Шпаргалка по дисциплине "Технология"

              16. Транспортирующие машины для перемещения груза непрерывным потоком: назначение, общее устройство.

            По принципу действия подъёмно-транспортные машины разделяют на две самостоятельные конструктивные группы: машины периодического и непрерывного действия. К первым относятся грузоподъёмные краны всех типов, лифты, средства напольного транспорта (тележки, погрузчики, тягачи), подвесные рельсовые и канатные дороги (периодического действия), и другие подобные машины, а ко вторым – конвейеры различных типов, устройства пневматического и гидравлического транспорта и подобные им транспортирующие машины.

          Транспортирующие машины для перемещения груза непрерывным потоком характеризуются непрерывным перемещением насыпных или штучных грузов по заданной трассе без остановок для загрузки или разгрузки. Перемещаемый насыпной груз располагается сплошным слоем на несущем элементе машины - ленте или полотне или отдельными порциями в непрерывно движущихся последовательно расположенных на небольшом расстоянии один от другого ковшах, коробах и других ёмкостях. Штучные грузы перемещаются также непрерывным потоком в заданной последовательности один за другим. При этом рабочее (с грузом) и обратное (без груза) движения грузонесущего элемента машины происходят одновременно.

           Основное назначение машин непрерывного действия – перемещение грузов по заданной трассе. Одновременно с транспортированием грузов они могут распределять их по заданным пунктам, складировать, накапливая в обусловленных местах, перемещать по технологическим операциям и обеспечивать необходимый ритм производственного процесса.

          Общее устройство машин для перемещения груза непрерывным потоком: основным элементом является станина, на которую устанавливаются остальные части машины такие как - несущий элемент (лента, полотно, ковши, короба и т.д. )  и  привод, передающий движение от двигателя.

          Благодаря непрерывности перемещения груза, отсутствию остановок для загрузки и разгрузки и совмещению рабочего и обратного движений грузонесущего элемента машины непрерывного действия имеют высокую производительность, что очень важно для современных предприятий с большими грузопотоками.

Литература:

1. Кравец Е.В. "Кузнечно-прессовые машины". Москва: Академия, 2002.

2. Пешков В.В., Коломенский А.Б. "Сварочное производство". Москва: "Красная Искра", 1988г.

3. Кохно Н.П. "Роль технологии в общественном развитии". Минск: БГЭУ, 1987.

4. Бондаренко А.Д. "Современная технология: теория и практика". Пермь: Высшая школа, 1985.

5. Князев В.Н. "Человек и технология". Киев: Лебедь, 1990.

6. Верник А.Б. "Мостовые краны и грузоподъемные машины ''. Москва: Академия, 1979.

7. Евневич А.В. "Грузоподъемные и транспортирующие машины". Москва: Машиностроение, 1978.