Ассоциация  обеспечивает своих членов нормативно-правовой документацией, информацией о рынке  лизинговых услуг, вторичный рынок  лизингового оборудования и другое.

      Участники Ассоциации получают  консультации по вопросам правового  и налогового обеспечения лизинговой  деятельности, бухгалтерского учета  лизинговых операций и тому  подобное. В последнее время в  России значительно увеличилось количество комп аний, которые занимаются лизинговой деятельностью, и около 400 из этих компаний получили лицензии.

    Увеличился  состав членов Российской ассоциации лизинговых компаний, в которую входит свыше 50 ведущих лизинговых компаний, страховых обществ, консалтинговых фирм, банков.

      Государство, целеустремленно поддерживая  развитие лизинга, получает возможность  обеспечить целевое использование  инвестиций экономическими методами, без создания дополнительных  административно-контролирующих органов.

    Лизинг  в России на современном этапе

    Москва - регион-лидер в отрасли российского  бизнеса, удерживает передовые позиции  в развитии лизинговой деятельности. Сегодня здесь сконцентрированы основные большие компании. Около  трети лизинговых компаний расположены  в Москве, а доля контролируемого  ими российского лизингового  рынка оценивается в 70-80% от объема оборота всех лизинговых компаний страны.

      Московская лизинговая компания (МЛК) создана в ноябре 1993 года  Московским фондом поддержки  малого предпринимательства. МЛК  отличается от других компаний  в первую очередь тем, что  создана как структура поддержки  малого бизнеса, как элемент  инвестиционной политики руководства Москвы.

      Некоторые регионы страны уже  не видят для себя другого  решения вопроса привлечения  инвестиций, кроме лизинга. Таким  образом, стимулируя лизинговую  деятельность, государство получает  стойкие источники пополнения  доходной части бюджета и одновременно  обновление материально-технической базы производства.

      По данным Российской ассоциации  лизинговых компаний, сегодня больше  всего распространенный в России  внутренний лизинг. Свыше 90 процентов  операций в стоимостном выражении  приходится на российских лизингодателей  и лизингополучателей. В общем  количестве лизинговых компаний, которые получили лицензию, сегодня  меньше семи процентов являются нерезидентами.

      Необходимо сказать, что лизинг  в России все еще зависит  в первую очередь от политической  и экономической стабильности в обществе.

      Что сдерживает развитие лизингового бизнеса?

     1. Высокая стоимость кредитных  ресурсов.

     2. Финансовая слабость лизинговых  компаний  (небольшой уставный  фонд, зависимость от основателей).

     3. Не очень благоприятные условия   налогового,  таможенного и валютного  законодательства.

     4. Недостаточная квалификация кадров.

      Российский лизинговый бизнес  развивается, перед ним ставятся  сложные задания. Правительство  планирует достичь в кратчайший  срок уровня 25-30 процентов от общего  объема инвестиций в основной  капитал. Странам с развитой  рыночной экономикой достичь  этого удалось более чем за  сорок лет. Чтобы догнать эти страны за развитием лизинговых операций, необходимо увеличить частицу инвестиций из использования лизинга в десятки раз. Следовательно, прогноз социально-экономического развития России на ближайшие годы - достичь мирового уровня развития финансового лизинга. При этом нужно отметить, что участники российского лизингового процесса постепенно набираются опыта и приобщаются к процессу активизации инвестиционной деятельности в России. 

    3.2 Факторы, сдерживающие развитие лизинга в России. 

    1995 год стал стартовым для широкого  развития лизинговой инфраструктуры. Лизинговые компании начали интенсивно  создаваться в различных регионах  страны. Это явилось следствием  продекларированной Правительством  России политики благоприятствования  развитию лизинга. 

    К сожалению, несмотря на благие цели, проблем  не убавилось. Основными препятствиями  для развития лизинга в России являются:

    - Высокие  ставки и короткие сроки кредитования. При сохраняющейся в России  банковской практике, когда краткосрочные  кредиты выгоднее средне- и долгосрочных, получение ссуды на три - четыре  года (оптимальный срок погашения  кредита на закупку техники  лизинговой компанией) весьма  проблематично. 

    - Высокий  уровень налогов. 

    - Отсутствие  значительного стартового капитала  для лизинговой компании, т.к., она  приобретает оборудование за  полную стоимость. 

    - Отсутствие  системы информационного обеспечения  о предложениях лизинговых услуг. 

    - За  рубежом термином “ лизинг  ” называются отношения финансовой  аренды сроком от 3-х лет. В  нашей же стране не создан  пока еще благоприятный климат  для долгосрочных инвестиций. Необходимо  принятия налогового законодательства, предоставляющего льготы банкам, покрывающие их риски, связанные  с долгосрочным кредитованием.

    - Неразвитость  инфраструктуры лизингового рынка.  Инфраструктура, способствующая развитию  лизинг в России должна включать  в себя более широкую сеть  лизинговых компаний, специализированных  консалтинговых фирм и соответствующую  систему информационного обеспечения  о предложениях лизинговых услуг.  Неразвитость инфраструктуры (сложившихся  механизмов финансирования, расчетов, минимизация рисков, эффективных  маркетинговых и сбытовых структур  и т. п.) предъявляет нереально  высокие требования к руководителям  и служащим лизинговых компаний.

    - Недостаток  квалифицированных кадров для  лизинговых компаний.

    Одной из главных причин, препятствующих развитию лизингового бизнеса в  отечественных условиях, является макроэкономическая и политическая неопределенность обстановки в стране, Как справедливо отмечает Б.Кабатова, в настоящее время  все правовые отношения, основанные на отсрочке платежа, тормозятся экономической  нестабильностью, отсутствием надежной макроэкономической стабилизации и признаков устойчивого роста в экономике, что порождает у хозяйствующих субъектов определенное состояние неуверенности в завтрашнем дне. Между тем, основная идея лизинга состоит в возможности "растянуть " во времени выплату стоимости имущества при сохранении права на приобретения его в собственность по остаточной стоимости. При нынешней экономической ситуаций, какая организация может позволить себе сегодня ждать возврата средств в течение 5-7 лет (обычный срок финансового лизинга). Именно это обстоятельство в значительной степени сдерживает развитие лизинга в России. Последовавший с начала 90-х гг. спад деловой активности замедлил развитие лизинга, который не мог конкурировать с быстрым кругооборотом и высокой доходностью "коротких денег ". Однако, как и на Западе, лизинг постепенно способен стать эффективным каналом сбыта произведенной продукции, новым механизмом инвестирования в основные фонды.  

    Заключение

    Лизинг  становится гибким и многообещающим экономическим рычагом способным  привлечь инвестиции, способствовать подъему отечественного производства, привлечь капитал в жизненно важные отрасли экономики страны, обеспечить реальную поддержку малому бизнесу, обеспечить долгосрочный и надежный доход для коммерческих банков и  т. п. На лицо огромный потенциал лизинга  в России.

    Власти, продекларировав политику благоприятствования  лизингу как инвестиционному  инструменту за последние годы подготовили  солидную нормативную базу. К сожалению  не все льготы, определенные законом, подкреплены инструкциями на местах и фактически не выполняются.

    Лизинг  не является дешевой заменой кредита. Существуют определенные преимущества финансирования оборудования основных средств, но навыки кредитования и оценка финансовых потоков оказывается  настолько же критичными, как при  необеспеченном кредите. Другими словами  пропадает основной привлекательный  момент для лизингополучателей (в  частности для малого бизнеса), заключающийся  в том чтобы начать дело без  достаточных средств, но с высокоэффективным  проектом, так как и при лизинге  банки требуют предоставления залога (объект лизинговой сделки может представлять ценность для проекта, но не обладать ликвидностью в той мере, чтобы  покрыть издержки банка).

    Таким образом, лизинг стал эффективным инструментом обслуживания инвестиционных проектов “своих” клиентов банка. Но потенциал  лизинга в России очень велик  и государством и лизинговыми  компаниями проделана огромная работа.

    Отраслями, наиболее привлекательными для развития российского лизинга, эксперты считают  сельское хозяйство, строительство, тяжелое  машиностроение, транспорт (авиа - и  судоперевозки), а также малое  предпринимательство. Именно здесь, по их мнению, следует ожидать активизации  лизинговой деятельности.

      Субъектами лизинговых отношений являются три основных лица: лизингодатель, лизингополучатель и продавец предмета лизинга.

    Объектами лизинга в РФ могут выступать  любые непотребляемые вещи, в том  числе предприятия и другие имущественные  комплексы, здания, сооружения, оборудование, транспортные средства и другое движимое и недвижимое имущество, которое  может использоваться в предпринимательской деятельности.

    В начале марта 2012 года в Москве пройдет  ежегодная конференция «Лизинг  в России — 2012. Анализ перспектив и  поиск решений». Ответственный за проведение конференции – «Российский  бизнес форум». Будут обсуждаться  вопросы, наиболее актуальные для современного лизингового сообщества.

    Экономисты  и предприниматели затронут волнующие  их вопросы, среди которых:

    • новые точки роста: МСБ и физические лица;

    • построение с нуля инфраструктуры для  розничных продаж;

    • удешевление услуг лизинга;

    • поиск новых секторов для развития;

    • ужесточающаяся борьба за клиента;

    • диверсификация портфеля;

    • законодательные ограничения, налоговые  споры и арбитражная практика;

    • выход в новые регионы;

    • консолидация рынка и др.

    «Актуальность и современность» - основной принцип  построения программы конференции. Глубина анализа, тщательность подбора  тем и острота обсуждаемых  вопросов характерны для конференции.

    Ежегодное мероприятие отличается традиционно  высоким уровнем, широким географическим присутствием и разнообразным профилем участников, являющихся представителями  лизинговых компаний, банков, производителей и потребителей услуг лизинга. Успех  мероприятия также обусловлен профессионализмом  докладчиков, их деловой направленностью  и высоким стандартам ведения  ежегодной конференции. 
 
 
 
 
 
 

     Список  литературы

1. Федеральный закон от 29.10.1998 № 164-ФЗ «О финансовой аренде (лизинге)»
2. Финансовый лизинг. Изд. 2-е, Газман В.Д. – М.: ГУ ВШЭ 2004 г. 392 стр.
3. Газман В. Рынок лизинговых услуг России – 2006 // ЛИЗИНГревю. – 2007. - № 2. – с.16-23.
4. Карпов А.В., Гусев Л.Ю. Анализ перспектив развития лизингового рынка в России // Дайджест-Финансы. - 2004. - № 5(113). - с.18-23.
5. Основы лизинга: Учебное пособие для вузов Изд. 2-е, перераб., доп. Лещенко М.И. – М.: Финансы и статистика 2004 г. 328 стр.
6. Лизинг: экономические, правовые и организационные основы: Учеб. пособие для вузов / Под ред. А.М.Тавасиева, Н.М.Коршунова. - М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2006. - 320 с.
7. Т. Красева. Основы лизинга // Феникс. – 2003г
8. Терентьев И. Успешный год лизинга // Финанс. - 2004. - № 12. – с. 32 – 36.
9. Голощапов В. “Развитие лизинга в России: реальность и перспективы”, // Финансовый бизнес, - М, № 7, 1996.
10. Лизинг - http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D0%B8%D0%B7%D0%B8%D0%BD%D0%B3
11. Анализ рынка лизинговых услуг в России по итогам 2010 года - http://www.carcade.com/leasing/articles/373824/