Автор: Пользователь скрыл имя, 08 Января 2012 в 12:40, реферат
Перевозка грузов автомобильным транспортом является сложным производственным процессом, состоящим из ряда операций, образующих общий технологический процесс. В наши дни очень перспективным и стремительно развивающимся видом предоставления услуг являются грузовые перевозки. С каждым месяцем число фирм, занимающихся этим делом, стремительно растет. Именно человеческие потребности и являются основной причиной стремительного развития сферы грузовых перевозок.
Автомобильный транспорт обеспечивает: возможность доставки грузов от грузоотправителя до получателя без перегрузки; высокую сохранность груза; большую мобильность и скорость перевозки; экономичность при перевозке товарно-штучных грузов на небольшие расстояния (до 200 км) и д.р.
Процесс доставки груза от отправителя к получателю состоит из трех основных элементов: погрузка груза на подвижной состав в пунктах отправления; перемещение груза подвижным составом до пунктов назначения; выгрузки груза с подвижного состава в пунктах назначения.
Грузами на транспорте
называются все предметы с момента
приёма их к перевозке до момента
сдачи грузополучателю.
1.Первичные документы учета грузовых перевозок
Развитие рыночных отношений в экономике страны создало условия для реализации на автомобильном транспорте международной практики первичного учета автомобильных перевозок грузов.
Первичными документами учета автомобильных грузовых перевозок являются путевой лист грузового автомобиля и товарно-транспортная накладная. Действовавший до недавнего времени порядок расчетов за перевозки грузов автомобильным транспортом предусматривал
Оформление много
численных типовых форм путевого
листа и товарно-транспортных накладных
(сдельные, почасовые, междугородние, международные
и т.д.) каждая из форм содержала от
60 до 90 реквизитов. Значительное количество
составляли показатели справочно-информационного
характера, которые при ручной обработке
каждого документа
В настоящие время в рамках государственной программы "Переход РФ на принятую в международной практике систему учета и статистики в соответствии с требованиями развития рыночной экономики". Разработаны и используются в практике работы автотранспортных предприятий унифицированные формы путевого и перевозочного документов первичного учета (путевой лист и транспортная накладная), позволяющие осуществлять любой утвержденный федеральным автотранспортным органом порядок взаиморасчетов между участниками провоза грузов.
Согласно устава автомобильного транспорта РФ и в соответствии с Конвенцией о договоре международной дорожной перевозки грузов транспортная накладная является обязательным документом и должна содержать следующую информацию.
1. Данные, подтверждающие договор перевозки: дата и место составления накладной, наименование и реквизиты перевозчика, наименование и реквизиты получателя, дата и время приемки груза к перевозке, государственный номер автотранспортного средства, пункт назначения, наименование груза и вид его упаковки, масса груза и/или числа грузовых мест, порядок определения массы груза, если она не указана в накладной, размер и порядок оплаты перевозки.
2. Технологические
требования при выполнении
3. Перечень документов,
переданных отправителем
4. Срок выполнения перевозки, погрузки разгрузки.
5. Обязательства
сторон по выполнению
6. Инструкции
перевозчику (например, получить
соответствующие платежные
7. Другие данные,
которые стороны договора
Согласно уставу автомобильного транспорта РФ, путевой документ является основным, удостоверяющим принадлежность транспортного средства юридического юридическому лицу или гражданину, осуществляющему перевозку грузов с указанием в нем цели поездки и иных установленных сведений.
Путевой документ
дает право водителю на выезд автотранспортного
средства из гаража (места стоянки)
на автомобильные дороги общего пользования,
на выполнение установленного задания,
на въезд автотранспортного
Функции путевого
документа может выполнять
1. Характеристика
автотранспортного средства (государственные
и гаражные номера, модель автомобиля,
прицепа и полуприцепа,
2. Фамилия имя
и отчество водителя (водителей)
выполняющих задание на данном
автотранспортном средстве; номера
кадрового учета на
3. Задание водителю на выполнение перевозки грузов (установленное графиком время выезда автомобиля из гаража и прибытия в пункты погрузки и выгрузки, наименование и адрес заказчика, пунктов погрузки и разгрузки).
4. Характеристика
перевозимого груза (
5. Учет и контроль
расхода горючего (вида топлива,
на котором работает
6. Показатели
использования
7. Сведения о
технических неисправностях
8. Особые отметки
о фактах и причинах
9. Печать предприятия,
организации, осуществляющего
2. Путевая документация,
необходимая для перевозки
При перевозке
грузов между грузоперевозчиком
и грузоотправителем
1. Договор на перевозку груза:
По договору
перевозки груза перевозчик обязуется
доставить вверенный ему
- "Разовые"
договоры о доставке
- Договоры о
долгосрочной организации
Если отношения
между отправителем груза и перевозчиком
носят не длящийся, а "единовременный"
характер, стороны в принципе не
обязаны составлять единый документ
с названием "договор перевозки".
Заключение такого договора подтверждается
составленным отправителем заказом, а
также товарно-транспортной накладной,
которая содержит все существенные
условия договора и, по сути, представляет
собой его письменную форму. Согласно
Правилам перевозки опасных грузов
автомобильным транспортом «
2.Заявка:
На перевозку грузов грузоотправитель представляет в автотранспортное предприятие или организацию при наличии годового договора на перевозку грузов соответствующую заявку, а при отсутствии годового договора - разовый заказ.
3.Накладная:
Форма 1-Т "Товарно-транспортная накладная", а также указания по ее применению и заполнению утверждены Постановлением Госкомстата РФ от 28.11.1997 N 78. Рекомендации по применению товарно-транспортной накладной также содержатся в Общих правилах перевозки грузов автотранспортом. Согласно п.2 Инструкции Минфина РФ, "О порядке расчетов за перевозки грузов автомобильным транспортом" перевозка грузов автомобильным транспортом в городском, пригородном и междугородном сообщениях осуществляется только при наличии оформленной товарно-транспортной накладной утвержденной формы N 1-Т. Пунктом 6 указанной Инструкции установлено, что товарно-транспортная накладная является единственным документом, служащим для списания товарно-материальных ценностей у грузоотправителей и оприходования их у грузополучателей, а также для складского, оперативного и бухгалтерского учета.
Грузоотправитель
должен представить грузоперевозчику
на предъявляемый к перевозке
груз товарного характера товарно-
Использование в международном сообщении:
При перевозках в страны дальнего зарубежья (или из них в Россию) основным товарно-транспортным документом является международная автомобильная накладная, предусмотренная Конвенцией о договоре международной дорожной перевозки грузов 1956 г. (КДПГ). На международной автомобильной накладной должна стоять отметка российского таможенного органа "Товар вывезен", которая подтверждает факт вывоза товара за пределы таможенной территории РФ.
Если груз доставляется в страну-участницу СНГ (или ввозится в Россию из одной из этих стран), перевозка может быть оформлена обычной товарно-транспортной накладной (форма N 1-Т) или CMR-накладной.
4.Договор транспортной экспедиции:
Перевозимый груз
является материальной ценностью, и
за нее кто-то должен нести ответственность.
Такая ответственность
Поскольку перевозка
груза производится автотранспортным
предприятием или организацией, как
правило, без сопровождения его
экспедитором грузоотправителя (грузополучателя),
функции экспедитора выполняет
шофер-экспедитор автотранспортного
предприятия или организации. При
приеме груза к перевозке шофер-
5.Генеральная
доверенность на получение,