Страбон – путешественник, географ, страновед

Греция является родиной  спортивного туризма. Олимпийские  игры проходили раз в четыре года и начинались с первого новолуния  после летнего солнцестояния. О  начале Олимпийских игр греков извещали специальные послы – феоры, которые  рассылались по всем греческим полисам, достигая самых отдаленных, расположенных  в Северной Африке и на побережьях Черного и Азовского морей. Феоры  на время Игр провозглашали священный  мир.

Местом проведения Игр  была Олимпия. Все отправляющиеся в  Олимпию признавались гостями Зевса. Среди них существовали и почетные гости, которыми признавались депутаты городов и феоры. Как правило, их размешали и кормили за счет принимающей стороны. Стадион вмещал до сорока тысяч человек, но туда допускались  только мужчины.

По случаю Олимпиады всегда устраивалась большая ярмарка. Туристы  осматривали древние храмы, слушали  гида, рассказывающего различные  легенды. Большой популярностью  пользовался зал Эхо, стены которого семь раз повторяли произнесенные  слова. Перед главным алтарем  почти всегда толпился народ, чтобы  посмотреть на жертвоприношения или  понаблюдать за процессией жрецов (как  в наши дни за сменой почетного  караула).

На Олимпиаде можно  было встретить великих людей  Греции. Например, Фемистокла, обессмертившего  свое имя во время греко-персидских войн. А философы: Анаксагор, Сократ, Диоген и другие – собирали вокруг себя толпы народа, проповедуя свои идеи. Выступали тут и известные  ораторы: Демосфен, Горгий, Лисий. Можно  было послушать поэтов: Пиндара, Симонида. Часто рапсоды исполняли отрывки  из поэм Гомера, Гесиода, Эмпедокла. Главы из своей «Истории» зачитывал здесь Геродот. Художники устраивали вернисажи под открытым небом.

Олимпиада продолжалась 5 дней. Кроме Олимпийских были и другие игры, носившие общегреческий характер: Истмийские, проходившие на Коринфском перешейке, как и современные  Игры доброй воли, раз в два года; Немейские, проводившиеся в Немейской  долине Арголиды, около храма Зевса, также раз в два года; Пифийские, проходившие, как и Олимпийские, раз в четыре года в Крисе (Фокида).

Благодаря путешествиям развивается  картография. Древнегреческие ученые создают первые в Европе географические карты. Их создание приписывают философу Анаксимандру – ученику легендарного Фалеса. Милетские ученые ориентировали  свои карты по сторонам света, использовали названия частей света. Границу между  Европой и Азией большинство  ученых Древней Греции проводило  по Танаису (Дону).

Рассматривая путешествия  эпохи эллинизма, нельзя не отметить военные походы Александра Македонского, длившиеся в течение 10 лет. В античном мире эти походы считались неслыханным, почти легендарным подвигом. Слава  о блестящих военных победах  великого Александра нашла отражение  в народных преданиях всего средневековья.

В 330 г. до н.э. войска Александра Македонского, разгромив Персидское царство, дошли до Южного Афганистана. Затем, через современный Кандагар и Газни, они отравились в Кабкл. Оттуда, пройдя перевал Хавак (3 548 м) в горной системе Гиндукуша, прибыли  в Северный Афганистан. После этого  македонский царь совершил свой поход  к Сырдарье и достиг современного Худженда (до 1991 года – г. Ленинабад). Затем войско повернуло на юг и  вторглось в Пенджаб, где из-за недовольства воинов, жары и болезней Александр был вынужден отправиться  в обратный путь, во время которого его настигла смерть.

Не вдаваясь в военные  подробности этого похода, можно  смело сказать, что завершился он для греков, а затем и для  римлян, открытием пути в Индию. Благодаря этому походу греки и македонцы познакомились с малоизвестными, а то и совсем неизвестными до этого, народами, их культурой, бытом, традициями. Лично Александр Македонский был заинтересован в изучении Азии. В окружении Александра были не только воины, но и выдающиеся ученые, деятели искусства. Они в своих произведениях подробно описывали все ими увиденное, услышанное и изученное во время этого похода.

Этим походом было положено начало музееведению. Александр после  победы над персами послал своему учителю Аристотелю деньги. На эти  деньги Аристотель основал естественно-научный  музей. Аристотель просил своего царственного ученика присылать ему образцы  неизвестных растений и шкуры  или чучела необычных животных, что  и исполнялось по повелению Александра.

Новые горизонты открылись  и в области мореходства. Один из командующих флотом Александра Македонского по имени Неарх, что по-гречески означает «начальник корабля» предпринял плавание из верховий реки Инд. Как раз там  находилась армия Александра Македонского. На 33 двухпалубных галерах экспедиция Неарха поплыла вниз по Инду и через  четыре месяца достигла Индийского океана. Затем плавание продолжилось вдоль  берега современного Белуджистана до Персидского залива. Неарх проплыв  Аравийское море, достиг Суэцкого перешейка.

Во время плавания Неарха не только составлялась карта побережья, но и велось изучение природных явлений, в частности муссонных ветров, расширялись знания по ботанике и  зоологии. Неарх знакомился со многими  племенами и народами, узнавал  их обычаи и законы.

Таким образом, поход Александра Македонского может считаться и  «научной экспедицией», так как завоеватель  окружал себя естествоиспытателями, математиками, историками, философами, ботаниками и художниками.

Древнегреческая культура обогатила  человечество знаниями об окружающем мире, возведя путешествия в ранг массового явления, но говорить о  начальных этапах индустрии туризма можно с эпохи Древнего Рима.

1.3. Расцвет Древнего Рима.

Наивысшего расцвета Римская  империя достигла в I – II вв. нашей  эры. Путешествия могли осуществляться благодаря наличию прекрасных дорог. В Древней Греции препятствием к  сухопутным путешествиям было отсутствие удобных дорог. Некоторые подобия  дорог в виде гатей прокладывались в низинах и болотистых местах. Археологам удалось обнаружить остатки  подобной дороги в Беотии. Ширина такой  дороги была около шести с половиной  метров.

Размеры Римской империи  и проблемы управления ею явились  причиной создания густой сети дорог. В основном римляне развивали  дорожную систему, исходя из военных  потребностей. Римские дороги строились  по всем правилам инженерного искусства. Их строительство начинается в 312 г. во времена правления императора Константина.

Для каждой дороги предварительно составляли план, затем рыли траншею, которую заполняли камнями. Для  стока воды вдоль дорожного полотна  прорывали специальные водосточные  канавы. О мастерстве строителей говорит  тот факт, что римские дороги практически  во всех европейских странах стали  основой для автомобильных и  железнодорожных путей. При прокладке  дороги преодолевались любые препятствия. Примером мастерства римских дорожных строителей может служить туннель  под горой между Путеолами  и Неаполем (пещера Позилиппо).

Для преодоления водных преград  строились мосты и виадуки. Эти  сооружения кое-где не только сохранились  до наших дней, но даже до сих пор  используются, как, например, мост через  реку Алькантара в Испании. Иногда строили аггеры: сооружали земляную насыпь, а сверху плотно укладывали камни. Ширина аггера достигала 15 м.

Существовали специальные  карты дорог с обозначением станций, где можно было остановиться на ночлег. На картах указывалось расстояние между  станциями. На главных дорогах почтовые станции размещались друг от друга  на расстоянии от 6 до 15 миль. Они были составной частью государственной  почтовой службы. Гостиницы существовали еще в Древней Греции, но в них  не кормили. Поэтому путешественники  привозили провизию с собой. Чаще всего путники останавливались  у друзей и знакомых.

В Древнем Риме была создана  сеть государственных гостиниц для  того, чтобы окупить строительство  дорог. Эти гостиницы строились  через каждые 15 миль. Существовали два  типа гостиниц. Гостиницы, которые предназначались  для патрициев, назывались мансионами. Для плебеев были гостиницы похуже, в основном частные, которые назывались стабуляриями. Это были обычные постоялые  дворы, где можно было поесть и  отдохнуть без удобств, накормить  или поменять лошадей, починить повозку  и т.п. В мас-сионах встречаются  элементы туристского сервиса и  обслуживания (прачечные, комнаты для  отдыха и развлечений, таверны и  прочее).

В Древнем Риме существовали уже и путеводители, в которых  не просто указывался тот или иной маршрут, но и описывались достопримечательности, встречающиеся в пути, отмечались гостиницы и давались цены. Известен подобный путеводитель для паломников, совершавших путешествие из Бордо  в Иерусалим, относящийся к IV в. н.э. Появляются в I в. до н.э. и туристские бюро, которые снабжали желающих путеводителями и справочниками.

Особое место в жизни  древних римлян занимал лечебный туризм, который зародился еще  в Древней Греции. Например, в V – IV вв. до н.э. там насчитывалось не менее 60 храмов Асклепия. Паломники, жаждущие выздоровления, прежде чем быть допущенными  в храм к божеству, подвергались некоторым предварительным церемониям. Это был пост, омовения, банные процедуры, кроме того, были и церемонии, носившие чисто религиозный характер. После этих приготовлений страждущего допускали на ночь в храм. Это называлось инкубацией. Утром жрецы слушали рассказ о том, что больной видел и слышал ночью в храме, соответственно этому и применялось лечение, якобы назначенное богом.

Поэтому медициной у римлян довольно долгое время занимались, в основном, греки. Им стали составлять конкуренцию египетские врачи, начиная  со времен Цезаря. Большими познаниями в медицине обладали жрецы Асклепия (Эскулапа). Так же как и в Древней  Греции, в храмы Асклепия стекалось  большое количество страждущих.

Римляне еще больше, чем  греки, ценили целебные минеральные  источники. Самым известным курортом уже в I в. до н.э. стали байские  источники. Большой популярностью  у римлян также пользовались естественные паровые серные бани, которые устраивали прямо в пещерах. Кроме Байи, курорты  существовали в Этрурии, в Габиях недалеко от Рима. К объектам зарубежного  туризма можно отнести знаменитые и до сегодняшнего дня курорты  на Рейне – Висбаден и Баден-Баден, в Африке –у подножия горы Атланта, в Трансильвании.

С появлением христианства новый импульс получает паломнический  туризм. Паломничество было распространено в еще в Древней Греции. Особенно часто посещался знаменитый храм Аполлона в Дельфах, где пифия, «выбранная богом», занималась предсказаниями. В  Древнем Риме еще не существовало крупных культовых сооружений, там  христианство только зарождалось, а  в качестве богов выступали трансформированные боги Древней Греции. И все же, путешествия к святым местам набирали силу. Так, например, апостол Павел  много путешествовал во время  своей миссионерской деятельности. Он побывал в Малой Азии, Греции, Сирии и Палестине. Павел возвратился  в Иерусалим после трех продолжительных  путешествий в восточную часть Римской империи. Это было последнее путешествие апостола: в 64 г. н.э. Павла казнили в предместьях Рима.

Морские путешествия в  Древнем Риме осуществлялись с весны  до середины осени. Плавания были в  основном неспешными. От Меотийского  болота, как римляне называли Азовское море, до Александрии Египетской доходили за две недели.

Большое значение для развития торговли имело плавание купца Гиппала  в 14–37 гг. н.э. Он установил закономерность движения муссонов в Индийском океане, совершил плавание от мыса Фартак к  дельте Инда. Гиппал написал книгу  «Плавание вокруг Эритрейского моря». В этом сочинении описан берег  Африки от мыса Гвардафуй до острова  Занзибар. Описаны также южное  побережье Аравии и большая часть  западного побережья Индии.

Поистине, энциклопедическим  трудом была «Всемирная история» Поли-бия (200 – 120 гг. до н.э.). Перу греческого историка Арриана, жившего во II в. н.э., принадлежит  «Описание путешествия по Понту  Эвксинскому» (Черному морю). В своем  труде Арриан дал характеристику странам и народам, живущим по берегам этого моря.

Основателем математико-астрономического направления в географии был  Эратосфен из Кирена (III век до н.э.). Применив к географии математический метод, он провел две главные оси  – долготы и широты.

Позже астроном Гиппарх изобрел  градусную сетку, разделив Эратосфе-нову главную параллель широты на 360 градусов, он провел 12 параллелей широты и разделил всю землю на климатические зоны. Опираясь на эти открытия, были составлены географические карты, дававшие представления  о странах от Эгейского моря до границ Китая.

Первым специалистом-страноведом  можно назвать Страбона,  о нем будет рассказано дальше.

Путешественниками в Древнем  Риме были императоры (Траян, Адриан, Марк Аврелий), полководцы и ученые.

В эпоху Древнего Рима появляется даже философия туризма. Луций Ан-ней  Сенека (4 – 65 гг. н.э.) в «Письмах к  Луцилию» обосновывает идею о том, что  для туризма необходимо «выбирать  места здоровые не только для тела, но и для нравов».

Первым путешественником нашей эры, имя которого сохранилось  в истории, был греческий писатель Павсаний. Он жил в Риме и много  путешествовал по греческим и  римским провинциям. Описание своих  путешествий, составленное в форме  путеводителя («Описание Эллады»), он опубликовал в десяти книгах около 180 г. н.э. Особенно подробно Павсаний описал Аттику (юго-восточную часть средней  Греции) и Афины. От Аттики он перешел  к Коринфу и исследовал острова  Эгейского моря. Затем он дал описание Лаконии и Спарты, перечислив названия всех дорог и провинций.

Энциклопедическими знаниями о путешествиях обладал Клавдий  Пто-ломей (90 – 168 гг. н.э.). В своем  фундаментальном сочинении «География»  он систематизировал труды предшественников и подвел итоги их открытий.