Автор: Пользователь скрыл имя, 28 Февраля 2013 в 12:24, контрольная работа
Логістична система — це організаційно-господарський механізм управління матеріальними та інформаційними потоками. Вона включає матеріальні засоби, що забезпечують рух товарів по логістичному ланцюгу (склади, вантажно-розвантажувальні механізми, транспортні засоби), виробничі запаси та засоби управління усіма ланками ланцюга. Логістична система є адаптивною системою зі зворотним зв'язком, яка виконує певні логістичні функції та операції.
Вступ…………………………………………………………………………...3
1. Види логістичних систем залежно від виду логістичних ланцюгів….5
2. Прямий канал розподілення товарів…………………………………...10
3. Роль складування в логістичних системах…………………………….13
Висновок……………………………………………………………………...18
Список використаної літератури……………………………………………20
МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАЇНИ
ВІДКРИТИЙ МІЖНАРОДНИЙ УНІВЕРСИТЕТ
РОЗВИТКУ ЛЮДИНИ “ УКРАЇНА ”
КОНТРОЛЬНА РОБОТА
З ДИСЦИПЛІНИ
ЛОГІСТИКА
ЗМІСТ
Вступ…………………………………………………………………
Висновок…………………………………………………………
Список використаної літератури……………………………………………20
Вступ
Логістична система — це організаційно-господарський механізм управління матеріальними та інформаційними потоками. Вона включає матеріальні засоби, що забезпечують рух товарів по логістичному ланцюгу (склади, вантажно-розвантажувальні механізми, транспортні засоби), виробничі запаси та засоби управління усіма ланками ланцюга. Логістична система є адаптивною системою зі зворотним зв'язком, яка виконує певні логістичні функції та операції.
Виробництво Агрегатне планування Деталізоване планування Контроль якості Виробничий дизайн Розміщення виробництва ------------------------------ Контроль виробництва Розклад виробництва Проектування складського господарства
|
Маркетинг Реклама Ціноутворення Дослідження ринку ------------------------------ Обслуговування споживачів Пакетизація Розміщення складів ------------------------------ Поставка обладнання
| |||
Логістика Матеріальне управління Складське господарство, транспортування і зв`язок ------------------------------ Контроль і управління складськими витратами | ||||
Фінанси Оперативний бюджет Основний бюджет Придбання обладнання |
Мал.1. Функції логістичної
системи.
Як правило, вона складається з кількох підсистем і має розвинуті зв'язки із зовнішнім середовищем. В якості логістичної системи можна розглядати виробниче підприємство, територіально-виробничий комплекс, торговельне підприємство. Ціль логістичної системи — доставка у задане місце потрібної кількості та асортименту максимально підготовлених для виробничого чи особистого споживання товарів та виробів при мінімальних витратах. Поряд з функціональними логістична система має також забезпечувальні підсистеми (інформаційну, правову, кадрову та ін.).
Постачання матеріалів, сировини, готової продукції у визначені терміни позитивно впливає на функціонування усієї економічної системи, дає змогу істотно скоротити запаси на складах підприємств. Логістика повною мірою працює на споживача.
Тому функції збуту у сфері логістики
реалізуються, як уже зазначалося, через
додержання таких 6 вимог: вантаж, якість,
кількість, час, витрати, пункт призначення.
Для виконання цих вимог ефективні логістичні
системи оптимізують матеріальні потоки,
здійснюють комплекс заходів щодо раціоналізації
тари та пакування, уніфікування вантажних
одиниць, у тому числі пакетизації та контейнеризації
перевезень, реалізації ефективної системи
складування, оптимізації розміру замовлень
та рівня запасів, планування найвигідніших
маршрутів переміщення вантажів на складських
об'єктах підприємств та за їх межами на
магістральному транспорті.
Будова
і функціонування логістичної системи
ґрунтуються на таких основних чинниках,
як реалізація принципу системного підходу,
що виявляється передусім в інтеграції
та чіткій взаємодії усіх елементів системи.
За цим принципом розробляють і здійснюють
єдиний технологічний процес виробничо-транспортної
системи, перехід від створення окремих
видів устаткування до організації виробничо-складських
та виробничо-транспортних систем.
Для сучасної логістики в умовах високого рівня автоматизації характерна індивідуалізація вимог до технологічного та підйомно-транспортного устаткування і промислової продукції, тобто відмова від універсальності на користь більш повної відповідності устаткування конкретним умовам. При створенні логістичної системи та проектуванні її окремих елементів слід передбачати додержання вимог гуманізації технологічних процесів з урахуванням створення сучасних умов праці, запобігання несприятливому впливу на зовнішнє середовище.
Види логістичних систем залежно від виду логістичних ланцюгів
Однією з обов'язкових умов
є урахування сукупності
Логістичні
системи функціонують в умовах чітко вираженої
невизначеності, турбулентності зовнішнього
середовища, для кон'юнктури ринку, для
роботи транспорту характерні випадкові
процеси. Тому неодмінною умовою якісної
системи є здатність до адаптації.
Висока надійність та стійкість — фундаментальні
принципи її функціонування.
Логістична система — це єдиний план,
який підпорядковує інтереси підрозділів
підприємства цілям логістики. Розрізняють
логістичні системи «штовхаючі» й «тягнучі».
Залежно від виду логістичних ланцюгів
виділяють логістичні системи з прямими
зв'язками, гнучкі та ешелоновані.
У гнучкій логістичній системі (flexible logistical system) матеріальний потік надходить до споживача як за прямими зв'язками, так і за участю посередників. Прикладом гнучкої є система постачання запасних частин, за якої часто деталі ринкового попиту відвантажуються з центрального складу безпосередньо на адресу одержувача, а деталі стандартного та підвищеного попиту — зі складу посередника.
У логістичній системі
з прямими зв'язками (direct logistical system)
матеріальний потік доводиться до споживача
без участі посередників, а за прямими
господарськими зв'язками. Особливістю
ешелонованої логістичної системи (Echelon
logistical system) є те, що ці матеріальний потік
на шляху від виробника до споживачам
проходить принаймні через одного посередника.
Останнім часом на західному ринку транспортних та складських послуг спостерігається тенденція зростання вимог до комплексності та якості таких послуг. Це, в свою чергу, створює передумови для організації комплексних логістичних систем з багатьма функціональними завданнями (мал. 2).
Ринок |
Транспортування |
Ринок |
Розташування |
|
Спеціальні послуги |
Вхід |
|
Інформаційні функції |
|
Розвиток замовлень |
|
Вантажо- |
Вихід |
Управління |
Склади |
Пакування вантажів |
Збільшення Вантажних одиниць |
Мал.2.Основні завдання логістичних систем
У виконанні зазначених на мал. 2 функцій важливу роль відіграють показники процесів, що вивчаються. Деякі з цих показників підходять і для вітчизняної практики, а деякі є новими для нас і заслуговують особливої уваги. Проте всі вони є досить загальними. Існують також деякі конкретні показники, які використовуються в логістичній службі для розв'язання конкретних завдань. Наприклад, при виборі логістичних систем використовують показники, що в сукупності дають якісну оцінку всієї системи.
Підсумовуючи викладене вище, зазначимо, що завданням будь-якої логістичної системи є забезпечення своєчасної, надійної, з мінімальними витратами доставки потрібного товару до пункту призначення без втрат. Вибір типу логістичної системи залежить від комплексу виконуваних нею функцій та критеріїв, які її характеризують. Для стійкості функціонування системи першочергове значення має достовірне планування виробництва, збуту й розподілу. Пріоритетним є стратегічне планування перед оперативним. Для забезпечення високої надійності складеного стратегічного плану необхідно вивчати поведінку зовнішнього середовища і насамперед всього ринку, ідентифікуючи можливі ситуації та одержуючи стратегічні відповіді на питання, що виникли у зв'язку з цим. Стратегічне планування, на думку західних спеціалістів, є міцним інструментом боротьби фірм зі своїми конкурентами, в якій використовується практика військової стратегії, бо кон'юнктура ринку розглядається як поле битви. У науковому прогнозі, що є основою стратегічного планування, використовують історичні підходи, методи екстраполяції. Однак такі моделі застосовують настільки, наскільки вони укладаються в контекст логіки технічного прогресу та перспективних перетворень у сфері економіки.
В галузі логістики також розглядається принцип, згідно з яким стратегічне планування орієнтується більше на цілі, ніж на процеси, і на те, що творчість неможлива без інновацій. Підкреслимо, що логістика є унікальною сферою творчості для стратегічної орієнтації. Однак розробкою стратегії поведінки фірм в умовах логістики не завершується процес планування. Стратегічним плануванням генерується ланцюг технічних планів, коли ідентифіковані цілі й дії в оперативних щоденних ситуаціях для реалізації принципу «just in time». В оперативних планах зусилля менеджменту вже акцентуються на діях, наприклад, на процесах збуту та розподілу, а в логістиці віддається перевага не галузі економіки, а регіону. Територіальні спеціалізація та раціоналізація мають особливе значення для малих та середніх підприємств з невеликими циклічними на інтервалах часу потоками товарів широкої номенклатури. За таких умов для обслуговування матеріальних потоків доцільно створювати регіональні розподільчі складські центри. Логістичні системи можуть бути високоефективними і стійкими лише при застосуванні сучасних технічних засобів.
Технічною базою оптимального управління
інформаційними потоками логістичних
систем є багаторівнева АСУ. Тому органічний
симбіоз ідеї логістики з кібернетикою
- умова високої ефективності логістичних
систем.
Прямий канал розподілення товарів
3.3. Логістичні
системи в заготівлях
Впровадження
організаційних механізмів координації,
що інтегрують зусилля функціональних
ланок, які раніше виконували свої функції
ізольовано, вимагає паралельного вдосконалення
управлінських координуючих процедур.
Система МРП (англ. materials requirements planning) —
планування потреби в матеріалах — належить
до систем «штовхаючого» типу. У них складають
перелік матеріалів, необхідних для виробництва
визначеної кількості готової продукції,
відповідно до прогнозу ринкової кон'юнктури,
після чого формують замовлення постачальники.
Теоретично в системі «штовхаючого» типу
обов'язковим є формування поточних та
страхових запасів, кількість яких значно
перевищує кількість відповідних запасів
при роботі за «тягнучою» системою. Однак
в умовах багатономенклатурного виробництва
формування таких запасів виправдане.
Система МРП (ще її називають МРП-1) досить
поширена в США. В середині 80-х років її
використовували або намагались використовувати
більшість фірм з обсягом реалізації понад
15 млн дол. на рік. Ця система має широкий
набір машинних програм, що забезпечують
узгодження та оперативне регулювання
постачальницьких, виробничих, збутових
функцій фірми. Для здійснення цих функцій
у МРП використовують дані плану виробництва
(у спеціалізованій номенклатурі на визначений
момент часу), файл матеріалів (формується
на основі плану виробництва і включає
специфіковані найменування необхідних
матеріалів, їх кількість на одиницю готової
продукції, класифікацію за рівнем), файл
запасів (дані про матеріальні ресурси,
необхідні для реалізації графіка виробництва,
як про ті, що є, так і про замовлені, що
не надійшли, про страхові запаси та ін.).
Формалізація процесів прийняття рішень
у системі МРП здійснюється за допомогою
різних методів дослідження операцій.
На основі математичних моделей, інформаційного
та програмного забезпечення розраховують
потреби в сировині та матеріалах; складають
графік виробництва та видають на друк
чи на дисплей з різною періодичністю
вихідні форми.
Отже, система МРП — це комп'ютеризований
метод виявлення потреби в матеріалах
на різних стадіях виробничого процесу.
Рух матеріальних ресурсів розраховують
у просторі й часі відповідно до потреб
наступної виробничої стадії. Тому матеріал
фактично постачається в момент, коли,
за розрахунками, в ньому є потреба.
Недолік системи в тому, що необхідні матеріали
ніби «виштовхуються» працівниками попередніх
етапів виробничого процесу до наступних
стадій виробництва у необхідній кількості,
в потрібний час, в потрібне місце незалежно
від того, потрібні вони там у такій кількості
чи ні в конкретний час. Проте, не зважаючи
на цей недолік, як показує досвід, використання
МРП дає змогу зменшити запаси, прискорити
їх обертання, скоротити кількість випадків
порушення строків поставок.
У 80-ті роки в США та інших країнах дістала
великого поширення система МРП-2, яку
деякі американські фахівці вважають
другим поколінням системи МРП. Покоління
цієї системи різняться не за рівнем розвитку
технології, як, наприклад, покоління обчислювальної
техніки, а за гнучкістю управління та
номенклатурою функцій. Так, система МРП-2
виконує функції МРП (визначення потреби
в матеріалах), а також функції управління
технологічними процесами (мал. 3). Визначення
потреби в матеріалах пов'язане з прогнозуванням,
управлінням запасами, закупівлями.
Метою прогнозування, зокрема, є розробка
прогнозу потреб в сировині та матеріалах
окремо по пріоритетних замовленнях та
непріоритетних; аналізом можливих термінів
виконання замовлень та рівнів страхових
запасів з урахуванням витрат на їх утримання
і якості обслуговування замовників; ретроспективний
аналізом господарських ситуацій для
вибору стратегії прогнозування стосовно
кожного виду сировини та матеріалів (експоненціальне
вирівнювання: аналіз трендів та ін.).
Функція управління запасами передбачає:
обробку та коригування всієї інформації
про надходження, рух та витрати сировини,
матеріалів до місць зберігання, вибір
індивідуальних стратегій поповнення
та контроль запасів по кожній позиції
номенклатури сировини та матеріалів,
контроль швидкості обертання запасів,
аналіз запасів методом ABC, видача інформації
про наближення розміру запасу до критичного
рівня, про наявність нормативних запасів.
Для вирішення
завдань управління закупівлями використовують
файл замовлень, в який вводиться інформація
про замовлення та їх виконання (номер
і дата замовлення, код сировини та матеріалів,
код постачальника, очікувана дата постачання,
кількість, ціна). Результативна інформація
може надаватись з різною періодичністю
(наприклад, щотижня) у розрізі постачальника,
замовника, виду сировини та матеріалів
із зазначенням додаткових даних (дата
поставки за договором і фактична; замовлена
кількість, фактично поставлена кількість).
Информация о работе Види логістичних систем залежно від виду логістичних ланцюгів