Проект бизнес центра

 

Характеристика  района строительства.  

     Приморский  район исключительно перспективен и привлекателен для инвесторов, так как в нем как ни в одном другом районе имеется потенциальная возможность вложить средства в крупные проекты в сфере торговли, строительства (особенно коттеджного), туризма, спорта, культуры, промышленности, транспорта, услуг и в банковской сфере. Особенно он привлекателен для иностранных инвесторов из-за близости государственной границы с Финляндией и сравнительно хорошо развитой транспортной сети (автомобильной, железнодорожной, водной), а также живописного побережья Финского залива, наличия больших зеленых массивов, заповедных территорий.

     Приморский  район, пожалуй, один из самых динамично  развивающихся в городе. Он активно  застраивается современными жилыми домами. Торговые комплексы и офисные центры растут здесь, как грибы после дождя. Причем инвесторам интересны не только уже сформировавшиеся, но и окраинные территории района.

     В составе жилищного фонда Приморского  района преобладают современные  дома, что делает его весьма популярным у покупателей квартир.

     Неплохо развита социальная инфраструктура района. Всего на его территории расположено свыше 130 школ и детских  садов, множество медицинских учреждений.  
В целом район считается экологически благополучным – в его границах немало крупных зеленых зон: Удельный парк, парк 300-летие Петербурга, Новоорловский лесопарк, Юнтоловская лесная дача и др. Доля зеленых насаждений в общей площади района составляет 23,9%.

     Один  из серьезных недостатков Приморского  района – проблема транспортной доступности. На его территории действуют четыре станции метрополитена – «Старая Деревня», «Черная речка», «Пионерская», «Комендантский проспект». Однако все они в южной и центральной частях района. В северную же его часть можно попасть лишь с помощью наземного транспорта (в том числе по железной дороге). Через Приморский район проходят две железнодорожные линии – Сестрорецкое направление (станции Лахта, Ольгино) и Выборгское направление (станции Удельная, Озерки, Шувалово).

     Владельцам  личных автомобилей повезло еще  меньше. Они испытывают неудобства на переездах через железнодорожные пути, а интенсивное движение грузового и легкового автотранспорта по Приморскому проспекту в часы пик является причиной длительных пробок у Ушаковского моста.

     По  данным компании Becar Commercial Property SPb в Приморском районе на сегодняшний день действует около 25 объектов, предлагающих аренду офисных площадей классов «В» и «С». Более половины из них принадлежат к разряду высококачественных (бизнес-центры класса «В»). В последнее время интерес инвесторов к возведению высококачественных офисных комплексов за пределами центральных районов Петербурга значительно возрос. Так, в Приморском районе на разных этапах проектирования и строительства сейчас находится более 20 объектов офисного назначения. 
 
 

      
СВОТ-анализ района застройки;

 

Экономические показатели альтернативного проекта:

 

Проект №2.

Строительство административно бытового центра общей  площадью 7650 кв. м. с оборудованной подземной парковкой на 100 машино-мест и гостевой открытой парковкой на 25 машино-мест в Выборгском районе Санкт-Петербурга по адресу ул.Б. Самсониевский пр. 36

Зона  по Генплану – Д (Общественно-деловая  застройка).

ПЗЗ – ТД1-1_1 (подзона размещения объектов многофункциональной общественно-деловой застройки на территории исторически сложившихся районов города, с включением объектов жилой застройки и а также объектов инженерной инфраструктуры).

Площадь земельного участка 1408 кв.м., на участке  расположено строение общей площадью 1263,5 кв.м. Участок оснащён всеми инженерными коммуникациями. Отсутствуют ограничения по сносу. Существует возможность строительства подземного паркинга.  
 
 

Характеристика  объекта строительства:

 
 

Затраты на приобретение земли:

 

Затраты на строительство:

 

Характеристика  района строительства.

     Выборгский  район – одна из крупнейших и  старейших в городе территорий. Она  имеет большую протяженность  с севера на юг, от центра города –  к его окраине. Территория крайне неоднородна по составу как жилой, так и коммерческой недвижимости. По данным социологических исследований, он входит в число наиболее привлекательных районов для проживания среднего класса.

     Транспортную  доступность Выборгского района можно в целом охарактеризовать как удовлетворительную. Его центральную  часть обслуживают две станции метро – «Лесная» и «Выборгская», северную – четыре станции: «Парнас», «Проспект Просвещения», «Озерки», «Удельная». Однако территория района слишком велика, существующих станций метро явно недостаточно.

     Развитая  торговая инфраструктура – одно из главных достоинств района, в котором на начало 2008 года сосредоточено 285 тыс. кв. м торговых площадей. По данным консалтинговой компании Becar Commercial Property SPb, Выборгский район занимает четвертое место по обеспеченности качественными торговыми площадями в Петербурге.

     В Выборгском районе располагается свыше 40 объектов, где предлагается в аренду офисные помещения, общая площадь  которых составляет около 270 тыс. кв. м. По данным Becar Commercial Property SPb, порядка 30% всех офисных центров относится к классу «В», 70% – к классу «С».

     По  данным Центра исследований и аналитики  ГК «Бюллетень Недвижимости», средний  уровень арендных ставок в Выборгском районе на офисные помещения составляет около 750 руб. за кв. м в месяц. Цены на аренду торговых помещений выше – до 1,5 тыс. руб. в месяц за кв. м.

     Повышенным  вниманием инвесторов пользуются офисные  помещения Выборгского района. Его  южная часть, наиболее близкая к  центру города и сейчас занимаемая промзоной, считается одним из самых  удачных мест для расположения бизнес-центров. На этой территории расположено много объектов недвижимости, привлекательных для инвестиций. 

СВОТ-анализ района и участка застройки: