Анализ рынка страховых услуг в России

Обязательное  государственное  страхование жизни  и здоровья граждан в РФ. 

Таблица 1.

 

Обязательное  страхование осуществляется путем  заключения договора страхования лицом, на которое возложена эта обязанность. Минимальные размеры страховых сумм и объекты, подлежащие страхованию, определяются соответствующими законами. Обязательное страхование основывается только на  федеральных законах.

      В приложении к Первой Директиве ЕС от 24 июля 1973 г. Приведена Классификация классов страхования, на основе которой выделяются соответствующие виды страхования для целей лицензирования, а также формируются комбинированные виды страхования.   

1. Несчастные  случаи (в том числе несчастные случаи на производстве и профессиональные заболевания):

          А) единовременные выплаты;

Б) возмещение ущерба;

В) комбинированные  выплаты;

Г) транспортировка  лиц; 

2. Заболевания;

      А) единовременные выплаты;

       Б) возмещение ущерба;

       В) комбинированные выплаты; 

   3.  Наземные транспортные средства (за исключением  железнодорожных транспортных средств):

• Любой ущерб, нанесенный:

А) самоходному  наземному транспортному средству;

Б) несамоходному  наземному транспортному средству;

 

   4.  Железнодорожные  транспортные средства:

• Любой ущерб, причиненный перевозимому грузу или багажу, независимо от вида транспорта.

 

5.  Воздушные  транспортные средства: любой ущерб,  нанесённый воздушному транспорту. 

6. Морские,  озерные и речные транспортные  средства:

• Любой ущерб нанесенный:

А) речному транспортному средству;

Б) озерному транспортному  средству;

В) морскому транспортному  средству; 

7. Грузовые  перевозки (в том числе груз, багаж и иное имущество):

• Любой ущерб, причиненный перевозимому грузу или багажу, независимо от вида транспорта.

 

8. Пожары и  стихийные бедствия:

• Любой ущерб, причиненный имуществу:

А) пожаром;

Б) взрывом;

В) ураганом;

Г) стихийные  бедствия иные, чем ураган;

Д) ядерной  энергией;

Е) просадкой  фунта: 

9. Иной ущерб  имуществу: 

• Любой ущерб, причиненный имуществу, если такой ущерб нанесен в результате градобития или заморозков, либо любого иного события, такого, как кража, за исключением событий, указанных в № 8.

 

1.  Гражданская  ответственность владельцев наземного  механизированного транспорта:

• Любая ответственность, связанная с эксплуатацией  наземных механизированных транспортных средств (включая ответственность перевозчика).

 

2.  Гражданская  ответственность при перевозке  воздушным транспортом:

• Любая ответственность, связанная с эксплуатацией воздушных транспортных средств (включая ответственность перевозчика).

 

3.  Гражданская  ответственность при перевозке  морским, озерным и речным транспортом:

• Любая ответственность, связанная с эксплуатацией речных, озерных и морских транспортных средств (включая ответственность перевозчика)

 

4. Общая ответственность:

• Любая ответственность, чем та, что упомянута в № 10, 11 и 12.

 

5.  Кредит:

А) общая платежеспособность;

Б) экспортный кредит;

В) рассроченные платежи;

Г) ипотечный  кредит;

Д) сельскохозяйственный кредит; 

    15. Залоги:

      А) прямой залог;

      Б) косвенный залог; 

    16. Различные  финансовые убытки:

      А) риск безработицы;

      Б) недостаточность дохода (общая);

      В) неблагоприятные погодные условия;

      Г) неполучение прибыли;

      Д) неснижение накладных расходов;

      Е) непредвиденные коммерческие расходы;

      Ж) утрата продажной стоимости;

      З) потеря поступлений от аренды или  доходов;

      И) косвенные коммерческие убытки, помимо упомянутых выше;

      К) некоммерческие финансовые убытки;

      Л) прочие финансовые убытки; 

    17. Юридическая  защита (юридические расходы): расходы, связанные с правовой защитой, а также судебные издержки и расходы.  

    18. Помощь: помощь лицам, оказавшимся в  затруднительном положении в  пути, за пределами места официальной  регистрации или постоянного  местожительства. 

      В зависимости от вида страховой деятельности предъявляются различные требования к размеру уставного капитала, размещению страховых резервов, обеспечению показателей платежеспособности и формированию стратегии развития страховой деятельности.

 
 
 
 
 
 
 
 

     Глава 2.  Анализ структуры и динамики рынка страховых услуг в России за 2003 – 2006 гг.

2.1 Оценка масштабов  и размещения сети  страхового рынка

  Таблица 3

Базовые показатели масштабов развития страховых организаций  за 2003-2006гг.

 

   Для анализа масштабов развития страховых организаций достаточно рассчитать и оценить темп роста и темп прироста (базисные, цепные, средние) страховых организаций, объем их уставного капитал и деятельности.

   Темп роста – относительный показатель, рассчитываемый как отношение двух уровней ряда.

                                                     Т_рi^цеп. = y_i / y_i-1*100                                              (1)

   где Т_рi^цеп. – цепной темп роста;

                                                      Т_рi^баз. = y_i / y₀*100                                               (2)

   где Т_рi^баз. – базисный темп роста;

   Рассчитаем  темп роста базисный и темп роста  цепной для показателей числа  страховых организаций:

 

   По  результатам проведенных расчетов базисного темпа роста можно  сделать вывод о значительном сокращении числа страховых организаций уже в 2004 году по сравнению с 2003г. А в 2006г. их число уменьшилось более чем на 10 %.

   Результаты  аналогичных расчетов для других показателей представлены в таблице 4.

Таблица 4

Темпы роста  развития страховых организаций, % (2004-2006 гг.)