Расчет участка контактной сети станции и перегона

 

7.1 Выбор консолей.

 

В данном курсовом проекте применяем  изолированные   наклонные консоли.

 

                                                                                                               Таблица 9 

Тип опоры	Место установки			Тип консоли при габарите опор
				3,1-3,2		3,2-3,4	3,4-3,5
Промежуточная	Прямая			НР-I-5
	Кривая			НР-I-5  НC-I-6,5
	Внутренняя сторона		R<600 м
			R>600 м
Переходная	Прямая				НР-I-5
	Опора А	Рабочая
		Анкеруемая			НР-I-5
	Опора Б	Рабочая			НР-I-5
		Анкеруемая			НР-I-5

 

7.2 Выбор фиксаторов

 

Выбор фиксаторов производят в зависимости  от типа консолей и места их установки, а для переходных опор- с учетом расположения рабочей и анкеруемой ветвей подвески относительно опоры. Кроме того, учитывают, для какой из них предназначен фиксатор.

В обозначениях типовых фиксаторов применяют буквы Ф- фиксатор, П- прямой, О- обратный, А- контактного провода  анкеруемой ветви, Г- гибкий. В маркировке имеются цифры, характеризующие  длины основного стержня.

 

Выбор фиксаторов сведен в таблицу

      Таблица 10

Назначение фиксаторов.			Типы фиксаторов при габарите опор, м
			3,1-3,2	3,2-3,3		3,4-3,5
Промежуточные опоры	Прямая	Зигзаг к опоре	ФП-1
		Зигзаг от опоры	ФО-II   ФО-III
	Внешняя сторона кривой	Rтабл.>R>601 м	ФГ
		R=600 м	ФГ2
	Внутренняя сторона кривой	1500>R≥601м	УФО-I
		R=600м	УФО-2-I
Переходные опоры	Прямая	Рабочая	ФП-I    ФП-II
	Опора А
		Анкеруемая	ФА-III   ФА-IV
	Опора Б	Рабочая	ФО-III   ФО-IV
		Анкеруемая	ФА-IV
Переходные опоры	внеш. стор. кривой	Рабочая	ФГ
	Опора А
		Анкеруемая	ФА-IV
	Опора Б	Рабочая	ФГ
		Анкеруемая	ФАИIII			ФА-IV
Переходные опоры	внутр. стор. кривой	Рабочая	ФО-II		ФО-III
	Опора А
		Анкеруемая	ФА-III		ФА-IV
	Опора Б	Рабочая	ФО-II		ФО-III
		Анкеруемая	ФА-III

 

 

7.3 Выбор жестких поперечин.

 

При выборе жестких поперечин прежде всего определяют требуемую длину  жестких поперечин.

L'=Г₁+Г₂+∑м+d_оп+2*0,15, м

 

Где: Г₁, Г₂- габариты опор поперечины, м

        ∑м- суммарная  ширина междупутий, перекрываемых  поперечиной, м

       d_оп=0,44 м – диаметр опоры в уровне головок рельсов

       2*0,15 м – строительный  допуск на установку опор поперечины.

Выбор жестких поперечин свожу  в таблицу

                                                                                                                   Таблица 11

Номера опор на которой установлена  жесткая поперечина	Тип жесткой поперечины	Расчетная длина жесткой поперечины
11-12	OП-130-22,5	17,54
13-14	OП-130-22,5	17,54
15-16	П-130-22,5	23,54
17-18	П-320-36,6	35,8
19-20	П-320-36,6	35,8
21-22	П-320-36,6	35,8
23-24	П-320-36,6	35,8
25-26	ОП-320-36,6	35,8
27-28	ОП-320-36,6	35,8
29-30	ОП-320-36,6	35,8
31-32	П-320-36,6	35,8
33-34	OП-420-41,665	41,24
35-36	П-420-41,665	41,24
37-38	П-420-41,665	41,24
39-40	П-420-41,665	41,24
41-42	П-420-41,665	41,24
43-44	П-320-36,6	35,8
45-46	П-320-30,3	29,8
47-48	П-130-22,5	23,54
49-50	П-130-22,5	23,54
51-52	П-130-22,5	23,54
53-54	П-130-22,5	23,54
55-56	П-130-22,5	23,54
57-58	П-130-22,5	23,54
59-60	П-130-22,5	23,54
61-62	П-130-22,5	23,54
63-64	П-130-22,5	23,54

 

 

 

 

 

 

Список  используемой литературы:

 

1) Фрайфельд А. В., Борд Г. Н.  Проектирование контактной сети. 3-е изд., перераб. и доп. – М.: Транспорт, 1991. – 335 с.

2) Горошков Ю. И., Бондарев Н.  А. Контактная сеть: Учебник для техникумов. – 3-е изд., перераб. и доп. – М.: Транспорт, 1990. – 399 с.

3) Поляков А. А. Методическое  пособие по проектированию контактной сети – Иркутск, 1996. – 56с.