Проектирование мероприятий по техническому обслуживанию зерноуборочных комбайнов

Wкр - периодичность капитальных ремонтов, кг;

Проведем расчет на примере трактора МТЗ-82:

Nкр=5031·8/57600=0,7, принимаем Nкр=1

Количество текущих ремонтов определяем по формуле (19) [    ]

Nтр=(Q·n)/Wтр-Nкр,  (19)

где Wтр - периодичность текущих ремонтов, кг;

Nтр=(5031·8/19200)-1=1.

Количество ТО-3 определяем по формуле (20) [    ]

NТО-3=(Q·n)/WТО-3-(Nкр+ Nтр), (20)

где WТО-3  - периодичность ТО-3, кг ;

NТО-3=(5031·8/9600)-(1+1)=2.

Количество ТО-2 определяем по формуле (21) [    ]

NТО-2=(Q·n)/WТО-2 -(Nкр+Nтр+NТО-3), (21)

где  WТО-2 - периодичность ТО-2,кг;

NТО-2=(5031 ·8/2400)-(1+1+2)=12,8, принимаем 13.

Количество ТО-1определяем по формуле (2.15) [   ]

NТО-1=(Q· n )/WТО-2-(Nкр+ Nтр+NТО-3+NТО-2 ), (22)

где WТО-1 - периодичность ТО-1,кг;

NТО-1=(5031·8/600)-(1+1+2+13)=50.

Аналогично производится расчет по другим видам тракторов.

Принимаем на начало 2010года трактора в следующем состоянии:

Тракторы К-701:

 №05 – после капитального  ремонта;

 №06,№07,№08 – после  ТО-1.

Тракторы ДТ-75М:

 №09 ,№10 – после ТО-1;

 №11 – после текущего  ремонта;

 №12,№13 – после ТО-1.

Тракторы МТЗ-82:

 №14-№20 – после ТО-1;

 №21 – после ТО-3.

Для определения трудоемкости ТО учитываем два сезонных техобслуживания СзО - осенне-зимний и в весенне-летний периоды.

После построения графиков составим таблицу видов технических обслуживаний.

Таблица 2.2 - Виды технических обслуживаний и ремонтов

Марка тракто- ра	Коли- чество тракторов	Количество ТО и ремонтов
		ТО-1	ТО-2	ТО-3	СТО	ТР	КР
К-701	4	20	5	1	8	1	-
ДТ-75М	5	50	13	1	10	-	1
МТЗ-82	8	51	16	1	16	-	-

 

Рассчитаем трудоемкость ТО всех тракторов.

Для каждой марки тракторов трудоемкость будет находиться по формуле (23) [   ] для К-701; ДТ-75; МТЗ-82:

Нто=qто-1·n1+qто-2·n2+qто-3·n3+qсзо·nсзо   (чел.час),  (23)

где   q то-1.2.3- трудоемкость каждого вида обслуживания;

n 1.2.3 - количество ТО;

qсзо- трудоемкость сезонного ТО;

nсзо - количество сезонного ТО.

 

Таблица 2.3 - Трудоемкость одного технического обслуживания

Марка      трактора	Трудоемкость одного технического обслуживания, чел.час
	qто-1	qто-2	Qто-3	Qсзо
МТЗ-82	2,0	7,0	17	10
ДТ-75	2,3	8,5	20	25
К-701	2,6	9,1	30	25

 

Для трактора К-701:

Нто,Т-150К =(2,6·20+9,1·5+30·1+25·8 ) =327,5 чел.час

Для трактора МТЗ-82:

Нто,МТЗ-82 =(2,0·51+7,0·16+17·1+10·16) =391 чел.час

Для трактора ДТ-75:

Нто,ДТ-75 =(2,3·50+8,5 · 13+20·1+25·10 )=495,5 чел.час

Рассчитаем суммарную трудоемкость ТО:

S Нто = Нто,Т-150К+Нто,МТЗ-82 +Нто,ДТ-75=327,5+391+495,5=1214 чел.час

Далее рассчитаем трудоемкость ТО СХМ и трудоемкость устранения неисправностей тракторов и СХМ.

Трудоемкость ТО СХМ:

Нсхм=(0,35…0,45) · S Нто=1214 · 0,45=546,3 чел.час                             

Устранение неисправностей

Ннеиспр=(0,25…0,35)·S Нто=1214·0,35=424,9 чел.час

После этого определим общую трудоемкость ТО всего МТП

S Нобщ=S Нто+ Ннеиспр+ Нсхм=1438,2+546,3+424,9=2409,4 чел.час

 

 

 

 

 

2.2.3 Расчет численности  мастеров-наладчиков.

 

Техническое обслуживание тракторов и сельскохозяйственных машин выполняется силами и средствами хозяйства. Для проведения ТО-1 и ТО-2 привлекается специализированное звено, состоящее из слесарей-наладчиков и мастера-наладчика. При участии тракториста-машиниста специализированное звено выполняет ТО-1 и ТО-2 трактора и агрегатируемых с ним сельскохозяйственных машин на месте использования (поле), с помощью передвижных агрегатов технического обслуживания или на пунктах технического обслуживания.

Техническое обслуживание ТО-3 трактора проводится теми же исполнителями, как правило, в центральной ремонтной мастерской хозяйства или на станции технического обслуживания.

1. Состав службы технического  обслуживания и его специализация

определяются количественным составом машинно-тракторного парка, организационными формами использования техники, наличием производственной базы и другими конкретными условиями.

2. Для хозяйств с парком 40 и более тракторов рекомендуется  специализация звеньев по отдельным  типам машин и видам работ. Организуются звенья: мастеров-наладчиков  по ТО тракторов и комбайнов; слесарей-ремонтников  машинных  дворов по обслуживанию и ремонту  сельскохозяйственных машин; постоянных  рабочих ремонтной мастерской.

3. Звено мастеров-наладчиков  комплектуют из расчета один  рабочий на парк в 20-25 тракторов. При такой загрузке звено обеспечивает  проведение плановых обслуживаний (ТО-1, ТО-2, ТО-3, СТО) тракторов, ТО-1 комбайнового  парка и устранение обнаруженных  при ТО неисправностей и отказов, трудоемкость которых не превышает трудоемкости ТО-1 обслуживаемой машины.

4. Звено слесарей-ремонтников  машинного двора выполняет

 следующие виды работ: послесезонное обслуживание, постановка на длительное хранение, контроль за сохранностью машинного парка; текущий ремонт сельскохозяйственных машин по мере освобождения их от работы, участие в ремонте комбайнового парка; снятие машин с хранения, их технологическая настройка и выдача в работу с комплектованием агрегатов; проведение текущих ремонтов по устранению случайных поломок машин во время полевых работ.

При такой функциональной направленности звеньев они комплектуются из расчета один рабочий на парк сельхозмашин, агрегатируемых с 20-25 тракторами.

5. Для хозяйств с парком  до 40 тракторов целесообразно создание  специализированных звеньев, обслуживающих  тракторы и сельскохозяйственные  машины. Звено в составе мастера-наладчика  и слесаря-ремонтника обеспечивает  обслуживание  10-12 тракторов с  закрепленным за ними комплексом  сельскохозяйственных машин, включая  их ремонт.

6. Выполнение технологических  работ (кузнечных, сварочных, станочных), обслуживание топливной и гидроаппаратуры, электрооборудования, а также ремонт  отдельных агрегатов проводятся  рабочими ремонтной мастерской  хозяйств.

7. При  техническом обслуживании  тракторов предусматривается участие  водителей обслуживаемых машин. Звено слесарей-ремонтников машинного  двора работает без участия  механизаторов, за исключением ремонта  комбайнов и других сложных  машин, для выполнения, которого  привлекаются механизаторы, работавшие  на ремонтируемых машинах.

Среднегодовую численность мастеров-наладчиков для технического обслуживания тракторов и СХМ находим по формуле  (24)  [28]

hм-н= S Нобщ /Фм-н, (24)

где  Фм-н – годовой фонд рабочего времени одного мастера наладчика, ч.

Фм-н=Др·Тр·tсм·d, (25)

где Др – количество рабочих дней в году;

Тр – продолжительность рабочего дня, ч;

d  – коэффициент участия мастера наладчика (0,5);

tсм – коэффициент использования времени смены мастера-наладчика (при работе на стационарном пункте технического обслуживания tсм=0,7…0,8,  при использовании передвижных средств tсм=0,6…0,7)

Фм-н=253·7·0,7·0,5=619 ч.

Подставляем все значения в формулу (24)

hм-н= 2409,4/619=3,9 Принимаем 4- мастера наладчика.

 

2.2.4 Выбор пункта  технического обслуживания

 

Пункты технического обслуживания (ПТО) включают комплекс построек и сооружений с набором соответствующего оборудования, приспособлений и инструмента, запасных деталей и материалов, позволяющий качественно и своевременно выполнять: техническое обслуживание новых или отремонтированных машин при обкатке; ежесменном техническом обслуживание; периодическое техническое обслуживание; сезонное техническое обслуживание; периодические технические осмотры; работы по подготовке к хранению, обслуживанию и снятию с хранения.

На ПТО также устраняют неисправности и отказы, возникающие в процессе использования машин. Кроме того, на ПТО собирают новые сельскохозяйственные машины.

В хозяйстве Филиал №6 «Мичан» ООО «Саба» рекомендуется построить пункт по типовому проекту № 819-162, разработанным институтом  “Гипросельхозпром” на сорок тракторов с соответствующим комплексом сельскохозяйственных машин и орудий.

ПТО включает: мастерскую, площадку для наружной мойки машин (с оборотным водоснабжением), навес для регулирования сельскохозяйственных машин и их агрегатов, площадки для межсменной стоянки и длительного хранения машин и агрегатов, площадки для комплектования сельскохозяйственных агрегатов и ремонта машин, пост заправки машин нефтепродуктами, источниками тепло- и электроснабжения, служебно-бытовое помещение, пожарный резервуар, дороги и проезды.

Мастерская ПТО состоит из следующих участков: 1-кладовая, 2-бытовое помещение, 3-слесарно-механический, 4- аккумуляторная, 5-технического обслуживания, 6-кузнечно-сварочный, 7-ухода за топливной аппаратурой. Ведомость оборудования указана в приложении к дипломной работе.

Обоснование выбранных площадей.

Площадь участков ПТО определяется по формуле (26) [   ]

Fуч= (Fоб+ Fм)·σ, м², (26)

где   Fоб=22 м²- площадь оборудования на участке техобслуживания;

Fм=26,6 м²- площадь занимаемая двумя тракторами Т-150;

σ=4,0÷4,5- коэффициент, учитывающий рабочие зоны и проходы.

Fуч= (22+ 26,6)·4,5=218,7 м²

Принимаем площадь участка технического обслуживания равной   
228 м², т.к. плиты перекрытия 6 метров и несущие стены и перегородки устанавливаются с учетом строительных норм.

Экспликация помещений мастерской ПТО и их площадь:

1) кладовая -8м²;

2) бытовое помещение -10м²;

3) слесарно-механический  участок -42м²;

4) аккумуляторная -16м²;

5) участок технического  обслуживания -228м²;

6) кузнечно-сварочный участок -42м²;

7) участок ухода за  топливной аппаратурой -16м².

 

 

 

 

2.3 Ежесменное  техническое обслуживание(ЕТО) комбайна «ACROS»:

   

     - очистить  от скопления растительных остатков  при необходимости капот двигателя,кабину, сетку воздухоочистителя кабины, блок радиаторов воздухозаборника, площадку обслуживания двигателя и аккумуляторов,защитные кожухи (сверху), панели комбайна , крышу молотилки  и наклонной  камеры, МКШ,корпус жатки или платформы-падборщика, мотовило, коробку диапазонов и тормоза.Приведите внешний осмотр элементов топливного насоса,топливопроводов, системы выпуска отработавших газов, находящихся в развале блока двигателя , блока масляных радиаторов и при необходимости очистите их от растительных остатков;

       - проверить герметичность  трубопроводов  топливной, гидравлической и тормозной систем, выявленные течи устраните. Особое внимание обращать на состояние гидроагрегатов и маслопроводов в моторном  отстеке и площадке входа;

      - проверить  надежность закрепления жгутов  проводов , отсуствие касаний к движущимся и нагревающимся частями комбайна  ,отсуствие износа или повреждения изоляции проводов;

      -проверять  крепление барабана и отбойного  битера на валах и величену зазоров между вращающимися частями комбайна и его каркасом во избежание трения;

      -проверять  регулировку предохранительных  муфт на велечину передаваемого крутящего момента , наличие и исправность сигнализаторов муфт;

      - проверить  степень затяжки контактных соеденений силовых цепей стартера , генератора ,аккумуляторных батарей, выключателя «массы». Выявленные дефекты устраните;

       - проверить  и при необходимости произведите  замену сегментов ножа режущего  аппарата жатки;

       - проверить  и при необходимости долейте  масло и гидробак гидросистемы;

       - проверить  и при необходимости замените  фильтроэлемент  гидробака. Состояние фильтроэлемента контралируется при раогретом масле и работающем двигателе (частота вращения номинальная).При чистом фильтроэлементе должна отсуствовать световая и звуковая сигнализация;при загрязненном фильтре на блоке звуковой и световой сигнализации загорается или мигает пиктограмма «Н» ,одновременно подается звуковой  сиганл в блоке , в этом случае необходимо заменить фильтроэлемент. Для замены фильтроэлемента основной гидросистемы снимите крышку фильтра и замените фильтроэлемент .сборку произведите в обратной последовательности. Указанная пиктограмма может загореться на 5-10 мин после запуска  двигетеля и при чистом фильтрующем элементе , если в гидросистеме холодное загустевшее масло. После разогрева масла пиктограмма должна погаснуть;