з виробництва та збуту легкових автомобілів – Арзуманян Рудольф;
Директор корпорації – Черначук Оксана Вікторівна;
Директор з виробництва та збуту автобусів, тролейбусів та вантажівок – Ворушилин Костянтин Геннадійович;
Директор з виробництва та збуту спецавтотехніки – Макуха Валерій Петрович;
Директор з управління персоналом – Якубовська Лариса Василівна.
Директор ДП №1 ПАТ „АК”Богдан Моторс” – Гунчик Володимир Михайлович;
Директор ДП №2 ПАТ „АК”Богдан Моторс” – Сопіт Владислав Юрійович;
Директор ДП №3 ПАТ „АК”Богдан Моторс” – Морозов Володимир Богданович;
Директор ДП №7 ПАТ „АК”Богдан Моторс” – Синиця Олексій Петрович.
Засновники підприємства:
- Ільїн Олександр Федорович;
- Якубовська Лариса Василiвна;
- Коваленко Дмитро Миколайович;
Капітал та цінні папери підприємства:
Капітал – приватний. Організаційно-правова форма господарювання – приватна власність.
Акцiї простi iменнi. Форма випуску - документарна. Свiдоцтво 333/05/1/08 вiд 09.12.2008 видане Державною комiсiєю з цiнних паперiв та фондового ринку. Кiлькiсть акцiй 663352500шт. Номiнальна вартiсть 2.00 грн. Вiдповiдно до установчих документiв розмiр заявленого, зареєстрованого та сплаченого статутного фонду ПАТ „АК”Богдан Моторс” станом на 31.12.2008р. складає 1326705000,00 грн. (Один мільярд триста двадцять шість мільйонів сімсот п’ять тисяч гривень). В травні 2008 року ЛуАЗ випустив облігацій серії "В" на суму 200 млн. грн. з терміном обігу п'ять років. Облігації номіналом 1 тис. грн. випущені в бездокументній формі. Прибутковість встановлена на рівні 13,5% на перший рік обігу, на другій - на рівні 22% річних, на 9-12-ій періоди - 18% річних. Умови випуску передбачають річну оферту. Дата погашення - 7 травня 2013 року [15;16]
Організаційна структура – лінійно-функціональна. Вона являє собою сукупність структурних підрозділів, ділянок і служб, що є функціонально взаємопов'язаними між собою і забезпечують різні напрями комерційно-господарської діяльності даного автомобілебудівного підприємства.
Схема 2.1.
Лінійно-функціонально
ПАТ „АК”Богдан Моторс”
Завдяки жорсткій системі зв’язків в Корпорації забезпечується чітка робота кожного дочірнього підприємства, відділу та підрозділу і організації вцілому, проте це уповільнює термін підготовки та прийняття управлінських рішень та не забезпечує належної злагодженості в роботі відділів (наприклад, постійні непорозуміння між керівником конструкторського відділу та головним бухгалтером).
Організаційна структура підприємства ПАТ „АК”Богдан Моторс” є досить розгалуженою та складається з системи взаємопов’язаних підрозділів та відділів, на чолі кожного з яких стоїть висококваліфікований керівник, який має спеціальну підготовку та навчання.
Корпорація ”Богдан Моторс” складається з 4 дочірніх підприємств, організаційна структура яких однакова. Тож організаційну структуру всієї Корпорації розглянемо на прикладі одного з дочірніх підприємств (схема 2.2)
Торгівельно-сервісна мережа Корпорації представлена одним з найбільших операторів українського ринку – Українським автомобільним холдингом, який має 37 філій у всіх регіонах країни. Число торгівельних майданчиків загальною площею 319,48 тис. кв.м. вже перевищило 60. Окрім розвитку торгівельної мережі, Корпорація особливу увагу приділяє сервісу. Всі філії Українського автомобільного холдингу оснащені сучасним технологічним обладнанням для сервісного, гарантійного і післягарантійного обслуговування автомобілів. Загальна площа станцій сервісного обслуговування – 32,3 тис.кв.м.
Рис. 2.1.Мапа
розміщення підприємств та центрів
збуту на території України.
Однією з цілей стратегічного розвитку корпорації є активна експортна політика. Розпочавши експорт продукції у країни колишнього СРСР у 2004 році, сьогодні корпорація має власні представництва в цих країнах. Обсяги експортованої продукції зростають щодня у кілька разів, що свідчить про високий рівень довіри до продукції даної Корпорації [15].
Рис.2.2. Частка Корпорації „Богдан” на ринку легкових автомобілів
країн СНГ
за 2006-2008рр.
2.2 Дослідження системи делегування повноважень на підприємстві
ПАТ „АК”Богдан Моторс” – підприємство з великим ресурсним та людським потенціалом, напрацьованою базою споживачів, вдалими географічними місцезнаходженнями заводів, з висококваліфікованими працівниками. Але, навіть із цими сторонами підприємства, ми спостерігаємо не найкращі часи його діяльності. Це спричинено багатьма факторами. Один і з них – невдалі організаційні зміни зумовлені не вірними делегуваннями повноважень.
Делегування повноважень є певною частиною організації. Це правильне делегування повноважень в організаційній структурі, ефективне виробництво продукції з новими технологіями та висококваліфікованими кадрами та розподілених повноважень, правил, стратегії, тощо серед всіма працівниками та повна відповідальність за кожну зону виконаних робіт назначених ним. Всі зміни взаємопов'язані між собою. Вони можуть мати позитивні чи негативні наслідки. На прикладі ПАТ „АК”Богдан Моторс” розглянемо помилки, яких допускаються керівники під час управління, а особливо при делегуванні повноважень та шляхи їх усунення.
Проаналізувавши діяльність Корпорації, я виділила такі основні помилки в управлінні:
Також занадто широкий (масовий) пошук персоналу приводить до негативних результатів:
Ці проблеми є досить суттєвими для Корпорації, тому керівництво активно працює в напрямку їх усунення для підвищення ефективності діяльності організації.
Я хочу запропонувати наступні шляхи вирішення даних проблем:
Информация о работе Делегування повноважень як засіб управління