Автор: Пользователь скрыл имя, 07 Июня 2014 в 13:06, курсовая работа
Підприємство — це не лише техніко-технологічна цілісність. Сучасний менеджмент розглядає підприємство перш за все як групу людей, які об’єдналися для досягнення загальної мети. Людина на виробництві є одночасно і фактором виробництва, і джерелом його розвитку. Тому сучасне підприємство несе перед суспільством як економічну, так і соціальну відповідальність. Пряма соціальна дія для підприємства знаходить своє відображення у формуванні соціальної інфраструктури підприємства.
ВСТУП.....................................................................................................3
РОЗДІЛ 1. ІНФРАСТРУКТУРА ПІДПРИЄМСТВА ..........................5
1.1. Поняття, види та значення інфраструктури...................................5
1.2. Система технічного обслуговування..............................................7
1.3. Соціальна інфраструктура та соціальна діяльність підприємства
……….....................................................................................................18
РОЗДІЛ 2. ОЦІНКА ДІЯЛЬНОСТІ ЗАТ “ІЗЯСЛАВСЬКИЙ
ХЛІБОЗАВОД”.......................................................................................22
2.1. Організаційно-виробнича характеристика ЗАТ “Ізяславський хлібозавод”............................................................................................22
2.2. Економічна характеристика ЗАТ “Ізяславський хлібозавод”...27
РОЗДІЛ 3. ВІДТВОРЕННЯ ТА РОЗВИТОК ІНФРАСТРУКТУРИ... …………………………….........……………………………………...46
3.1.Планування капітального будівництва.........................................46
3.2. Проектування об'єктів...................................................................49
3.3.Способи здійснення будівельно-монтажних робіт......................51
ВИСНОВОК.....................................................
ЗМІСТ
ВСТУП.........................
РОЗДІЛ 1. ІНФРАСТРУКТУРА ПІДПРИЄМСТВА ..........................5
1.1. Поняття, види та значення
інфраструктури................
1.2. Система технічного обслуговування................
1.3. Соціальна інфраструктура та соціальна діяльність підприємства
………..........................
РОЗДІЛ 2. ОЦІНКА ДІЯЛЬНОСТІ ЗАТ “ІЗЯСЛАВСЬКИЙ
ХЛІБОЗАВОД”...................
2.1. Організаційно-виробнича
характеристика ЗАТ “Ізяславський хлібозавод”...................
2.2. Економічна характеристика ЗАТ “Ізяславський хлібозавод”...27
РОЗДІЛ 3. ВІДТВОРЕННЯ ТА РОЗВИТОК ІНФРАСТРУКТУРИ...
…………………………….........…………………………
3.1.Планування капітального будівництва...................
3.2. Проектування об'єктів.........
3.3.Способи здійснення будівельно-монтажних робіт......................51
ВИСНОВОК......................
ВИКОРИСТАНА ЛІТЕРАТУРА....................
ВСТУП
Підприємство — це не лише техніко-технологічна цілісність. Сучасний менеджмент розглядає підприємство перш за все як групу людей, які об’єдналися для досягнення загальної мети. Людина на виробництві є одночасно і фактором виробництва, і джерелом його розвитку. Тому сучасне підприємство несе перед суспільством як економічну, так і соціальну відповідальність. Пряма соціальна дія для підприємства знаходить своє відображення у формуванні соціальної інфраструктури підприємства.
Соціальна інфраструктура — це сукупність підрозділів підприємства, які забезпечують задоволення соціально-побутових та культурних потреб робітників підприємства.
Соціальна інфраструктура, як правило, складається з підрозділів громадського харчування, охорони здоров'я, дитячих дошкільних закладів, закладів освіти, житлово-комунального господарства, організації відпочинку, заняття фізкультурою та спортом[1].
Організація та стан інфраструктури суттєво впливають на економіку підприємства. В сучасних умовах у сфері технічного обслуговування на промислових підприємствах працюють від 40 до 50 осіб промислово-виробничого персоналу. Це зумовлено не тільки відносно, великими обсягами робіт по обслуговуванню основного виробництва. Багато допоміжних та обслуговуючих операцій за своїм характером важко піддаються механізації та автоматизації. Через нестабільність, нерегулярність та різноманітність ці операції досить важко планувати, нормувати та регламентувати[19]. Для допоміжних підрозділів характерні одиничний та дрібносерійний типи виробництва зі значним обсягом ручної праці. Роздробленість допоміжних та обслуговуючих служб і господарств, низький рівень їх спеціалізації та централізації зумовили їх відсталість у технології та організації праці. Аналіз господарської діяльності підприємств свідчить про суттєвий розрив у техніко-організаційному рівні між основним та допоміжним виробництвом.
Прогрес у розвитку техніки та технології основного виробництва викликає необхідність адекватних змін виробничої інфраструктури підприємств. Підвищення рівня механізації і автоматизації виробничих процесів збільшує обсяги та складність робіт щодо ремонту, догляду та налагоджування устаткування. Перехід до нових технологій та прискорення технологічних режимів роботи устаткування підвищує вимоги до якості і збільшує потреби у різних видах енергії. Ускладнення виробничих процесів та поглиблення внутрішньовиробничих зв'язків між підрозділами збільшують обсяги робіт по транспортуванню. Постійно зростають навантаження на комунікаційні мережі підприємства. Все це суттєво підвищує роль і значення виробничої інфраструктури підприємства[13].
Для досягнення високих господарських результатів діяльності підприємства недостатньо раціонально організувати робочі місця, налагодити їх забезпечення та функціонування. Важливо створити комфортне соціальне середовище, сприятливий психологічний клімат, активізувати соціальну мотивацію праці. Все це безпосередньо впливає на продуктивність праці і кінцеві результати діяльності підприємства.
В сучасних умовах досягнення високих техніко-економічних показників виробництва неможливо без збалансованого розвитку як основного виробництва, так і виробничої та соціальної інфраструктури.
Метою курсової роботи є теоретичне висвітлення сутності інфраструктури підприємства, її види та значення, а також шляхи удосконалення інфраструктури на підприємстві.
Об’єктом роботи є господарська діяльність ЗАТ “Ізяславський хлібозавод”.
РОЗДІЛ 1
ІНФРАСТРУКТУРА ПІДПРИЄМСТВА
Результативність господарської діяльності підприємства визначається рівнем організації не тільки основних виробничих процесів. За умов постійного вдосконалення технічної бази виробництва все більшого значення набувають проблеми раціональної організації допоміжних та обслуговуючих процесів, тобто розвитку інфраструктури підприємства.
Інфраструктура (від лат. infra — нижче, під та struktura — побудова, розміщення) — це сукупність складових частин будь-якого об'єкта, що мають підпорядкований (допоміжний) характер і забезпечують умови для нормальної роботи об'єкта в цілому[3].
Інфраструктура підприємства — це комплекс цехів, господарств і служб підприємства, які забезпечують необхідні умови для функціонування підприємства в цілому. Інфраструктура — це своєрідний «тил виробництва», без якого неможлива його нормальна робота. Розрізняють виробничу та соціальну інфраструктури (рис. 1.1).
До виробничої інфраструктури підприємства належать підрозділи, які не беруть безпосередньої участі у створенні профільної продукції, але своєю діяльністю створюють умови, необхідні для роботи основних виробничих цехів. Соціальна інфраструктура забезпечує задоволення соціально-побутових і культурних потреб працівників підприємства.
Виробнича інфраструктура суттєво впливає на економіку підприємства. За сучасних умов господарювання у сфері технічного обслуговування виробництва на різногалузевих підприємствах працює 45—50% загальної кількості персоналу. Це зумовлено не тільки великими обсягами робіт із обслуговування основного виробництва: багато допоміжних та обслуговуючих операцій мають такий характер, що їх дуже складно механізувати[3].
Зростання ролі та значення виробничої інфраструктури пояснюється тим, що:
1) підвищення рівня механізації
та автоматизації виробничих
процесів збільшує обсяги і
складність робіт із ремонту
й налагоджування устаткування,
потребує розширення
2) перехід до нових технологій
та інтенсифікація
3) ускладнення виробничих
4) навантаження на комунікаційні мережі та природоохоронні споруди постійно зростають[6].
Рис. 1.1. Елементи інфраструктури підприємства.
Для досягнення високих виробничо-господарських результатів важливо створити комфортне соціальне середовище, сприятливий психологічний клімат у трудовому колективі й соціальну мотивацію праці, тобто сформувати активно функціонуючу соціальну інфраструктуру.
Соціальна інфраструктура — це сукупність підрозділів підприємства, які забезпечують задоволення соціально-побутових та культурних потреб робітників підприємства[3].
Усе це безпосередньо впливає на рівень продуктивності праці та кінцеві результати діяльності підприємства. У цілому успішне господарювання в ринкових умовах неможливе без збалансованого розвитку як основного виробництва, так і виробничої та соціальної інфраструктур підприємства.
Загальна характеристика системи. Необхідними умовами нормального перебігу виробничих процесів на підприємстві є: постійне підтримування в робочому стані машин та устаткування, інших засобів праці; своєчасне забезпечення робочих місць сировиною, матеріалами, інструментом, енергією; виконання транспортних операцій та інших зв'язаних з ними робіт. Усе це має здійснювати ефективно діюча система технічного обслуговування виробництва[1].
У межах системи технічного обслуговування виробництва виконуються такі функції:
• ремонт технологічного, енергетичного, транспортного та іншого устаткування, догляд за ним і налагоджування;
• забезпечення робочих місць інструментом і пристосуваннями як власного виробництва, так і придбаними у спеціалізованих виробників;
• переміщення вантажів, виконання вантажно-розвантажувальних робіт;
• забезпечення підрозділів підприємства електричною й тепловою енергією, паром, газом, стиснутим повітрям тощо;
• своєчасне забезпечення виробничих цехів (дільниць, окремих виробництв) сировиною, основними та допоміжними матеріалами, паливом;
• складування та зберігання завезених (придбаних) матеріальних ресурсів, а також напівфабрикатів, окремих складальних одиниць, готових виробів[5].
До системи технічного обслуговування виробництва входять відповідні структурні підрозділи підприємства, що здійснюють перелічені функції (рис. 1.2.).
Рис. 1.2. Структурні елементи системи технічного обслуговування підприємства
Ремонтне господарство. Машини та устаткування складаються з багатьох конструктивних елементів, які в процесі експлуатації зазнають різних навантажень і тому зношуються нерівномірно. Виникає необхідність відновлення та заміни зношених частин устаткування, яке ще придатне для подальшого використання.
Ремонт — це процес відновлення початкової дієспроможності устаткування, яку було втрачено в результаті виробничого використання. Підрозділи, що входять до складу ремонтного господарства, здійснюють технічне обслуговування та ремонт засобів праці, монтаж і введення в дію нового устаткування, виготовлення запасних частин і нестандартного обладнання, модернізацію діючих машин та устаткування[3].
На практиці застосовують три форми організації ремонтно-профілактичних робіт залежно від масштабів виробництва. За централізованої форми весь ремонтний персонал підприємства підпорядковано головному механіку. Децентралізована форма, навпаки, передбачає, що всі види ремонтних робіт виконуються персоналом цехових ремонтних баз, що їх підпорядковано начальникам цехів. Змішана форма організації ремонту поєднує в собі централізацію і децентралізацію: технічне обслуговування та поточний ремонт здійснює ремонтний персонал виробничих цехів, а капітальний ремонт, модернізацію, виготовлення запасних частин і нестандартного устаткування — персонал ремонтно-механічного цеху[4].
Залежно від того, як визначаються потреби в ремонтних роботах, розрізняють систему планово-запобіжного ремонту (систему, ПЗР) і систему ремонту за результатами технічної діагностики.
Суть системи ПЗР полягає в тім, що всі запобіжні заходи та ремонти здійснюються відповідно до встановлених заздалегідь нормативів. Після відпрацювання кожною фізичною одиницею устаткування (одиницею транспортного засобу) певної, визначеної нормативами кількості годин проводять його огляди та планові ремонти, черговість і послідовність яких залежить від призначення засобу праці, його конструктивних особливостей, умов експлуатації[2].
Визначення обсягів і видів ремонтних робіт у системі ремонту за результатами технічної діагностики здійснюється залежно від фактичної потреби в них після об'єктивного контролю технічного стану того чи іншого виду засобів праці.
Перша з наведених систем забезпечує більшу надійність, безперебійну експлуатацію устаткування та інших засобів праці, натомість друга є значно дешевшою.
На вітчизняних підприємствах найбільш поширеною є система ПЗР. Вона передбачає проведення технічного (міжремонтного) обслуговування конкретних засобів праці, їхніх періодичних планових ремонтів і модернізації. У процесі технічного обслуговування усуваються дрібні несправності засобів праці, проводяться огляди стану окремих вузлів та агрегатів, здійснюється заміна мастила та регулювання певних механізмів. Планові ремонти залежно від обсягу, складності й терміну проведення робіт поділяються на поточні та капітальні.
Информация о работе УДОЧКОНАЛЕННЯ ІНФРАСТРУКТУРИ ПІДПРИЄСТВА