Состав и назначение корпусно-достроечных работ

Механизировано-ручное производство – производственный процесс  выполняется вручную при помощи простейших механизмов и механизированных инструментов, получающих энергию от специального источника. Эти механизированные средства производства облегчают труд человека и ускоряют производственный процесс. Часть труда при этом может затрачиваться на перемещение вручную механизмов и инструментов.

Механизированное  производство – производственный процесс  выполняется машинами и механизмами. Управление механизмами и исполнение вспомогательных операций частично производится вручную.

Комплексно-механизированное производство – производственный процесс  по всему циклу выполняется машинами и механизмами. Основные и вспомогательные  операции взаимоувязаны по длительности и производительности. Управление механизмами  может частично выполняться вручную.

Автоматизированное  производство – основные и вспомогательные  операции производственного процесса осуществляются машинами и механизмами  автоматически без участия человека. При этом за человеком остаются функции  наладки, наблюдения и управления ходом  производственного процесса.

Комплексно-автоматизированное производство – производственный процесс  по всему циклу выполняется машинами и механизмами автоматически  без участия человека. Взаимоувязка различных операций и их регулирование  также осуществляется механизмами  автоматически.

Корпусно-достроечные  работы на судах относятся к механизировано-ручному  производству, где основными средствами механизации являются ручные механизированные инструменты.

Особые условия  выполнения судовых корпусно-достроечных  работ – необходимость подгонки ряда деталей по месту, работа в неудобных  местах, ручное перемещение изделий  и деталей внутри помещений и  др. – не позволяют достаточно эффективно применять средства механизации.

Работы на заготовительном  участке цеха поддаются механизации  в большом объёме. Наилучшие условия  для механизации создаются, когда  достроечно-заготовительные  работы выполняются в самостоятельном цехе. У такого цеха обычно постоянная номенклатура однотипных изделий, выполняемых с применением штамповки, сборочных приспособлений и механизированных инструментов. Цех имеет условия для ритмичной работы и обычно не отвлекается на выполнение достроечных работ на судне, как это имеет место, когда заготовительный участок находится в ведении достроечного цеха. Поэтому рассмотрение уровня механизации следует вести отдельно для заготовительного цеха или участка и отдельно для участка или цеха, который выполняет корпусно-достроечные работы на судне.

Внедрение средств  механизации и новых технологических  процессов имеет целью увеличение производительности труда, сокращение трудоёмкости и длительности выполнения работ, облегчение труда рабочих, устранение вредных условий труда. Целесообразность применения новых средств механизации  и новых технологических процессов  должна быть подтверждена экономическим  расчётом.

Экономическая эффективность  применения средств механизации, новых  технологических процессов и  новой техники определяется из расчёта  годовой экономии по формуле:

Э = (С₁ – С₂) – Е_Н (К₂ – К₁),

где Э – годовой  экономический эффект, руб.;

С₁ – себестоимость изготовления годовой продукции до внедрения средств механизации и новой техники, руб.;

С₂ – себестоимость изготовления годовой продукции после внедрения средств механизации и новой техники, руб.;

Е_н – нормативный коэффициент эффективности;

К₂ – капиталовложения после внедрения средств механизации и новой техники, руб.;

К₁ - капиталовложения до внедрения средств механизации и новой техники, руб. 
 
 
 
 
 
 

10. Используемая литература.

1. Дормидонтов  В.К. «Технология судостроения»

2. Мацкевич В.Д.  «Технология судостроения»

3. П.Х. Гребельский, М.Х. Резник «Механизация корпусно-достроечных работ» 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Содержание.

1. Введение.
2. Состав и назначение корпусно-достроечных работ.
1. Номенклатура работ, трудоёмкость, организация.
2. Цеха верфи, выполняющие КДР.
3. Корпусно-монтажные работы
4. Обстроечные, отделочные и окрасочные работы.
5. Изготовление трубопроводов и монтаж систем.
6. Средства механизации достроечно-заготовительных цехов.
7. Средства механизации корпусно-достроечных работ на судне.
8. Подъёмно-транспортные средства и судовые леса.
9. Уровень и эффективность механизации.
10. Используемая литература.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Уровень механизации корпусно-достроечных работ при постройке пассажирского судна водоизмещением 3000т.

 
 

Уровень механизации корпусно-достроечных  работ при постройке  пассажирского судна  водоизмещением 3000т.