Описание таксометра программного «TaxiMetr» v. 1.00
Реферат, 17 Января 2013, автор: пользователь скрыл имя
Краткое описание
Свободно распространяемый таксометр программный «TaxiMetr» (далее по тексту ТП «TM») устанавливается на устройства с операционной системой WinCE 5.0, WinCE 6.0 и предназначен для использования устройства в качестве терминала водителя такси с функцией программного таксометра.
В качестве таких устройств вполне могут выступать коммуникаторы и GPS навигаторы различных производителей
Поддержка устройств с операционной системой Android планируется в ближайшее время.
Файлы: 1 файл
Описание таксометра.docx
— 2.87 Мб (Скачать)В данной секции необходимо будет указать следующие параметры:
- HOST – IP адрес сервера баз данных MySQL;
- PORT – порт, который использует сервер баз данных MySQL для внешних подключений (по умолчанию 3306);
- DBNAME – имя базы данных (имя базы данных, которую использует ПО «Такси - Диспетчер»);
- USERNAME – логин для подключения к серверу баз данных;
- PASSWORD – пароль, для подключения к серверу баз данных;
После настройки указанных
- Подготовка конфигурации ПО «Такси-Диспетчер»
Если Вы в качестве сервера БД MySQL выбрали версию, поставляемую, вместе с ПО «Такси - Диспетчер», то конфигурировать его для работы со старшей версией сервера БД нет необходимости. Если же Вы в качестве сервера БД MySQL выбрали более стабильную версию для платформ «Linux» v5.1 и выше, то необходимо сконфигурировать рабочие места комплекса «Такси - Диспетчер», для работы с данной версией БД.
Для этого, в директории «cfg» ПО «Такси - Диспетчер», на каждом рабочем месте оператора, необходимо отредактировать файлы «database.ini» и «local.ini».
Файл «database.ini» должен быть приведен к следующему виду (Рис.58):
Рис.58 Содержание файла «database.ini»
Здесь, используемые версии БД и файлов конфигурации необходимо оставить те, что прописаны в Вашем файле, а в строках «LibraryName» и «VendorLib» необходимо прописать путь к библиотеке «dbx4mysql.dll», которая должна находиться у Вас в директории «Lib» ПО «Такси - Диспетчер». Если у Вас по какой-то причине данная библиотека отсутствует в директории «Lib», то Вы можете взять ее здесь, распаковать и скопировать в директорию «Lib».
Там – же вы найдете пример файла «database.ini».
Файл «local.ini» должен быть отредактирован следующим образом (Рис.59):
Рис.59 Редактирование файла «local.ini».
В данном файле Вы должны отредактировать секцию «[Base]», в которой указывается IP адрес сервера БД, с которым будет работать данная копия ПО «Такси - Диспетчер».
После этих не хитрых манипуляций, Ваши экземпляры ПО «Такси – Диспетчер» подключатся к БД v.5.1 для платформы «Linux» и с успехом будут с ней работать.
В качестве платформы для сервера настоятельно рекомендуем использовать ОС «Opensuse».
Для корректной работы шлюза интеграции «Gate» c ПО «Такси диспетчер», в интерфейсе настройки рабочих мест операторов необходимо активировать некоторые опции:
- Отключить автоматическую отправку выполненного заказа в архив (Рис.60)
Рис.60 Отключение автоматического завершения заказа
Если Вас не устраивает, что в таком случае, придется вручную переносить выполненные заказы из окна текущих заказов в архив, данный процесс Вы можете автоматизировать с помощью использования автоинформеров. Однако, при использовании автоинформеров, не устанавливайте интервал срабатывания автоинформеров в значение меньше 30 сек.
- Включить журналирование событий (Рис.61)
Рис.61 Включение журналирования событий
На данной закладке, в обязательном порядке, необходимо активировать опции «Использовать журнал для состояний водителей» и «Вести лог назначения водителя на заказ».
При создании учетных записей новых водителей в ПО «Такси - Диспетчер» необходимо придерживаться следующих правил:
- В справочнике водителей, у водителя, который использует в качестве терминала, программный таксометр «ТМ», должен быть включен чекбокс «Используется тарифный план» (Рис.62);
- В справочнике пользователей ПО «Такси - Диспетчер» должна быть создана учетная запись водителя, с категорией «Телефонист». При этом, в качестве имени пользователя необходимо указать «Позывной водителя», а в качестве пароля – пароль водителя, состоящий из цифр, для подключения к шлюзу интеграции. (Рис. 63)
Рис.62 Справочник водителей
Рис.63 Создание учетной записи водителя
- Настройка ПО «Такси-Диспетчер» на работу, с использованием автоматического назначения на новый заказ ближайшего к адресу автомобиля с использованием GPS информации о местоположении водителей на линии
ПО «Такси - Диспетчер», с успехом,
может в автоматическом режиме, назначать
на новый заказ водителя, который
находится в состоянии «
Для использования данного
При этом, алгоритм назначения на заказ ближайшего автомобиля, очень гибок в плане настроек, и позволяет учитывать дополнительные параметры, при назначении водителя (например время ожидания водителем нового заказа).
Поиск ближайшего водителя может осуществляться в двух вариантах:
- По прямой (от водителя до адреса подачи);
- С использованием роутинга (расчет производится по автомобильным дорогам, присутствующим в карте модуля «Такси Карта»);
- Демонстрация возможностей WEB интерфейса GPS мониторинга автомобилей
WEB интерфейс GPS мониторинга парка автомобилей позволяет в режиме реального времени контролировать положение автомобилей, оборудованных терминалами ТП «ТМ» на карте мира. В качестве карт предлагается использование карт «Google», «Yandex», «Openstreet», а также любых растровых подложек.
С общим видом и основным функционалом WEB интерфейса, Вы можете познакомиться на следующем примере: WEB интерфейс. Войти в интерфейс Вы можете по ссылке «Демонстрационный вход в систему».
- Интеграция диспетчерского комплекса «Такси-Диспетчер» с программной АТС «Asterisk»
Интеграция диспетчерского комплекса «Такси -Диспетчер» со свободно распространяемой программной АТС «Asterisk» позволит Вам максимально автоматизировать работу операторов в плане обработки телефонных звонков.
Основные преимущества использования АТС «Asterisk» в такси:
- Автоматизация приема нового заказа, достигается автоматическим открытием формы нового заказа в диспетчерском ПО при ответе оператором на звонок. При этом, основные поля формы, включая номер телефона звонящего абонента заполняются автоматически;
- Удобная организация рабочего места оператора, когда все входящие звонки приходят на один единственный многоканальный телефонный аппарат (либо программный софтфон);
- Возможность коммутации оператором любых абонентов между собой;
- Автоматическое оповещение пассажиров о поданном автомобиле, без участия оператора(телефонный звонок, СМС);
- Автоматическое предоставление пассажиру СМС чека по завершению заказа;
- Прием и осуществление звонков с сайта, Skype и операторов различных VoIP сервисов;
- Быстрый перезвон оператором пассажиру, или водителю на заказе, с использованием «Горячих клавиш»;
- Гибкая масштабируемость АТС, когда незаметно для оператора можно наращивать количество внешних аналоговых и GSM линий;
- Колоссальная минимизация затрат на телефонные звонки за счет использования маршрутизации исходящих звонков;
- Дополнительное оборудование для интеграции с АТС «Asterisk»
Стоимость интеграции диспетчерского комплекса «Такси -Диспетчер» со свободно распространяемой программной АТС «Asterisk» минимальна и сводится к покупке лишь периферийного оборудования для подключения к АТС внешних телефонных линий.
Развертывание
АТС производится на Вашем сервере
«Такси - Диспетчер», поэтому нет
необходимости в закупке
Для подключения традиционных городских линий к АТС используются FXO-VoIP шлюзы различных производителей. Однако при использовании шлюзов D-Link DVG 6008S, стоимость подключения одного городского канала к АТС составляет примерно 50 USD.
Для подключения GSM линий к АТС возможно использование GSM модемов. При такой реализации, стоимость подключения одного GSM канала составит не более 40 USD.
С учетом того, что сама АТС абсолютно бесплатна, а сервер, на который Вы можете установить АТС у Вас и так есть, отказываться от дополнительной автоматизации, смысла, как видно, нет.
Координаты
для связи с разработчиками:
Тел: +380681246546
Skype: kondrat1206