Технологический расчет СТОА

К производственным рабочим относятся работники, непосредственно принимающие участие в выполнении работы по ТО и ТР автомобилей. Различают штатное и явочное число рабочих.

Штатное число рабочих – это число  рабочих, необходимое для полного выполнения годовой производственной программы. Оно определяется по формуле

 

(14)

где  Т_подр - годовой объём работ в подразделениях;

Ф_пр – годовой фонд времени одного производственного рабочего.

Явочное число рабочих определяется по формуле

 

×,      (15)

где  η_шт – коэффициент штатности, принимается в пределах 0,9 – 0,95.

 

Штатное число рабочих на участке диагностики

 чел.

Принимаем штатное число рабочих на участке диагностики 10 человек.

Явочное число рабочих на участке диагностики

× чел.

Принимаем явочное число рабочих на участке диагностики 9 человек.

Годовой фонд времени производственных рабочих и коэффициенты штатности приводятся в таблице 6.

Таблица 6 - Годовой фонд времени производственных рабочих и коэффициенты штатности

Профессия рабочих	, часов
Мойщики и уборщики	1860	0,95
Слесари по ТО и Р	1840	0,93
Слесари по ремонту приборов системы  питания, сварщики, аккумуляторщики  и вулканизаторщики	1820	0,92
Маляры	1610	0,90

 

Площадь участков постовых работ с автомобилеместом определяется исходя из числа постов на данном участке и коэффициента плотности расстановки постов по выражению.

       (16)

 

где  Х_п – число рабочих постов на данном участке

f_а – площадь, занимаемая одним автомобилем.

Площадь автомобиля определяется по габаритным размерам.

Для участка  диагностики коэффициент плотности расстановки постов К_п=4.

Площадь участка диагностики составит

 

Для остальных  участков (ТО, ТР, кузовной малярный) расчет производится аналогично участку диагностики.

1.6.2 Участок приёмки-выдачи автомобилей

Предназначен  для проведения работ по определению  общего технического состояния автомобилей, проведения контрольно-осмотровых работ, проверки узлов и агрегатов, на неисправности которых указывает сам водитель, а также определения ориентировочного объёма работ, стоимости работ, срока исполнения и способа устранения дефекта.

 

Число постов на участке приёмки и выдачи автомобилей  определяется по формуле:

      (17)

где  N_c – суточное число заездов автомобиля на СТО для проведения работ по ТО и ТР.

t_пр – удельная трудоёмкость приёмки и выдачи одного автомобиля, принимаем 0,4 чел.-ч;

Р_ср – среднее число одновременно работающих на одном посту, принимаем 1 человек;

Т_пр – продолжительность работы участка приёмки и выдачи автомобилей 8 часов;

j – коэффициент неравномерности поступления автомобилей на участок приёмки-выдачи принимается равным 1,1.

Суточное число заездов автомобиля на СТО для проведения работ по обслуживанию и ремонту определяется по выражению

,      (18)

где  d – число заездов одного автомобиля в год.

автомобилей.

Число постов на участке приёмки и выдачи автомобилей составит

 

Принимаем два поста приёмки и выдачи автомобилей.

Площадь участка 

 

1.6.7 Участок УМР

Участок УМР предназначен для уборки салона кузова автомобиля, мойки автомобиля, мойки двигателя автомобиля сверху и снизу, сушки и полировки  кузова.

На данном участке производятся следующие  виды работ:

- уборка салона автомобиля

- мойка днища кузова автомобиля;

- мойка двигателя;

- наружная мойка кузова;

- обтирочно-сушильные работы и полировка

Годовой объём уборочно-моечных работ  рассчитывается по формуле

 

 

Где - число заездов на СТО одного автомобиля в год для проведения УМР.

 

заездов.

 

- средняя трудоёмкость УМР, принимаем  =0,2 чел.-ч.

 чел.-ч.

При механизации  УМР число рабочих постов определяется:

 

Где - суточное число заездов на СТО для выполнения УМР.

 

 заезда 194

 

- коэффициент неравномерности поступления  автомобилей на участок УМР.

1,1.

- суточная продолжительность работы  УМР. Принимаем  =8 часов.

- производительность моечной установки  принимаем  = 15 авт./час.

- коэффициент использования рабочего  времени поста. Принимаем  =0,97.

Определение числа постов.

 

 

В связи  с механизацией уборочно-моечных  работ принимаем явочное число работников чел.

Площадь участка 

 

1.6.8 Электротехническое  отделение

Отделение ремонта топливной аппаратуры, электротехнических и аккумуляторных работ предназначено для обслуживания карбюраторов, топливных насосов, отстойников, топливных и воздушных фильтров, топливопроводов и других приборов системы питания автомобилей, снятых для этой цели на постах ТО и ТР; для проверки технического состояния, заряда и ремонта аккумуляторных батарей; для обслуживания и ремонта приборов электрооборудования автомобилей, неисправность которых не может быть непосредственно устранена на автомобиле.

В данном отделении производятся следующие виды работ:

- ТО и ТР приборов системы питания и электротехнические работы

Годовой объем работ выполняемых в  отделении

 

 чел.-ч.

 

Штатное число рабочих в отделении 

 

 чел.

 

Явочное число работников

 

 чел.

 

Площадь отделения определяется по следующей  формуле

 

 

 

Где - удельная нормативная площадь, приходящаяся на одного работника.

1.6.9 Шиномонтажное отделение

Шиномонтажное отделение предназначено для демонтажа и монтажа колёс и шин, замены покрышек камер, дисков колёс и другого текущего ремонта камер и дисков колёс, а также для балансировки колёс в сборе.

В данном отделении производятся следующие виды работ:

- шиномонтажные  работы.

Годовой объем работ выполняемых в  отделении:

 

 чел.-ч.

 

Штатное число рабочих в отделении 

 

 чел.

 

Явочное число работников

 

 чел.

 

Площадь отделения 

 

 

1.6.10 Агрегатное  отделение

Агрегатное  отделение предназначено для  проведения разборочно-сборочных, моечных, ремонтно-восстановительных и контрольных  работ двигателя, коробок передач, рулевого и тормозного управлений, передних и задним мостов и другим агрегатов, узлов и деталей, снятых с автомобиля, а также выполнения слесарно-механических работ с использованием станков и специального оборудования.

В данном отделении производятся следующие виды работ:

- ТР узлов  и агрегатов.

Годовой объем работ выполняемых в  отделении:

 

 чел.-ч.

 

Штатное число рабочих в отделении 

 

 чел.

 

Явочное число работников

 

 чел.

 

Площадь отделения 

 

 

1.6.11 Сварочно-жестяницкое отделение

Сварочно-жестяницкое  отделение предназначено для  проведения работ по правке, сварке и пайке поврежденных панелей, деталей  кузова и его механизмов, а также  работ по ремонту радиаторов, топливных  баков, рессор и дисков колёс, кроме  того, на участке изготавливаются  необходимые для ремонта детали кузова автомобиля.

В данном отделении производятся в основном следующие виды работ:

- кузовные.

Годовой объем работ выполняемых в  отделении:

 чел.-ч.

 

Штатное число рабочих в отделении 

 

 чел.

 

Явочное число работников

 

 чел.

 

Площадь отделения 

 

 

1.6.12 Обойно-арматурное отделение

Обойно-арматурное отделение предназначено для  проведения работ по ремонту сидений  и спинок, ремонту и замене обивки потолка, а также для изготовления утеплительных чехлов и обивки кузова; для проведения ремонта всех механизмов кузова (дверные замки и петли, стеклоподъёмники и т.д.), а также работ по ремонту окон и замене стёкол.

В данном отделении производятся следующие виды работ:

- обойно-арматурные

Годовой объем работ выполняемых в  отделении:

 

 чел.-ч.

 

Штатное число рабочих в отделении:

 чел.

 

Явочное число работников:

 

 чел.

 

Площадь отделения 

 

 

1.6.13 Участок отдела главного механика

Участок отдела главного механика предназначен для поддержания в технически исправном состоянии технологического и гаражного оборудования, эксплуатируемого на СТО, а также всех других систем СТО (канализация, водоснабжение, вентиляция, электроснабжение и т.д.), обеспечивающих её нормальную жизнедеятельность.

Годовой объем работ на участке отдела главного механика принимаем равным годовому объёму работ по самообслуживанию предприятия.

 

 

Где - коэффициент объёма работ по самообслуживанию, принимаем =0,2.

 

 чел.-ч.

 

Штатное число рабочих на ОГМ.

 чел.

 

Явочное число работников:

 

 чел.

 

Площадь ОГМ:

 

 

1.7 Расчёт  числа автомобиле-мест ожидания  и хранения

Общее число  автомобиле-мест ожидания на производственных участках СТОпринимается из расчёта 0,5 места на один рабочий пост.

 

 автомобиле-мест.

 

Общее число  автомобиле-мест для хранения автомобилей, ожидающих обслуживания и готовых к выдаче, принимается из расчёта 4 места на один рабочий пост.

 

 автомобиле-места.

 

Открытая  стоянка.

Число автомобиле-мест на открытой стоянке принимаем 7 мест на один рабочий пост.

 

 автомобиле-мест.

Персонал  и клиенты.

Число автомобиле-мест для хранения автомобилей, принадлежащих  персоналу и клиентуре СТО, определяется из расчёта 4 места на один рабочий пост.

 

 автомобиле-места.

1.8 Расчёт  численности вспомогательных рабочих  и персонала управления

 

Численность вспомогательных рабочих принимается  в процентном соотношении от численности  основных производственных рабочих.

Данные  по расчёту численности производственных рабочих в подразделениях сведем в таблицу 10.

 

Таблица 10

Наименование подразделения	,чел.-час	, чел.	, чел.
Участок диагностики	19126,8	10	9
Участок ТО	19126,8	10	9
Участок ТР	18552,996	10	9
Кузовной участок	107588,25	59	54
Малярный участок	47817	28	27
Итого на основных участках	212211,8	117	108
Участок УМР	-	1	1
Участок приёмки-выдачи	-	1	1
Итого на вспомог-х участках	-	2	2
Итого на участках	73275,448	50	47
Электротехническое отделение	1434,51	1	1
Шинное отделение	401,662	1	1
Агрегатное отделение	5680,65	3	3
Сварочно-жестяницкое отделение	10758,825	6	6
Обойно-арматурное отделение	2390,85	1	1
Отдел главного механика	42411,6	23	21
Итого в отделениях	63078,097	35	33
Итого на участках и в отделениях.	136353,545	85	80