Как и во всех предыдущих случаях в 2010 году растёт показатель и отработанных автомобиле-дней одной машиной, обратная тенденция данного показателя наблюдается в 2009 году.

      Общий среднесуточный пробег одного автомобиля достаточно велик и составляет 220,85 км, 200,87 км и 243,82 км в 2008, 2009 и 2010 годах соответственно, но общий среднесуточный пробег одного автомобиля с грузом по всем трём годам ниже предыдущего практически в полтора раза, что говорит о том, что большое количество автомобилей имеют пробег порожняком.

      Не  смотря на тенденцию к увеличению всех предыдущих показателей в 2010 году мы видим сокращение перевезённых грузов в 2010 году по отношению к предыдущему году практически в 2 раза. Следствием сокращения общего количества грузов является уменьшение таких показателей как перевезённые грузы на одну авто-тонну за год и перевезённые грузы на одну авто-тонну за день. Заметна тенденция к увеличению данных показателей лишь в 2009 году.

      Количество  выполненных работ составляет 2 496,9 тыс. т-км, 3 543,1 тыс. т-км и 3 137,6 тыс. т-км в 2008, 2009 и 2010 годах соответственно. Заметен  рост данного показателя в 2009 году, к уровню 2008 года он вырос на 42%, но в 2010 он сократился по отношению к 2009, но превысил уровень 2008 года на 26%. Аналогичная тенденция к росту в 2009 и уменьшению в 2010 наблюдается и по количеству выполненных работ на одну авто-тонну за год и по количеству выполненных работ на одну авто-тонну за день.

      Не  смотря на предыдущие несколько показателей  в строке 22 Приложения Е мы видим  постепенный рост коэффициента использования грузоподъёмности, в 2010 году он составляет 158,47% от уровня 2008 года, чего нельзя сказать об коэффициенте использования рабочего времени. В 2009 году наблюдается снижение данного показателя, но в 2010 году он снова вырос и составил 0,78. В целом эти показатели не высоки и говорят об использовании рабочего времени всего на треть.

      Однако  заметна тенденция к снижению продолжительности работы автомобиля в сутки, которая год за годом сокращается, так к 2010 году она составляет всего 94,67% от уровня 2008 года.

      Средняя эксплуатационная скорость почти стабильна, но во всех трёх случаях не достигает  установленной нормы, которая должна быть более 30 км/ч. Средняя же техническая  скорость имеет незначительную тенденцию к увеличению, так в 2010 году по отношению к 2008 году она выросла на 7%.

      Эксплуатационные  затраты раны 15 393, 21849 и 17 487 тысяч рублей в 2008, 2009 и 2010 годах соответственно. А себестоимость 10 тонно-километров за анализируемый период снизилась практически на 10%.

    Из всего вышесказанного следует главный вывод, что предприятие нуждается в совершенствовании уровня организации производства и труда с целью сокращения потерь рабочего времени и простоя в работе машин.

 

Выводы и  предложения

 

    В работе представлена информация об использовании основных средств в Шабалинском ДУ №43, приведены показатели оснащённости ими, интенсивности и эффективности их использования на предприятии. В целом, следует отметить, что уровень обеспеченности предприятия ресурсами довольно высокий.

    Также представлены резервы увеличения показателей эффективности использования основных средств, а через них и финансовых показателей деятельности предприятия.

  Финансовые  результаты предприятия в значительной мере зависят от состояния, качества и структуры основных производственных фондов.

  Улучшение использования основных средств  отражается на финансовых результатах  работы предприятия за счет: увеличения выпуска продукции, снижения себестоимости, улучшения качества продукции, снижения налога на имущество и увеличения балансовой прибыли.

  Улучшения использования основных средств  на предприятии можно достигнуть путём:

  • освобождения предприятия от излишнего  оборудования, машин и других основных средств или сдачи их в аренду;

  • своевременного и качественного проведения планово-предупредительных и капитальных ремонтов;

  • приобретения высококачественных основных средств;

  • повышения уровня квалификации обслуживающего персонала;

  • своевременного обновления, особенно активной части, основных средств с  целью недопущения чрезмерного морального и физического износа;

  • улучшения качества подготовки сырья  и материалов к процессу производства;

  • повышения уровня механизации и  автоматизации производства;

  • обеспечения там централизации ремонтных служб;

  • повышения уровня концентрации, специализации и комбинирования производства;

  • внедрения новой техники и  прогрессивной технологии — малоотходной, безотходной, энерго- и топливосберегающей;

  • совершенствования организации  производства и труда с целью  сокращения потерь рабочего времени и простоя в работе машин и оборудования.

 

Список литературы

1. Гражданский Кодекс Российской Федерации – М.: «Проспект», 2008 г. – 416 с.
2. Методические указания по бухгалтерскому учёту основных средств, утверждённые Приказом Минфина России от 13.10.2003 № 91 н.
3. Положение по бухгалтерскому учёту «Учёт основных средств» ПБУ 6/01, утверждённое Приказом Минфина России от 30.03.2001 № 26 н.
4. Баев И.А., Варламова З.Н., Васильева О.Е. и др. Экономика предприятия. Учебник для Вузов. 4-е изд. Под ред. акад. В.М. Семёнова – Спб.: Питер, 2006 г. – с.179.
5. Савицкая Г.В. «Анализ хозяйственной деятельности предприятия» – 4-е изд., перераб. и доп. – Минск: ООО «Новое издание», 2007 – 688с.
6. Рацкий К.А. Экономика предприятия. Учебник для Вузов – 2-е изд. – Информационно-внедренческий центр «Маркетинг», 2008 г. – 696 с.
7. Экономика предприятия. Учебник для Вузов (В.Я. Горфинкель, Е.М. Купраков, В.П. Просолова и пр.); под ред. проф. В.Я. Горфинкеля, проф. Е.М. Купракова – М.: Банки и биржи, ЮНИТИ, 2008 г. – 367 с.
8. Экономика предприятия. Учебник для Вузов, под ред. проф. Грузинова – М.: Банки и биржи, ЮНИТИ, 2008 г. – 535 с.
9. Экономика предприятия, под ред. проф. Н.А. Сафронова – М.: «Юристъ», 1998 г. – 254 с.
10. Логинов В. Обновление основного капитала // Экономист – 2007 №4 – с. 3-10.
11. Семёнов А. Факторы производительности труда // Экономист – 2008 №4 – с. 48-49.
12. «Справочник экономиста» 2007 №9. Анализ основных промышленно-производственных фондов. Электронное издание.
13. Экономика предприятия. ЮНИТА-3. Эффективность деятельности предприятия. Редактор Р.Ф. Сидоров – М.: 2000 г. Электронное издание.
14. Консультант Плюс: Высшая школа. Учебное пособие. Выпуск 14, 2010 год.

 

ПРИЛОЖЕНИЯ

 

   Приложение А

    

Рисунок А1 – Классификация основных фондов

Приложение  Б

Рисунок Б1 – Организационная структура  Шабалинского ДУ №43 

 

Приложение  В 

Таблица В1 –  Расчёт экономической эффективности  использования персонала предприятия

 
 

 

      Приложение Г 

Таблица Г1 – Расчёт коэффициентов обновления, выбытия, роста и прироста основных фондов в Шабалинском ДУ №43

 

 

    Приложение Д 

Таблица Д1 –  Расчёт коэффициентов износа и годности основных фондов в Шабалинском ДУ №43 за 2008 – 2010 гг.