Основные направления расширения комплекса услуг транспортно-экспедиционных фирм

ВВЕДЕНИЕ

 

Транспортно-экспедиционное обслуживание - развивающаяся перспективная  сфера деятельности. При организации  доставки импортно-экспортных грузов всегда возникает вопрос, заниматься ли ею самостоятельно или перепоручить ведение экспедитору - фирме, предлагающей транспортно-экспедиторское обслуживание, транспортно-экспедиторской фирме. Транспортно-экспедиторская фирма готова предложить весь спектр деятельности транспортных услуг, связанных  с перевозкой товара: оформление необходимой  документации; заключение договора перевозки  с транспортными фирмами; расчеты  за транспортировку груза; организацию  погрузо-разгрузочных работ; мониторинг грузов; страхование; таможенные формальности и др.

Часто транспортно-экспедиторские фирмы предлагают сопутствующее  терминальное обслуживание, консолидацию грузов, логистические услуги и т.д.

Но деятельность этих фирм и их взаимоотношения с клиентами  должны быть строго документированы  и соответствовать всем нормам, стандартам и законодательству РФ.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1. Направления расширения комплекса услуг транспортно-экспедиционных фирм

1.1 Понятие транспортно-экспедиционных операций

Транспортно-экспедиционное обслуживание – это деятельность в области перевозок, охватывающая весь комплекс операций и услуг по доставке товара от производителя продукции к потребителю. Понятие транспортно-экспедиционного обслуживания существенно шире понятия «перевозка».

Транспортный сервис в  современных условиях включает в  себя не только собственно перегрузку грузов от поставщика потребителю, но и большое количество экспедиторских, информационных операций, услуг по грузопереработке, страхованию, охране и т.д. Такой подход способствует оптимальному выбору транспортных услуг, ибо качество перевозок, как правило, в большей мере отражается на общих  расходах, чем себестоимость перевозок.

Необходимость транспортной экспедиции обусловлена тем, что  процесс доставки груза от грузоотправителя до грузополучателя, как правило, состоит  из нескольких этапов перевозки, в том  числе с использованием различных  видов транспорта.

При этом возникает потребность  как в организации и координации  этих этапов, так и в выполнении сопутствующих перевозочному процессу вспомогательных работ, которые  могут выполняться непосредственно  грузовладельцами (грузоотправителями и грузополучателями) и специализированными  организациями (посредниками).

Одна из основных задач  транспортно-экспедиционного обслуживания в современных условиях – поиск  наиболее эффективного для заказчика  варианта доставки грузов на одном  или нескольких видах транспорта.

 

1.2 Расширение комплекса услуг транспортно-экспедиционных фирм

Транспортно-экспедиционное обслуживание – это деятельность в области перевозок, охватывающая весь комплекс операций и услуг по доставке товара от производителя продукции к потребителю.

Транспортный сервис в  современных условиях включает в  себя не только собственно перегрузку грузов от поставщика потребителю, но и большое количество экспедиторских, информационных операций, услуг по грузопереработке, страхованию, охране и т.д. Такой подход способствует оптимальному выбору транспортных услуг, ибо качество перевозок, как правило, в большей мере отражается на общих  расходах, чем себестоимость перевозок.

Одна из основных задач  транспортно-экспедиционного обслуживания в современных условиях – поиск  наиболее эффективного для заказчика варианта доставки грузов на одном или нескольких видах транспорта.

Под экспедиционной услугой  следует понимать сопутствующие перевозочному процессу операции или работы. Эти операции включают доставку материалов, складирование и хранение, упаковку и агрегирование, а также перевозку любым видом транспорта. Сюда входят также сопряженные операции, такие, как фрахтование судов и расчеты по фрахту, расчетные операции по внешнеторговым контрактам, телексная информация, консультации по расчетным и экспедиторским операциям, таможенное декларирование грузов, выбор маршрута, разработка графика движения и техническое обслуживание транспортных средств, оформление транспортных документов, прием, сдача груза, погрузочно-разгрузочные работы, подъем (спуск) грузов на этажи, информирование заказчика о поступлении в его адрес груза и т.п.

Целью этих операций является ликвидация территориального разрыва  между производством и потребителем. Они обеспечивают надежную доставку грузов от места производства к местам потребления, перевозку, которая обеспечивает сохранность их потребительских качеств в те места, где они требуются, и тогда, когда они требуются.

Проблема выбора оптимального варианта транспортно-экспедиционных услуг с особой остротой встает на рынке смешанной, междугородной и международной доставки товаров. И, прежде всего в тех ситуациях, когда услуги, например перевозчика или складского терминала, хотя и нужны покупателю, но сами по себе в отдельности не представляют ценности для потребителей.

Выбор способа транспортировки  грузов является одной из важных задач, решаемых грузовладельцами. При этом альтернативные варианты способа транспортировки имеют три самостоятельных, но взаимосвязанных направления - выбор вида или видов транспорта, выбор определенных транспортных средств вида (видов) транспорта, а также выбор перевозчика, доставляющего груз.

Возможность выбора способа  доставки грузов определяется существующими в конкретном территориальном образовании видами транспорта, которые потребители транспортных услуг имеют возможность выбирать. Соответственно затраты на перемещение груза в текущей возможности при выборе транспортных каналов товародвижения учитываются по установленным в данном территориальном образовании тарифным платам за перевозки и другие услуги, включая сервисные.

При перспективной (стратегической) возможности выбора способа транспортировки - будущего развития транспортной сети в данном территориальном образовании учитываются приведенные эксплуатационно-строительные затраты.

Экспедиционное обслуживание является составной частью процесса движения товара от производителя к  потребителю и включает выполнение дополнительных работ и операций, без которых перевозочный процесс  не может быть начат в пункте отправления, продолжен и завершен в пункте назначения. При экспедиционном обслуживании предоставляются экспедиционные, коммерческо-правовые и информационно-консультационные услуги. Экспедиционные услуги призваны обеспечить эффективную связь между всеми элементами сложной современной инфраструктуры рынка.

Система транспортно-экспедиционных услуг, обладающая способностью быстро реагировать на изменение рыночной ситуации, в том числе и на изменение требований потребителей, может обеспечить сокращение "цикла обслуживания потребителя" (времени между подачей заявки и доставкой продукции) и, следовательно, снижение запасов у потребителя. Это дает компании-поставщику серьезное преимущество перед конкурентами в борьбе за долю рынка. Хорошо спроектированная система доставки грузов способствует упрочению и закреплению связей поставщика с потребителями. Это может быть достигнуто путем интеграции средств доставки продукции поставщика со средствами, связанными с ее получением у потребителя.

3. Экспедитор

 

Участвуя в перевозочном процессе, различные виды транспорта взаимодействуют и дополняют  друг друга. Выполнение перевозочного  процесса должно базироваться на согласованной  работе всех участников перевозочного  процесса, включая как транспортные организации, так и грузоотправителей  и грузополучателей, и обеспечивать сокращение времени простоя подвижного состава в пунктах перевалки. Транспортный процесс включает не только перемещение грузов от отправителя  до получателя, но и выполнение погрузочно-разгрузочных работ, и экспедиционное обслуживание. При этом экспедитор выступает как  физическое или юридическое лицо, которое по поручению других физических или юридических лиц осуществляет посредническую деятельность при транспортировании  грузов как внутри страны, так и  за ее пределами; либо по поручению вышеуказанных лиц осуществляет транспортирование от своего имени и выполняет все необходимые вспомогательные операции.

Экспедиторы могут стать  главным организатором перевозочного  процесса и обеспечить своевременную  перевозку грузов с наименьшими  затратами по принципу “от двери  до двери", т.е. от склада отправителя  до пункта потребления товара, без  участия продавца и покупателя, содействуя за счёт этого ускорению оборачиваемости  капитала промышленных или торговых предприятий, а также рациональному  использованию средств транспорта. Правильная организация экспедиторской деятельности повышает производительность работы транспорта на 20-30%.

Экспедиторы принимают участие  в перевозках при заключении договоров  купли-продажи и определяют условия  поставки, содействуют выполнению процедур таможенного оформления грузов, осуществлению  расчетов за доставку грузов, оформляют  перевозочные документы и являются для перевозчика физическим лицом  для получения груза. В международном  практике роль экспедиторских фирм в  обслуживании международной торговли весьма значительна. Например, в Германии 80% автомобильных перевозок осуществляются через экспедитора.

Транспортно-экспедиторские предприятия должны представлять потребителям комплекс дополнительных и вспомогательных  транспортных операций, без которых  основной процесс перевозки не может  ни начаться, так как груз должен быть доставлен от отправителя к  месту погрузки и погружен, ни завершиться, поскольку груз должен быть выгружен или перегружен и доставлен к  получателю.

Таким образом, главная роль экспедитора заключается в проектировании процесса доставки, координации работы всех участников системы, освобождении грузоотправителей и грузополучателей от возможно большего количества операций, связанных с доставкой.

Действующими нормативными документами установлены следующие  типовые должностные обязанности  этих специалистов, и представлены требования, предъявляемые государственными органами к указанным специальностям.

1.4  Должностные обязанности

 

Транспортный экспедитор организует выполнение доставки грузов с гарантией сохранности на условиях и в сроки, обусловленные договором  транспортной экспедиции, договором  перевозки грузов и другими договорными  обязательствами с грузовладельцем. Координирует взаимодействие всех участников доставки грузов. Составляет технологические  и экономические обоснования  транспортно-технологических маршрутов  и схем доставки грузов с учетом пожеланий и требований грузовладельцев.

Организует выполнение услуг  по приему товаров (грузов), их перевозке  и выдаче в установленном порядке. Фрахтует транспортные средства, производит контроль за экспедиторской маркировкой  грузов и пломбированием перевозочных средств, и других помещений хранения.

Следит за ходом выполнения погрузочно-разгрузочных, перегрузочных, перевалочных, складских и упаковочных  работ, за соблюдением сроков и условий  хранения, накопления и выдачи грузов.

Оформляет товарно-транспортные и другие сопроводительные документы  на всех этапах реализации транспортно-технологических  маршрутов и схем доставки грузов, грузовые таможенные декларации и другие документы, необходимые для таможенной очистки грузов, в соответствии с  установленными требованиями.

Оформляет документы, связанные  со страхованием грузов, коммерческие и другие акты в соответствии с  установленными формами в случаях  прибытия грузов и перевозочных средств  в поврежденном состоянии (порча  и (или) недостача грузов и грузовых мест, поврежденные пломбы, пломбозапорные устройства или их отсутствие).

Рассчитывает провозочные  платежи и сборы.

Информирует грузовладельцев  о движении грузов.

Ведет учет необходимой коммерческой документации и заполняет формы  установленной статистической отчетности о транспортно-экспедиторской деятельности.

Производит в установленном  порядке переадресовку грузов, организует реализацию невостребованных грузов, а также, при необходимости, работу по розыску грузов, транспортных средств  и ведение претенциозных дел.

Обеспечивает в процессе своей деятельности соблюдение законов  и иных нормативных правовых актов  Российской Федерации применительно  к транспортному комплексу, а  также международным соглашениям  и конвенциям по транспорту.

 

1.5 Необходимые знания

 

Транспортный экспедитор должен знать: законы и иные нормативные  правовые акты Российской Федерации, относящиеся  к транспортной и транспортно-экспедиторской деятельности; международные соглашения и конвенции по транспорту; подвижной  состав видов транспорта; технологию и организацию транспортно-экспедиторского  обслуживания; эксплуатационные возможности  транспортных путей и терминальных систем; методы оптимизации транспортно-технологических  схем доставки грузов с использованием логистических систем; организацию  транспортной инфраструктуры (пропускные и провозные возможности дорог, морских, речных портов и пристаней, аэропортов, транспортных узлов); действующие  системы тарифов, налогов, скидок и  льгот на перевозки, таможенных и  страховых платежей; методы определения  стоимости доставки грузов; порядок  заключения договоров, оформления товарно-сопроводительных, транспортно-экспедиторских, платежных, страховых и претензионных документов; основы товароведения; правила перевозок на всех видах транспорта; правила и нормы экологии и безопасности движения на транспорте; основы законодательства о труде и охране труда Российской Федерации в части, необходимой для организации транспортно-экспедиторской деятельности.