Ефективність експортних операцій

- Предмет контракту.

- Кількість товару.

- Якість товару.

- Термін і дата доставки.

- Базисні умови доставки.

- Ціна.

- Упаковка й маркірування.

- Порядок здачі-прийому.

- Умови про гарантії.

- Рекламації.

- Штрафні санкції і повернення втрат.

- Обставини непереборної  сили.

- Арбітражна замітка.

- Інші умови контракту.

- Юридичні адреси сторін.

- Підписи продавця  й покупця. Названі умови можуть  бути кваліфіковані з точки  зору їх обов'язковості для  продавця і покупця і з точки зору їх універсальності.

Зміст контракту визначається сторонами угоди. Формулювання статей вони вибирають самостійно, в залежності від предмету договору, торгових звичаїв, наявності міжнародних угод, а  також від довготривалості взаємних ділових контактів.

Відзначимо деякі типові підходи до складання зовнішньоторгового контракту купівлі-продажу.

1. Вступна частина  чи преамбула. Текст контракту  починається з вступної частини.  В ній дається повна юридична  назва сторін, вказується номер  контракту, місце і дата його підписання, визначення сторін, що підписують угоду ("продавець", "покупець", "постачальник", "замовник" і т.д.).

2. Предмет контракту.  В цій статті вказується назва,  вид, сорт, марка, модель товару, що постачається.

3. Кількість товару. При визначенні кількості товару в контракті встановлюється одиниця виміру кількості. Це може бути вага, об'єм, довжина, площа, штуки і т.д.;

4. Якість товару. В  цій статті вказується спосіб  визначення якості товару, а також  документи, які підтверджують  його.

5. Термін і дата  поставки. Згідно до Конвенції  00Н (ст. 33) продавець повинен доставити  товар:

- у визначені строки, якщо договір дає можливість  визначити точну дату поставки;

- на протязі періоду,  якщо договір дозволяє визначити  його;

- в розумний строк після підписання контракту.

В залежності від способу  поставки датою поставки може бути:

- дата, вказана на транспортнім  документі, що свідчить про  прийняття вантажу до перевезення;

- дата складського  свідоцтва;

- дата підписання приймально-передавального акту представниками продавця і покупця.

6. Базисні умови поставки. Базисними умовами поставки називають  спеціальні умови, які визначають  обов'язки продавця і покупця  по доставці товарів і встановлюють  момент переходу ризику від  продавця до покупця при випадковій загибелі чи пошкодженні товару. Базисні умови, таким чином, визначають того, хто несе витрати, пов'язані з транспортуванням товару від продавця-експортера до покупця-імпортера. Ці витрати значні, інколи становлять 40-50% ціни товару. Тому при складанні контракту продавець і покупець детально розраховують витрати по всіх транспортних операціях.

Тлумачення базисних умов поставки міститься в такому міжнародному визнаному документі  як "Інкотермс", розробленому Міжнародною  торговою палатою.

В даний час в міжнародній практиці використовується Інкотермс в редакції 2000 року.

7. Ціна товару. При  встановленні ціни в контракті  купівлі-продажу визначається

- одиниця вимірювання,  за якою встановлюється ціна (ваги, довжини, площі, об'єму, поштучно  і т.д.);

- базис ціни, який встановлює, чи входить в ,ціну товарів транспортні, страхові й інші витрати по доставці товару. Базис ціни звичайно визначається шляхом використання одного із комерційних термінів (ФАС, ФОБ, СІФ та ін.) з вказівкою пункту здачі товару;

- спосіб фіксації ціни. Ціна в контракті може бути зафіксована в момент його підписання, на протязі терміну його дії чи до моменту його виконання.

8. Умови платежу. Передбачають  встановлення в контракті купівлі-продажу  валюти платежу. Такою може  бути валюта країни-експортера, країни-імпортера чи третьої країни. Вона може не співпадати з валютою ціни товару. Тоді в контракті необхідно вказати курс, за яким валюта ціни буде переведена у валюту платежу; сторони вказують у контракті конкретні терміни платежу.

9. Упаковування й маркування.

10. Здача - прийом. Під  здачею-прийомом розуміють передачу  товару продавцем у власність  покупця у відповідності до  умов контракту. В даному розділі  контракту узгоджуються такі  питання як вид, місце і термін  здачі-прийому, порядок приймання товару за кількістю і якістю, ким здійснюється здавання-приймання товару.

11. Умови про гарантії.

12. Рекламації - це претензії  покупця до продавця в зв'язку  з невідповідністю кількості  та якості доставленого товару  до умов контракту. В контракті сторони встановлюють порядок і терміни пред'явлення рекламацій, права й обов'язки сторін, способи врегулювання рекламації.

13. Штрафні санкції  ( пеня, неустойки, штрафи, які платять  продавці чи покупці у випадку  невиконання своїх зобов'язань  відповідно до договору).

14.Обставини непереборної  сили. В ході виконання контракту  можуть з'явитись обставини, що  перешкоджають виконанню договору. Такі обставини називаються непередбаченими  чи форсмажорними. При настанні  форс-мажорних обставин, виконання  контракту може бути призупинено на період їх дії.

15. Арбітраж. В цій статті  контракту встановлюється порядок  вирішення суперечок, які можуть  виникнути між сторонами, якщо  вони не можуть вирішити протиріччя  іншим шляхом.

Надалі ми розглядатимемо контракт №RON 287899 від 05 серпня 1999 року. Сторонами даного контракту є АК «UkrAgroDom» в особі директора Заречного І.О., в подальшому  Продавець, та компанія "Storm" в особі директора Jordan Gerret.,b подальшому Покупець. Предметом даного контракту є пшениця продовольча – 10 000 МТ. Походження товару – Україна. Зерно транспортується насипом і повинно задовольняти наступні характеристики:

сортові домішки - макс. 2 %

вологість - макс. 14 %

натуральна  вага - мін. бЗкг/Гл

Зерно не повинне  мати стороннього запаху, має бути вільним від шкідливих та токсичних речовин, не заражене живими шкідниками. Якість визначається згідно сертифікату якості, виданого незалежною інспектуючою компанією.

За умовами контракту  відвантаження має відбутися 15-30 вересня 1999 року домовленими лотами. Ціна товару встановлюється в доларах США. Ціна розуміється на умовах ФОБ порт - Одеса. Ціна товару становить $75.00 (Сімдесят п’ять) доларів США за МГ. Загальна сума даного контракту становить  750 000.00 $доларів США. Продавець поставляє весь товар на умовах ФОБ порт Одеса. В вартість поставочного  товару входять транспортні,митні та інші витрати, пов'язані з відвантаженням товару. Покупець проводить розрахунок за товар в наступному порядку: 45% вартості товару шляхом передплати на протязі 3 (трьох) банківських днів після підписання контракту; 45% вартості товару шляхом   передплати протягом двох днів після пред’явлення    справки       портового  елеватора   про    наявність законтрактованого об’єму товару; 10% вартості товару після пред’явлення заключення незалежної інспекції по вазі та якості.

Покупець    пред'являє    відповідний    банківський    документ,    який підтверджує розрахунок. Продавець    при    відвантаженні    товару    пред'являє    Покупцю наступні документи:

• комерційний інвойс;
• коносамент;
• фітосанітарний сертифікат;
• сертифікат якості;
• сертифікат радіоактивності;

копія сертифікату  заключення незалежної інспекції по вазі та якості. Даний контракт   вступає   в   силу   з   моменту підписання його двома сторонами. Всі зміни та доповнення до даного контракту дійсні,якщо вони здійснені в письмовій форми і підписані двома сторонами. Даний  контракт  складений  в двох екземплярах, ідентичних за змістом і мають однакову юридичну силу.

 

 

 

 

 

2.3 Базисна  умова контракту

Базисними умовами контракту включає спеціальні умови, які визначають обов'язки продавця і покупця по доставці товарів і встановлюють момент переходу ризику від продавця до покупця при випадковій загибелі чи пошкодженні товару. Базисні умови, таким чином, визначають того, хто несе витрати, пов'язані з транспортуванням товару від продавця-експортера до покупця-імпортера. Ці витрати значні, інколи становлять 40-50% ціни товару. Тому при складанні контракту продавець і покупець детально розраховують витрати по всіх транспортних операціях.

Витрати на доставку товару , які несе продавець, враховуються в ціну товару і визначать її базис. Тому й умови поставки називаються  базисними.

Базисні умови зовнішньоторговельного контракту купівлі-продажу називаються  так тому, що встановлюють базис  ціни залежно від того, чи включаються витрати на транспортування (та інші витрати) у ціну товару чи ні. Базисні умови визначають:

- хто і за чий  рахунок забезпечує транспортування  товарів по території країн  продавця чи покупця, транзитних  країн, а також під час перевезення товару морським, річковим і повітряним транспортом;

- становище вантажу  стосовно транспортного засобу, що визначає обов'язок продавця  за встановлену в контракті  ціну доставити вантаж у певне  місце або навантажити товар  на транспортний засіб, або підготувати його до навантаження, або передати транспортній організації;

- обов'язки продавців  щодо упаковування і маркування  товарів, а також обов'язки  сторін щодо страхування вантажів;

- обов'язки сторін  щодо оформлення комерційної  документації відповідно до вимог, існуючих у практиці міжнародної торгівлі;

- де і коли переходять  від продавця до покупця права  власності на товар, а також  заходи, пов'язані з ризиком випадкової  втрати або пошкодження товару, і видатки, що можуть виникнути  у зв'язку з цим.

Застосування базисних умов спрощує складання й узгодження контрактів, допомагає контрагентам знайти способи розподілу відповідальності та вирішення спорів, що виникають. Особливості базисних умов регламентовані міжнародною практикою. Міжнародна торговельна палата розробила і випустила в 1953, 1980, 1990 і 2000тp.p. збірники "Міжнародні правила тлумачення торговельних термінів ІНКОТЕРМС" (International Commercial Terms). Нині використовується збірник, виданий у 2000 р. за назвою "Інкотермс 2000".

Подані в Інкотермс торговельні терміни, становлять універсальний набір умов, знання та застосування яких значно полегшують здійснення торговельних операцій. Проте слід враховувати, що застосування правил Інкотермс має низку особливостей. По-перше, умови Інкотермс не регулюють наслідків, які може мати контракт щодо права власності на товар, і не містять засобів правового захисту у разі порушення контракту однією зі сторін. По-друге, тільки пряме посилання на застосування умов Інкотермс у тексті контракту є підставою для тлумачення контракту відповідно до Інкотермс. По-третє, за наявності в контракті посилання на умови Інкотермс і одночасно статей, що суперечать їм або обмежують їх, такі статті є превалюючими.

Вживаний при позначенні базисних умов термін "франко" (від франц. franco) походить від слова "вільно". Він означає, що покупець вільний від ризику й усіх витрат на доставляння товару до пункту, позначеного словом "франко". У контрактах після позначення базисної умови вказується назва географічного пункту. Цими пунктами можуть бути морські і річкові порти, станції залізниць, аеродроми, склади, місцезнаходження продавців, покупців, вантажоодержувачів, бірж, аукціонів, прикордонні пункти, заводи-виробники і споживачі продукції, будівельні майданчики об'єктів.

Залежно від ступеня розподілу між продавцем і покупцем зобов'язань щодо доставляння товару і відповідальності за ризики пошкодження чи втрати вантажу і пов'язаних із цим витратами всі умови Інкотермс можна поділити на чотири групи: група Е, Група F, група С і група D.

За умовами контракту  № 287899, укладеного 5 cерпня 1999 року продавець поставляє товар на умовах ФОБ порт Одеса. Ціна товару розуміється на умовах ФОБ.  В вартість постачає мого товару входять транспортні витрати , митні на ін. витрати, пов’язані з відвантаженням товару. Покупець зобов’язаний номінувати судно на протязі 10 (десяти) днів після    отримання   письмового    підтвердження    Продавця    про   те, що весь товар знаходиться в порті та готовий до відвантаження. Якщо Покупець не номінує судно на протязі вище вказаного періоду, Продавець має право розпоряджатись товаром на свій розсуд. За цих базисних умов експортер зобов'язаний: як і в попередньому разі, за свій рахунок поставити товар із підтверджувальними документами; упакувати його, доставити до порту; сповістити про це імпортера. Крім того, за свій рахунок він зобов'язаний: одержати експортну ліцензію і виконати митні формальності; відвантажити товар на судно; сповістити покупця про навантаження; передати йому документи, включаючи морський коносамент про прийняття вантажу на судні.

ФОБ - вид зовнішньоторговельної  угоди, пов'язаної з морським перевезенням товарів, коли продавець зобов'язаний власним коштом доставити вантаж на судно, після чого всі витрати  покладаються на покупця. За умовами  поставки ФОБ обов'язки імпортера полягають  в тому, що він не оплачує навантаження товару на судно, але оплачує розміщення товару на судні. Ризик ушкодження або втрати товару, як і право власності, переходить від продавця до покупця в момент перетинання вантажем борту судна.