Воздушный кодекс РФ

2) поступление в орган  государственного надзора обращений  и заявлений граждан, в том  числе индивидуальных предпринимателей, юридических лиц, информации от  органов государственной власти (должностных лиц органов государственного  надзора), органов местного самоуправления, из средств массовой информации  об авиационном происшествии  или инциденте, о фактах нарушений  обязательных требований, если такие  нарушения создают угрозу причинения  вреда жизни, здоровью людей,  вреда окружающей среде, безопасности  государства, имуществу физических  и юридических лиц, государственному  или муниципальному имуществу  либо влекут причинение такого  вреда;

3) наличие приказа (распоряжения) руководителя (заместителя руководителя) органа государственного надзора  о проведении внеплановой проверки, изданного в соответствии с  поручением Президента Российской  Федерации или Правительства  Российской Федерации либо на  основании требования прокурора  о проведении внеплановой проверки  в рамках надзора за исполнением  законов по поступившим в органы  прокуратуры материалам и обращениям.

7. Внеплановая выездная  проверка по основанию, указанному  в подпункте 2 пункта 6 настоящей статьи, может быть проведена органом государственного надзора незамедлительно с извещением органа прокуратуры в порядке, установленном федеральным законом.

8. Предварительное уведомление  юридического лица, индивидуального  предпринимателя о проведении  внеплановой выездной проверки  по основанию, указанному в подпункте 2 пункта 6 настоящей статьи, не допускается.

9. Федеральный государственный  пожарный надзор, федеральный государственный  экологический надзор, федеральный  государственный санитарно-эпидемиологический  надзор, федеральный государственный  надзор в области промышленной  безопасности, федеральный государственный  надзор за соблюдением трудового  законодательства и иных нормативных  правовых актов, содержащих нормы  трудового права, федеральный  государственный метрологический  надзор при осуществлении деятельности  в области гражданской авиации  осуществляются уполномоченными  федеральными органами исполнительной  власти в соответствии с законодательством  Российской Федерации.

 

Статьи 29 - 31. Утратили силу с 1 августа 2011 года. - Федеральный закон от 18.07.2011 N 242-ФЗ.

 

Глава V. ВОЗДУШНЫЕ СУДА

 

Статья 32. Воздушное судно

 

1. Воздушное судно - летательный  аппарат, поддерживаемый в атмосфере  за счет взаимодействия с воздухом, отличного от взаимодействия  с воздухом, отраженным от поверхности  земли или воды.

(в ред. Федерального закона от 18.07.2006 N 114-ФЗ)

2. Легкое воздушное судно  - воздушное судно, максимальный  взлетный вес которого составляет  менее 5700 килограмм, в том числе  вертолет, максимальный взлетный  вес которого составляет менее  3100 килограмм.

(п. 2 введен Федеральным законом от 18.07.2006 N 114-ФЗ)

3. Сверхлегкое воздушное  судно - воздушное судно, максимальный  взлетный вес которого составляет  не более 495 килограмм без учета  веса авиационных средств спасания.

(п. 3 введен Федеральным законом от 18.07.2006 N 114-ФЗ)

 

Статья 33. Государственная  регистрация и государственный  учет воздушных судов

 

1. Воздушные суда, предназначенные  для выполнения полетов, подлежат  государственной регистрации в  следующем порядке:

гражданские воздушные суда, за исключением сверхлегких гражданских воздушных судов авиации общего назначения, - в Государственном реестре гражданских воздушных судов Российской Федерации с выдачей свидетельств о государственной регистрации или в государственном реестре гражданских воздушных судов иностранного государства при условии заключения соглашения о поддержании летной годности между Российской Федерацией и государством регистрации;

сверхлегкие гражданские  воздушные суда авиации общего назначения - в порядке, установленном уполномоченным органом в области гражданской авиации;

государственные воздушные  суда - в порядке, установленном уполномоченным органом в области обороны по согласованию с уполномоченными органами, имеющими подразделения государственной авиации.

(п. 1 в ред. Федерального закона от 18.07.2006 N 114-ФЗ)

2. Ведение Государственного  реестра гражданских воздушных  судов Российской Федерации возлагается  на уполномоченный орган в области гражданской авиации.

(в ред. Федерального закона от 22.08.2004 N 122-ФЗ)

3. Экспериментальные воздушные  суда подлежат государственному  учету с выдачей соответствующих  документов уполномоченным органом  в области оборонной промышленности.

(в ред. Федерального закона от 22.08.2004 N 122-ФЗ)

4. Воздушное судно, зарегистрированное  или учтенное в установленном  порядке в Российской Федерации,  приобретает национальную принадлежность  Российской Федерации.

5. Данные о гражданском  воздушном судне исключаются  из Государственного реестра  гражданских воздушных судов  Российской Федерации в следующих  случаях:

списание гражданского воздушного судна или снятие его  с эксплуатации;

продажа гражданского воздушного судна или переход на иных законных основаниях права собственности  на него иностранному государству, а  также иностранному гражданину, лицу без гражданства или иностранному юридическому лицу при условии вывоза гражданского воздушного судна за пределы  территории Российской Федерации;

нарушение требований к  государственной регистрации гражданского воздушного судна.

6. При исключении данных  о гражданском воздушном судне  из Государственного реестра  гражданских воздушных судов  Российской Федерации свидетельство  о государственной регистрации  этого воздушного судна утрачивает  силу и подлежит возврату органу, выдавшему указанное свидетельство.

7. Правила государственной  регистрации и государственного  учета воздушных судов устанавливаются  соответствующим уполномоченным  органом.

(в ред. Федерального закона от 22.08.2004 N 122-ФЗ)

8. За государственную  регистрацию гражданского воздушного  судна уплачивается государственная  пошлина в размерах и порядке, которые установлены законодательством Российской Федерации о налогах и сборах.

(п. 8 в ред. Федерального закона от 02.11.2004 N 127-ФЗ)

 

КонсультантПлюс: примечание.

О государственной регистрации  прав на воздушные суда и сделок с ними см. также Федеральный закон от 14.03.2009 N 31-ФЗ.

 

9. Государственная регистрация  прав собственности и иных  вещных прав на воздушное судно,  ограничение этих прав, их возникновение,  переход и прекращение, а также  установление порядка государственной  регистрации и оснований для  отказа в государственной регистрации  прав на воздушное судно и  сделок с ним осуществляются  в соответствии со статьей 131 Гражданского кодекса Российской Федерации.

10. В случае залога  гражданского воздушного судна  сведения о залоге подлежат  включению в Государственный  реестр гражданских воздушных  судов Российской Федерации.

 

Статья 34. Обозначения, наносимые  на воздушные суда

 

1. При включении данных  о гражданском воздушном судне  в Государственный реестр гражданских  воздушных судов Российской Федерации  этому воздушному судну присваиваются  государственный и регистрационный  опознавательные знаки, которые  наносятся на воздушное судно.

2. На государственные  воздушные суда наносятся знаки  государственной принадлежности  и учетные опознавательные знаки.

(п. 2 в ред. Федерального закона от 18.07.2009 N 179-ФЗ)

2.1. В качестве знаков  государственной принадлежности  на государственные воздушные  суда наносятся:

1) на военно-транспортные  воздушные суда, используемые для  полетов за пределы Российской  Федерации, - изображение Государственного  флага Российской Федерации;

2) на воздушные суда  государственной авиации, используемые  для осуществления военной, пограничной,  полицейской, таможенной служб,  а также для выполнения мобилизационно-оборонных  задач, - знаки государственной принадлежности, установленные Правительством Российской Федерации.

(в ред. Федерального закона от 07.02.2011 N 4-ФЗ)

(п. 2.1 введен Федеральным законом от 18.07.2009 N 179-ФЗ)

2.2. На экспериментальные  воздушные суда наносятся учетные  опознавательные знаки.

(п. 2.2 введен Федеральным законом от 18.07.2009 N 179-ФЗ)

2.3. На государственные  и экспериментальные воздушные  суда могут наноситься дополнительные  опознавательные знаки, бортовые  номера, имена собственные, товарные  знаки, геральдические знаки,  зарегистрированные в установленном  порядке соответственно уполномоченным органом в области обороны и другими уполномоченными органами, имеющими подразделения государственной авиации и экспериментальной авиации.

(п. 2.3 введен Федеральным законом от 18.07.2009 N 179-ФЗ)

3. На воздушные суда, предназначенные для медико-санитарной  службы, кроме того, наносится изображение  красного креста или изображение  красного полумесяца.

 

КонсультантПлюс: примечание.

О нанесении изображения  Государственного флага Российской Федерации на гражданские воздушные  суда, см. Постановление Правительства РФ от 07.06.2001 N 442.

 

4. На гражданское воздушное  судно помимо государственного  и регистрационного опознавательных  знаков должно наноситься изображение  Государственного флага Российской  Федерации, могут наноситься изображение  флага субъекта Российской Федерации,  а также товарные знаки - символы,  надписи, эмблемы и иные зарегистрированные  в установленном законодательством  Российской Федерации порядке  знаки. Изображение Государственного  флага Российской Федерации должно  располагаться выше изображения  флага субъекта Российской Федерации  и по размеру быть больше  размера изображения флага субъекта  Российской Федерации.

5. Изображение Государственного  флага Российской Федерации наносится  на воздушные суда в соответствии  с законодательством Российской Федерации. Порядок нанесения других обозначений на государственные воздушные суда устанавливается уполномоченным органом в области обороны по согласованию с уполномоченными органами, имеющими подразделения государственной авиации, на экспериментальные воздушные суда - уполномоченным органом в области оборонной промышленности.

(п. 5 в ред. Федерального закона от 18.07.2009 N 179-ФЗ)

6. Государственные и  регистрационные опознавательные  знаки гражданских воздушных  судов, а также порядок нанесения этих знаков и порядок нанесения товарных знаков на гражданские воздушные суда устанавливаются уполномоченным органом в области гражданской авиации.

(в ред. Федерального закона от 22.08.2004 N 122-ФЗ)

 

Статья 35. Требования к летной годности гражданских воздушных  судов, авиационных двигателей, воздушных  винтов и охране окружающей среды  от воздействия деятельности в области  авиации

 

Требования к летной годности гражданских воздушных  судов, авиационных двигателей, воздушных  винтов и охране окружающей среды  от воздействия деятельности в области  авиации (далее - требования к летной годности и охране окружающей среды) определяются федеральными авиационными правилами и обязательны для  соблюдения федеральными органами исполнительной власти, органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации, а  также юридическими лицами и гражданами, участвующими в разработке, испытаниях, серийном производстве, приемке, эксплуатации и ремонте гражданских воздушных  судов, авиационных двигателей, воздушных  винтов.

 

Статья 36. Допуск к эксплуатации гражданских воздушных судов  и государственных воздушных  судов

 

1. Гражданские воздушные  суда допускаются к эксплуатации  при наличии сертификата летной  годности (удостоверения о годности  к полетам). Сертификат летной  годности (удостоверение о годности  к полетам) выдается на основании  сертификата типа (аттестата о  годности к эксплуатации) или  акта оценки конкретного воздушного  судна на соответствие конкретного  воздушного судна требованиям  к летной годности гражданских  воздушных судов и природоохранным  требованиям. Использование гражданского  воздушного судна, имеющего сертификат  летной годности (удостоверение  о годности к полетам), выданный  на основании указанного акта  оценки, для осуществления коммерческих  воздушных перевозок не допускается.