Таким образом, инфраструктура рынка - это совокупность посредников на рынке, обеспечивающих эффективные взаимоотношения между непосредственными производителями и потребителями товаров, между конечными заемщиками и кредиторами.

    Функционирование  рыночной инфраструктуры имеет двойственный характер: с одной стороны, это  обслуживание рыночных субъектов, с  другой — воспроизводство трудовых ресурсов, самого человека, т. е. фактора, который непосредственно участвует  на рынке.

    Функции инфраструктуры рынка следующие:

• облегчение участникам рыночных отношений реализации их интересов;
• повышение оперативности и эффективности работы рыночных субъектов на основе специализации отдельных субъектов экономики и видов деятельности;
• организационное оформление рыночных отношений;
• облегчение форм юридического и экономического контроля, государственного и общественного регулирования деловой практики;
• подготовка специалистов для эффективного функционирования рынка.

    Изменение в экономике страны не могут не отразиться на ее структурных институтах: учреждениях, организациях, обслуживающих  взаимодействие отдельных частей экономики, в том числе и на инфраструктуре рынка.

    Продуктом инфраструктуры является посредническая услуга. Услуга – это особый товар, существующий только в момент его  производства. Можно выделить две  основные функции инфраструктуры рыночного  типа (или рыночной инфраструктуры в широком смысле), обусловленные  природой рыночной экономики:

1. Обеспечение бесперебойного функционирования хозяйственных взаимосвязей и взаимодействия субъектов рыночной экономики;
2. Регулирование движения товарно-денежных потоков.

    В настоящее время многие средние  и крупные промышленные корпорации не желая обременить себя издержками, связанными с приобретением вспомогательных  услуг на рынке (т.е. у институтов инфраструктуры), имеют их в своем  составе. Это позволяет им освободиться от соответствующих трансакционных издержек, производя нужные услуги своими силами. Возникающая экономия при трансформации трансакционных издержек независимых рыночных субъектов  в управленческие внутрифирменные  издержки может быть довольно значительной. Таким образом, корпорации заинтересованы как в создании объектов рыночной инфраструктуры, в своем составе, так и в их эффективном функционировании. 

    2.2 Виды инфраструктуры

    Сегодня выделяют производственную инфраструктуру, обслуживающую производство (транспорт, связь, оптовая торговля и т. д.), социальную инфраструктуру — совокупность объектов отраслей сфер обслуживания (транспорта и связей по обслуживанию населения, образования, здравоохранения, социального  обеспечения и т. д.), деятельность которых направлена на удовлетворение личных потребностей, обеспечение жизнедеятельности  и интеллектуального развития населения, а также инфраструктуру рынка.

    Практически все исследователи этой проблемы включают в рыночную инфраструктуру товарные, фондовые, валютные биржи, биржи  труда. В более широком аспекте  к рыночной инфраструктуре относят  также оптовую и розничную  торговлю, аукционы, ярмарки, коммерческие банки, страховые, инвестиционные и  финансовые компании, что также не вызывает сомнений в причислении  их к посредникам.

    В учебнике "Экономическая теория" под редакцией А.А. Кочеткова перечислены  следующие основные элементы инфраструктуры современного рынка:

• биржи (товарные, сырьевые, фондовые, валютные);
• аукционы, ярмарки и другие формы организационного не биржевого посредничества;
• кредитная система и коммерческие банки;
• эмиссионная система и эмиссионные банки;
• система регулирования занятости населения и центр государственного и негосударственного содействия занятости (биржа труда);
• информационные технологии и средства деловой коммуникации;
• налоговая система и налоговая инспекция;
• система страхования хозяйственного коммерческого риска и страховые компании;
• специальные рекламные агентства, информационные центры и агентства средств массовой информации;
• торговые палаты, другие общественные, добровольные и государственные объединения (ассоциации) деловых кругов;
• таможенная система;
• профсоюзы работающих по найму;
• коммерческо-выставочные комплексы;
• система высшего и среднего экономического образования;
• аудиторские компании;
• консультативные (консалтинговые) компании;
• общественные и государственные фонды, предназначенные для стимулирования деловой активности;
• специальные зоны свободного предпринимательства.

    Инфраструктура  призвана обеспечить цивилизованный характер деятельности рыночных субъектов, элементы инфраструктуры не навязаны извне, а  порождены самими рыночными отношениями.

    Спорным же, по нашему мнению, является вопрос о включении в рыночную инфраструктуру налоговой и таможенной системы, как это осуществляет ряд экономистов. Добровольность, экономическая независимость  являются признаками отношений субъектов  рынка. Налоговые и таможенные службы, государственные инспекции не являются субъектами рынка, их функции принуждающие, контролирующие и инспектирующие, они  являются субъектами государственного регулирования рынка. Следовательно, если рыночную инфраструктуру обозначать как совокупность рыночных посредников, то субъекты государственного регулирования  к ним никак не относятся.

    Вместе  с тем, включение в рыночную инфраструктуру не зависит от формы собственности, посреднические компании могут быть и государственными, и частными.

    В рыночную инфраструктуру входят различного типа посредники, каждый из которых  имеет особое предназначение на рынке, вследствие этого возникает необходимость  их классификации. Посредники, составляющие рыночную инфраструктуру, имеют принципиальные отличия в зависимости от типа рынка, на котором они действуют. Посредников на рынках средств труда, предметов потребления, услуг и  информации целесообразно обозначить как торговых посредников. В отдельные  группы следует выделить финансовых посредников, действующих на финансовом рынке, и посредников на рынке  труда (Приложение 4).

    К общему перечню видов рыночной инфраструктуры следует отнести следующие группы услуг: консалтинговые; маркетинговые; лизинговые; компьютерные и связанные  с ними услуги (в том числе программного обеспечения); услуги связи; информационно-коммуникационные; электронной коммерции; юридические; концессионные; транспортно-экспедиционные; логистические; франчайзинговые; дистрибьюторские (включая брокерские); посреднические; инжиниринговые; прикладные научно-исследовательские, аналитические и проектные; услуги дизайна, брэндирования и рекламы; финансовые (включая венчурные, а  также услуги кредитования, страховые); риэлторские (связанные с землей, недвижимостью); бухгалтерские (учет, отчетность); аудиторские; налоговые; инновационно-внедренческие; инвестиционные; патентные; услуги экспертизы по различным аспектам; сертификационные; услуги по стандартизации (техническому регулированию); услуги по метрологии (обеспечению единства измерений); аккредитационные; регистрационные; выставочно-ярмарочные; услуги по обучению, переподготовке кадров; по подбору и расстановке персонала; экологические услуги; услуги охраны и сопровождения и др.

    Необходимо  подчеркнуть, что рынок вышеотмеченных многообразных услуг, предоставляемых  рыночной инфраструктурой, несмотря на межотраслевой, разнопрофильный, многовидовой характер, тем не менее, имеет некоторые  общие признаки, которые следует  обозначить. Во-первых, рынок инфраструктурных услуг в значительно большей  степени отвечает требованиям конкурентного  рынка и менее подвержен монополизации. Во-вторых, рассматриваемые услуги ориентированы на многие категории  потребителей (в том числе на хозяйствующих  субъектов, домашние хозяйства, отдельных  людей и групп сообщества), в  связи с чем, не нуждается в  глубокой сегментации. В-третьих, рынок  данных услуг отличается большей  конъюнктурностью и непредсказуемостью по сравнению с рынками ряда других услуг (например, бытовых, жилищно-коммунальных, услуг телефонной связи и общественного  транспорта). В-четвертых, рынок услуг  данного рода обладает значительным динамизмом и в то же время определенной гибкостью. В-пятых, данный рынок тяготеет к комбинированию услуг, предоставлению их в различных сочетаниях (наборах  и комплексах) как внутри групп  услуг, так и в межгрупповых комбинациях. В-шестых, для подобных услуг характерна большая степень локализации, т.е. привязки к определенной территории (региону, городу, группе районов, населенных пунктов). Указанные характерные  черты играют значительную роль в  практическом функционировании и развитии услуг рыночной инфраструктуры.

     ЗАКЛЮЧЕНИЕ

    Рыночная  экономика - это экономика, базирующаяся на частной собственности, которая  обеспечивает экономическую свободу  субъектов экономических отношений, и на рыночном механизме координации  их действий.

    Объективное существование товарного производства и товарно-денежных отношений делает столь же необходимым и существование  рынка. Рынок представляет собой  совокупность социально-экономических  отношений людей в сфере обмена, посредством которых осуществляется сбыт товаров по рыночной цене.

    Существование рынка предполагает, что производство носит товарный характер, т.е. продукты производятся для продажи, обмена. Условиями  существования товарного хозяйства  являются: общественное разделение труда, которое базируется на принципе сравнительных  преимуществ - способности отдельного производителя производить товар  с относительно меньшими альтернативными  издержками; экономическая обособленность товаропроизводителей на базе частной  собственности и обмен как  форма связи между обособленными  и самостоятельными товаропроизводителями.

    Необходимым условием нормального функционирования рынков является наличие рыночной инфраструктуры - совокупности отраслей, систем, фирм, опосредующих акты купли-продажи, совершаемые  на рынке.

    На  основе системного подхода к определению  содержания рыночной инфраструктуры сформулировано определение рыночной инфраструктуры как совокупности институтов, технологий, норм, обеспечивающие воспроизводство  устойчивых экономических отношений  и создающих условия для эффективного и динамичного функционирования различных рынков.

    Рынок выполняет ряд функций основными из которых являются: ценообразующая, распределительная, координирующая, стимулирующая, оздоравливающая.

    Основные  элементы инфраструктуры современного рынка: биржи (товарные, фондовые, валютные и т.п.); аукционы, ярмарки и другие формы организационного небиржевого посредничества; кредитная система и коммерческие банки; государственные и негосударственные службы занятости; информационные технологии и средства деловой коммуникации; рекламные агентства; торговые палаты; аудиторские компании и т.д.

    Мировой финансовый кризис лишь обострил структурные  проблемы российской экономики, но их изначальной причиной явились существующие с советских времен диспропорции, высокая монополизация и отсутствие конкуренции. Для преодоления экономического кризиса необходимо не только осуществлять стимулирующую денежно-кредитную  и бюджетную политику, но и продолжить институциональные реформы, повышать качество управления и эффективности  работы государства и бизнеса. Предстоит  разработать новую модель развития, которая должна основываться на конкуренции, привлечении зарубежных инвесторов, совершенствовании институтов, обслуживающих  российский фондовый рынок, расширении государственно-частного партнерства.

     СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

1. Астапов К. Ключевая задача российской экономики: в условиях мирового финансового  кризиса формировать новые возможности  развития // Общество и экономика.- 2009.- № 8.- С. 79-92.
2. Ахтариева Л.Г. Системная модернизация региональной рыночной инфраструктуры // Проблемы современной экономики.- 2008.- № 3.
3. Ахтариева Л.Г., Богданов А.В., Зайнашева З.Г. Развитие региональной рыночной инфраструктуры в современных условиях (теоретический и практический аспекты) – Уфа, 2007.
4. Гурова Т., Полунин Ю. Инфраструктура для национального рынка // Эксперт.- 2007.- № 1/2. - С. 10-14.
5. Инфраструктура рынка: проблемы и перспективы: Ученые записки. - Ростов н/Д, 2007.- Вып. 13. - 307 с.
6. Иохин В.Я. Экономическая теория: Учебник.- М., 2007.
7. Касимов О. В. Функции рыночной инфраструктуры в экономической системе // Вестн. Саратовского гос. соц.-эконом. ун-та.- 2009.- № 3.- С. 56-58.
8. Максимова В.Ф. Микроэкономика: Учеб.-метод. комплекс.- М., 2009.
9. Понизов П. Формирование комплексного механизма государственно-частного партнерства // Общество и экономика.- 2009.- № 8.- С. 158-178.
10. Региональные исследования за рубежом.- М., 1973.
11. Рыночная экономика: понятия, термины, механизмы рыночной экономики.- М., 2007.
12. Стерликов П. Ф. Формирование современных представлений о функциях государства и рынка в экономике // Экономические науки.- 2007.- № 1. - С. 23-27.
13. Тюрина А.Д. Микроэкономика: Конспект лекций.- М., 2009.
14. Экономическая теория: Учебник для вузов / Под ред. А.И. Добрынина, Л.С. Тарасевича.- СПб., 2008.
15. Экономическая теория: Учебник / Под общ. ред. А. А. Кочеткова.- М., 2007.
16. Юсупова А. Т. Структурные особенности современных российских отраслевых рынков // Регион: экономика и социология.- 2009.- № 4.- С. 175-194.
17. Сухарев О. С. Структурные проблемы экономики России: теоретическое обоснование и практические решения: Монография.- М. , 2010