Система авиационной безопасности аэропорта
Автор: Пользователь скрыл имя, 22 Января 2012 в 14:13, реферат
Краткое описание
Совершенствование системы АБ на воздушном транспорте России проходит по многим направлениям Основным звеном в эффективном функционировании системы АБ становится четко отлаженная система подготовки, переподготовки и сертификации сотрудников служб АБ, экипажей, всего авиаперсонала, имеющего отношение к обеспечению АБ
Оглавление
ВВЕДЕНИЕ 3
СИСТЕМА АВИАЦИОННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ АЭРОПОРТА (АВИАПРЕДПРИЯТИЯ, ЭКСПЛУАТАНТА) 4
ОБЕСПЕЧЕНИЕ АВИАЦИОННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ В АЭРОПОРТУ ОРГАНИЗАЦИЯ, ОСНОВНЫЕ ФУНКЦИИ СЛУЖБЫ АВИАЦИОННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ АЭРОПОРТА И ЭКСПЛУАТАНТА 4
ОХРАНА АЭРОПОРТОВ И ОБЪЕКТОВ ИХ ИНФРАСТРУКТУРЫ 6
Установление охраняемых зон ограниченного доступа. 6
Защита контролируемых зон. 7
Защитные ограждения. 7
ОРГАНИЗАЦИЯ ОХРАНЫ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ. 8
Меры защиты воздушных судов 10
ПРОПУСКНОЙ И ВНУТРИОБЬЕКТОВЫЙ РЕЖИМ. 11
ПОРЯДОК ДОПУСКА ПАССАЖИРОВ В КОНТРОЛИРУЕМУЮ ЗОНУ АЭРОПОРТА 15
И К МЕСТАМ ПОСАДКИ В ВОЗДУШНЫЕ СУДА 15
СИСТЕМА ДОСМОТРА ПАССАЖИРОВ, ЛИЦ ИЗ ЧИСЛА АВИАЦИОННОГО ПЕРСОНАЛА, ВЕЩЕЙ, 16
НАХОДЯЩИХСЯ ПРИ НИХ, БАГАЖА, ГРУЗА. 16
ЛИТЕРАТУРА 20
Файлы: 1 файл
ОСЗИ.docx
— 548.72 Кб (Скачать)СИСТЕМА ДОСМОТРА ПАССАЖИРОВ, ЛИЦ ИЗ ЧИСЛА АВИАЦИОННОГО ПЕРСОНАЛА, ВЕЩЕЙ, НАХОДЯЩИХСЯ ПРИ НИХ, БАГАЖА, ГРУЗА.
ПРЕДПОЛЕТНЫЙ И ПОСЛЕПОЛЕТНЫЙ ДОСМОТРЫ
- В целях обеспечения безопасности пассажиров и членов экипажа воздушного судна обязательному предполетному досмотру, а также послеполетному досмотру в случае его проведения в соответствии с Законом Российской Федерации «О милиции» подлежат воздушное судно, его бортовые запасы, члены экипажа, пассажиры, багаж, в том числе вещи, находящиеся при пассажирах, а также грузы и почта.
- Предполетный досмотр, а также послеполетный досмотр в случае его проведения в соответствии с Законом Российской Федерации "О милиции" пассажиров, багажа, в том числе вещей, находящихся при пассажирах, членов экипажей, лиц из числа авиационного персонала гражданской авиации, бортовых запасов воздушного судна, грузов и почты проводится в аэропорту или на воздушном судне уполномоченными лицами служб авиационной безопасности с участием сотрудников органов внутренних дел.
- Проведение предполетного досмотра, а также послеполетного досмотра в случае его проведения в соответствии с Законом Российской Федерации "О милиции" не исключает возможность проведения досмотра при осуществлении оперативно-розыскной, уголовно-процессуальной и иной деятельности уполномоченными на то лицами в порядке, установленном законодательством Российской Федерации.
- При выполнении международных полетов воздушных судов предполетный досмотр, а также послеполетный досмотр в случае его проведения в соответствии с Законом Российской Федерации "О милиции" проводится после осуществления пограничного, таможенного, санитарно-карантинного, иммиграционного, ветеринарного, фитосанитарного и иного контроля.
- При отказе пассажира воздушного судна от предполетного досмотра договор воздушной перевозки пассажира считается расторгнутым.
- Правила проведения предполетного и послеполетного досмотров устанавливаются федеральным органом исполнительной власти, уполномоченным в области транспорта, по согласованию с федеральным органом исполнительной власти, уполномоченным в области внутренних дел.
ИСТОЧНИК: Воздушный
кодекс Российской Федерации,
Статья 85.
ПРАВИЛА ПРОВЕДЕНИЯ ПРЕДПОЛЕТНОГО
И ПОСЛЕПОЛЕТНОГО ДОСМОТРОВ.
ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ.
Правила проведения предполетного и послеполетного досмотров устанавливают порядок осуществления предполетного и послеполетного досмотров пассажиров и багажа, в том числе вещей, находящихся при пассажирах, членов экипажей воздушных судов, авиационного персонала гражданской авиации, бортовых запасов воздушного судна, грузов и почты.
Предполетный досмотр пассажиров и багажа, в том числе вещей, находящихся при пассажирах, членов экипажей воздушных судов, авиационного персонала гражданской авиации, бортовых запасов воздушного судна, грузов и почты производится в целях обеспечения авиационной безопасности, охраны жизни и здоровья пассажиров, членов экипажей воздушных судов и авиационного персонала гражданской авиации, предотвращения возможных попыток захвата (угона) воздушных судов и других актов незаконного вмешательства в деятельность гражданской авиации преступных элементов, а также незаконного провоза оружия, боеприпасов, взрывчатых, отравляющих, легковоспламеняющихся и других опасных веществ и предметов, запрещенных к перевозке на воздушном транспорте по условиям авиационной безопасности.
Послеполетный досмотр проводится в целях предотвращения и пресечения незаконного ввоза и распространения оружия, боеприпасов, наркотических средств, взрывных устройств, взрывчатых, отравляющих и иных веществ и предметов, представляющих повышенную опасность и имеющих криминальный характер, в первую очередь из регионов со сложной оперативной (криминогенной) обстановкой и с использованием автоматизированных поисковых информационных систем Министерства внутренних дел Российской Федерации розыска лиц, скрывающихся от органов дознания, следствия и суда, уклоняющихся от уголовного наказания, а также лиц, утративших связь с родственниками и без вести пропавших, находящихся в розыске, в соответствии с Законом Российской Федерации от 18 апреля 1991 года № 1026-1 «О милиции».
Основной задачей проведения предполетного
досмотра является своевременное выявление,
предупреждение и пресечение попыток
проникновения на борт воздушных судов
лиц с оружием, боеприпасами, взрывчатыми
веществами, легковоспламеняющимися,
отравляющими, радиоактивными и другими
опасными предметами и веществами, которые
могут быть использованы для нанесения
ущерба здоровью пассажиров, членов экипажа
воздушного судна, создания угрозы безопасности
полета воздушного судна или могут явиться
причиной иного чрезвычайного (авиационного)
происшествия, а также предотвращения
незаконного провоза опасных предметов
и веществ, запрещенных к перевозке на
воздушном транспорте по условиям авиационной
безопасности, и иных предметов и веществ,
запрещенных или ограниченных к свободному
обороту на территории Российской Федерации.
ИСТОЧНИК:
Правила проведения
предполетного и
послеполетного досмотров.
Утверждены приказом
Министерства транспорта
Российской Федерации
от 25 июля 2007 года № 104.
ОРГАНИЗАЦИЯ ПРОВЕДЕНИЯ ПРЕДПОЛЕТНОГО И ПОСЛЕПОЛЕТНОГО ДОСМОТРОВ.
Предполетный и послеполетный досмотры
(далее - досмотры) пассажиров и багажа,
в том числе вещей, находящихся при пассажирах,
членов экипажей воздушных судов, авиационного
персонала гражданской авиации, бортовых
запасов воздушного судна, грузов и почты
проводятся сотрудниками службы авиационной
безопасности с участием сотрудников
органа внутренних дел на транспорте,
включая кинологов, прошедших соответствующую
специальную подготовку и имеющих сертификат
(свидетельство), со служебными собаками.
Решение о проведении послеполетного
досмотра принимает старший смены подразделения
органа внутренних дел на транспорте по
досмотру с письменным уведомлением начальника
смены службы авиационной безопасности.
При досмотрах применяются технические и специальные средства: стационарные рентгенотелевизионные интроскопы и металлоискатели, портативные (ручные) металлоискатели, рентгенографические сканеры, системы интровидения в терагерцевом диапазоне электромагнитного спектра и другие (далее - технические и специальные средства), сертифицированные в установленном порядке, а также служебные собаки кинологических подразделений.
Технологии проведения досмотров разрабатываются и утверждаются администрацией аэропорта, авиационного предприятия, эксплуатантом, осуществляющими досмотр применительно к условиям аэропорта, согласовываются с территориальным органом Федеральной службы по надзору в сфере транспорта и соответствующим органом внутренних дел на транспорте (при его отсутствии с территориальным органом внутренних дел).
Предполетный досмотр проводится после регистрации пассажиров, санитарно-карантинного, ветеринарного, фитосанитарного контроля, а при выполнении международных полетов, кроме того, после осуществления пограничного, таможенного, иммиграционного и иного контроля.
- Досмотры вещей, находящихся при пассажире, проводятся в присутствии пассажира.
- Досмотры багажа в отсутствие пассажира, связанные с необходимостью вскрытия багажа, по совместному решению руководителей службы авиационной безопасности и органа внутренних дел на транспорте проводятся комиссией, в состав которой входят сотрудники службы авиационной безопасности и органа внутренних дел на транспорте, в присутствии двух свидетелей, а при необходимости и представителей иных государственных контрольных органов, осуществляющих различные виды контроля.
- Перевозка багажа пассажиров, не явившихся на посадку, категорически запрещается.
- При поступлении информации об угрозе совершения акта незаконного вмешательства на вылетающее воздушное судно проводится повторный предполетный досмотр пассажиров и багажа, в том числе вещей, находящихся при пассажирах, членов экипажа воздушного судна, бортовых запасов воздушного судна, грузов и почты.
- Досмотры почтовых отправлений осуществляется без их вскрытия. Почтовые отправления с нарушенной упаковкой к перевозке на борту воздушного судна не допускаются.
- Бортовые запасы воздушного судна в различных видах упаковки досматриваются в специально оборудованных пунктах досмотра в аэропорту.
- Досмотренный багаж, бортовое питание, грузы и почта подлежат маркировке номерными стикерами уполномоченными лицами служб авиационной безопасности.
ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ МЕРОПРИЯТИЯ ПО ДОСМОТРАМ.
В зоны контроля и пункты досмотра допускаются только пассажиры очередных рейсов при наличии билета, оформленного в установленном порядке, и документа, удостоверяющего личность пассажира.
Нахождение лиц, не связанных с обслуживанием
пассажиров и организацией пассажирских
перевозок, в зонах контроля и пунктах
досмотракатегорически
запрещается.
В период проведения
досмотров сотрудники службы авиационной
безопасности, осуществляющие досмотр,
должны быть одеты в форменную одежду
установленного образца с нарукавными
(нагрудными) отличительными знаками.
ПРОВЕДЕНИЕ ПОСЛЕПОЛЕТНОГО ДОСМОТРА.
- В зоне выдачи багажа предусматривается наличие пункта(ов) послеполетного досмотра.
- Послеполетный досмотр может проводиться в полном объеме или выборочно.
- При получении информации о наличии на борту воздушного судна, находящегося в полете, лиц, имеющих намерение захвата (угона) воздушного судна, взрывных устройств или взрывчатых веществ, или других грузов и предметов, представляющих опасность для полета и пассажиров, багаж, в том числе вещи, находящиеся при пассажирах, бортовые запасы воздушного судна, грузы и почта подлежат послеполетному досмотру после прилета в аэропорт (отправления, назначения или промежуточный).
- Послеполетный досмотр в соответствии с Законом Российской Федерации от 18 апреля 1991 года № 1026-1 «О милиции» проводится в аэропорту прибытия или на борту воздушного судна уполномоченными сотрудниками служб авиационной безопасности с участием сотрудников органов внутренних дел на транспорте, с использованием технических и специальных средств.
- В аэропортах Московского аэроузла в целях предупреждения террористических акций на объектах аэропортов, в том числе на привокзальной площади и прилегающих к ней территориях, на входах в аэровокзал и в зданиях аэровокзалов, а также в зонах контроля пассажиров и пунктах досмотра проводятся согласованные с органами внутренних дел мероприятия по предупреждению и пресечению преступлений, охране общественного порядка и обеспечению общественной безопасности.
ФАП «Требования
авиационной безопасности
к аэропортам». Правила
проведения предполетного
и послеполетного досмотров.
ЛИТЕРАТУРА
- ФАП «Требования авиационной безопасности к аэропортам».
- Правила проведения предполетного и послеполетного досмотров. Утверждены приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 25 июля 2007 года № 104.
- Воздушный кодекс Российской Федерации.
- Наставление по охране воздушных судов и объектов гражданской авиации (НОВСО ГА-93)