Совершенствования деятельности аэропорта Внуково, разработанные на основе проведенного анализа

2) постоянное снижение численности персонала (с 3565 тыс.чел. до 2796 тыс.чел. за 5 лет) и недовыполнение плана на 2-3%, что связано с вводом новых рейсов и увеличением числа пассажиров, а численность персонала не увеличивается, отсюда и нехватка персонала.

3) неразвитость грузовых перевозок во многие районы России, такие как Ноябрьск, Норильск и другие северные города, что обусловлено тяжелыми климатическими условиями и трудной доступностью некоторых районов.

4) большая разница в сезонности отправок между 3 кварталом и 1 кварталом (в 2006 г. 1858,7 тыс.чел. и 784,5 тыс.чел. соответственно), что объясняется сезоном отпусков летом и наоборот малой подвижностью населения зимой.

В ходе анализа были выявлены следующие тенденции, изменения и зависимости факторов друг от друга:

Экономический анализ производственной деятельности показал, что общий тоннаж перевозок увеличивался с 2002 до 2006 г. на 75632 т. и составил 244320 т., что в основном связано с увеличением пассажиров, а вот доля отправок грузов уменьшилась с 17,8% до 5,5% за 5 лет. Показатель самолето-вылетов показывает отличные результаты, среднегодовой темп роста по нему составил 105,5%.

Плановые показатели по отправке грузов и пассажиров недовыполняются, что связано с несоответствием реального состояния инфраструктуры аэропорта со столь большими потоками.

Основной прирост у перевозок пассажиров (41,5%), что связано с заинтересованностью пассажиров в авиаперевозках и большей подвижностью населения.

Экономический анализ трудовых ресурсов показал, что доходы и ФЗП росли на протяжении всех 5 лет, а именно на 860043,9 тыс.руб и 146365,4 тыс.руб соответственно. Численность же персонала уменьшалась и достигла 2796 чел., по сравнению с 3565 в 2002 г.

Плановые показатели по численности труда и по ФЗП недовыполняются, что говорит о больших надеждах, но малых усилиях, которые прикладывает предприятие для развития трудовых ресурсов аэропорта. Среднегодовой темп роста по ФЗП и производительности труда довольно высок – 116,6% и 111,8% соответственно. Изменение производительности труда в основном зависит от увеличения доходов и доля изменения доходов в изменении производительности труда составила в 2006 году 98,1%.

По итогам проведенного анализа, были приведены мероприятия для улучшения деятельности аэропорта Внуково и устранения недостатков.

Список использованной литературы:

1. Анализ хозяйственной деятельности: Учебник / И.А. Белобжецкий, В.А. Белобородова, М.Ф. Дьячков и др.; Под ред. В.А. Белобородовой, 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Финансы и статистика, 2006. - 352с.
2. Анализ эффективности и качества работы авиапредприятий / В.И. Лебедев, Е.В. Макаров, О.А. Овчинников. – М.: ТРАНСПОРТ, 1991.
3. Баканов М.И., Шеремет А.Д. Теория экономического анализа. - М.: Финансы и статистика, 2001. - 416 с.
4. Костромина Е.В. Экономика авиакомпаний в условиях рынка. – М.: НОУ ВКШ «АВИАБИЗНЕС», 2002.
5. Панченко Т.А. Экономический анализ производственной деятельности на транспорте. – М.: ГУУ, 2008.
6. Панченко Т.А. Экономический анализ использования основных средств и трудовых ресурсов на транспорте. – М.: ГУУ, 2009.
7. Панченко Т.А., Якушина Н.В. Анализ финансовых результатов деятельности придприятия транспорта. – М.: ГУУ, 2012.
8. Савицкая Г.В. Анализ хозяйственной деятельности предприятия. – Минск: ООО «НОВОЕ ИЗДАНИЕ», 2001.
9. Скамай Л.Г., Трубочкина М.И. Экономический анализ деятельности предприятия. – М.: ИНФРА-М, 2004.
10. Официальный сайт аэропорта Внуково - http://www.vnukovo.ru/