Основные направление в сети автомобильных дорог в Чувашии

Полученный  результат свидетельствует о  том, что в условиях рыночного  ценообразования показатель эффективности производства  при фиксированных исходных данных несколько хуже, чем в условиях затратного ценообразования, это объясняется тем, что цена товара при увеличении совокупной товарной массы снижается, следовательно, все показатели, формируемые на основе цены товара ухутшаються (выручка, балансовая прибыль, рентабельность производства и т. д.)

Одновременно  можно канстотировать, что при  рыночном ценообразования после  уплаты налогов в распоряжении предприятия  остается меньше денежных средств для  дальнейшего развития. Однако следует  подчеркнуть, что и в условиях рыночного ценообразования предпринимательского проекта можно признать вполне целесообразным, а будущий бизнес достаточно эффективным и надёжным.

     Заключение

     Мы  убедились в том, что в процессе современного развития возникают принципиально  новые проблемы, не имеющие аналогов в прошлом, для решения которых  требуется поиск новых методологических подходов и новых средств их разрешения.

     Потенциал Республики Чувашия имеет возможность  совершенствовать автомобильные грузовые перевозки.

     Задача  исследований состоит в создании теоретических основ и принципов, а также технологии управления процессом  содержания, совершенствования и  развития дорожной сети на базе современных  методов диагностики, комплексной  оценки и прогнозировании состояния; обоснование потребностей и выбор  стратегии развития дорожной сети; эффективном распределении средств  на содержание, ремонт, реконструкцию  и т.п.

     Основные  направления в развитии дорожной сети следующие:

• Совершенствование методов проектирования и строительства автомобильных дорог и мостов;
• Совершенствование кадрового обеспечения дорожного хозяйства;
• Повышение экологической безопасности дорожного хозяйства;
• Повышение качества дорожных работ и дорожных, сооружений;
• Повышение безопасности дорожного движения;
• Совершенствование методов реконструкции автомобильных дорог и дорожных сооружений;
• Совершенствование методов ремонта и содержания автомобильных дорог и мостов.

     Список  использованной литературы

1. Степанова. Экономика строительства
2. Информационные ресурсы Чувашии: Каталог. Вып. 6 /  сост. В. Н. Агафонов [и др.]; под. общ. ред. О. И. Галиновского,  Н. М. Струкова. – Минск.: Адукацыя и выхаванне, 2007.
3. Аксенов И.Я. Транспорт: история, современность, перспективы, проблемы.– М.: Наука. - 1985.
4. Дегтяренко В.П. Автомобильные дороги и автомобильный транспорт промышленных предприятий. – М.: Выш. шк. - 1981.
5. Конвенция о дорожном движении. Европейское соглашение, дополняющее Конвенцию о дорожном движении. Москва, АСМАП, 1990г.
6. Программа развития транзитных перевозок грузов и пассажиров железнодорожным и автомобильным транспортом через территорию Республики Чувашия до 2005 года (одобрена постановлением Совета Министров Республики Чувашия от 11 января 2001 г. № 33).
7. Программа социально-экономического развития Республики Чувашия на 2001—2005 годы (утверждена Указом Президента Республики Чувашияот 8 августа 2001 г. № 427).
8. Александр ПАНИЧ «Дороги и мосты республики. Состояние и перспективы развития дорожно-мостового хозяйства»
9. Материалы строительной выставки «Будпрагрэс».