Автор: Пользователь скрыл имя, 28 Февраля 2012 в 16:26, курсовая работа
Учебная дисциплина «Экономика отрасли автомобильного транспорта» является важной составной частью общепрофессиональной и специальной экономической подготовки специалистов автомобильного транспорта. В курсе предмета изучается экономическая деятельность автотранспортных предприятий (АТП и др.) и основы управления ими в условиях перехода к рыночным отношения.
Введение
Раздел I. Расчет суммарной трудоемкости, технических обслуживаний и текущих ремонтов, и плановой численности работников укрупненной бригады.
1.1. Нормативная трудоемкость технических обслуживаний и текущего
ремонта
1.1.1. Ежедневное обслуживание
1.1.2. Техническое обслуживание №1
1.1.3. Техническое обслуживание №2
1.1.4. Сезонное обслуживание
1.1.5. Текущий ремонт
1.2. Годовая трудоемкость работ по ТО и ТР
1.2.1. Годовая трудоемкость ежедневных обслуживаний
1.2.2. Годовая трудоемкость ТО-1
1.2.3. Годовая трудоемкость ТО-2
1.2.4. Годовая трудоемкость сезонных обслуживаний
1.2.5. Годовая трудоемкость ТР
1.2.6. Общая суммарная трудоемкость по ТО и ТР автомобилей
1.2.7. Трудоемкость вспомогательных работ
1.3. Расчет плановой численности работников укрупненной бригады
1.3.1. Численность ремонтных рабочих
1.3.2. Численность вспомогательных рабочих
1.3.3. Численность инженерно- технических рабочих
1.3.4. Общая плановая численность работников укрупненной бригады
Раздел II. Расчет планового фонда зарплаты, работников укрупненной бригады и сдельной расценки за один автомобиледень.
2.1. Средние тарифные ставки
2.2. Расчет общего фонда зарплаты по тарифу для определения сдельной расценки
2.2.1. Фонд зарплаты ремонтных рабочих занятых на ЕО
2.2.2. Фонд зарплаты рабочих занятых на ТО-1
2.2.3. Фонд зарплаты рабочих занятых на ТО-2
2.2.4. Фонд зарплаты занятых на ТР
2.2.5. Общий фонд зарплаты ремонтных рабочих по тарифу
2.2.6. Среднечасовая тарифная ставка ремонтных рабочих
2.2.7. Фонд зарплаты вспомогательных рабочих по тарифу
2.2.8. Фонд зарплаты инженерно-технических работников
2.2.9. Доплата за вредные условия труда
2.2.10. Общий фонд зарплаты укрупненной бригады
2.2.11. Расчет сдельной расценки за один автомобиледень работы автомобиля
Раздел III. Расчет показателей плана на год укрупненной производственной бригаде, занятой на работах по ТО и ТР.
3.1. Среднесуточный выпуск автомобилей на линию
3.2. Среднедневное количество автомобилей в простоях на технических обслуживаниях и текущих ремонтах
3.3. Сдельный фонд зарплаты укрупненной производств. бригады на год
3.4. Сумма премий из фонда зарплаты
3.5. Расчет доплат
3.5.1. Сумма доплат за работу в вечерние и ночные смены
3.5.2.Доплата за вредные условия труда
3.5.3. Сумма доплат за руководство бригадой не рассчитываются
3.5.4. Основная зарплата работников укрупненной бригады
3.5.5. Дополнительная зарплата
3.5.6. Общий фонд зарплаты укрупненной бригады
3.5.7. отчисления на социальное страхование
3.5.8. Итого фонд зарплаты с отчислениями
3.5.9. Расчет коэффициента доплат
3.6. Затраты на материалы
3.6.1. Ежедневное обслуживание
3.6.2. Техническое обслуживании №1
3.6.3. Техническое обслуживание №2
3.6.4. Текущий ремонт
3.6.5. Итого затрат на материалы на ТО и ТР
3.7. Затраты на запчасти
3.7.1. Затраты на запчасти на текущий ремонт
3.7.2. Затраты на техническое обслуживание и ремонт автомобиля
Раздел IV. Расчет плановой калькуляции себестоимости ТО-1, ТО-2, ТР
4.1. Плановая калькуляция себестоимости ТО-1
4.1.1. Сдельная зарплата ремонтных рабочих
4.1.2. Премия из фонда зарплаты для ТО-1
4.1.3. Суммы доплат
4.1.4. Сумма основной зарплаты
4.1.5. Дополнительная зарплата
4.1.6. Общий фонд зарплаты
4.1.7. Отчисления на социальное страхование
4.1.8. Итого фонд зарплаты отчислениями
4.1.9. Материалы на ТО-1
4.1.10. Всего затрат на техническое обслуживание для ТО-1
4.1.11. Себестоимость технического обслуживания для ТО-1
4.2. Плановая Калькуляция себестоимости для ТО-2
4.3. Плановая калькуляция себестоимости для ТР
Раздел V. Расчет экономического эффекта от внедрения организационно-технических мероприятий
5.1. Определяем годовую экономию на эксплуатационных затратах
5.2. Капиталовложения по внедряемому мероприятию
5.3. Рассчитываем годовой экономический эффект.
Заключение
Список используемой литературы
Приложения
- Расчет производственной программы по ТО и ремонту подвижного состава.
- Расчет численности рабочих.
- Расчет затрат на ТО и ТР подвижного состава.
- Плановая калькуляция себестоимости технического воздействия.
В п.1 курсовой работы мы составили производственную программу, включающую в себя следующие параметры: количество ТО и ТР, скорректированную трудоемкость ТО и ТР, годовая трудоемкость работ по ТО и ТР, суммарная трудоемкость ТО и ТР.
В п.2 мы рассчитали общую численность рабочих и численность для каждого вида воздействия.
В п.3 мы рассчитали все затраты на ТО и ТР подвижного состава. Они включают в себя: расчет фонда оплаты ремонтных рабочих, расчет затрат на материалы, расчет затрат на запасные части для ТР, затраты на выполнение производственной программы по ТО и ТР подвижного состава.
В п.4 мы произвели
расчет плановой калькуляции себестоимости
ТО-2, ТО-1 и ТР, для определения всех необходимых
затрат на проведение данного технического
воздействия и ремонта подвижного состава.
Список использованных источников.
c.330
Приложения
Технические характеристики ЛиАЗ - 677